物联网在智能交通领域的应用与发展
在新基建的浪潮下，交通被认为是物联网所有应用场景中最有前景的应用之一。目前，智能交通系统在许多城市已经开始规模化应用，物联网将会进一步得到释放，市场前景广阔，产业规模有望达2万亿元。随着技术的不断发展，物联网在智能交通领域的应用也将继续深入。
物联网在智能交通的应用
物联网作为新一代信息技术的重要组成部分，通过射频识别，全球定位系统等信息感应设备，按照约定的协议，把任何物体与互联网相连，进行信息交换和通信。随着物联网技术的不断发展，也为智能交通系统的进一步发展和完善注入了新的动力。
视频监控与采集技术可以实现将视频图像和模式识别相结合，此技术为更好地解决交通问题打下了基础。视频检测系统将视频采集设备采集到的连续模拟图像转换成离散的数字图像后，经分析处理得到车辆牌号码、车型等信息，能够计算出交通流量、车速、车头时距、占有率等交通参数。
GPS技术是很多车内导航系统的核心技术，车辆中配备的嵌入式GPS接收器能够接收多个不同卫星的信号并计算出车辆当前所在的位置。随着技术的进一步提升，定位的误差也越来越小。
潮汐车道就是指随时可以根据车流，进行变化的车道；可变车道系统由可变导向车道、不可变车道（采用主动发光技术）、路侧控制器和云平台组成。该系统基于主动发光技术、LED高密度点阵技术、通信和控制技术相结合，可以通过云平台实现预设方案和远程干预以及现场遥控等多种方式改变交叉口导向车道的通行方向，从而使车道功能与交通流的时变特征相结合以适应不同时段的交通需求，改变了以往车道功能固定不变的弊端。
物联网在智能交通的发展势头强劲
近些年随着物联网技术的发展，交通也越来越智能化、交通基础设施发挥的效能越来越大，人、车、交通基础设施之间都将实现联接。
车联是物联网发展重点，以车联网为例，2025 年 5G 联网车辆将超过 6 千万，100%新车都将连接网络，车联网市场空间无可估量。
联接能力的提升让车联应用从车载娱乐升级到无人驾驶、车队编排与管理、交通智能服务。车联网市场潜力释放的同时，交通成本也将大幅下降，传统智能交通行业将涌现更多转型机会。
车辆辅助控制系统指辅助驾驶员驾驶汽车或替代驾驶员自动驾驶汽车的系统。该系统通过安装在汽车前部和旁侧的雷达或红外探测仪，可以准确地判断车与障碍物之间的距离，遇紧急情况，车载电脑能及时发出警报或自动刹车避让，并根据路况自己调节行车速度，人称“智能汽车”。
智能交通监控系统通过在路面和路边铺设的各类传感器，以及将车载导航信息采集到的当前车速信息等反馈到智能交通服务器、然后通过物联网在道路、车辆和驾驶员之间建立快速通讯联系。哪里发生了交通事故。哪里交通拥挤，哪条路最为畅通，该系统会以最快的速度提供给驾驶员和交通管理人员。
运营车辆管理系统该系统通过汽车的车载电脑、管理中心计算机与全球定位系统卫星联网，实现驾驶员与调度管理中心之间的双向通讯，来提供商业车辆、公共汽车和出租汽车的运营效率。
旅行信息系统是专为外出旅行人员及时提供各种交通信息的系统。该系统通过各种媒介，让你无论在哪个地方都能获取需要的信息。
物联网保障交通安全
随着5G和物联网的发展，智能交通系统也开始实现不停车收费、交通信号灯智能控制、智能抓拍违章车辆等功能。
以智能公交车为例，通过结合公交车辆的运行特点，建设公交智能调度系统，对线路、车辆进行规划调度，从而实现智能排班。
安全运输环境建立在从一系列传感器和数据库收集的信息以及视频数据和分析数据的基础上。面部识别、行为分析、车牌识别和其他智能解决方案都变得越来越普遍，这意味着实时有效地收集、分析、存储和处理所有这些信息对于实现安全和操作目标至关重要。
尽管大多数运输当局依靠视频、安全和物联网平台来更好地保护和优化其运营和乘客，但是这些解决方案通常分散、不连贯、容易出现故障且维护成本高。随着数据量和收集量的扩大，传统的IT基础架构无法满足这些环境的需求。
