Die Welt in deinem Herzen,
Gibt es schon einen Dream Star?
Sie sehen die Sterne an, als wären sie ideal.
Als er nach unten blickte, fand er, dass der lange Weg voller Schwierigkeiten war.
Aber ideal,
Du musst den Himmel ansehen, um ihn hoch zu machen.
Es muss auch vor Ort realisiert werden.

#新品上架# DRZEWIECKI DESIGN - 波兰-克拉科夫国际机场 EPKK X V3 FSX P3D FSW:https://t.cn/A6hlqeuE
Drzewiecki Design发布了位于波兰的克拉科夫国际机场（ICAO：EPKK）V3版本，新版本在V2版本的基础上增加了波兰航空博物馆以及已关闭的拉科维采·奇济尼EPKC机场，并且重制了EPKK主要航站楼、重要建筑的内部模型，并改进了廊桥、地面轮廓、标识和灯光系统。产品支持FSX、FSX-SE、P3Dv1-v4和FSW等多个平台，售价22欧元，V2版本用户升级优惠为17.50欧元。

克拉科夫约翰保罗二世国际机场（IATA：KRK，ICAO：EPKK）位于克拉科夫市中心以西11公里（6.8英里）处，是一个军民两用机场，就每年服务的乘客数量而言，它是该国第二繁忙的机场。克拉科夫机场配备了ILS、 NDB和DME-VOR导航系统，机场停机坪面积约90,000平方米，目前可容纳19架C类飞机。

#不止飞行##KTSB在现场##飞行安全#
1985年的今天，一架Iberia航空公司610号班机（波音727 注册号：EC-DDU）在Bilbao机场进近时坠毁，机上无人幸存。

这架波音727客机名为"格拉纳达阿尔罕布拉"。机长决定采用标准进近程序，并在的毕尔巴鄂VOR上空7000英尺处报告了位置。飞机进一步下降到5000英尺，机组人员将高度警报系统切换到 4300 英尺（该区域最低高度限制为 4354 英尺），并继续下降。高度警报在到达预设高度之前900 英尺发出告警（接近模式），并在该高度之下 300 英尺发出告警（偏差模式）。由于飞机下降到4300英尺以下，高度警报在4040英尺处响起。机组将此解释为接近模式警报，并继续下降。57秒后，撞上了靠近Oiz山顶（3356英尺高）的天线底座。左翼断裂，机身撞到山坡上。
可能原因："他们对高空警报系统的信心，对其警告的误解，以及可能误解了高度表对高度计，使机组人员飞到安全高度以下。
事故报告链接见评论