焦虑了很久的科目二终于结束了，
还好不是一个暑假只学了一个科目一。
希望早日结束我的悲欢离合！
慌慌张张回家扒拉饭，还没完全收拾好师傅就打来电话说三四分钟后到。
老爸拎着我的行李箱，老妈坚持帮我拿包，他们的爱都在一句句“路上小心，在外要与人为善，照顾好自己”的絮叨中。
在爸妈身边精神上心理上真的好舒服好舒服啊[心]
见了很久没见的朋友，
坐在古城城楼上吹一下午风也很惬意。
不光是爱情，所有的友情也应该是双向奔赴的。
希望这位朋友早日拥有自己的玻璃房[赢牛奶]
回杭州啦，
回到泡桐树正盛开、回到有爽崽在的城市。
最后，
新学期，抓点儿紧。
还好不是一个暑假只学了一个科目一。
希望早日结束我的悲欢离合！
慌慌张张回家扒拉饭，还没完全收拾好师傅就打来电话说三四分钟后到。
老爸拎着我的行李箱，老妈坚持帮我拿包，他们的爱都在一句句“路上小心，在外要与人为善，照顾好自己”的絮叨中。
在爸妈身边精神上心理上真的好舒服好舒服啊[心]
见了很久没见的朋友，
坐在古城城楼上吹一下午风也很惬意。
不光是爱情，所有的友情也应该是双向奔赴的。
希望这位朋友早日拥有自己的玻璃房[赢牛奶]
回杭州啦，
回到泡桐树正盛开、回到有爽崽在的城市。
最后，
新学期，抓点儿紧。
#喜师傅怎么还在吃#【关于“半成品寿司”】
寿司不要以为是日式 其实还有美式寿司；
生鱼片+米的组合就是日式，如果有各种各样的食材且用各种酱调味的就是美式
（不要杠我 我就是凭着记忆乱写）
现在所提到的“半成品”寿司主要是以美式寿司为主，因为有调味有需要搭配的新奇特食材,这么多品类自己备料应该是不可能的用半成品可以理解，但是要做到不要让顾客尝出半成品啊！ps:日式寿司应该是不需要半成品只需要新鲜。
之前这种新奇特寿司是个风口，不过最终优胜劣汰下来的也就只有几家店。
【✌️一口寿司】p1-5
必须再夸一夸锅气这个事情，以前不爱吃寿司就是觉得没有温度，但是他们做出来的寿司是真的有点儿像盖饭[笑cry]有温度有味道，可能也有汤汁渗在寿司米里，连米都要吃个精光；他的酥皮跟其他家的不一样，不知道是自己调配的还是怎样（看到他们自己蘸粉蘸蛋糊）就是更加的酥脆而且会有一些蓬松，外酥里嫩一点儿都不夸张。还有每家必有的牛油果榴莲，不知道是不是故意的榴莲有碎冰渣子吃起来是像冰淇淋一样 虽然还是有点儿冰但在我这儿是加分的...所以二次加工是个双刃剑，店里油烟味大到好像在吃烧烤
【昊·来/了寿司】p6-9
不知道是那天出了什么问题 每一样都很不对头
厚蛋烧就不说了 大概都是一个供应商；重点是热完端出来的里面都是水泡过一样。鳗鱼那个蒲烧的味道也非常普通，酥皮鹅肝的酥皮是那种薄且粘牙的；最夸张是那个海胆，就是那种便宜自助里的，你但凡腥味重一点我都承认它是海胆。说服务，作为一个寿司店 客人吃完寿司上的料剩了下面的米 问要不要收走是不是也太不尊重寿司了（我说出这话来 自己都觉得太讨打了）
毕竟也是必吃榜，看什么时候鼓起勇气来再去试试...会不会好一点了
【奈/赐寿司】p10-12
这种连锁店就不用说了比上不足比下也一般
一般的供应商一般的加工，甚至没有加工
就是那种 “我非要让你尝出我们是半成品”的感觉
【滨/寿司】p13-15
同样是连锁，但人家是日本连锁啊！这个供应链可就不一样了
厚蛋烧是这几家里的no.1 中心软糯duangduang的还有些许蛋奶的香气
38元一份的刺身这个性价比绝对独占鳌头了；
作为日式寿司还是融合了美式寿司的元素，但是她的鹅肝寿司是不一样的，没有酥皮；可能也是源于对食材的自信吧。
寿司不要以为是日式 其实还有美式寿司；
生鱼片+米的组合就是日式，如果有各种各样的食材且用各种酱调味的就是美式
（不要杠我 我就是凭着记忆乱写）
现在所提到的“半成品”寿司主要是以美式寿司为主，因为有调味有需要搭配的新奇特食材,这么多品类自己备料应该是不可能的用半成品可以理解，但是要做到不要让顾客尝出半成品啊！ps:日式寿司应该是不需要半成品只需要新鲜。