除了有效地监视，存储，保护，处理和移动来自成千上万个摄像机和传感器的数据外，运输机构的IT基础架构解决方案还必须与现有和新的IoT技术无缝集成，使用物联网和视频分析可确保安全需要技术的帮助。
结语
城市建设、交通先行，交通是城市经济发展的动脉，智慧交通是智慧城市建设的重要构成部分。通过物联网，改善交通运输环境、保障交通安全以及提高资源利用效率。伴随人工智能、云计算、区块链等新技术促进下，万物互联继而向万物智能转变，对于面向物联网无线连接的厂商来说，发展前景将得到进一步释放。
在新基建的浪潮下，交通被认为是物联网所有应用场景中最有前景的应用之一。目前，智能交通系统在许多城市已经开始规模化应用，物联网将会进一步得到释放，市场前景广阔，产业规模有望达2万亿元。随着技术的不断发展，物联网在智能交通领域的应用也将继续深入。
物联网在智能交通的应用
物联网作为新一代信息技术的重要组成部分，通过射频识别，全球定位系统等信息感应设备，按照约定的协议，把任何物体与互联网相连，进行信息交换和通信。随着物联网技术的不断发展，也为智能交通系统的进一步发展和完善注入了新的动力。
视频监控与采集技术可以实现将视频图像和模式识别相结合，此技术为更好地解决交通问题打下了基础。视频检测系统将视频采集设备采集到的连续模拟图像转换成离散的数字图像后，经分析处理得到车辆牌号码、车型等信息，能够计算出交通流量、车速、车头时距、占有率等交通参数。
GPS技术是很多车内导航系统的核心技术，车辆中配备的嵌入式GPS接收器能够接收多个不同卫星的信号并计算出车辆当前所在的位置。随着技术的进一步提升，定位的误差也越来越小。
潮汐车道就是指随时可以根据车流，进行变化的车道；可变车道系统由可变导向车道、不可变车道（采用主动发光技术）、路侧控制器和云平台组成。该系统基于主动发光技术、LED高密度点阵技术、通信和控制技术相结合，可以通过云平台实现预设方案和远程干预以及现场遥控等多种方式改变交叉口导向车道的通行方向，从而使车道功能与交通流的时变特征相结合以适应不同时段的交通需求，改变了以往车道功能固定不变的弊端。
物联网在智能交通的发展势头强劲
近些年随着物联网技术的发展，交通也越来越智能化、交通基础设施发挥的效能越来越大，人、车、交通基础设施之间都将实现联接。
车联是物联网发展重点，以车联网为例，2025 年 5G 联网车辆将超过 6 千万，100%新车都将连接网络，车联网市场空间无可估量。
联接能力的提升让车联应用从车载娱乐升级到无人驾驶、车队编排与管理、交通智能服务。车联网市场潜力释放的同时，交通成本也将大幅下降，传统智能交通行业将涌现更多转型机会。
车辆辅助控制系统指辅助驾驶员驾驶汽车或替代驾驶员自动驾驶汽车的系统。该系统通过安装在汽车前部和旁侧的雷达或红外探测仪，可以准确地判断车与障碍物之间的距离，遇紧急情况，车载电脑能及时发出警报或自动刹车避让，并根据路况自己调节行车速度，人称“智能汽车”。
智能交通监控系统通过在路面和路边铺设的各类传感器，以及将车载导航信息采集到的当前车速信息等反馈到智能交通服务器、然后通过物联网在道路、车辆和驾驶员之间建立快速通讯联系。哪里发生了交通事故。哪里交通拥挤，哪条路最为畅通，该系统会以最快的速度提供给驾驶员和交通管理人员。
运营车辆管理系统该系统通过汽车的车载电脑、管理中心计算机与全球定位系统卫星联网，实现驾驶员与调度管理中心之间的双向通讯，来提供商业车辆、公共汽车和出租汽车的运营效率。
旅行信息系统是专为外出旅行人员及时提供各种交通信息的系统。该系统通过各种媒介，让你无论在哪个地方都能获取需要的信息。
物联网保障交通安全
随着5G和物联网的发展，智能交通系统也开始实现不停车收费、交通信号灯智能控制、智能抓拍违章车辆等功能。
