聚焦“机箭星站” 全产业链条开足马力——从两家企业的发展轨迹看天津航空航天产业链日趋完备
2021-09-15 07:10 天津日报
从无到有，从小到大，这是十年间天津航空航天产业的发展轨迹。坐落在滨海高新区滨海科技园神舟大道上的天津航天机电设备研究所与航天神舟飞行器有限公司比邻而居，共同见证并参与了这个发展轨迹。
产业链集聚滋养企业发展壮大
“2012年，我们从山西整建制搬迁到这里，从当初的300余名员工发展到现在的520多人，整体规模翻了近一番。”天津航天机电设备研究所市场处副处长张演迪介绍说。
落户天津这些年，该所参与了国家载人航天、探月工程、北斗导航等重大专项研制，近年让国人引以自豪的“天问一号”“嫦娥五号”“北斗三号全球卫星导航系统”，都蕴含着该所科研人员的心血。
“今年6月发射成功的神舟十二号载人飞船，我们承担了轨道舱、返回舱的包装箱以及载人飞船总装电测平台的研制。3名航天员在轨飞行中，使用‘人系统研究机柜’开展了一系列科学实验，这个‘人系统研究机柜’是中国空间站中首次应用的航天医学实验领域主要设施，也是我们所研制出来的。”张演迪自豪地告诉记者。
与天津航天机电设备研究所取得这些成绩相伴随的，是天津这十多年里航空航天工业聚集效应显现，飞机、直升机、无人机、新一代运载火箭和超大型航天器等为主要内容的航空航天产业发展格局雏形的塑造。“除了设计，原材料采购、设备配制、运输、加工制造全流程都在天津完成，天津产业链上下游企业对我们新技术方向的响应越来越迅捷。”张演迪的言语印证了天津航空航天全产业链条的日趋完备──
在空客A320总装线、A330完成和交付中心项目带动下，天津陆续引进了60多个航空制造项目，走出了一条与其他航空产业基地错位发展的路径，形成了飞机总装、研发、维修、部附件组装、零部件制造、租赁、物流、销售、培训和服务的全产业链条；直升机产业链方面，已形成直升机研发、维修、服务、会展等综合产业，完全具备研发生产中、轻型直升机的基础条件，中国天津国际直升机博览会已成为全球第二大直升机专业展览，受到国内外广泛关注；无人机产业链方面，全市已聚集无人机企业500余家。
航天方面，多所国家级院所陆续在津建设研发试验基地，并带动10余家科研单位和企业参与航天生产与研发。依托航天科技集团中国火箭技术研究院和中国空间技术研究院，分别建设天津新一代运载火箭产业园和航天科技集团五院天津基地，逐步形成包括长征五号、长征七号运载火箭和超大型空间站、卫星等航天产品链条。
“天津航天机电设备研究所作为航天科技集团五院天津基地的唯一主体单位，既充实着天津航空航天产业链条，为整个链条添砖加瓦，又受整个链条的反哺与滋养，不断壮大。”市工信局相关负责人称。
“十三五”期间，天津累计交付空客A320飞机500架、A330飞机18架，首架AC312E型直升机下线并实现首飞，交付中小型无人机突破3500架（套）。仅在航空产业链上，就形成了航空制造、航空维修、航空服务和航空物流四大航空产业集群，涵盖相关企业300余家，从业人员超过1.5万人。
受整个链条反哺与滋养的还有天津航天机电设备研究所的邻居，从事“彩虹”无人机研发制造的航天神舟飞行器有限公司，神舟飞行器公司总经理助理安斌斌说：“我们企业处于整个产业链的中游，需要上游的数控加工、原材料供应、高端技术集成应用等的支持，没有它们，企业就将成为无根浮萍，难以健康发展。”
这家成立于2009年、2012年在天津落地的无人机制造商，目前具备中大型无人机100架和小型无人机500架的年生产交付能力，无人机成品轻的仅几百克，重的达3吨以上，技术水平全国领先，产品出口10多个国家。“给我们企业配套的天津企业目前有40多家。”安斌斌说。
人才吸引集聚创新合力
天津航天机电设备研究所9年间员工人数增长70%，“2018年‘海河英才’计划实施以来，我们明显感觉招聘人才企业的选择余地更大了，有更多的优秀人才愿意来天津，把自己的才华奉献给航空航天事业。仅今年，我们就新招各类人才60多人。”张演迪介绍说，“目前，我们设计师、工艺师等专业技术队伍中，博士、硕士学历占比45%，正、副高职称占比32%，人才比例结构持续得到改善。”
北京工业大学硕士毕业生白春生2019年加盟该研究所，他告诉记者，自己就是被“海河英才”计划吸引而来的，所里免费安排两室一厅的单身公寓，带厨房，可以做饭，公寓离单位不远，还有班车接送，生活上完全没有后顾之忧。“生活工作条件比我同时期毕业的同学们好多了。”他说。
神舟飞行器公司2018年后引进30多位本科生与硕士研究生。“本科生享受滨海高新区给予的每月1200元补助，研究生享受2400元补助，博士生更多。”安斌斌说。
我市刚刚出台的《天津市航空航天产业链工作方案》指出 ，到2023年，天津引进、培育航空航天专业高级人才2000名，要把天津打造成为航空航天产业人才高地。