之前这种新奇特寿司是个风口，不过最终优胜劣汰下来的也就只有几家店。
【✌️一口寿司】p1-5
必须再夸一夸锅气这个事情，以前不爱吃寿司就是觉得没有温度，但是他们做出来的寿司是真的有点儿像盖饭[笑cry]有温度有味道，可能也有汤汁渗在寿司米里，连米都要吃个精光；他的酥皮跟其他家的不一样，不知道是自己调配的还是怎样（看到他们自己蘸粉蘸蛋糊）就是更加的酥脆而且会有一些蓬松，外酥里嫩一点儿都不夸张。还有每家必有的牛油果榴莲，不知道是不是故意的榴莲有碎冰渣子吃起来是像冰淇淋一样 虽然还是有点儿冰但在我这儿是加分的...所以二次加工是个双刃剑，店里油烟味大到好像在吃烧烤
【昊·来/了寿司】p6-9
不知道是那天出了什么问题 每一样都很不对头
厚蛋烧就不说了 大概都是一个供应商；重点是热完端出来的里面都是水泡过一样。鳗鱼那个蒲烧的味道也非常普通，酥皮鹅肝的酥皮是那种薄且粘牙的；最夸张是那个海胆，就是那种便宜自助里的，你但凡腥味重一点我都承认它是海胆。说服务，作为一个寿司店 客人吃完寿司上的料剩了下面的米 问要不要收走是不是也太不尊重寿司了（我说出这话来 自己都觉得太讨打了）
毕竟也是必吃榜，看什么时候鼓起勇气来再去试试...会不会好一点了
【奈/赐寿司】p10-12
这种连锁店就不用说了比上不足比下也一般
一般的供应商一般的加工，甚至没有加工
就是那种 “我非要让你尝出我们是半成品”的感觉
【滨/寿司】p13-15
同样是连锁，但人家是日本连锁啊！这个供应链可就不一样了
厚蛋烧是这几家里的no.1 中心软糯duangduang的还有些许蛋奶的香气
38元一份的刺身这个性价比绝对独占鳌头了；
作为日式寿司还是融合了美式寿司的元素，但是她的鹅肝寿司是不一样的，没有酥皮；可能也是源于对食材的自信吧。
#新时代成就巡礼##网络文明建设一起来#【奋进新征程 建功新时代·我们这十年】“智慧交管”让城市道路“活”起来
如今，当你开车至新七道梁隧道时，会看到路边提示牌上关于天气及道路状况的提示信息。这是隧道南北两侧的气象感知设备发出的，它不仅会及时传感长下坡局部小气候变化，还可以智能解析、及时报警，以便交管站执勤交警采取应急处置措施。
当你开车至天水北路时，会发现通过几个红绿灯路口处十分顺畅，没有大量压车现象。这是信号灯自适应动态双向绿波带带来的畅行，它能适时调整信号灯时间，以缓解道路拥堵。
当你开车至西关十字需要停车时，只需要打开一个微信小程序便可获得周边停车场信息。这是兰州公安交警打造的“兰停序”微信小程序提供的便利。只要输入目的地，周边停车场信息、位置以及泊位数量等一目了然。
党的十八大以来，为治理交通拥堵“城市病”，确保人民群众安全畅通出行，兰州公安交警创新应用大数据、数据可视化、“互联网+”等技术，制定了“智慧交管”建设实施方案，建立并完善了智慧感知预警体系、指挥调度体系、勤务管控体系、业务监管体系、便民服务体系、宣传教育体系等6个方面28项“智慧交管”内容。
守护平安“回家路”
兰海高速公路兰临段是兰州连接定西、临夏、甘南的重要客货运通道，日均车流量2.1万辆。由于该路段地处山区，地势落差大、坡陡弯急，尤其是春运期间雨雪天气多，重载货车下坡时极易因频繁制动导致刹车失灵，车辆失控。
今年春节期间，兰州市公安局、定西市公安局和甘肃省高速公路路政执法总队等多方力量，在兰海高速公路兰临段设立兰临高速联防联控交通安全管理站，24小时驻守执勤，着力打造全省“智慧交管”试验田。1月17日16时，兰临高速联防联控交通安全管理站视频监控室里突然响起警报声，兰海高速公路事故多发路段智能防控系统平台发出预警：一辆三轴以上重型货车驶入兰海高速公路兰临段，请执勤交警立即布控拦截。经查，驾驶人周师傅驾驶的货车载有不规则大型机械，因装载货物存在捆扎不牢等风险隐患，智能防控系统自动识别并发出预警。