以智能公交车为例，通过结合公交车辆的运行特点，建设公交智能调度系统，对线路、车辆进行规划调度，从而实现智能排班。
安全运输环境建立在从一系列传感器和数据库收集的信息以及视频数据和分析数据的基础上。面部识别、行为分析、车牌识别和其他智能解决方案都变得越来越普遍，这意味着实时有效地收集、分析、存储和处理所有这些信息对于实现安全和操作目标至关重要。
尽管大多数运输当局依靠视频、安全和物联网平台来更好地保护和优化其运营和乘客，但是这些解决方案通常分散、不连贯、容易出现故障且维护成本高。随着数据量和收集量的扩大，传统的IT基础架构无法满足这些环境的需求。
除了有效地监视，存储，保护，处理和移动来自成千上万个摄像机和传感器的数据外，运输机构的IT基础架构解决方案还必须与现有和新的IoT技术无缝集成，使用物联网和视频分析可确保安全需要技术的帮助。
结语
城市建设、交通先行，交通是城市经济发展的动脉，智慧交通是智慧城市建设的重要构成部分。通过物联网，改善交通运输环境、保障交通安全以及提高资源利用效率。伴随人工智能、云计算、区块链等新技术促进下，万物互联继而向万物智能转变，对于面向物联网无线连接的厂商来说，发展前景将得到进一步释放。
自2014年住建部印发《智慧社区建设指南(试行)》，智慧社区已在我国走到了第八个年头，在此期间，互联网+、数字经济、5G、AI等诸多利好因素接连出现。然而，纵观目前所搭建完成的智慧社区，大多依旧在“硬件智慧”的道路上止步不前，仍未达成为社区群众提供政务、商务、娱乐、教育、医护及生活互助等多种便捷服务的完整生态。
是什么阻碍了智慧社区的发展步伐？
地产开发商：以地产开发商为主导建设的智慧社区项目，其主要目的便是卖房，几乎未考虑后续社区运营。大多数也均以弱电工程、智能硬件为主。
物业管理公司：以物业公司为主导建设的智慧社区，其主要目的是降本增效，虽物业公司自身希望增加多种经营收益，但碍于物业组织架构、人才结构等弊端，导致智慧社区无法得到真正运营。其主要方案仅停留在对门禁、停车场等硬件的改造升级，软件上仅限于物业管理软件、APP。
地产服务公司：尽管目前地产商在努力转型，成立服务公司。但运营模式不清晰，专业人才缺乏，因此也就无从谈起运营智慧社区。
在建智慧社区：近年，互联网兴起了智慧社区投资热潮，针对社区服务的公司如雨后春笋般大量涌出，可在社区O2O浪潮下，基于社区服务的公司有的套现走人，有的则接连倒下，真正的智慧社区生态难以维系。
此外，导致智慧社区发展出现问题的原因还有以下两点。
外部巨头垄断：以饿了么、美团、大众点评为首的大型互联网公司早已占领阵地，而且一定时间内这个格局难以被打破。
内部改革困难：从地产企业组织架构、人才结构等内部原因出发，仍无法容纳一个强有力的运营组织。同时，地产企业高层本身的想法依旧没有转变，只是单纯停留在努力适应潮流、听取汇报、财政审批。
一、自上而下
通过社区服务搭建平台，构建社会社区O2O生态圈，从物业或社区O2O业务切入。但问题是用户缺乏粘性，同时无法解决社区各个家庭智能终端的全面连接和内容交互。
二、自下而上
主要针对单一业务提供社区服务，例如e家洁、阿姨帮等。但该类社区O2O服务模式业务单一，用户推广成本高，扩张性弱。同时，无法解决家庭用户智能终端、社区门禁、安全防护等智能连接和协同问题。
三、线上线下一体化
线上主要包括云平台、服务平台建设，线下主要包括物业服务人员、联盟商家。
在业主生活服务体系基础上，通过大数据平台的建立、智能设施设备的引入、移动互联网及APP的推行，让业主获取便利、健康、文化教育、居家生活等各项高品质服务，实现人与物、人与自然、人与人、人与社会的高度互通，提升业主的生活便捷度、服务参与度和居住幸福度。尽管自身模式没有问题，但在实际运营方面却存在效率不高，成本较高等问题。
