正是因为巨蟹们对安全感的追求，也制约了他们追求外遇的可能，因为太需要一个强有力的家庭作支撑。他们本来是多情的，但是因为有家庭的束缚，他们的多情就无形受到了牵制。
他们的牵制不像土象星座那样受制于责任感，而是受制于自身的依赖感。外遇往往经不起推敲，所以很容易露馅，无法收场，因此很多人说“管理”他相对容易，因为他们天生热爱融洽的家庭生活。#巨蟹座#
他们的牵制不像土象星座那样受制于责任感，而是受制于自身的依赖感。外遇往往经不起推敲，所以很容易露馅，无法收场，因此很多人说“管理”他相对容易，因为他们天生热爱融洽的家庭生活。#巨蟹座#
山本贤一郎在接受采访时说，全新欧蓝德不具备“进攻性”，而是用收敛的含蓄来阐释产品的张力和友好性，对于自然的连接能力，但同时又不失产品的精神和品牌的灵魂。
山本贤一郎：全新欧蓝德因真实而庄严
撰文/颜光明
如何来描述全新欧蓝德？
在今年成都车展上，新上任的广汽三菱汽车有限公司（以下简称广三）总经理山本贤一郎在接受采访时说，这是一款真实而庄严的车。
是的。憋了很久的广三终于“爆发”，拿出一款真正意义上的SUV车型，令业界为之一震，车迷为之眼睛一亮。无不认同，这才是正统的SUV，既是突破，也是引领。
新车发布会的主题是“威风凛凛上场”。简洁明了，开宗明义。这既是对这款车的推介，也是对这款车的自信，更是厂家对SUV市场的态度和信心的表达。
就产品而言，可谓十年磨一剑。无论从外观设计和内饰要求，还是性能科技和智能技术等，都达到了专业领域最佳水准，针对的是为全球市场而设计的战略车型。对于三菱而言，这是倾注了几十年专业设计，研发经验的攀顶之作，也是维护三菱汽车品牌尊严的最新亮剑。而对于合资企业广三而言，手里终于有了一张无惧于SUV竞争的王牌，驰骋市场无后顾之忧的战略之举，将重新奠定在SUV领域中的地位和权威性。
纵观成都车展新车发布，有人说，全新欧蓝德成了SUV板块中的明星。俗话说，有比较才有鉴别。对于汽车消费走向成熟的今天，过激的话术和概念，以及过热的炒作等，都将显得肤浅和粗俗，还是要让产品说话。在这样的背景下，全新欧蓝德就有了出众的机会，回归产品竞争的主体。用消费者的话说，不怕不识货，就怕货比货。从这样的角度看，车展实际上就成了产品较量的擂台。
公开资料显示，全新欧蓝德作为三菱汽车全球战略车型，在威风外观、质享空间、动感驾控、科技安全四个维度上全面满足了当下的消费诉求。新车搭载了三菱最新1.5T发动机配合48V轻混系统，组合成全新一代智能无级变速箱(CVT)。车身还运用了升级的S-AWC系统和三菱新一代主动安全系统。
“内外兼修全面进化。”这是山本贤一郎在新车介绍中对全新欧蓝德的总结。他说，除了上述四大亮点之外，关键是使用的经济性。认为整体动力响应更快捷。在他看来，SUV不论怎么变化，但“越野性能”不能变。他说，新车在最大程度上提升了四驱性能，结合动力系统与驾驶模式对三菱独创的S-AWC超级全轮控制系统，进行了全新优化。此外，新车还升级多种驾驶模式选择，其中四驱车型提供了6种驾驶模式，两驱车型也有5种模式可选。
关于SUV，长期以来以威猛粗犷，雄性霸气为特征，备受推崇，影响并左右了设计，这已成为一种被固化的设计思维。全新欧蓝德也不免俗，用威风凛凛来描述，这是否也是一种迎合？对于这样的提问，山本贤一郎在接受采访时说，全新欧蓝德不具备“进攻性”，而是用收敛的含蓄来阐释产品的张力和友好性，对于自然的连接能力，但同时又不失产品的精神和品牌的灵魂。
摒弃SUV设计的进攻性，用友好的态度赋予产品的内力。可以说这是对SUV设计疆域的突破，融合自然并与自然连接的醒悟，反映了在设计上的自信和能力体现。这就为汽车的灵魂找到了安放之处，有了“根”。从这个意义上讲，全新欧蓝德以产品实体提供了SUV与人和自然相处之道的新蓝本，并在更大范围内，兼顾到全球化的需求。可以说，这是一种新的产品格局。对此，受到国际市场的欢迎，被业界看好，赞誉鹊起并非偶然。
值得关注的是，下半年全新欧蓝德还牵手阿根廷国家足球队跨界合作，赞助其在足球世界杯中国赛区的比赛。用山本贤一郎的话说，这是一次展示三菱品牌精神的绝佳机会，也是让外界了解广三形象的文化盛宴。山本认为，广三涉猎足球运动，尤其与阿根廷国家足球队合作，无论从专业精神，还是相似经历，以及面临的挑战，都有每种意义上的暗合，将会加深外界和公众对欧蓝德品牌的认知。
山本喜欢足球，深谙体育营销之道。他不仅自己拟稿亲自介绍新车，还倾心与于足球赞助，提升品牌力，满足用户需求，打破生活圈，开拓消费新境界。他认为，站在广三合资十周年的新起点上，这是一个全新的开始，不仅有新的产品，还有精神鼓舞和文化支撑，相信会有很好的发展前景，赢得用户的口碑。