“今年春节期间，我们实行‘五班三运转’的24小时勤务模式，确保道路交通安全畅通和途经这里的每一辆车、每一位驾驶员都能平安回家过年。”兰州市公安局交警支队韩家河大队教导员兼K22联防联控交通安全管理站站长魏永海回忆道。
党的十八大以来，我市依托大数据研判分析平台，紧密结合实战需要，加强数据模型构建，开发数据分析辅助决策系统。其中，高速公路隐患管控治理和城市道路重点车辆隐患治理等2个数据模型在实际工作中取得显著质效。同时，我市升级六位一体实战应用平台和信号智能管控平台，进一步提升信号配时自动分析、问题隐患自动发现、应对方案自动生成的能力，提高道路交通智能管控水平。
畅通城市“动脉”
天水路北接连霍高速，南达交通枢纽火车站，全长4.6公里，有15个交叉路口，日均车流量超过44万辆，是兰州市的重要“动脉”和“迎宾大道”。针对该路段高峰期交通拥堵指数上升、潮汐现象明显、拥堵问题突出等现象，兰州公安交警扩充感知源，加强系统建设，深化“情指勤督服宣”一体化警务模式，推动警务流程再造，形成天水路智慧赋能交通畅通提升方案，全力打造省市共建示范路。
8月25日10时，天水路车流量适中，处于平峰期，兰州公安交警对天水路信号灯实行自适应双向绿波协调控制，行驶车辆在绿波速度内通过各路口时均遇绿灯。“现在天水路出现堵车的情况明显少了。”市民刘克镕说。据了解，采用双向“绿波”以来，天水路平峰期平均行程时间减少26%，早晚高峰拥堵持续时间缩短13%，信号调控成效初显。不仅如此，兰州公安交警还建成了“天水路拥堵治理监测系统”，设立了电子警察、高点监控系统、地磁流量检测器，全面再造勤务流程。当系统发现警情后，迅速启动“一键圈定”功能，找出“最优路径”，将指令通过执法记录仪及时传至就近执勤民警，实现“轻微事故3分钟到达，5分钟内处理完毕”。
党的十八大以来，我市积极推进智能防控平台和“全息路口”建设，全力打造城市道路交通治理“兰州样板”。先后建成应用非现场执法系统一、二、三期及“交通指挥综合实战应用平台”等36个信息化项目，购置自助服务等便民设备150余台；陆续建成并使用电子警察、电子卡口、违停抓拍、路口监控、微波采集及交通诱导屏等设备1298套，智能信号机398处，购置多功能执勤执法记录仪2790台，每年抓拍交通违法100万余起，每日产生900万余条交管数据。逐步构建起以“交通指挥综合实战应用平台”为“大脑”，汇聚“122接处警、警情处置、视频监控、信号控制、勤务部署、督导考核、停车服务、运维管理、诱导发布”等21项功能的实战应用格局，形成以指挥中心为“龙头”，以“金城快骑”“网格化路长”为骨干的“情指勤督服宣”新型警务模式，初步搭建起 “一体运作、精准高效”的三级指挥体系。
破解“停车难”
这几年，家住甘南路的市民吴润昭发现，不仅自家小区停车规范了，城区各主要商圈、街道、学校附近的公共停车泊位也不断增加、升级。目前，通渭路、箭道巷、甘南路等路段1534处停车场的213671个泊位全部录入“兰停序”微信小程序，覆盖全市所有公共停车场和部分对外开放专用停车场。
目前，兰州市机动车总量已经突破120万辆，为最大限度解决群众停车服务需求，兰州市公安局交警支队已经建成兰州市智慧停车管理服务系统及“兰停序”微信小程序，可实现动态交通监管和静态交通停车管理的互联互动。“兰停序”微信小程序已完成972处144317个泊位的实时动态数据传输，终端用户达到5.2万人次。未来，智慧停车管理服务平台将与智慧停车管理服务系统实现数据共享，全面推行地磁+PDA、高位视频、ETC管理模式，升级城市级静态交通管理服务大数据应用平台建设，实现全市停车场资源规模化、集约化管理，智能化、数字化调度。
打通服务“最末梢”