“为了达到这个建设人才高地目标，天津将依托天津大学、中国民航大学、天津工业大学、天津直升机研发中心、天津津航计算技术研究所、天津津航技术物理研究所等高校院所，加快形成军民一体化的人才体系和人才培养能力，并要充分发挥航空航天、无人机和新材料等人才创新创业联盟作用，搭建产学研用合作平台，加大力度引进符合产业高质量发展需求的专业人才，推动人才供给与产业发展形成协同效应。”市工信局相关负责人介绍。
打造航空航天人才高地，归根结底的目的是要提升整个航空航天产业链的自主创新能力。“我们要围绕产业链部署创新链，完善科研合作与成果转化机制，构建科技协同创新体系，不断提升产品质量和研发效率。要推动创建一批国家级企业技术中心、工程研究中心、重点实验室、工业设计中心等企业创新平台，优化升级创新载体，到2023年全产业R&D投入强度超过5%，并要鼓励采用跨部门、跨区域、跨专业协作等方式，围绕航空发动机、智能芯片、特种复合材料等重点领域开展关键技术攻关，实现更多‘从0到1’的突破。”该负责人介绍。
市工信局提供的数据显示，今年前7个月，我市完成空客A320飞机总装28架，首架A350飞机完成总装测试并正式交付，AC332直升机在天津直升机公司开铆，生产各类无人机近1800架，长征系列运载火箭总装5枚，航空航天产业实现规模收入56.5亿元，同比增长10.5%，R&D投入强度达到4.5%，全年预计实现规模收入117亿元，产业发展水平持续提升。
目前，天津围绕“机箭星站”四大优势领域，已确定要建设空客飞机、直升机、无人机、运载火箭、卫星及超大型航天器等5条子链条。
“我们现在正在积极抓运行、抓项目、抓招商、抓服务，年内要重点推进航空航天产业链在建、落地项目加快建设，全年共计安排项目25个；正在积极安排拜访国家星网集团、航天科技集团及其一院、五院、十一院等单位，筹划航天科技集团公司与我市新一轮战略合作，促使集团在津布局更多好项目；正在实施‘一链一策’，加快制定和完善航空航天产业链专属政策组合包，继续深入龙头企业开展调研服务，进一步细化‘一企一策’台账，及时协调解决企业存在的问题和困难。我们的目标是到2023年，航空航天产业链规模收入达到150亿元，年均增速10%，在天津形成具有国际先进研发和制造水平的航空航天产业集群。”该负责人说。（记者 吴巧君）
责任编辑：李娜
2021-09-15 07:10 天津日报
从无到有，从小到大，这是十年间天津航空航天产业的发展轨迹。坐落在滨海高新区滨海科技园神舟大道上的天津航天机电设备研究所与航天神舟飞行器有限公司比邻而居，共同见证并参与了这个发展轨迹。
产业链集聚滋养企业发展壮大
“2012年，我们从山西整建制搬迁到这里，从当初的300余名员工发展到现在的520多人，整体规模翻了近一番。”天津航天机电设备研究所市场处副处长张演迪介绍说。
落户天津这些年，该所参与了国家载人航天、探月工程、北斗导航等重大专项研制，近年让国人引以自豪的“天问一号”“嫦娥五号”“北斗三号全球卫星导航系统”，都蕴含着该所科研人员的心血。
“今年6月发射成功的神舟十二号载人飞船，我们承担了轨道舱、返回舱的包装箱以及载人飞船总装电测平台的研制。3名航天员在轨飞行中，使用‘人系统研究机柜’开展了一系列科学实验，这个‘人系统研究机柜’是中国空间站中首次应用的航天医学实验领域主要设施，也是我们所研制出来的。”张演迪自豪地告诉记者。
与天津航天机电设备研究所取得这些成绩相伴随的，是天津这十多年里航空航天工业聚集效应显现，飞机、直升机、无人机、新一代运载火箭和超大型航天器等为主要内容的航空航天产业发展格局雏形的塑造。“除了设计，原材料采购、设备配制、运输、加工制造全流程都在天津完成，天津产业链上下游企业对我们新技术方向的响应越来越迅捷。”张演迪的言语印证了天津航空航天全产业链条的日趋完备──
在空客A320总装线、A330完成和交付中心项目带动下，天津陆续引进了60多个航空制造项目，走出了一条与其他航空产业基地错位发展的路径，形成了飞机总装、研发、维修、部附件组装、零部件制造、租赁、物流、销售、培训和服务的全产业链条；直升机产业链方面，已形成直升机研发、维修、服务、会展等综合产业，完全具备研发生产中、轻型直升机的基础条件，中国天津国际直升机博览会已成为全球第二大直升机专业展览，受到国内外广泛关注；无人机产业链方面，全市已聚集无人机企业500余家。
航天方面，多所国家级院所陆续在津建设研发试验基地，并带动10余家科研单位和企业参与航天生产与研发。依托航天科技集团中国火箭技术研究院和中国空间技术研究院，分别建设天津新一代运载火箭产业园和航天科技集团五院天津基地，逐步形成包括长征五号、长征七号运载火箭和超大型空间站、卫星等航天产品链条。
“天津航天机电设备研究所作为航天科技集团五院天津基地的唯一主体单位，既充实着天津航空航天产业链条，为整个链条添砖加瓦，又受整个链条的反哺与滋养，不断壮大。”市工信局相关负责人称。