新零售时代，巨头抢占线下流量。
线上流量红利正在消失、线上流量面临枯竭、线上流量越来越贵……短短几年时间，移动互联网的战场已经随着客观环境的变化开始转移到线下，互联网的巨头们已经意识到未来线下将是最大的流量入口。
近两年新零售的概念大热，以阿里、阿里、京东、美团等为代表的互联网流量巨头入场布局线下零售生意，抢占流量。咖啡、健身房、便利店、茶饮等众多领域，纷纷转战新零售，催生了一大批新创业项目。它们以更新的商业模式、运营手段，圈走大量用户。
传统物业模式或行将就木？
各大物业公司生存状况并不乐观，这主要体现在三个方面：物业费难收、利润微薄、运营成本高。
尽管，目前物业市场有着诸多痛点尚未解决，但物企也具备互联网巨头无法企及的线下资源，于是这便有了诸多商业化的想象空间，物业也因此被誉为是房地产行业的下一个利润增长点。就目前而言，在物业管理行业发展新格局下，品牌所带来的物业服务企业规模拓展、业绩增长、业主信任等优势效应愈加凸显。加强品牌建设、强化品牌策略、完善品牌管理体系，全面提升品牌竞争能力成为物业行业的共识。
渗透至多元业务，打造多品牌集群协同发展。
单一的物业服务品牌已无法满足企业发展的需求，品牌物企不断扩展品牌的广度和深度。在横向上加强细分赛道子品牌的建设，品牌物企在业务开展时结合自身的战略规划，筑牢基础物业服务的基础上，逐渐将品牌渗透到多元业务上，在租售业务、社区保险、健康养老、教育、公区资源服务、美居装修、餐饮、家政服务、旅游出行服务等多元服务上进行深化和挖掘，并建立多业务细分品牌，树立特色品牌形象。实现业务服务跨领域资源整合和聚力，实现多品牌联动，从而创造企业新的价值。
综上所述，物业管理行业处于快速发展的时期，行业加速推进由传统物业服务向现代化、体验式服务转型升级。在此进程中，物业服务的渗透性增强，业主的品牌意识被唤醒，需求逐渐具象化。
具体来看，物业服务企业以高品质服务为基础实现品牌建设，并通过物业服务标准化体系的建设，实现标准化的制定，以及通过增值服务的渗透性和延伸力、人才架构的打造等多方面完善协同，多举措提升服务品质，增强企业竞争力。
物业管理行业竞争加剧，整合速度加快，集中度进一步提升，年内多家企业宣布品牌焕新，迭代推出新的发展理念，为行业和企业提供发展新思路，进一步提升品牌的影响力。预计随着行业的发展和业主需求的提升，未来物企业务赛道持续扩容，企业战略定位更加清晰，科技赋能的多场景应用也将驱动企业高质量发展，品牌带动企业发展的重要性增强，品牌之于行业和企业发展的效应仍将持续。
中科泰岳坚持以客户为中心，为客户提供“数字化咨询+数字化产品+新零售运营服务”三位一体的服务，为大中型企业开展线上线下一体化的智慧商业新零售赋能。助力企业对内实现提质增效，对外实现线上线下融通，进行高效客户触达与营销策略落地，并可依托用户大数据洞察，深度挖掘用户价值。
公司旗下核心产品“YonWise岳慧云” 为商户、渠道、平台客户提供一体化云服务，其中包括会员营销云、场景电商云、业财支付云、智能数据云。让企业客户实现用户全生命周期（LTV）可持续的业务价值推动与增长。
公司秉承着“服务创造价值”的企业理念，已服务近100家行业头部企业，并获得行业客户的一致好评和赞誉。未来，中科泰岳将继续聚焦行业数字化运营，与企业客户共同成长，不断进行全方位的行业方案创新、产品创新、技术创新和服务创新，继续研发出更多满足未来发展需要的数字化运营解决方案，成为企业客户最具价值的生态合作伙伴。
是什么阻碍了智慧社区的发展步伐？
地产开发商：以地产开发商为主导建设的智慧社区项目，其主要目的便是卖房，几乎未考虑后续社区运营。大多数也均以弱电工程、智能硬件为主。
