【黄河岸边，青春动能正澎湃——青年经济社会发展创新力等5场主题论坛在济南举行】7月19日下午，青年企业家创新发展国际峰会2022暨青年经济社会发展创新力论坛进入第二阶段，青年经济社会发展创新力、新旧动能转换中的人才力量、推动产业绿色化高端化中的资本力量、打造系统完备创新活跃产业生态、乡村振兴与黄河生态文明建设等5场主题论坛同时开启。
智慧与青春碰撞，希望与未来交织。专家学者、青年企业家们相继走上讲坛，交流产业发展趋势，分享观点认知，并为山东高质量发展建言献策。
牢牢把握黄河重大国家战略新机遇
“黄河岸边是家乡”是本届峰会的主题，黄河重大国家战略也成为论坛热词。或是深度解读，或是提供建议，与会者们围绕深入推进黄河流域生态保护和高质量发展进行交流。
“我们来自沿黄各省区，就要联合推动黄河战略的实施。”山东省宏观经济研究院副院长、研究员高福一以“携手奋力开创‘让黄河成为造福人民的幸福河’的新局面”为主题，从生态文明建设、打造高质量发展动力源、优化开放合作格局、统筹发展与安全、黄河文化保护传承以及扎实推动共同富裕等方面展开论述。
黄河流域最大的问题是生态脆弱。高福一表示，牢牢把握黄河重大国家战略新机遇，首先要切实肩负起生态文明建设新使命。必须以促进黄河生态系统良性永续循环、增强生态屏障质量效能为出发点，遵循自然生态原理，运用系统工程方法，实施重大生态修复工程，强化环境污染系统治理，综合提升上游“中华水塔”水源涵养能力、中游水土保持水平和下游湿地等生态系统稳定性。
工业互联网如何赋能黄河流域数字经济发展？浪潮集团副总经理王洪添结合具体案例，给出了建议。黄河流域内的大部分省份对自然资源依赖程度高，治污能力提升空间大。在工业领域，浪潮以智能制造为抓手，打造“精益+智能”创新服务模式，面向行业链主企业提供关键环节的合同能源和管理服务等提升服务，面向中小企业提供大规模技改服务。在农业农村领域，浪潮助力平阴玫瑰实现一二三产融合发展，提高了溢价能力。王洪添介绍，基于二产玫瑰制品智能化生产、数字化管理，向上延伸倒逼一产原料科学品控管理，向下延伸到市场流通端，通过区域品牌引领，串联全产业链可信数据。“顾客一扫平阴玫瑰产品上的二维码，产品各项数据一目了然。”
山东文旅资源丰富，发展潜力大。近年来，黄河流域生态保护和高质量发展战略的实施，为山东提供了难得的历史机遇。奇创旅游集团董事长、景域驴妈妈集团创始人洪清华表示，高频的乡村旅游、郊野游，是刺激、带动当地经济社会发展的重要引擎。
洪清华认为，在地文化是做好文旅的重要源泉。“要充分挖掘在地文化，包括历史文化与产业文化，打造IP特色鲜明的旅游景点。在地文化是一个地区最大的不动产，是乡村振兴、各美其美的底色。相比城市快速更迭，广大乡村保留了更多传统优秀文化、名人故居、历史传说、非遗工艺等。在山东各地、在黄河两岸，有太多历史故事、民族记忆、当代事迹，可以挖掘。”他说。
为青年企业家营造良好的创新生态环境
青年企业家是推动创新的重要力量。助力青年企业家、青年创业者，精准把握产业发展动向，找准前进方向与资源，是论坛的题中之义。
面对众多类型的科技园区，青年创业者该如何选择？国际科技园及创新区域协会主席陈鸿波说，青年创业者要充分利用孵化器和科技园区营造的创新生态小环境，并通过对其拥有的软、硬环境的仔细研究和评估，选择最适合自己创业发展的平台。
“创业者选择园区，应该遵循四个基本原则。”陈鸿波说，一是坚持实事求是，符合公司眼前实际情况，性价比的考量永远是第一位的。二是坚持相对差异，区域与区域之间的差异，行业与行业之间的差距，公司不同成长阶段的差异等都要考虑，每个公司的选择标准也都是个性化的。三是坚持循序渐进，园区在不断发展变化，创业公司也在不断发展变化，决策过程要考虑到这种变化。四是坚持互利共赢，公司与园区相互依存、支持、促进，园区整合资源为公司创造了好的发展条件；公司也通过人才、技术的引进，为园区的整体氛围和创新生态系统作出贡献。