“十三五”期间，天津累计交付空客A320飞机500架、A330飞机18架，首架AC312E型直升机下线并实现首飞，交付中小型无人机突破3500架（套）。仅在航空产业链上，就形成了航空制造、航空维修、航空服务和航空物流四大航空产业集群，涵盖相关企业300余家，从业人员超过1.5万人。
受整个链条反哺与滋养的还有天津航天机电设备研究所的邻居，从事“彩虹”无人机研发制造的航天神舟飞行器有限公司，神舟飞行器公司总经理助理安斌斌说：“我们企业处于整个产业链的中游，需要上游的数控加工、原材料供应、高端技术集成应用等的支持，没有它们，企业就将成为无根浮萍，难以健康发展。”
这家成立于2009年、2012年在天津落地的无人机制造商，目前具备中大型无人机100架和小型无人机500架的年生产交付能力，无人机成品轻的仅几百克，重的达3吨以上，技术水平全国领先，产品出口10多个国家。“给我们企业配套的天津企业目前有40多家。”安斌斌说。
人才吸引集聚创新合力
天津航天机电设备研究所9年间员工人数增长70%，“2018年‘海河英才’计划实施以来，我们明显感觉招聘人才企业的选择余地更大了，有更多的优秀人才愿意来天津，把自己的才华奉献给航空航天事业。仅今年，我们就新招各类人才60多人。”张演迪介绍说，“目前，我们设计师、工艺师等专业技术队伍中，博士、硕士学历占比45%，正、副高职称占比32%，人才比例结构持续得到改善。”
北京工业大学硕士毕业生白春生2019年加盟该研究所，他告诉记者，自己就是被“海河英才”计划吸引而来的，所里免费安排两室一厅的单身公寓，带厨房，可以做饭，公寓离单位不远，还有班车接送，生活上完全没有后顾之忧。“生活工作条件比我同时期毕业的同学们好多了。”他说。
神舟飞行器公司2018年后引进30多位本科生与硕士研究生。“本科生享受滨海高新区给予的每月1200元补助，研究生享受2400元补助，博士生更多。”安斌斌说。
我市刚刚出台的《天津市航空航天产业链工作方案》指出 ，到2023年，天津引进、培育航空航天专业高级人才2000名，要把天津打造成为航空航天产业人才高地。
“为了达到这个建设人才高地目标，天津将依托天津大学、中国民航大学、天津工业大学、天津直升机研发中心、天津津航计算技术研究所、天津津航技术物理研究所等高校院所，加快形成军民一体化的人才体系和人才培养能力，并要充分发挥航空航天、无人机和新材料等人才创新创业联盟作用，搭建产学研用合作平台，加大力度引进符合产业高质量发展需求的专业人才，推动人才供给与产业发展形成协同效应。”市工信局相关负责人介绍。
打造航空航天人才高地，归根结底的目的是要提升整个航空航天产业链的自主创新能力。“我们要围绕产业链部署创新链，完善科研合作与成果转化机制，构建科技协同创新体系，不断提升产品质量和研发效率。要推动创建一批国家级企业技术中心、工程研究中心、重点实验室、工业设计中心等企业创新平台，优化升级创新载体，到2023年全产业R&D投入强度超过5%，并要鼓励采用跨部门、跨区域、跨专业协作等方式，围绕航空发动机、智能芯片、特种复合材料等重点领域开展关键技术攻关，实现更多‘从0到1’的突破。”该负责人介绍。
市工信局提供的数据显示，今年前7个月，我市完成空客A320飞机总装28架，首架A350飞机完成总装测试并正式交付，AC332直升机在天津直升机公司开铆，生产各类无人机近1800架，长征系列运载火箭总装5枚，航空航天产业实现规模收入56.5亿元，同比增长10.5%，R&D投入强度达到4.5%，全年预计实现规模收入117亿元，产业发展水平持续提升。
目前，天津围绕“机箭星站”四大优势领域，已确定要建设空客飞机、直升机、无人机、运载火箭、卫星及超大型航天器等5条子链条。
“我们现在正在积极抓运行、抓项目、抓招商、抓服务，年内要重点推进航空航天产业链在建、落地项目加快建设，全年共计安排项目25个；正在积极安排拜访国家星网集团、航天科技集团及其一院、五院、十一院等单位，筹划航天科技集团公司与我市新一轮战略合作，促使集团在津布局更多好项目；正在实施‘一链一策’，加快制定和完善航空航天产业链专属政策组合包，继续深入龙头企业开展调研服务，进一步细化‘一企一策’台账，及时协调解决企业存在的问题和困难。我们的目标是到2023年，航空航天产业链规模收入达到150亿元，年均增速10%，在天津形成具有国际先进研发和制造水平的航空航天产业集群。”该负责人说。（记者 吴巧君）
责任编辑：李娜
#拂晓文摘# 【萧县农田水利建设畅通乡村振兴“渠道”】 旭日和风，绿意盎然，秋日里的萧县，满目苍翠。走进田间地头，映入眼帘的是一片片绿色长廊。绿油油的玉米秸秆、硕大的玉米棒呈现出一派丰收景象。
“今年玉米亩产量预计能达到1500斤。”正在千亩优质玉米基地察看玉米长势的萧县张庄寨镇杭子村党总支书记张帅喜滋滋地说，“看这玉米长势，全村6200亩玉米总产量有望突破800万斤，总收入也将超过1000万元。”
农田排涝农民增收
“今年农作物有如此好的长势，得益于县里实施的农田水利建设工程。”张帅话锋一转，说起了丰收的缘由。
