【#这趟火车被称便民巴士# 共82个站最低票价2.5元】在内蒙古自治区，集宁至通辽的6041/42次是集通铁路公司管内唯一的一趟烧燃煤锅炉取暖和供水的旅客列车，列车编组8辆，沿途停靠82个车站，单程运行997公里，往返运行46小时。沿途停靠站辐射地带，是国家确定的连片扶贫区域，列车开行20年来一直坚持最惠民的票价，最低票价2.5元。因为该趟列车站站停、票价低，极大方便了沿线农、牧民出行，被沿线农、牧民亲切地称为“便民巴士”。
【#这趟火车被称便民巴士# 共82个站最低票价2.5元】在内蒙古自治区，集宁至通辽的6041/42次是集通铁路公司管内唯一的一趟烧燃煤锅炉取暖和供水的旅客列车，列车编组8辆，沿途停靠82个车站，单程运行997公里，往返运行46小时。沿途停靠站辐射地带，是国家确定的连片扶贫区域，列车开行20年来一直坚持最惠民的票价，最低票价2.5元。因为该趟列车站站停、票价低，极大方便了沿线农、牧民出行，被沿线农、牧民亲切地称为“便民巴士”。新华网
#温暖青城# 【[话筒]内蒙古这趟火车共82个站最低票价2.5元 站站停被称“便民巴士”】在内蒙古自治区，集宁至通辽的6041/42次是集通铁路公司管内唯一的一趟烧燃煤锅炉取暖和供水的旅客列车，列车编组8辆，沿途停靠82个车站，单程运行997公里，往返运行64小时。[太开心][抱抱_旧]沿途停靠站辐射地带，是国家确定的连片扶贫区域，列车开往20年来一直坚持最惠民，最低票价2.5元。via:新华网[心][鼓掌]
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