“现在青年创业，就是要做一般人‘做不了’的事情。”北京医食同源科技有限公司董事长李佳桐说，就与乡村振兴密切相关的涉农产业来说，青年创业者、企业家要将自己的事业与乡村振兴结合起来，与农民一起实现共同富裕。要重视产业生态体系的建设，重视农业的现代化、运营的工业化，开展农业旅游、建设集约农业园区等，与农民一起打造一个更加完整、现代的产业链条。这也应当是现在青年创业者、企业家应当具备的企业家精神。
激活青年人才更多可能性
青春孕育无限希望，青年创造美好明天。青年，是峰会、论坛的主角，更是新时代的主角。
“这是一个更加重视人才的时代。”清华大学经济管理学院副院长、教授李纪珍认为，在这个越来越强调个性化、创新层出不穷的时代环境下，青年人才的需求也发生了变化。因此，新时期的创新创业人才培养也应当转换思路。
“青年人才更加强调个性化的需求，追求个性化的工作。当今时代也允许他们在自由的时间里进行自由的创造，这种状况对区域如何留下青年人才提出了挑战。”李纪珍提出，在培养青年人才方面，让更多的人更早地接触创新活动、见证更多的新技术新业态，有助于提高青年人才的创新意识。
快速发展的公司，需要怎样的人才？飞书解决方案副总裁何斌认为优秀青年具有5个特质：有好奇心，对不确定性保持乐观，不甘于平庸，不傲娇、能延迟满足感，对重要的选择有判断力。
如何充分发挥优秀青年的能力？打造科学的管理体系尤为重要。何斌表示，有些管理者喜欢推动公司建立更多更明确的规则。“面对规则，员工倾向遵守它，而非打破它，就会不愿意寻找最优解。规则提升了创新的成本，以及试错、突破常规的门槛，这对成长型企业不利。”
“大力发展数字经济，其实是推动数字产业化和产业数字化相交相融的过程，是实现新旧动能转换的必由之路。”北京旷视科技有限公司总裁付英波，就人工智能赋能新旧动能转换发表了自己的看法。
旷视曾帮助一家物流企业完成了传统单仓到双仓联动的智能化升级，在不停工不停产的情况下完成了原本需要停工半年才能实现的改造，这让该物流公司日均出库能力提升165%，并大大减少了人工作业强度。“好的机遇需要好的政策和好的人才去落实，青年力量是新旧动能转换的引擎。”付英波认为，人工智能确实需要专业人才，尤其是青年人才去发展，但同时不能忽视，人工智能不是单独存在的技术和产业，所以人工智能专业技术人员应当深入融合到各行各业中。（大众日报）
智慧与青春碰撞，希望与未来交织。专家学者、青年企业家们相继走上讲坛，交流产业发展趋势，分享观点认知，并为山东高质量发展建言献策。
牢牢把握黄河重大国家战略新机遇
“黄河岸边是家乡”是本届峰会的主题，黄河重大国家战略也成为论坛热词。或是深度解读，或是提供建议，与会者们围绕深入推进黄河流域生态保护和高质量发展进行交流。
“我们来自沿黄各省区，就要联合推动黄河战略的实施。”山东省宏观经济研究院副院长、研究员高福一以“携手奋力开创‘让黄河成为造福人民的幸福河’的新局面”为主题，从生态文明建设、打造高质量发展动力源、优化开放合作格局、统筹发展与安全、黄河文化保护传承以及扎实推动共同富裕等方面展开论述。
黄河流域最大的问题是生态脆弱。高福一表示，牢牢把握黄河重大国家战略新机遇，首先要切实肩负起生态文明建设新使命。必须以促进黄河生态系统良性永续循环、增强生态屏障质量效能为出发点，遵循自然生态原理，运用系统工程方法，实施重大生态修复工程，强化环境污染系统治理，综合提升上游“中华水塔”水源涵养能力、中游水土保持水平和下游湿地等生态系统稳定性。
工业互联网如何赋能黄河流域数字经济发展？浪潮集团副总经理王洪添结合具体案例，给出了建议。黄河流域内的大部分省份对自然资源依赖程度高，治污能力提升空间大。在工业领域，浪潮以智能制造为抓手，打造“精益+智能”创新服务模式，面向行业链主企业提供关键环节的合同能源和管理服务等提升服务，面向中小企业提供大规模技改服务。在农业农村领域，浪潮助力平阴玫瑰实现一二三产融合发展，提高了溢价能力。王洪添介绍，基于二产玫瑰制品智能化生产、数字化管理，向上延伸倒逼一产原料科学品控管理，向下延伸到市场流通端，通过区域品牌引领，串联全产业链可信数据。“顾客一扫平阴玫瑰产品上的二维码，产品各项数据一目了然。”
