国产Model 3将换装宁德时代M3P电池是谣言
日前有传闻说特斯拉“即将推出新款Model 3,新版本Model 3全面增配,新车最大亮点即全系换装了宁德时代提供的M3P电池,续航能力至少提升10%。”对此,特斯拉中国否认了该消息,并称“这是谣言”。当前,特斯拉上海超级工厂生产的Model 3搭载由宁德时代提供的磷酸铁锂电池,在售版本CLTC综合工况续航556公里到675公里。网传称,如果全系升级电池包后,有望突破600公里和700公里,Model 3和Model Y的价格也有望进一步下探。不过,该消息也被特斯拉中国方面否认。
日前有传闻说特斯拉“即将推出新款Model 3,新版本Model 3全面增配,新车最大亮点即全系换装了宁德时代提供的M3P电池,续航能力至少提升10%。”对此,特斯拉中国否认了该消息,并称“这是谣言”。当前,特斯拉上海超级工厂生产的Model 3搭载由宁德时代提供的磷酸铁锂电池,在售版本CLTC综合工况续航556公里到675公里。网传称,如果全系升级电池包后,有望突破600公里和700公里,Model 3和Model Y的价格也有望进一步下探。不过,该消息也被特斯拉中国方面否认。
两位消息人士透露,特斯拉即将推出新款Model 3。新版本Model 3全面增配,最大亮点是全系换装了宁德时代提供的M3P电池,续航能力至少有10%提升。此前,有媒体报道,中国制造Model Y确定换装宁德时代M3P电池,搭载的是72度电池包。宁德时代将在今年第四季度向特斯拉供应M3P电池,而该版本Model Y将于明年初上市。
https://t.cn/A6S5N9dR
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【#国产Model 3即将全系换装宁德时代 M3P 电池 ?#特斯拉中国:谣言】
财经网汽车讯 8 月 18 日消息,据新浪科技报道,两位消息人士透露,特斯拉即将推出新款 Model 3。新版本 Model 3 全面增配,最大亮点是全系换装了宁德时代提供的 M3P 电池,续航能力至少有 10% 提升。
为此财经网汽车联系到特斯拉中国相关负责人,对方表示此消息为谣言,与事实不符。
此前,有媒体报道,中国制造 Model Y 确定换装宁德时代 M3P 电池,搭载的是 72 度电池包。宁德时代将在今年第四季度向特斯拉供应 M3P 电池,而该版本 Model Y 将于明年初上市。
官方数据显示,宁德时代 M3P 电池的能量密度较磷酸铁锂电池提升约 15%,可达 210Wh/kg,成本与磷酸铁锂电池相当,比三元锂电池低。此前,宁德时代首席科学家吴凯在世界动力电池大会上表示,宁德时代未来将新能源汽车分为 1000km 续航、700km 续航和 300-500km 续航 3 个细分市场。在 700km 的主流新能源汽车市场,宁德时代的解决方案是 M3P 电芯 + 麒麟电池结构。这两种技术可以组合使用。https://t.cn/A6SqmK8s
财经网汽车讯 8 月 18 日消息,据新浪科技报道,两位消息人士透露,特斯拉即将推出新款 Model 3。新版本 Model 3 全面增配,最大亮点是全系换装了宁德时代提供的 M3P 电池,续航能力至少有 10% 提升。
为此财经网汽车联系到特斯拉中国相关负责人,对方表示此消息为谣言,与事实不符。
此前,有媒体报道,中国制造 Model Y 确定换装宁德时代 M3P 电池,搭载的是 72 度电池包。宁德时代将在今年第四季度向特斯拉供应 M3P 电池,而该版本 Model Y 将于明年初上市。
官方数据显示,宁德时代 M3P 电池的能量密度较磷酸铁锂电池提升约 15%,可达 210Wh/kg,成本与磷酸铁锂电池相当,比三元锂电池低。此前,宁德时代首席科学家吴凯在世界动力电池大会上表示,宁德时代未来将新能源汽车分为 1000km 续航、700km 续航和 300-500km 续航 3 个细分市场。在 700km 的主流新能源汽车市场,宁德时代的解决方案是 M3P 电芯 + 麒麟电池结构。这两种技术可以组合使用。https://t.cn/A6SqmK8s
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