今年初，萧县针对汛期农田内涝暴露出的问题，筹措1.3亿余元农田水利建设资金，聚焦重点区域、重点环节，以开挖排水渠沟为重点，彻底解决农排水梗阻问题，全面提高农田水利工程防洪除涝抗旱能力，提升粮食安全保障能力，为推动乡村振兴工作开展提供坚实基础。
提到农田无法排涝，杭子村65岁的村民张长艺感慨地说：“去年，俺眼睁睁地看着家里6亩玉米在水里泡了22天，从绿油油的玉米到干瘪的秸秆，心里那个难受啊！像俺家一样全村有近4000亩农作物全部绝收。”
对于村内沟渠一直不能挖通、农作物连年受灾的情况，张帅说出了自己的难处。“杭子村是经济薄弱村，集体经济积累几乎为零。要挖通全村田间地头的水沟至少需要5万元资金。”他粗略算了一下，无奈地摇了摇头说，“我们村没有这个能力啊。”
6月初，县里农田水利建设项目到达该镇，杭子村立即到镇里争取建设项目。一周时间，镇里就同意了村里的治理方案。第二天，村两委紧锣密鼓地开展了疏通沟渠的全部工作。
“这不，台风‘烟花’来了，大雨下了两天，雨水全部沿着疏通的沟渠流进西边毛河，全村玉米地没有一块积水。”张长艺边说边竖起大拇指，直夸农田水利建设是一项惠民的大好事。
“去年由于全村玉米受灾，亩均产量不到400斤。今年农作物无一受灾，亩产将是去年的4倍，总产量可达800多万斤，总收入也将翻4番，收入多了，俺们乡村振兴的路子也就宽了。”张帅书记对比着收入，脸上洋溢出满满的幸福感。
“自今年开展农田水利建设工程以来，我们镇累计开挖沟渠120公里，确保了10万亩农作物的旱涝保收。”张庄寨镇副镇长徐胜说。
沟渠通畅村村受益
“俺们村1800亩农田，唯一的排水道堵了整整20年，农作物也不同程度受灾了20年。”说起农田排水的困惑，萧县张庄寨镇河西村村主任朱超勇一肚子苦水。
由于历史原因，河西村的积水只能经过欧庙行政村的赵破楼自然村排往萧永沟。但因赵破楼自然村部分村民挤占排水沟种植农作物，造成排水沟平浅甚至完全堵塞，致使河西村的雨水20年来一直无法排出。
“今年好了，在镇党委、政府的协调下，堵了20年的排水沟终于在我们两个村的共同努力下打通了。前阶段，‘烟花’带来近200毫米强降雨，雨停水干，俺村农作物没有一块儿地受灾。”说到开通排水沟带来的好处，朱超勇满脸喜悦。
“开挖行政村之间堵塞的排水沟，是此次农田水利建设的一大难题。”张庄寨镇党委书记胡晨远坦言，“由于上游来水影响下游行政村的排水能力，一定程度上造成下游农田被淹，村民出于保全意识不让上游来水流经本村，由此导致上游村积水。”为彻底解决这一难题，该镇专门成立了农田水利建设领导组，实行现场办公制，推行“一事一议”解决问题办法，全力推进农田水利建设。
“有镇党委支持，有项目资金支撑，一下子增添了俺们挖通排水沟的信心。”朱超勇说起开挖排水沟的动力源头止不住心里的兴奋，“俺们村干部主动找欧庙村领导协调开沟事宜，没想到他们一口答应了。”
“俺们村也有500余亩农田和河西村交叉，同样也排不出去水。开挖排水沟是一件互惠互利的事。”欧庙村党总支书记李晨光爽快地说。
开沟必须铲除20余亩长势良好的玉米，这将触及10多户村民的利益。做通这些农户的思想工作，成了摆在欧庙村干部面前的一大难题。李晨光提出了精准做好村民思想工作的包保工作责任制。他们入户说政策、讲道理、论互助、谈邻里情感……经过两天细致的工作，村民们全部同意村里关于牺牲自家小利益换取邻村大收入的决定。
万事俱备，只欠东风。两村干部在碰头会上当即决定立马开工。清障组、开挖组、技术组、后勤组随之成立。第二天，各组全部进入工地。3天时间，赶在“烟花”来袭之前，一条宽3米、深1.5米、长近2000米的排水沟顺利竣工。
看着雨水“顺服”地沿着排水沟流入萧永沟，村民于洪堂高兴地直拍手。去年他家40亩玉米全部被淹，颗粒无收，损失了5万多元，今年按目前的玉米长势，亩产要接近1500斤，总产量要朝6万斤上奔了。“这下俺承包的40亩农作物肯定要大丰收了。有这样的好政策，俺们实现乡村振兴就有盼头了！”
制度保障助推振兴
据萧县农业综合开发中心主任王向阳介绍，今年的农田水利建设项目，采取县级财政设立农田水利建设补助专项资金，推行统一规划、统筹安排、渠道不乱、用途不变、各负其责的措施，集中投入，整体推进。
为确保农田水利工程建设质量，该县从严把项目规划、设计、施工、监理和竣工验收入手，全方位打造农田水利建设精品工程。建立健全了项目资金管理制度，严禁截留、挤占、挪用项目资金，确保资金安全。截至目前，全县共疏浚沟渠942.756公里，完成桥涵建设2500座，解决行政村间堵塞沟渠问题50余个，确保了120万亩农田旱涝保收，有效助推该县乡村振兴进程。（侯显华）
“今年玉米亩产量预计能达到1500斤。”正在千亩优质玉米基地察看玉米长势的萧县张庄寨镇杭子村党总支书记张帅喜滋滋地说，“看这玉米长势，全村6200亩玉米总产量有望突破800万斤，总收入也将超过1000万元。”
农田排涝农民增收
“今年农作物有如此好的长势，得益于县里实施的农田水利建设工程。”张帅话锋一转，说起了丰收的缘由。