物业管理公司：以物业公司为主导建设的智慧社区，其主要目的是降本增效，虽物业公司自身希望增加多种经营收益，但碍于物业组织架构、人才结构等弊端，导致智慧社区无法得到真正运营。其主要方案仅停留在对门禁、停车场等硬件的改造升级，软件上仅限于物业管理软件、APP。
地产服务公司：尽管目前地产商在努力转型，成立服务公司。但运营模式不清晰，专业人才缺乏，因此也就无从谈起运营智慧社区。
在建智慧社区：近年，互联网兴起了智慧社区投资热潮，针对社区服务的公司如雨后春笋般大量涌出，可在社区O2O浪潮下，基于社区服务的公司有的套现走人，有的则接连倒下，真正的智慧社区生态难以维系。
此外，导致智慧社区发展出现问题的原因还有以下两点。
外部巨头垄断：以饿了么、美团、大众点评为首的大型互联网公司早已占领阵地，而且一定时间内这个格局难以被打破。
内部改革困难：从地产企业组织架构、人才结构等内部原因出发，仍无法容纳一个强有力的运营组织。同时，地产企业高层本身的想法依旧没有转变，只是单纯停留在努力适应潮流、听取汇报、财政审批。
一、自上而下
通过社区服务搭建平台，构建社会社区O2O生态圈，从物业或社区O2O业务切入。但问题是用户缺乏粘性，同时无法解决社区各个家庭智能终端的全面连接和内容交互。
二、自下而上
主要针对单一业务提供社区服务，例如e家洁、阿姨帮等。但该类社区O2O服务模式业务单一，用户推广成本高，扩张性弱。同时，无法解决家庭用户智能终端、社区门禁、安全防护等智能连接和协同问题。
三、线上线下一体化
线上主要包括云平台、服务平台建设，线下主要包括物业服务人员、联盟商家。
在业主生活服务体系基础上，通过大数据平台的建立、智能设施设备的引入、移动互联网及APP的推行，让业主获取便利、健康、文化教育、居家生活等各项高品质服务，实现人与物、人与自然、人与人、人与社会的高度互通，提升业主的生活便捷度、服务参与度和居住幸福度。尽管自身模式没有问题，但在实际运营方面却存在效率不高，成本较高等问题。
新零售时代，巨头抢占线下流量。
线上流量红利正在消失、线上流量面临枯竭、线上流量越来越贵……短短几年时间，移动互联网的战场已经随着客观环境的变化开始转移到线下，互联网的巨头们已经意识到未来线下将是最大的流量入口。
近两年新零售的概念大热，以阿里、阿里、京东、美团等为代表的互联网流量巨头入场布局线下零售生意，抢占流量。咖啡、健身房、便利店、茶饮等众多领域，纷纷转战新零售，催生了一大批新创业项目。它们以更新的商业模式、运营手段，圈走大量用户。
传统物业模式或行将就木？
各大物业公司生存状况并不乐观，这主要体现在三个方面：物业费难收、利润微薄、运营成本高。
尽管，目前物业市场有着诸多痛点尚未解决，但物企也具备互联网巨头无法企及的线下资源，于是这便有了诸多商业化的想象空间，物业也因此被誉为是房地产行业的下一个利润增长点。就目前而言，在物业管理行业发展新格局下，品牌所带来的物业服务企业规模拓展、业绩增长、业主信任等优势效应愈加凸显。加强品牌建设、强化品牌策略、完善品牌管理体系，全面提升品牌竞争能力成为物业行业的共识。
渗透至多元业务，打造多品牌集群协同发展。
单一的物业服务品牌已无法满足企业发展的需求，品牌物企不断扩展品牌的广度和深度。在横向上加强细分赛道子品牌的建设，品牌物企在业务开展时结合自身的战略规划，筑牢基础物业服务的基础上，逐渐将品牌渗透到多元业务上，在租售业务、社区保险、健康养老、教育、公区资源服务、美居装修、餐饮、家政服务、旅游出行服务等多元服务上进行深化和挖掘，并建立多业务细分品牌，树立特色品牌形象。实现业务服务跨领域资源整合和聚力，实现多品牌联动，从而创造企业新的价值。
综上所述，物业管理行业处于快速发展的时期，行业加速推进由传统物业服务向现代化、体验式服务转型升级。在此进程中，物业服务的渗透性增强，业主的品牌意识被唤醒，需求逐渐具象化。