山东文旅资源丰富，发展潜力大。近年来，黄河流域生态保护和高质量发展战略的实施，为山东提供了难得的历史机遇。奇创旅游集团董事长、景域驴妈妈集团创始人洪清华表示，高频的乡村旅游、郊野游，是刺激、带动当地经济社会发展的重要引擎。
洪清华认为，在地文化是做好文旅的重要源泉。“要充分挖掘在地文化，包括历史文化与产业文化，打造IP特色鲜明的旅游景点。在地文化是一个地区最大的不动产，是乡村振兴、各美其美的底色。相比城市快速更迭，广大乡村保留了更多传统优秀文化、名人故居、历史传说、非遗工艺等。在山东各地、在黄河两岸，有太多历史故事、民族记忆、当代事迹，可以挖掘。”他说。
为青年企业家营造良好的创新生态环境
青年企业家是推动创新的重要力量。助力青年企业家、青年创业者，精准把握产业发展动向，找准前进方向与资源，是论坛的题中之义。
面对众多类型的科技园区，青年创业者该如何选择？国际科技园及创新区域协会主席陈鸿波说，青年创业者要充分利用孵化器和科技园区营造的创新生态小环境，并通过对其拥有的软、硬环境的仔细研究和评估，选择最适合自己创业发展的平台。
“创业者选择园区，应该遵循四个基本原则。”陈鸿波说，一是坚持实事求是，符合公司眼前实际情况，性价比的考量永远是第一位的。二是坚持相对差异，区域与区域之间的差异，行业与行业之间的差距，公司不同成长阶段的差异等都要考虑，每个公司的选择标准也都是个性化的。三是坚持循序渐进，园区在不断发展变化，创业公司也在不断发展变化，决策过程要考虑到这种变化。四是坚持互利共赢，公司与园区相互依存、支持、促进，园区整合资源为公司创造了好的发展条件；公司也通过人才、技术的引进，为园区的整体氛围和创新生态系统作出贡献。
“现在青年创业，就是要做一般人‘做不了’的事情。”北京医食同源科技有限公司董事长李佳桐说，就与乡村振兴密切相关的涉农产业来说，青年创业者、企业家要将自己的事业与乡村振兴结合起来，与农民一起实现共同富裕。要重视产业生态体系的建设，重视农业的现代化、运营的工业化，开展农业旅游、建设集约农业园区等，与农民一起打造一个更加完整、现代的产业链条。这也应当是现在青年创业者、企业家应当具备的企业家精神。
激活青年人才更多可能性
青春孕育无限希望，青年创造美好明天。青年，是峰会、论坛的主角，更是新时代的主角。
“这是一个更加重视人才的时代。”清华大学经济管理学院副院长、教授李纪珍认为，在这个越来越强调个性化、创新层出不穷的时代环境下，青年人才的需求也发生了变化。因此，新时期的创新创业人才培养也应当转换思路。
“青年人才更加强调个性化的需求，追求个性化的工作。当今时代也允许他们在自由的时间里进行自由的创造，这种状况对区域如何留下青年人才提出了挑战。”李纪珍提出，在培养青年人才方面，让更多的人更早地接触创新活动、见证更多的新技术新业态，有助于提高青年人才的创新意识。
快速发展的公司，需要怎样的人才？飞书解决方案副总裁何斌认为优秀青年具有5个特质：有好奇心，对不确定性保持乐观，不甘于平庸，不傲娇、能延迟满足感，对重要的选择有判断力。
如何充分发挥优秀青年的能力？打造科学的管理体系尤为重要。何斌表示，有些管理者喜欢推动公司建立更多更明确的规则。“面对规则，员工倾向遵守它，而非打破它，就会不愿意寻找最优解。规则提升了创新的成本，以及试错、突破常规的门槛，这对成长型企业不利。”
“大力发展数字经济，其实是推动数字产业化和产业数字化相交相融的过程，是实现新旧动能转换的必由之路。”北京旷视科技有限公司总裁付英波，就人工智能赋能新旧动能转换发表了自己的看法。
旷视曾帮助一家物流企业完成了传统单仓到双仓联动的智能化升级，在不停工不停产的情况下完成了原本需要停工半年才能实现的改造，这让该物流公司日均出库能力提升165%，并大大减少了人工作业强度。“好的机遇需要好的政策和好的人才去落实，青年力量是新旧动能转换的引擎。”付英波认为，人工智能确实需要专业人才，尤其是青年人才去发展，但同时不能忽视，人工智能不是单独存在的技术和产业，所以人工智能专业技术人员应当深入融合到各行各业中。（大众日报）
