刚有一点吃螃蟹的想法，去官网翻翻

就发现，详情页面缺失了大部分数据，没有锁片浮动角度数据，没有脚踏stack数据，更别提过弯角度 踩踏面积

更迷惑的是，这家提供了加长轴可选，告诉你增大7mm QF，但就不告诉你原装轴QF数据，也不告诉你加长轴QF数据，但凡给一个，也都可以加减法算算出来

拍脑门的产品越来越多，真正像妻管严Bryne那样买300对脚踏做研究，潜心做产品的人，越来越少了

#WeLoveCycling我爱骑行[超话]#

2022年暑期

大理旅游有多火热？

答！

8天时间接待游客突破100多万人次

大理古城单日游客最高达6万人次

有客栈订单排到10月份......

乘坐动车进入大理

是游客选择的主要交通方式之一

大理火车站暑期运行情况如何？

客流超300万人次，单日发送首破4万

统计数据显示，2022年7月1日至8月31日，大理火车站累计发送旅客1608919人次，日均发送旅客25950人次；累计到达旅客1623485人次，日均到达旅客26185人次。到发合计3232404人次。

大理火车站 副站长 阳新义

“在疫情之前的2019年同期，我们车站发送旅客161万人次，到达旅客151万人次。可以说今年暑期大理站的客流已恢复至疫情之前的水平，并有小幅上涨。”

8月6日和7日分别发送旅客40278人次和40177人次，是大理站历史以来发送旅客首次突破4万人次。在列车开行方面，8月14日车站开行列车57.5对，其中重联动车组列车39对，为暑期单日最高峰。在列车开行方向方面，省外成都、重庆、广州、桂林和北海方向客流量暴涨，甚至出现“一票难求”的情况。此外，7月22日开通运行的大瑞铁路大保段，截至8月31日，大理站保山方向累计发送旅客95376人次，日均2326人次。

提升运能保出行，多措并举服务旅客

实行“一日一图”列车运行图，每日列车开行计划根据预售情况进行动态调整，并适时增开重联动车组列车。

为更好服务旅客，大理火车站暂缓职工休假，在进站闸机口、检票口和站台等重点区域和客流集中区域增加人员，组织好旅客进站乘车。通过增加标识标牌、喇叭广播频次和人工引导等方式，及时、准确解答旅客疑问。针对老弱病残孕等重点旅客，及时进行协助，方便进出车站乘下车。

针对暑期每日客流高峰集中在13:30至15:30，为确保该时段客运组织有序、旅客乘降安全，车站采取两个班组重叠作业的方式提升服务质量，下班组在14点交班后，在原岗位支援至15点30分，以应对短时段内客流集中的情况。同时为解决暑期间工作人员紧张态势，车站及时向人事部门申请，车务段从作业量少的车站调入大理站32名工作人员支援车站客运工作。

疫情防控方面，除做好健康码和通信大数据行程卡的“两码”查验和体温检测外，车站内候车室、进站闸机口和卫生间等重点区域采取每两小时消杀一次的措施，同时通过站内广播、流动巡查等方式提醒旅客做好个人防护措施。

客流已大幅跌落，各方向车票充足

阳新义介绍，8月份最后一波返程高峰过后，车站日均发送旅客已降至1万人次左右。近几日主要为高校学生返校客流，同时受近期疫情影响，旅游客流大幅跌落，预计车站客流将恢复至暑期前水平。

大理火车站 副站长 阳新义

“即将来临的中秋小长假期间的车票已经开始预售，从预售情况来看，各方向的车票都比较充足。若旅客的出行计划已经制定，建议出行前3至5天购票，特别是省内各方向的车票，这样可以买到比较满意的车次。在进站乘车方面，建议旅客提前30分钟到达车站即可。”

国有六大行，上半年个人住房贷款数据出炉，归拢一下:

1. 中农工建、交行、邮储，上半年个人住房贷款均增加，但合计增加只有4155亿元，较2021年24843亿元的增长，倘若下半年维持上半年增加规模，今年只有去年的1/3。

分析一下，住房贷款增量减少，一是与低迷的楼市成交脱不开关系，二可能与lpr一再降低后，存量客户选择部分或全部提前还款有关。

2.不良率上升:
除农行不良率0.36%与去年持平外，其余5大行不良率均上升，其中中行为甚，不良率从0.27％上升到0.36％，上升0.9％。

不良率为啥上升，不需多言了，一是疫情下大家收入不同程度受到冲击，二是可能与前段时间的集体断供有关。

不良率虽上升，但风险总体可控，下一步随着“保交楼”，风险一定程度上会得以化解。#房地产##社会#