具体来看，物业服务企业以高品质服务为基础实现品牌建设，并通过物业服务标准化体系的建设，实现标准化的制定，以及通过增值服务的渗透性和延伸力、人才架构的打造等多方面完善协同，多举措提升服务品质，增强企业竞争力。
物业管理行业竞争加剧，整合速度加快，集中度进一步提升，年内多家企业宣布品牌焕新，迭代推出新的发展理念，为行业和企业提供发展新思路，进一步提升品牌的影响力。预计随着行业的发展和业主需求的提升，未来物企业务赛道持续扩容，企业战略定位更加清晰，科技赋能的多场景应用也将驱动企业高质量发展，品牌带动企业发展的重要性增强，品牌之于行业和企业发展的效应仍将持续。
中科泰岳坚持以客户为中心，为客户提供“数字化咨询+数字化产品+新零售运营服务”三位一体的服务，为大中型企业开展线上线下一体化的智慧商业新零售赋能。助力企业对内实现提质增效，对外实现线上线下融通，进行高效客户触达与营销策略落地，并可依托用户大数据洞察，深度挖掘用户价值。
公司旗下核心产品“YonWise岳慧云” 为商户、渠道、平台客户提供一体化云服务，其中包括会员营销云、场景电商云、业财支付云、智能数据云。让企业客户实现用户全生命周期（LTV）可持续的业务价值推动与增长。
公司秉承着“服务创造价值”的企业理念，已服务近100家行业头部企业，并获得行业客户的一致好评和赞誉。未来，中科泰岳将继续聚焦行业数字化运营，与企业客户共同成长，不断进行全方位的行业方案创新、产品创新、技术创新和服务创新，继续研发出更多满足未来发展需要的数字化运营解决方案，成为企业客户最具价值的生态合作伙伴。
【陕西自贸区高新功能区：“试验田”里花开正艳】
2017年4月1日，随着西安高新功能区正式挂牌，这片开放沃土上开启了一场全方位、立体化、系统性的改革探索，和更大范围、更宽领域、更深层次的对外开放，掀起了新一轮改革开放浪潮。
4万多户新增市场主体、330项制度创新成果、翻了两番的GDP……5年时间，西安高新功能区的“试验田”里花开正艳、硕果累累。
大胆试大胆闯自主改
“试验田”里硕果累累
3月31日，和利时西北总部基地项目工地塔吊林立、吊索起起落落。和利时公共事务经理龙育凡说：“明年9月，我们公司1200多人将全部搬到这里办公。”
2011年，和利时科技集团有限公司（以下简称“和利时”）在西安高新区注册成立西安和利时系统工程有限公司，主要承担公司国内外交通自动化、工业自动化、智能制造、智能工厂、工业云平台等众多产业项目的产品研发、测试和试验任务。经过十年发展，公司业务快速增加，单一的研发生产机构已经无法满足需求。2021年5月，和利时西北总部基地项目破土动工，如今，项目7号楼已经封顶，5号楼马上封顶，项目整体将于明年9月竣工。
“从项目审批到建设，一切都非常顺利。”龙育凡说：“《建设用地规划许可证》《建设工程施工许可证》等很多证件都在一天之内就办下来了，为项目建设提供了有力保障。”
和利时西北总部基地项目的顺利推进，得益于西安高新区一系列制度创新。2017年4月1日，陕西自贸试验区西安高新功能区正式挂牌，5年来，西安高新功能区主动服务和融入构建新发展格局、“一带一路”倡议、新一轮西部大开发等国家战略，重点在政府职能转变、金融开放创新、投资贸易便利化、构建开放型经济新体制方面大胆试、大胆闯、自主改，加强首创性、差异化的探索，形成了一批在全国、全省、全市具有极强示范引领的制度创新成果，贡献了“高新经验”。
如，西安高新功能区创新推出分阶段办理施工许可证、区域评估、“标准地+承诺制”供地及容缺审批、承诺备案、多评合一等机制，实行产业项目用地100%保障、重点项目审批100%帮办代办，最大限度优化流程、提升审批效率；在全省率先推出“跨区通办”“跨省通办”“一件事一次办”等改革举措，推进政务服务事项“网上办”，实现网办率95%，全程网办率70%，最多跑一次事项占比99%……