星途启动“双网共修”计划，服务网点年内超过500家
本报记者 张晓梅 / 吴明 张骅
7月17日，奇瑞集团高端品牌——星途正式对外发布了“双网共修”服务网络计划，开通星途服务空白区域奇瑞网络的服务权限，以满足星途用户对便捷服务的需求。该计划的实施，将帮助星途品牌快速覆盖服务网络空白城市，服务网点数量由现有的255个地市288家迅速提升至302个地市435家，服务网络覆盖率将超过88%。
奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根在谈到星途的服务网络建设时表示：“双网共修计划是我们完善服务网络、升级服务体验的核心举措，在双网共修计划的加持下，星途品牌今年底服务网络将达到500家，用户可在全国绝大部分地区不超过50公里距离内获得专业的售后服务，明年目标达到800家。”
汽车销售及服务网络的建设是一项庞大且耗时的工程，知名汽车品牌覆盖全国乃至全球的网络体系，无一不是数十年的时间及巨大的资金投入的结果。奇瑞作为中国汽车市场的头部汽车品牌，其完整成熟的售后服务网络覆盖全国400多地市，覆盖率超90%。现有的奇瑞汽车服务网点在培训合格获得授权后，依据星途汽车高端服务标准为星途汽车用户提供完善的售后服务，可以说是现有最高效最可靠的服务网络扩张方式。
截止到7月15日，首批授权的130家奇瑞汽车服务网点已经具备了服务星途用户的条件，备件、诊断仪、系统、专用工具等已经全部准备到位。而作为奇瑞汽车集团旗下高端品牌，星途汽车自品牌成立以来，便一直秉承“懂用户所想，宠用户所需”的品牌服务承诺，已经建成完善的高端品牌的售后服务体系，而这一体系也可快速的向“双网共修”计划中的兄弟品牌移植，在快速扩张本品牌服务网络的同时，也同步提升的相关网点的服务水平和服务能力。
在服务网络迅速扩张的同时，星途汽车同样高度关注服务品质的“质”变。“六个一”服务承诺和首任车主的四大权益进一步丰富了星途服务的价值。“一位热情专业的管家，一个温馨舒适的环境，一杯甘甜暖心的热饮，一份透明清晰的报价，一份营养健康的午餐，一次安心愉悦的体验”将服务的细节和要求简单、明确、完整的进行了表达，方便用户看得懂也记得住。“终身免费发动机质保、终身免费变速箱核心零部件质保、终身免费道路救援、终身免费基础流量”诚意满满的首任车主的四大权益让星途车主全程无忧畅享高品质的用车生活。
同时，如此高效的服务网络数量与质量的加强，也为星途汽车的现有用户带去了更多的方便和舒心。星途汽车通过“双网共修”计划让他们在更短的距离范围内，获得及时、高效、专业的售后服务，既回应了他们对于品牌和产品的信任，也让这些用户成为星途优秀口碑的传播者。
奇瑞汽车总经理助理、营销公司执行副总经理、星途营销中心总经理黄招根在接受采访时表示：“在当下的汽车市场，汽车产品是平台，服务才是真正的商品。从前用户买完了车，营销过程就算圆满完成了。而在今天，用户买车后，我们的营销服务才算刚刚开始，我们要和用户成为长久的朋友。
星途一直致力于向消费者提供高品质的服务体验，过去由于受限于网络数量，部分地区星途用户在服务的便捷性上存在一定的短板，接下来有了奇瑞服务网络的加入，将大大提升星途品牌服务网络覆盖率，年内我们的售后服务网点目标提升到500家，全国网络覆盖率提升至88%；未来我们的目标是超过1000家的服务网点，网络覆盖率升至95%以上，让我们的用户获得售后服务的半径达到甚至小于30公里。同时我们也会在“六个一”服务承诺和四大权益的基础上进一步丰富、完善用户权益，让服务真正成为星途品牌的长板。”
结语：