“没想到现在驾驶证到期换证这么简单，我全程自助办完换证业务，真是太方便了。”市民周洋说，“只要在‘交管12123’App上查找到联网医院并前往体检，等医院上传完体检信息后，3天就能收到新驾驶证。”
党的十八大以来，我市大力推行交管业务“足不出户”网上办，将大量的传统交管业务向网上延伸、向线上拓展，并对近年来推出的“互联网+交管”服务事项进行了全面梳理和服务升级。目前，市民可通过“交管12123”App、“兰州公安交警”微信公众号等渠道办理网上预约、违法处理、事故处理、货车通行证、出行服务、信息查询等近百项交管业务。特别是疫情防控期间，兰州公安交警出台便民措施40余项，交管业务可网上申请、网上受理、邮寄送达，实现让“数据多跑路，群众少跑腿”。
下一步，我市将着力提升城市交通管理自动感知、自动分析、自动研判、自动预警、自动调控、自动监督等“一切尽在掌握”的新能力，全力形成智慧交管“最强大脑”高效运行下的“大指挥”新格局。
总策划：刘立山
兰州日报社全媒体记者 杨昕 文/图
如今，当你开车至新七道梁隧道时，会看到路边提示牌上关于天气及道路状况的提示信息。这是隧道南北两侧的气象感知设备发出的，它不仅会及时传感长下坡局部小气候变化，还可以智能解析、及时报警，以便交管站执勤交警采取应急处置措施。
当你开车至天水北路时，会发现通过几个红绿灯路口处十分顺畅，没有大量压车现象。这是信号灯自适应动态双向绿波带带来的畅行，它能适时调整信号灯时间，以缓解道路拥堵。
当你开车至西关十字需要停车时，只需要打开一个微信小程序便可获得周边停车场信息。这是兰州公安交警打造的“兰停序”微信小程序提供的便利。只要输入目的地，周边停车场信息、位置以及泊位数量等一目了然。
党的十八大以来，为治理交通拥堵“城市病”，确保人民群众安全畅通出行，兰州公安交警创新应用大数据、数据可视化、“互联网+”等技术，制定了“智慧交管”建设实施方案，建立并完善了智慧感知预警体系、指挥调度体系、勤务管控体系、业务监管体系、便民服务体系、宣传教育体系等6个方面28项“智慧交管”内容。
守护平安“回家路”
兰海高速公路兰临段是兰州连接定西、临夏、甘南的重要客货运通道，日均车流量2.1万辆。由于该路段地处山区，地势落差大、坡陡弯急，尤其是春运期间雨雪天气多，重载货车下坡时极易因频繁制动导致刹车失灵，车辆失控。
今年春节期间，兰州市公安局、定西市公安局和甘肃省高速公路路政执法总队等多方力量，在兰海高速公路兰临段设立兰临高速联防联控交通安全管理站，24小时驻守执勤，着力打造全省“智慧交管”试验田。1月17日16时，兰临高速联防联控交通安全管理站视频监控室里突然响起警报声，兰海高速公路事故多发路段智能防控系统平台发出预警：一辆三轴以上重型货车驶入兰海高速公路兰临段，请执勤交警立即布控拦截。经查，驾驶人周师傅驾驶的货车载有不规则大型机械，因装载货物存在捆扎不牢等风险隐患，智能防控系统自动识别并发出预警。
“今年春节期间，我们实行‘五班三运转’的24小时勤务模式，确保道路交通安全畅通和途经这里的每一辆车、每一位驾驶员都能平安回家过年。”兰州市公安局交警支队韩家河大队教导员兼K22联防联控交通安全管理站站长魏永海回忆道。
党的十八大以来，我市依托大数据研判分析平台，紧密结合实战需要，加强数据模型构建，开发数据分析辅助决策系统。其中，高速公路隐患管控治理和城市道路重点车辆隐患治理等2个数据模型在实际工作中取得显著质效。同时，我市升级六位一体实战应用平台和信号智能管控平台，进一步提升信号配时自动分析、问题隐患自动发现、应对方案自动生成的能力，提高道路交通智能管控水平。
畅通城市“动脉”
天水路北接连霍高速，南达交通枢纽火车站，全长4.6公里，有15个交叉路口，日均车流量超过44万辆，是兰州市的重要“动脉”和“迎宾大道”。针对该路段高峰期交通拥堵指数上升、潮汐现象明显、拥堵问题突出等现象，兰州公安交警扩充感知源，加强系统建设，深化“情指勤督服宣”一体化警务模式，推动警务流程再造，形成天水路智慧赋能交通畅通提升方案，全力打造省市共建示范路。