数据显示，5年来，西安高新功能区已累计形成制度创新成果330项，涵盖政府职能转变、通关贸易便利化、金融创新开放、工程建设项目审批改革、产业集成发展、科技创新等十余个领域，数量和质量均居全市前列。其中，《技术经理人全程参与的科技成果转化服务模式》等4项改革创新成果被国务院及国家部委在全国复制推广，《海关出境危险货物包装监管新模式》等13项改革成果在全省复制推广。特别是2021年以来，西安高新功能区加强了集成性、系统性的制度创新，取得了丰硕的成果，被省政府评为改革创新工作成效显著的单位。
制度创新所营造的良好营商环境，成为西安高新功能区吸引力的重要源泉。据统计，自贸试验区成立至今，西安高新功能区累计新增各类市场主体40606户，累计注册资本金5052亿元，其中外商投资企业428家，注册资本金78亿元，企业登记总量、外资企业登记量均居各功能区和全市首位。
培沃土建链条激活力
科技创新热潮奔涌翻腾
北京冬奥会已经悄然远去，但绽放在那场盛会上的西安高新元素仍被津津称道。来自西安高新区科技企业诺瓦星云的自主研发成果，为冬奥开闭幕式打造了空灵浪漫的艺术盛宴，呈现出震撼的视觉效果。其单口8K控制技术更是为全国超过20块8K LED显示巨屏提供技术支持，让观众不到现场也能获得身临其境的冰雪体验。
此番“现身”冬奥会开闭幕式只是诺瓦显示控制的一个代表作。自2008年初创团队攻克技术难关,打破国外技术垄断,点亮北京奥运会“盘古大观”主背景屏后，诺瓦星云便以西安高新区为主阵地不断加强技术攻关和创新突破，让其产品和技术频繁站上奥运会及诸多全球顶级活动的舞台。
诺瓦星云的成功在西安高新功能区绝非个例。作为“硬科技”概念的策源地，西安高新功能区近年来围绕国家赋予的战略定位，叠加秦创原创新驱动平台建设和硬科技创新示范区建设，推动创新链与产业链融合发展，积极打造科技创新+自贸试验的高新样本，并涌现出了中国首颗物联网核心芯片、首个全球无线通信安全国际标准、中国首颗商用卫星等一个个令人赞叹的科创成果，让世界看到西安高新区的科技力量。
五年来，西安高新功能区具有其明显特征的金融服务体系也日趋完善，金融创新全力服务实体经济高质量发展。其精心研究出台的“科创九条”、“上市十条”、推动秦创原建设“1+3”实施方案等一个个含金量十足的政策，为科创企业发展提供了强有力的支撑。先后出台的包括贷款贴息、科技保险补贴、上市奖励、股权投资奖励等在内的近60项金融引导政策实施以来，累计兑现超过10亿元，惠及区内科技企业上千家次。
当前，在西安高新功能区，秦创原集成电路加速器（西安电子谷）、西安科创基金园（丝路前海园）、国家北斗产业创新中心、华为鲲鹏生态创新中心、国家先进稀有金属材料技术创新中心等创新平台，全面支撑着自贸试验区科技创新活力不断提升，一个个创新型企业如雨后春笋般在此涌现出来。目前，西安高新功能区累计建成国家级和省级创新平台181家，全年技术合同认定额达650亿元，科技型中小企业入库3207家，同比增长超30%，高新技术企业3874家，同比增长29.1%，科技创新热潮正奔涌翻腾。
依靠这些科技创新企业，西安高新功能区的产业发展不但更具活力，集聚效应也更为显著。如今，以光电子信息、汽车、智能制造、生物医药、新材料新能源5大优势主导产业为引领的“55611”现代产业体系已经逐步形成。特别是近五年来，高新功能区还立足自贸试验区总体方案和总体目标要求，深挖要素禀赋、用好比较优势，大力实施“强链、补链、延链”行动，通过外引内培，打造出了光电子信息、汽车制造等多个千亿级产业集群，为西安产业发展和实体经济注入澎湃动力，助力地区生产总值跃上2600亿元大关。
如今，在西安高新功能区这片肥沃的自贸“试验田”里，科技创新和产业发展仍在齐头并进、两翼齐飞，为全省自贸区建设发展奠定下更为坚实的产业根基。