2022年8月26日于成都车展
。
山本贤一郎：全新欧蓝德因真实而庄严
撰文/颜光明
如何来描述全新欧蓝德？
在今年成都车展上，新上任的广汽三菱汽车有限公司（以下简称广三）总经理山本贤一郎在接受采访时说，这是一款真实而庄严的车。
是的。憋了很久的广三终于“爆发”，拿出一款真正意义上的SUV车型，令业界为之一震，车迷为之眼睛一亮。无不认同，这才是正统的SUV，既是突破，也是引领。
新车发布会的主题是“威风凛凛上场”。简洁明了，开宗明义。这既是对这款车的推介，也是对这款车的自信，更是厂家对SUV市场的态度和信心的表达。
就产品而言，可谓十年磨一剑。无论从外观设计和内饰要求，还是性能科技和智能技术等，都达到了专业领域最佳水准，针对的是为全球市场而设计的战略车型。对于三菱而言，这是倾注了几十年专业设计，研发经验的攀顶之作，也是维护三菱汽车品牌尊严的最新亮剑。而对于合资企业广三而言，手里终于有了一张无惧于SUV竞争的王牌，驰骋市场无后顾之忧的战略之举，将重新奠定在SUV领域中的地位和权威性。
纵观成都车展新车发布，有人说，全新欧蓝德成了SUV板块中的明星。俗话说，有比较才有鉴别。对于汽车消费走向成熟的今天，过激的话术和概念，以及过热的炒作等，都将显得肤浅和粗俗，还是要让产品说话。在这样的背景下，全新欧蓝德就有了出众的机会，回归产品竞争的主体。用消费者的话说，不怕不识货，就怕货比货。从这样的角度看，车展实际上就成了产品较量的擂台。
公开资料显示，全新欧蓝德作为三菱汽车全球战略车型，在威风外观、质享空间、动感驾控、科技安全四个维度上全面满足了当下的消费诉求。新车搭载了三菱最新1.5T发动机配合48V轻混系统，组合成全新一代智能无级变速箱(CVT)。车身还运用了升级的S-AWC系统和三菱新一代主动安全系统。
“内外兼修全面进化。”这是山本贤一郎在新车介绍中对全新欧蓝德的总结。他说，除了上述四大亮点之外，关键是使用的经济性。认为整体动力响应更快捷。在他看来，SUV不论怎么变化，但“越野性能”不能变。他说，新车在最大程度上提升了四驱性能，结合动力系统与驾驶模式对三菱独创的S-AWC超级全轮控制系统，进行了全新优化。此外，新车还升级多种驾驶模式选择，其中四驱车型提供了6种驾驶模式，两驱车型也有5种模式可选。
关于SUV，长期以来以威猛粗犷，雄性霸气为特征，备受推崇，影响并左右了设计，这已成为一种被固化的设计思维。全新欧蓝德也不免俗，用威风凛凛来描述，这是否也是一种迎合？对于这样的提问，山本贤一郎在接受采访时说，全新欧蓝德不具备“进攻性”，而是用收敛的含蓄来阐释产品的张力和友好性，对于自然的连接能力，但同时又不失产品的精神和品牌的灵魂。
摒弃SUV设计的进攻性，用友好的态度赋予产品的内力。可以说这是对SUV设计疆域的突破，融合自然并与自然连接的醒悟，反映了在设计上的自信和能力体现。这就为汽车的灵魂找到了安放之处，有了“根”。从这个意义上讲，全新欧蓝德以产品实体提供了SUV与人和自然相处之道的新蓝本，并在更大范围内，兼顾到全球化的需求。可以说，这是一种新的产品格局。对此，受到国际市场的欢迎，被业界看好，赞誉鹊起并非偶然。
值得关注的是，下半年全新欧蓝德还牵手阿根廷国家足球队跨界合作，赞助其在足球世界杯中国赛区的比赛。用山本贤一郎的话说，这是一次展示三菱品牌精神的绝佳机会，也是让外界了解广三形象的文化盛宴。山本认为，广三涉猎足球运动，尤其与阿根廷国家足球队合作，无论从专业精神，还是相似经历，以及面临的挑战，都有每种意义上的暗合，将会加深外界和公众对欧蓝德品牌的认知。
山本喜欢足球，深谙体育营销之道。他不仅自己拟稿亲自介绍新车，还倾心与于足球赞助，提升品牌力，满足用户需求，打破生活圈，开拓消费新境界。他认为，站在广三合资十周年的新起点上，这是一个全新的开始，不仅有新的产品，还有精神鼓舞和文化支撑，相信会有很好的发展前景，赢得用户的口碑。
2022年8月26日于成都车展
。
前段时间网络大V 司马南因为联想风波被全网禁言七天，8月28日解禁后的司马南老师连续发了之前的两个视频和一篇微头条后，连续四五天又全网消声了！引起网络关注热议！有人说司马南老师年收入超过一个亿！也有人说司马南老师虽然可能被限制了，不能发布过激言论！也有人说司马南老师被禁言后，再发布作品的收入减少很多，所以干脆休息了！有人说司马南老师现在应该彻底凉了！网上猜测众多，我们期待着爱国热情的司马南老师哪天回来，一切谜团都自然解开了！
✋热门推荐