作为中国自主高端品牌的排头兵，星途汽车不仅能提供契合市场的高端智能化产品，同样也能秉承“懂用户所想，宠用户所需”的核心理念，在产品的全生命周期为用户创造价值与惊喜。未来，随着“双网共修”计划的持续推进，星途汽车也将会为消费者提供更加贴心、高效、专业的服务。同时，依托强大的体系力赋能和政策支持，以及更多高端智能产品的推出，星途品牌将会为中国汽车市场注入更多活力，为合作伙伴的发展提供强大背书，为人们的智慧出行提供无限可能。
本报记者 张晓梅 / 吴明 张骅
7月17日，奇瑞集团高端品牌——星途正式对外发布了“双网共修”服务网络计划，开通星途服务空白区域奇瑞网络的服务权限，以满足星途用户对便捷服务的需求。该计划的实施，将帮助星途品牌快速覆盖服务网络空白城市，服务网点数量由现有的255个地市288家迅速提升至302个地市435家，服务网络覆盖率将超过88%。
奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根在谈到星途的服务网络建设时表示：“双网共修计划是我们完善服务网络、升级服务体验的核心举措，在双网共修计划的加持下，星途品牌今年底服务网络将达到500家，用户可在全国绝大部分地区不超过50公里距离内获得专业的售后服务，明年目标达到800家。”
汽车销售及服务网络的建设是一项庞大且耗时的工程，知名汽车品牌覆盖全国乃至全球的网络体系，无一不是数十年的时间及巨大的资金投入的结果。奇瑞作为中国汽车市场的头部汽车品牌，其完整成熟的售后服务网络覆盖全国400多地市，覆盖率超90%。现有的奇瑞汽车服务网点在培训合格获得授权后，依据星途汽车高端服务标准为星途汽车用户提供完善的售后服务，可以说是现有最高效最可靠的服务网络扩张方式。
截止到7月15日，首批授权的130家奇瑞汽车服务网点已经具备了服务星途用户的条件，备件、诊断仪、系统、专用工具等已经全部准备到位。而作为奇瑞汽车集团旗下高端品牌，星途汽车自品牌成立以来，便一直秉承“懂用户所想，宠用户所需”的品牌服务承诺，已经建成完善的高端品牌的售后服务体系，而这一体系也可快速的向“双网共修”计划中的兄弟品牌移植，在快速扩张本品牌服务网络的同时，也同步提升的相关网点的服务水平和服务能力。
在服务网络迅速扩张的同时，星途汽车同样高度关注服务品质的“质”变。“六个一”服务承诺和首任车主的四大权益进一步丰富了星途服务的价值。“一位热情专业的管家，一个温馨舒适的环境，一杯甘甜暖心的热饮，一份透明清晰的报价，一份营养健康的午餐，一次安心愉悦的体验”将服务的细节和要求简单、明确、完整的进行了表达，方便用户看得懂也记得住。“终身免费发动机质保、终身免费变速箱核心零部件质保、终身免费道路救援、终身免费基础流量”诚意满满的首任车主的四大权益让星途车主全程无忧畅享高品质的用车生活。
同时，如此高效的服务网络数量与质量的加强，也为星途汽车的现有用户带去了更多的方便和舒心。星途汽车通过“双网共修”计划让他们在更短的距离范围内，获得及时、高效、专业的售后服务，既回应了他们对于品牌和产品的信任，也让这些用户成为星途优秀口碑的传播者。
奇瑞汽车总经理助理、营销公司执行副总经理、星途营销中心总经理黄招根在接受采访时表示：“在当下的汽车市场，汽车产品是平台，服务才是真正的商品。从前用户买完了车，营销过程就算圆满完成了。而在今天，用户买车后，我们的营销服务才算刚刚开始，我们要和用户成为长久的朋友。
星途一直致力于向消费者提供高品质的服务体验，过去由于受限于网络数量，部分地区星途用户在服务的便捷性上存在一定的短板，接下来有了奇瑞服务网络的加入，将大大提升星途品牌服务网络覆盖率，年内我们的售后服务网点目标提升到500家，全国网络覆盖率提升至88%；未来我们的目标是超过1000家的服务网点，网络覆盖率升至95%以上，让我们的用户获得售后服务的半径达到甚至小于30公里。同时我们也会在“六个一”服务承诺和四大权益的基础上进一步丰富、完善用户权益，让服务真正成为星途品牌的长板。”
结语：