今年初，萧县针对汛期农田内涝暴露出的问题，筹措1.3亿余元农田水利建设资金，聚焦重点区域、重点环节，以开挖排水渠沟为重点，彻底解决农排水梗阻问题，全面提高农田水利工程防洪除涝抗旱能力，提升粮食安全保障能力，为推动乡村振兴工作开展提供坚实基础。
提到农田无法排涝，杭子村65岁的村民张长艺感慨地说：“去年，俺眼睁睁地看着家里6亩玉米在水里泡了22天，从绿油油的玉米到干瘪的秸秆，心里那个难受啊！像俺家一样全村有近4000亩农作物全部绝收。”
对于村内沟渠一直不能挖通、农作物连年受灾的情况，张帅说出了自己的难处。“杭子村是经济薄弱村，集体经济积累几乎为零。要挖通全村田间地头的水沟至少需要5万元资金。”他粗略算了一下，无奈地摇了摇头说，“我们村没有这个能力啊。”
6月初，县里农田水利建设项目到达该镇，杭子村立即到镇里争取建设项目。一周时间，镇里就同意了村里的治理方案。第二天，村两委紧锣密鼓地开展了疏通沟渠的全部工作。
“这不，台风‘烟花’来了，大雨下了两天，雨水全部沿着疏通的沟渠流进西边毛河，全村玉米地没有一块积水。”张长艺边说边竖起大拇指，直夸农田水利建设是一项惠民的大好事。
“去年由于全村玉米受灾，亩均产量不到400斤。今年农作物无一受灾，亩产将是去年的4倍，总产量可达800多万斤，总收入也将翻4番，收入多了，俺们乡村振兴的路子也就宽了。”张帅书记对比着收入，脸上洋溢出满满的幸福感。
“自今年开展农田水利建设工程以来，我们镇累计开挖沟渠120公里，确保了10万亩农作物的旱涝保收。”张庄寨镇副镇长徐胜说。
沟渠通畅村村受益
“俺们村1800亩农田，唯一的排水道堵了整整20年，农作物也不同程度受灾了20年。”说起农田排水的困惑，萧县张庄寨镇河西村村主任朱超勇一肚子苦水。
由于历史原因，河西村的积水只能经过欧庙行政村的赵破楼自然村排往萧永沟。但因赵破楼自然村部分村民挤占排水沟种植农作物，造成排水沟平浅甚至完全堵塞，致使河西村的雨水20年来一直无法排出。
“今年好了，在镇党委、政府的协调下，堵了20年的排水沟终于在我们两个村的共同努力下打通了。前阶段，‘烟花’带来近200毫米强降雨，雨停水干，俺村农作物没有一块儿地受灾。”说到开通排水沟带来的好处，朱超勇满脸喜悦。
“开挖行政村之间堵塞的排水沟，是此次农田水利建设的一大难题。”张庄寨镇党委书记胡晨远坦言，“由于上游来水影响下游行政村的排水能力，一定程度上造成下游农田被淹，村民出于保全意识不让上游来水流经本村，由此导致上游村积水。”为彻底解决这一难题，该镇专门成立了农田水利建设领导组，实行现场办公制，推行“一事一议”解决问题办法，全力推进农田水利建设。
“有镇党委支持，有项目资金支撑，一下子增添了俺们挖通排水沟的信心。”朱超勇说起开挖排水沟的动力源头止不住心里的兴奋，“俺们村干部主动找欧庙村领导协调开沟事宜，没想到他们一口答应了。”
“俺们村也有500余亩农田和河西村交叉，同样也排不出去水。开挖排水沟是一件互惠互利的事。”欧庙村党总支书记李晨光爽快地说。
开沟必须铲除20余亩长势良好的玉米，这将触及10多户村民的利益。做通这些农户的思想工作，成了摆在欧庙村干部面前的一大难题。李晨光提出了精准做好村民思想工作的包保工作责任制。他们入户说政策、讲道理、论互助、谈邻里情感……经过两天细致的工作，村民们全部同意村里关于牺牲自家小利益换取邻村大收入的决定。
万事俱备，只欠东风。两村干部在碰头会上当即决定立马开工。清障组、开挖组、技术组、后勤组随之成立。第二天，各组全部进入工地。3天时间，赶在“烟花”来袭之前，一条宽3米、深1.5米、长近2000米的排水沟顺利竣工。
看着雨水“顺服”地沿着排水沟流入萧永沟，村民于洪堂高兴地直拍手。去年他家40亩玉米全部被淹，颗粒无收，损失了5万多元，今年按目前的玉米长势，亩产要接近1500斤，总产量要朝6万斤上奔了。“这下俺承包的40亩农作物肯定要大丰收了。有这样的好政策，俺们实现乡村振兴就有盼头了！”
制度保障助推振兴
据萧县农业综合开发中心主任王向阳介绍，今年的农田水利建设项目，采取县级财政设立农田水利建设补助专项资金，推行统一规划、统筹安排、渠道不乱、用途不变、各负其责的措施，集中投入，整体推进。
为确保农田水利工程建设质量，该县从严把项目规划、设计、施工、监理和竣工验收入手，全方位打造农田水利建设精品工程。建立健全了项目资金管理制度，严禁截留、挤占、挪用项目资金，确保资金安全。截至目前，全县共疏浚沟渠942.756公里，完成桥涵建设2500座，解决行政村间堵塞沟渠问题50余个，确保了120万亩农田旱涝保收，有效助推该县乡村振兴进程。（侯显华）
80家锂电上市公司H1业绩“复盘”
以新能源汽车爆发式增长为强支撑，锂电产业链企业上半年业绩“风头正劲”。
工信部数据显示，2021年H1新能源汽车产量128.4万辆，同比增长205%，市场渗透率从2020年5.4%提升至10%。