8月25日10时，天水路车流量适中，处于平峰期，兰州公安交警对天水路信号灯实行自适应双向绿波协调控制，行驶车辆在绿波速度内通过各路口时均遇绿灯。“现在天水路出现堵车的情况明显少了。”市民刘克镕说。据了解，采用双向“绿波”以来，天水路平峰期平均行程时间减少26%，早晚高峰拥堵持续时间缩短13%，信号调控成效初显。不仅如此，兰州公安交警还建成了“天水路拥堵治理监测系统”，设立了电子警察、高点监控系统、地磁流量检测器，全面再造勤务流程。当系统发现警情后，迅速启动“一键圈定”功能，找出“最优路径”，将指令通过执法记录仪及时传至就近执勤民警，实现“轻微事故3分钟到达，5分钟内处理完毕”。
党的十八大以来，我市积极推进智能防控平台和“全息路口”建设，全力打造城市道路交通治理“兰州样板”。先后建成应用非现场执法系统一、二、三期及“交通指挥综合实战应用平台”等36个信息化项目，购置自助服务等便民设备150余台；陆续建成并使用电子警察、电子卡口、违停抓拍、路口监控、微波采集及交通诱导屏等设备1298套，智能信号机398处，购置多功能执勤执法记录仪2790台，每年抓拍交通违法100万余起，每日产生900万余条交管数据。逐步构建起以“交通指挥综合实战应用平台”为“大脑”，汇聚“122接处警、警情处置、视频监控、信号控制、勤务部署、督导考核、停车服务、运维管理、诱导发布”等21项功能的实战应用格局，形成以指挥中心为“龙头”，以“金城快骑”“网格化路长”为骨干的“情指勤督服宣”新型警务模式，初步搭建起 “一体运作、精准高效”的三级指挥体系。
破解“停车难”
这几年，家住甘南路的市民吴润昭发现，不仅自家小区停车规范了，城区各主要商圈、街道、学校附近的公共停车泊位也不断增加、升级。目前，通渭路、箭道巷、甘南路等路段1534处停车场的213671个泊位全部录入“兰停序”微信小程序，覆盖全市所有公共停车场和部分对外开放专用停车场。
目前，兰州市机动车总量已经突破120万辆，为最大限度解决群众停车服务需求，兰州市公安局交警支队已经建成兰州市智慧停车管理服务系统及“兰停序”微信小程序，可实现动态交通监管和静态交通停车管理的互联互动。“兰停序”微信小程序已完成972处144317个泊位的实时动态数据传输，终端用户达到5.2万人次。未来，智慧停车管理服务平台将与智慧停车管理服务系统实现数据共享，全面推行地磁+PDA、高位视频、ETC管理模式，升级城市级静态交通管理服务大数据应用平台建设，实现全市停车场资源规模化、集约化管理，智能化、数字化调度。
打通服务“最末梢”
“没想到现在驾驶证到期换证这么简单，我全程自助办完换证业务，真是太方便了。”市民周洋说，“只要在‘交管12123’App上查找到联网医院并前往体检，等医院上传完体检信息后，3天就能收到新驾驶证。”
党的十八大以来，我市大力推行交管业务“足不出户”网上办，将大量的传统交管业务向网上延伸、向线上拓展，并对近年来推出的“互联网+交管”服务事项进行了全面梳理和服务升级。目前，市民可通过“交管12123”App、“兰州公安交警”微信公众号等渠道办理网上预约、违法处理、事故处理、货车通行证、出行服务、信息查询等近百项交管业务。特别是疫情防控期间，兰州公安交警出台便民措施40余项，交管业务可网上申请、网上受理、邮寄送达，实现让“数据多跑路，群众少跑腿”。
下一步，我市将着力提升城市交通管理自动感知、自动分析、自动研判、自动预警、自动调控、自动监督等“一切尽在掌握”的新能力，全力形成智慧交管“最强大脑”高效运行下的“大指挥”新格局。
总策划：刘立山
兰州日报社全媒体记者 杨昕 文/图
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