作为中国自主高端品牌的排头兵，星途汽车不仅能提供契合市场的高端智能化产品，同样也能秉承“懂用户所想，宠用户所需”的核心理念，在产品的全生命周期为用户创造价值与惊喜。未来，随着“双网共修”计划的持续推进，星途汽车也将会为消费者提供更加贴心、高效、专业的服务。同时，依托强大的体系力赋能和政策支持，以及更多高端智能产品的推出，星途品牌将会为中国汽车市场注入更多活力，为合作伙伴的发展提供强大背书，为人们的智慧出行提供无限可能。
长庆油田公司第二采油厂南梁作业区 井场“三同时”制度在那？望当地环保部门重视。
6月27日有庆阳市华池县南梁镇村民向小编反映说：他们村有一长庆油田公司第二采油厂南梁作业区域，抽油机井号为（午281#）的油井违规作业，至开始营运作业到现在井场没有做任何围护墙等措施，长期就这样浩浩荡荡作业中，这几天又刚下过雨，山上洪水流入井场，把井场冲的不像样了，井场内污染物全部流入林草区域，这样对井场林草区及下游河道会造成整体性污染严重。
随后小编去现场看到如村民所说一致，看上去应该是多年营运的老生产油井了，可是从周围看来是没有做过任何防护措施，也没有任何围护墙，防污染水渗漏等设施。井场内乱七八糟的，不知长庆油田公司领导所说的文明井场是否存在？
小编给第二采油厂某领导打电话反映情况后，有一位说他是南梁作业区领导，向小编说井场原来是有点土防渗墙的，由于时间长了，又加上这几天下大雨，现在确实没有土防护墙存在了，那么井场内的油污水是否像外流出去了？难道是这些油井都没看护人员吗？怎么就没有工作人员维护？为防止管网老化、设备陈旧、效率低下等带来的安全环保风险问题，5月17日，梁三转中心站全力开展管道隐患治理，在建立环境敏感区档案的基础上，实行“管道长”“河道长”ABC分类管理，建设拦油坝、漫水桥等环保应急设施，有效降低了环境风险。
以下是长庆油田第二采油厂南梁作业区5月24日宣传发布的内容，看看说的清洁文明井场那去了？
安全环保始终是企业永续发展的基石。中心站生产区域紧邻水源保护区和林缘区，安全环保难度较大。近年来，中心站在积极减少能源消耗的同时，做到了废气不上天、污水不外排、采出水有效回注，实现了井场、站库、生产生活区域全面清洁文明生产。自2010年成立以来，中心站实现连续12年“零事故、零污染”。
此外，中心站还积极参与了长庆油田1000余亩南梁碳汇林建设，助力南梁油田入选国家级绿色矿山名录，推动油田绿色低碳发展。今年4月，中心站与华池县启动企地共建“南梁公益碳汇林”暨春季义务植树活动，共计栽植树木1000余棵，为18亩荒山披上了“绿装”。一连种下5棵树的新入厂员工闫鑫高兴地说：“绿色低碳不是一个口号。期待在不久的将来，我们能一起见证绿色油田的壮美景象。”
望庆阳市华池县环境保护局，水土资源部门及南梁镇政府主要负责人重视此污染环境一事，同时希望长庆油田公司第二采油厂领导重视油井场污染事件，能否联合执法去污染现场查看，共同保护好美丽的大自然环境及水土资源。
超低渗透油田近年来成为长庆油田发展的重点，今年一月，长庆油田的“5000万吨特低渗透——致密油气田勘探开发与重大理论技术创新”这一研究课题获得了二一五年度的国家科学技术进步一等奖，所以，在接下来的一段时间，长庆油田将以此为跳板，对超低渗透油田的井场设施的优化进行进一步的研究，以求降低油田开发的成本，更好的提高石油的产率，为我国石油企业的发展做出了极大的贡献。
1超低渗油田的相关介绍
低渗透的油田根据渗透率主要分为三类，平均渗透率在（10.1～50）×10-3μm2范围内的油田称为低渗透油田，而平均渗透率在（1.1～10.0）×10-3μm2之间油田称为特低渗透油田，而平均渗透率在（0.1～1.0）×10-3μm2之间的成为超低渗透油田，这种油田的丰度和渗透度都很低，一般情况下，是不会进行开发的，但是，由于我国超低渗透油田的范围比较广，且很多油田的原油性质比较好，油层也非常厚，如果开发和利用的得当，是比较有价值的，还能为我国的.石油开采做出突出的贡献。长庆油田近年来对超低渗透油田的研究很深入，并取得了一些突出的成果，目前，井场的设施问题成为制约油田发展的重要因素，我们要采取相应的优化设计方案，加强井场的建设。