行业人士认为，新能源汽车市场渗透率已经完成了从1%到10%的艰难爬坡，超过10%之后，市场发展将会进入“击球区”，并且大概率提前实现2025年新能源汽车20%渗透率的目标。
高工锂电梳理80家锂电产业链上市公司业绩报告发现，上半年超9成企业实现营收同比上涨，超8成企业实现利润同比上涨。这意味着，受益于电动化大势，锂电行业整体已进入最强成长赛道。
其中又以上游材料产业链增长最为强势，44家涉及锂电材料的上市公司中，净利润同比增长翻番的达35家，同比增长超10倍以上的有6家。
高工产业研究院（GGII）数据显示，2021上半年四大主材出货量普遍达到去年全年出货量的90%，预计今年四大主材的同比增速会超过120%。
GGII副院长高小兵的判断是，锂电材料还远没有进入周期性行业，未来会继续处于投资开发阶段，因此在资金投入、研发投入上均需要持续提升和加强。
其预计，未来5到10年将有超过2万亿的资金，投入到从原材料到电芯的锂电产业各个环节。
从业绩报告来看，上半年国内整个锂电行业整体呈现业绩上扬趋势、国内订单饱满、海外订单激增、产能供不应求的良好发展态势。但囿于原材料供需缺口拉大，上下游企业相关产品毛利率也呈现出分化的局面。具体来看：
锂电池
在16家锂电池上市公司当中，11家企业实现营收利润同比双增长。
来自GGII调研数据显示，上半年动力电池出货量同比增长近4倍；储能锂电池市场同比增长超30%；3C数码、电动工具等细分市场同比增幅超20%。
受益于新能源汽车市场需求爆发，动力电池领域包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、鹏辉能源实现营收净利大幅增长。
其中，宁德时代延续去年高增长势头，上半年营收及净利同比增长均超过1倍，为其全年业绩强劲增长打下坚实基础。亿纬锂能净利润同比增长3倍，源于其海外业务增长迅速，并首度超越其国内业务营收。国轩高科保持营收净利稳增，在产业链布局上开启加速模式。
欣旺达净利润同比暴增近104倍，主要来自其商业用地转让、政府补助及投资等非经常性损益，占比达64%，主营业务净利占比36%。
孚能科技、保力新营收同比增长但净利润却处于亏损状态，表明其在市场竞争中处于一定劣势地位，整体面临的竞争压力较大。
此外，受益于基站储能、3C数码、电动工具等细分市场的需求增长，鹏辉能源、派能科技、拓邦股份、蔚蓝锂芯、珠海冠宇等电池企业也实现了营收净利双重增长。
值得一提的是，海外出口已经成为国内动力电池企业业绩的重要增长极。
高工锂电注意到，宁德时代、国轩高科、亿纬锂能2021年上半年境外营收出现翻倍式增长，同比增速在1-3.5倍，境外营收接近或已超过2020年全年。
四大主材
从需求端看，上半年新能源汽车市场需求旺盛，四大主材出货供应紧张，叠加新建产能投产不及预期，碳酸锂、VC溶剂、六氟磷酸锂、负极等部分材料价格持续呈上涨态势。
产销两旺、量价齐升，材料上市公司业绩表现亮眼。30家四大主材企业中，27家企业实现营收净利大幅增长。其中净利润同比超100%的达到23家。
在正极材料领域，上半年LFP材料需求猛增。GGII数据显示，2021年上半年中国LFP正极材料出货量17.8万吨，同比增长384%。LFP材料占比从2020年的25%上升到2021H1的38%，预计今年全年LFP材料的占比将超过三元材料。
LFP龙头德方纳米上半年销售LFP材料3.11万吨，同比增长191.9%，上半年销量已经超过去年全年销量。实现营业收入12.75亿元，同比增长257.7%；净利润1.3亿元，同比大增2104%，增幅最高。
在负极材料领域，除了翔丰华之外，璞泰来、贝特瑞、中科电气、国民技术净利润增长同比超160%以上。
值得一提的事，囿于石墨化产能缺口拉大，导致加工费不断上涨。为降本增效，头部负极企业正在加速负极一体化项目扩建。
在电解液（含六氟磷酸锂、溶剂相关企业）领域，多氟多、石大胜华、天际股份这3家企业的净利润爆发式增长。而多氟多、永太科技、延安必康、天际股份这4家企业的六氟磷酸锂相关营收则实现翻倍式增长，并带动六氟业务占整体营收比重大幅提高。
仅上半年，六氟磷酸锂价格由年初的12万元/吨上涨至6月末33万元/吨，价格增幅近3倍，带动电解液价格增长近1倍。
由于六氟磷酸锂供应紧张及未来市场预期需求量大，下半年开始，六氟磷酸锂头部企业纷纷宣布扩产，合计扩张产能超32万吨。
在隔膜领域，上半年龙头企业基本保持满产状态。GGII调研显示，2021H1中国锂电隔膜出货量34.5亿平，同比增长202%。
上市公司中，星源材质、恩捷股份、中材科技、沧州明珠业绩均表现突出。需要注意的是，随着动力电池产能规模不断跃升，头部隔膜企业受限于进口设备产能，建设周期及产能释放不及预期，锂电隔膜供应缺口或逐渐增大。
锂、钴、镍材料
在14家涉及锂、钴、镍材料的上市公司中，营收同比全部为正，13家企业实现营收同比大幅增长。
