三…牛股池与操作策略！

今天的个股表现一般般。

半导体的几个票，总体还可以。不过表现不如预期。

只有露笑科技一度冲高9个点。

别的都是小阴，小阳形态倒是没问题。

几个锂电池倒是比预期的差差太多。

没想到光伏在这么高的位置，应该震荡后还能继续上涨。

光伏卷的厉害，不过增长倒是没有问题。不过越往后面很多公司，如果跟不上竞争，在这么如此高景气的行业内都有可能亏钱。

剩下的几个也是一般般的表现，中能电气稍微长得好一点点。

不过大部分依然是属于可以观察的形态。

光伏板块总体不错，之前关注的一些光伏个股很多，已经涨得很厉害，比如今天京山轻机又涨停。

科华数据。今天也大涨，形态非常完美。

联泓新科。昨天大跌，今天基本反包，形态依然保持。本来传闻光伏材料可能会扩产。昨天就吓尿了。不过没那么容易的，未来1~2年肯定是供小于求。

禾望电气东方电气这些风电板块今天也是长得不错。

所以从这里可以看出资金始终是围绕新能源的方向进行反复折腾，很多个股只要没有走出问题，给点时间惊喜就会到来。

我当时信誓旦旦的说最少三个板。。。结果没想到自己看的卖单一多就跑了

只希望后面再冲三个板。就跟三维化学一样炸完继续拉。不如这么多看的。肯定有人出来喷我几句

说实话。熔盐储能这个概念我是真的看好。。光伏目前看，是最稳定的绿色电力来源。。由此引申出来的概念希望能多炒几天。。

而且目前看。储能未来的空间是真的大。。断断续续炒到明年应该不是问题。

#如何看待新能源安全焦虑# 如果说以前人们对新能源汽车有续航焦虑，那么现在大概又多了个安全焦虑。每次新闻上一出现新能源车自燃的事故，往往很快就会冲上热搜，“不如燃油车安全”是不少人对新能源汽车的固有印象。

其实在车身和底盘方面，新能源车和燃油车没什么太大的区别，说到底这种不安全感还是来自于三电系统，也就是电机、电控和电池。如今电机和电控技术还算相对成熟，安全隐患相对要小，所以最大的问题还是来自电池，说得再精确一点，是电池的自燃。

虽然全球有不少机构都对比过各类型车辆的自燃率，最终发现新能源车要低于油车，但大家直觉上还是会质疑新能源汽车的安全性，主要是因为电池自燃的速度很快，可能会伴随爆燃，并且很难被扑灭，所以车内人员如果不能在第一时间逃离车辆，就会非常危险。另外油车自燃大多发生于老车，而新能源车的自燃则是平均分布在全生命周期的，所以新车车主也会有焦虑感。再加上新能源车企往往喜欢配备高度自动化的辅助驾驶系统，虽然辅助驾驶并不是新能源独有，但新能源对ADAS良好的兼容性确实也间接提升了事故发生的可能性。基于以上种种原因，大家就对新能源车产生了安全焦虑，我认为这种焦虑感有理性的部分，也有感性的部分，需要靠技术的不断迭代来慢慢消除。

基于我对新能源汽车的认知，我会给到车主们如下建议：

1、 不要频繁使用直流快充桩，尤其是小品牌或年久失修的快充桩，一是避免大功率充电对电池性能的消耗，二是减少电池过充的风险；

2、 不要频繁踩底板电，虽然新能源汽车的起步很猛，但让电池频繁过放也会增加热失控的概率；

3、 不要觉得新能源汽车，尤其是纯电汽车就可以不用保养，按时去4S店检查三电系统工况很重要；

四、不要相信所谓的自动驾驶，那个仅仅是驾驶辅助，即便厂家的宣传话术中说了“自动”二字，你也要明白出了事故你是第一责任人，所以不要把车辆的控制权完全交给电脑；

5、 不要把车辆使用说明书扔在一边，几乎所有风险提示里面都写得一清二楚。既然买了新能源车，那就不要再按照油车的思路去用车；

6、 不要试图自己去扑灭正在自燃的新能源车，哪怕它刚刚冒烟。第一时间远离车辆，并疏散它人远离，同时打电话给专业消防队；

7、 不要杞人忧天，只要你买的是有实力的大品牌的车型，并且合理合规去使用和养护，那么新能源车安全性都不会低于燃油车。

#拒绝新能源安全焦虑#