2我国超低渗透油田井场建设的现状
超低渗透油田的井场建设十分重要，从安全环保的角度上说，井场的建设需要有相应的雨水收集和处理系统，由于油田的油污比较多，如果不处理好雨水的问题，很容易把油污通过雨水带出，对环境产生了很大的污染。近年来，我国对环保事业的重视程度越来越高，所以，长庆油田对井场的安全环保设施做出了极大的改善，但是，仍旧存在三个方面的问题，首先，长庆油田的黄土土质较软，容易造成地基的崩塌；其次，油污容易随雨水下渗，影响土质；最后，暴雨后进行雨水的收集，由于蒸发池的容积有限，容易造成坍塌。其次，从投资角度上说，井场的设施是油田投资的大头，而其中井场的巡井房和围墙是重中之重，我们要加大对井场设施的投资，一方面，可以提高石油开采的效率，强化硬件设施的建设，另一方面，可以加强油田的安全运行。目前，长庆油田的井场建设水平较高，已经具备很好的开发条件，但是，在一些小的方面还有可以优化的地方，我们将采取有效的措施，提高井场设施的优化设计效果，为长庆油田的发展奠定基础。
3井场设施的优化设计的实施
针对目前井场设施存在的问题，我们要在围墙、环保和雨水的收集等方面做好充分的工作，优化整体设计，不断加强油田的建设。
3.1围墙的简化工作
围墙的建设是油田井场设施建设中的重中之重，也是投资比例较大的一块。目前，我们采取有效措施着力降低成本，主要是通过将原来砖砌的围墙换成了土筑的防护堤，这样，从选材上大大降低了成本，同时，高度也得到了优化，并且，使用土筑的防护堤也能达到含油污的水源不会流出井场的目的。
3.2含油污水池的建设
含油污水的收集是油田井场的重点工作，以往，我们主要使用的是雨水的蒸发池，其建造成本比较高，目前，我们采取了取消雨水蒸发池的优化方案，采取分流的途径，大大减少了含油污水池的容量，从而使油田的建设有所降低，同时，也规避了雨水蒸发池产生的一些问题。
3.3设置集水沟
集水沟的主要目的是收集洁净的雨水，一些相对安全区域的雨水能够自然的流入集水沟，我们可以利用这部分的雨水对油田周边的植被进行灌溉，节约了灌溉用水，对周边环境的建设也有非常好的作用。
6月27日有庆阳市华池县南梁镇村民向小编反映说：他们村有一长庆油田公司第二采油厂南梁作业区域，抽油机井号为（午281#）的油井违规作业，至开始营运作业到现在井场没有做任何围护墙等措施，长期就这样浩浩荡荡作业中，这几天又刚下过雨，山上洪水流入井场，把井场冲的不像样了，井场内污染物全部流入林草区域，这样对井场林草区及下游河道会造成整体性污染严重。
随后小编去现场看到如村民所说一致，看上去应该是多年营运的老生产油井了，可是从周围看来是没有做过任何防护措施，也没有任何围护墙，防污染水渗漏等设施。井场内乱七八糟的，不知长庆油田公司领导所说的文明井场是否存在？
小编给第二采油厂某领导打电话反映情况后，有一位说他是南梁作业区领导，向小编说井场原来是有点土防渗墙的，由于时间长了，又加上这几天下大雨，现在确实没有土防护墙存在了，那么井场内的油污水是否像外流出去了？难道是这些油井都没看护人员吗？怎么就没有工作人员维护？为防止管网老化、设备陈旧、效率低下等带来的安全环保风险问题，5月17日，梁三转中心站全力开展管道隐患治理，在建立环境敏感区档案的基础上，实行“管道长”“河道长”ABC分类管理，建设拦油坝、漫水桥等环保应急设施，有效降低了环境风险。
以下是长庆油田第二采油厂南梁作业区5月24日宣传发布的内容，看看说的清洁文明井场那去了？
安全环保始终是企业永续发展的基石。中心站生产区域紧邻水源保护区和林缘区，安全环保难度较大。近年来，中心站在积极减少能源消耗的同时，做到了废气不上天、污水不外排、采出水有效回注，实现了井场、站库、生产生活区域全面清洁文明生产。自2010年成立以来，中心站实现连续12年“零事故、零污染”。