尤其是锂盐价格回升和销量增长，帮助多家锂盐企业实现扭亏为盈，实现净利大幅增长。其中，江特电机净利润同比增长超64倍，盛新锂能净利润同比增长273.8%，天齐锂业净利润同比增长112.3%，均实现扭亏为盈。
值得一提的是，受市场预期炒作、合约刺激、矿价调涨及需求端产能投产等因素影响，电池级碳酸锂价格持续攀升，部分电池级碳酸锂报价突破13万/吨，相较2021年初5.3万/吨，上涨幅度超过145%。
行业预测，2021年全球锂需求可能增长超过40%，销量超9.5万吨。下半年锂价格将伴随需求增长进一步上涨。到2021年第四季度，锂价将或接近每吨1万美元，将联动碳酸锂价格进一步增长。
锂电设备
以锂电设备为重要板块的11家上市公司中，营收增长全部为正，8家净利润同比正向增长。
新晋的科创板锂电设备上市公司表现优异。利元亨营收同比增长108.4%，净利润同比增长998.6%。海目星激光营收同比增长20.6%，净利润同比增长42.9%。
今年以来，头部电池企业开启锂电设备大采购模式。其中，宁德时代及子公司下发设备订单超114亿元，蜂巢能源34.97亿元、中航锂电19.68亿元、孚能科技10.25亿元、比亚迪2.16亿元、亿纬锂能2亿元、国轩高科0.75亿元。多家锂电设备企业陆续收获巨额订单。
随着全球动力电池迈入新一轮扩产高峰，国内电池企业、日韩电池巨头加上欧洲本土动力电企业扩产，均给中国锂电设备企业提供了新的发展机会，而优质高端锂电设备供应商的稀缺性将逐步凸显。
其他材料
作为锂电池重要集流体材料，铜箔上半年处于供不应求，头部铜箔企业订单饱满，产能紧张状态。
诺德股份H1实现营收20.1亿元，同比增长153.4%；实现净利润2.01亿元，同比增长1238.8%。
从市场趋势看，目前下游需求增速明显高于铜箔产能释放增速，预计动力锂电铜箔缺货将从2021年下半年逐渐明显，再加上新扩张的铜箔产能产线调试和爬坡时间较长（6个月），预计2022年供不应求局势还将持续，尤其是高端4.5um-6um动力电池箔。
结构件方面，龙头企业科达利H1实现营收18.02亿元，同比增长162.22%；净利润2.19亿元，同比增长367.01%。
头部动力电池企业集体扩产对结构件产生强劲需求，为匹配客户的扩充节奏，科达利加快国内外在建生产基地的建设及投产进度，持续加大产能扩充。
以新能源汽车爆发式增长为强支撑，锂电产业链企业上半年业绩“风头正劲”。
工信部数据显示，2021年H1新能源汽车产量128.4万辆，同比增长205%，市场渗透率从2020年5.4%提升至10%。
行业人士认为，新能源汽车市场渗透率已经完成了从1%到10%的艰难爬坡，超过10%之后，市场发展将会进入“击球区”，并且大概率提前实现2025年新能源汽车20%渗透率的目标。
高工锂电梳理80家锂电产业链上市公司业绩报告发现，上半年超9成企业实现营收同比上涨，超8成企业实现利润同比上涨。这意味着，受益于电动化大势，锂电行业整体已进入最强成长赛道。
其中又以上游材料产业链增长最为强势，44家涉及锂电材料的上市公司中，净利润同比增长翻番的达35家，同比增长超10倍以上的有6家。
高工产业研究院（GGII）数据显示，2021上半年四大主材出货量普遍达到去年全年出货量的90%，预计今年四大主材的同比增速会超过120%。
GGII副院长高小兵的判断是，锂电材料还远没有进入周期性行业，未来会继续处于投资开发阶段，因此在资金投入、研发投入上均需要持续提升和加强。
其预计，未来5到10年将有超过2万亿的资金，投入到从原材料到电芯的锂电产业各个环节。
从业绩报告来看，上半年国内整个锂电行业整体呈现业绩上扬趋势、国内订单饱满、海外订单激增、产能供不应求的良好发展态势。但囿于原材料供需缺口拉大，上下游企业相关产品毛利率也呈现出分化的局面。具体来看：
锂电池
在16家锂电池上市公司当中，11家企业实现营收利润同比双增长。
来自GGII调研数据显示，上半年动力电池出货量同比增长近4倍；储能锂电池市场同比增长超30%；3C数码、电动工具等细分市场同比增幅超20%。
受益于新能源汽车市场需求爆发，动力电池领域包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、鹏辉能源实现营收净利大幅增长。
其中，宁德时代延续去年高增长势头，上半年营收及净利同比增长均超过1倍，为其全年业绩强劲增长打下坚实基础。亿纬锂能净利润同比增长3倍，源于其海外业务增长迅速，并首度超越其国内业务营收。国轩高科保持营收净利稳增，在产业链布局上开启加速模式。
欣旺达净利润同比暴增近104倍，主要来自其商业用地转让、政府补助及投资等非经常性损益，占比达64%，主营业务净利占比36%。
孚能科技、保力新营收同比增长但净利润却处于亏损状态，表明其在市场竞争中处于一定劣势地位，整体面临的竞争压力较大。
此外，受益于基站储能、3C数码、电动工具等细分市场的需求增长，鹏辉能源、派能科技、拓邦股份、蔚蓝锂芯、珠海冠宇等电池企业也实现了营收净利双重增长。