此外，中心站还积极参与了长庆油田1000余亩南梁碳汇林建设，助力南梁油田入选国家级绿色矿山名录，推动油田绿色低碳发展。今年4月，中心站与华池县启动企地共建“南梁公益碳汇林”暨春季义务植树活动，共计栽植树木1000余棵，为18亩荒山披上了“绿装”。一连种下5棵树的新入厂员工闫鑫高兴地说：“绿色低碳不是一个口号。期待在不久的将来，我们能一起见证绿色油田的壮美景象。”
望庆阳市华池县环境保护局，水土资源部门及南梁镇政府主要负责人重视此污染环境一事，同时希望长庆油田公司第二采油厂领导重视油井场污染事件，能否联合执法去污染现场查看，共同保护好美丽的大自然环境及水土资源。
超低渗透油田近年来成为长庆油田发展的重点，今年一月，长庆油田的“5000万吨特低渗透——致密油气田勘探开发与重大理论技术创新”这一研究课题获得了二一五年度的国家科学技术进步一等奖，所以，在接下来的一段时间，长庆油田将以此为跳板，对超低渗透油田的井场设施的优化进行进一步的研究，以求降低油田开发的成本，更好的提高石油的产率，为我国石油企业的发展做出了极大的贡献。
1超低渗油田的相关介绍
低渗透的油田根据渗透率主要分为三类，平均渗透率在（10.1～50）×10-3μm2范围内的油田称为低渗透油田，而平均渗透率在（1.1～10.0）×10-3μm2之间油田称为特低渗透油田，而平均渗透率在（0.1～1.0）×10-3μm2之间的成为超低渗透油田，这种油田的丰度和渗透度都很低，一般情况下，是不会进行开发的，但是，由于我国超低渗透油田的范围比较广，且很多油田的原油性质比较好，油层也非常厚，如果开发和利用的得当，是比较有价值的，还能为我国的.石油开采做出突出的贡献。长庆油田近年来对超低渗透油田的研究很深入，并取得了一些突出的成果，目前，井场的设施问题成为制约油田发展的重要因素，我们要采取相应的优化设计方案，加强井场的建设。
2我国超低渗透油田井场建设的现状
超低渗透油田的井场建设十分重要，从安全环保的角度上说，井场的建设需要有相应的雨水收集和处理系统，由于油田的油污比较多，如果不处理好雨水的问题，很容易把油污通过雨水带出，对环境产生了很大的污染。近年来，我国对环保事业的重视程度越来越高，所以，长庆油田对井场的安全环保设施做出了极大的改善，但是，仍旧存在三个方面的问题，首先，长庆油田的黄土土质较软，容易造成地基的崩塌；其次，油污容易随雨水下渗，影响土质；最后，暴雨后进行雨水的收集，由于蒸发池的容积有限，容易造成坍塌。其次，从投资角度上说，井场的设施是油田投资的大头，而其中井场的巡井房和围墙是重中之重，我们要加大对井场设施的投资，一方面，可以提高石油开采的效率，强化硬件设施的建设，另一方面，可以加强油田的安全运行。目前，长庆油田的井场建设水平较高，已经具备很好的开发条件，但是，在一些小的方面还有可以优化的地方，我们将采取有效的措施，提高井场设施的优化设计效果，为长庆油田的发展奠定基础。
3井场设施的优化设计的实施
针对目前井场设施存在的问题，我们要在围墙、环保和雨水的收集等方面做好充分的工作，优化整体设计，不断加强油田的建设。
3.1围墙的简化工作
围墙的建设是油田井场设施建设中的重中之重，也是投资比例较大的一块。目前，我们采取有效措施着力降低成本，主要是通过将原来砖砌的围墙换成了土筑的防护堤，这样，从选材上大大降低了成本，同时，高度也得到了优化，并且，使用土筑的防护堤也能达到含油污的水源不会流出井场的目的。
3.2含油污水池的建设
含油污水的收集是油田井场的重点工作，以往，我们主要使用的是雨水的蒸发池，其建造成本比较高，目前，我们采取了取消雨水蒸发池的优化方案，采取分流的途径，大大减少了含油污水池的容量，从而使油田的建设有所降低，同时，也规避了雨水蒸发池产生的一些问题。
3.3设置集水沟
集水沟的主要目的是收集洁净的雨水，一些相对安全区域的雨水能够自然的流入集水沟，我们可以利用这部分的雨水对油田周边的植被进行灌溉，节约了灌溉用水，对周边环境的建设也有非常好的作用。
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