值得一提的是，海外出口已经成为国内动力电池企业业绩的重要增长极。
高工锂电注意到，宁德时代、国轩高科、亿纬锂能2021年上半年境外营收出现翻倍式增长，同比增速在1-3.5倍，境外营收接近或已超过2020年全年。
四大主材
从需求端看，上半年新能源汽车市场需求旺盛，四大主材出货供应紧张，叠加新建产能投产不及预期，碳酸锂、VC溶剂、六氟磷酸锂、负极等部分材料价格持续呈上涨态势。
产销两旺、量价齐升，材料上市公司业绩表现亮眼。30家四大主材企业中，27家企业实现营收净利大幅增长。其中净利润同比超100%的达到23家。
在正极材料领域，上半年LFP材料需求猛增。GGII数据显示，2021年上半年中国LFP正极材料出货量17.8万吨，同比增长384%。LFP材料占比从2020年的25%上升到2021H1的38%，预计今年全年LFP材料的占比将超过三元材料。
LFP龙头德方纳米上半年销售LFP材料3.11万吨，同比增长191.9%，上半年销量已经超过去年全年销量。实现营业收入12.75亿元，同比增长257.7%；净利润1.3亿元，同比大增2104%，增幅最高。
在负极材料领域，除了翔丰华之外，璞泰来、贝特瑞、中科电气、国民技术净利润增长同比超160%以上。
值得一提的事，囿于石墨化产能缺口拉大，导致加工费不断上涨。为降本增效，头部负极企业正在加速负极一体化项目扩建。
在电解液（含六氟磷酸锂、溶剂相关企业）领域，多氟多、石大胜华、天际股份这3家企业的净利润爆发式增长。而多氟多、永太科技、延安必康、天际股份这4家企业的六氟磷酸锂相关营收则实现翻倍式增长，并带动六氟业务占整体营收比重大幅提高。
仅上半年，六氟磷酸锂价格由年初的12万元/吨上涨至6月末33万元/吨，价格增幅近3倍，带动电解液价格增长近1倍。
由于六氟磷酸锂供应紧张及未来市场预期需求量大，下半年开始，六氟磷酸锂头部企业纷纷宣布扩产，合计扩张产能超32万吨。
在隔膜领域，上半年龙头企业基本保持满产状态。GGII调研显示，2021H1中国锂电隔膜出货量34.5亿平，同比增长202%。
上市公司中，星源材质、恩捷股份、中材科技、沧州明珠业绩均表现突出。需要注意的是，随着动力电池产能规模不断跃升，头部隔膜企业受限于进口设备产能，建设周期及产能释放不及预期，锂电隔膜供应缺口或逐渐增大。
锂、钴、镍材料
在14家涉及锂、钴、镍材料的上市公司中，营收同比全部为正，13家企业实现营收同比大幅增长。
尤其是锂盐价格回升和销量增长，帮助多家锂盐企业实现扭亏为盈，实现净利大幅增长。其中，江特电机净利润同比增长超64倍，盛新锂能净利润同比增长273.8%，天齐锂业净利润同比增长112.3%，均实现扭亏为盈。
值得一提的是，受市场预期炒作、合约刺激、矿价调涨及需求端产能投产等因素影响，电池级碳酸锂价格持续攀升，部分电池级碳酸锂报价突破13万/吨，相较2021年初5.3万/吨，上涨幅度超过145%。
行业预测，2021年全球锂需求可能增长超过40%，销量超9.5万吨。下半年锂价格将伴随需求增长进一步上涨。到2021年第四季度，锂价将或接近每吨1万美元，将联动碳酸锂价格进一步增长。
锂电设备
以锂电设备为重要板块的11家上市公司中，营收增长全部为正，8家净利润同比正向增长。
新晋的科创板锂电设备上市公司表现优异。利元亨营收同比增长108.4%，净利润同比增长998.6%。海目星激光营收同比增长20.6%，净利润同比增长42.9%。
今年以来，头部电池企业开启锂电设备大采购模式。其中，宁德时代及子公司下发设备订单超114亿元，蜂巢能源34.97亿元、中航锂电19.68亿元、孚能科技10.25亿元、比亚迪2.16亿元、亿纬锂能2亿元、国轩高科0.75亿元。多家锂电设备企业陆续收获巨额订单。
随着全球动力电池迈入新一轮扩产高峰，国内电池企业、日韩电池巨头加上欧洲本土动力电企业扩产，均给中国锂电设备企业提供了新的发展机会，而优质高端锂电设备供应商的稀缺性将逐步凸显。
其他材料
作为锂电池重要集流体材料，铜箔上半年处于供不应求，头部铜箔企业订单饱满，产能紧张状态。
诺德股份H1实现营收20.1亿元，同比增长153.4%；实现净利润2.01亿元，同比增长1238.8%。
从市场趋势看，目前下游需求增速明显高于铜箔产能释放增速，预计动力锂电铜箔缺货将从2021年下半年逐渐明显，再加上新扩张的铜箔产能产线调试和爬坡时间较长（6个月），预计2022年供不应求局势还将持续，尤其是高端4.5um-6um动力电池箔。
结构件方面，龙头企业科达利H1实现营收18.02亿元，同比增长162.22%；净利润2.19亿元，同比增长367.01%。
头部动力电池企业集体扩产对结构件产生强劲需求，为匹配客户的扩充节奏，科达利加快国内外在建生产基地的建设及投产进度，持续加大产能扩充。
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