减流程提效率快通关
内陆新区成开放前沿
2017年8月，西安高新功能区在全国率先实施海关特殊监管区域外集成电路保税检测研发试点，英特尔移动通信技术（西安）有限公司（以下简称“英特尔西安”）首先享受到了该政策带来的“红利”。
英特尔西安是英特尔在中国最大的设计研发基地，与英特尔在德国、印度的研发中心进行协同研发，所需样品、物料需要频繁快速出入境，通关速度直接影响到企业研发进度和研发任务获取。
海关特殊监管区域外集成电路保税检测研发试点模式对集成电路服务贸易实施保税监管，企业办理加工贸易手册备案后可直接在口岸办理报关业务，检测物料纳入加工贸易保税监管后，海关允许企业在保税状态下通过自行运输将货物流转至国内下游企业，封装后再出口至境外。
在该试点模式下，英特尔西安海关通关时间从2到3个工作日大幅压缩至2小时以内，通关时效提升近95%。目前，陕西自贸试验区已将该试点范围从英特尔西安一家企业扩展到整个集成电路产业，并再次扩展到生物医药等科技创新产业，进一步促进了投资贸易的便利化、提升了西安高新区的开放水平。
作为陕西自贸试验区的“主战场”，在促进投资贸易便利化、构建开放经济方面先行先试，为全国、全省积累改革开放经验，是西安高新功能区义不容辞的责任。除了进行海关特殊监管区域外集成电路保税检测研发试点，西安高新功能区还先后推出“先进区、后报关”“批次进出、集中申报”“跨关区流转”“数智关务服务体系”等便利化措施，把通关时间进一步大幅压缩75%以上。
与此同时，西安高新功能区按照园区化承载、龙头企业拉动、平台运作支撑、创新服务保障的工作思路，建设国家文化出口基地，推动文化和科技、金融、贸易的深度融合，并先后举办全球硬科技大会、“一带一路”汽车产业发展国际论坛、“一带一路”国际时尚周、欧亚经济论坛科技分会等百余场国际化的活动，落户陕西丝绸之路文化交流中心等国际化开放平台，加大了中国产业标准、工业文化、行业规范走向“一带一路”沿线国家，有效助推自贸试验区人文交流和经贸合作再获突破。数据无言，却最有说服力。2021年，西安高新区进出口总额达3100亿元，实际利用外资完成39.7亿美元。
站在自贸区成立五周年的重要节点上，西安高新区将继续秉承服务国家战略、引领全省开放、支撑国家中心城市建设、助推高新区高质量发展的初心，坚持对标国际最高标准，持续开展制度型开放的探索与改革，将高新功能区建设成为全国开放型经济新高地的领跑者、服务“一带一路”等国家战略的重要承载、创新驱动、经济高质量发展的新引擎、“四个高新”建设的实践者。
（高新融媒记者 张静攀 杨皓）
2017年4月1日，随着西安高新功能区正式挂牌，这片开放沃土上开启了一场全方位、立体化、系统性的改革探索，和更大范围、更宽领域、更深层次的对外开放，掀起了新一轮改革开放浪潮。
4万多户新增市场主体、330项制度创新成果、翻了两番的GDP……5年时间，西安高新功能区的“试验田”里花开正艳、硕果累累。
大胆试大胆闯自主改
“试验田”里硕果累累
3月31日，和利时西北总部基地项目工地塔吊林立、吊索起起落落。和利时公共事务经理龙育凡说：“明年9月，我们公司1200多人将全部搬到这里办公。”
2011年，和利时科技集团有限公司（以下简称“和利时”）在西安高新区注册成立西安和利时系统工程有限公司，主要承担公司国内外交通自动化、工业自动化、智能制造、智能工厂、工业云平台等众多产业项目的产品研发、测试和试验任务。经过十年发展，公司业务快速增加，单一的研发生产机构已经无法满足需求。2021年5月，和利时西北总部基地项目破土动工，如今，项目7号楼已经封顶，5号楼马上封顶，项目整体将于明年9月竣工。
“从项目审批到建设，一切都非常顺利。”龙育凡说：“《建设用地规划许可证》《建设工程施工许可证》等很多证件都在一天之内就办下来了，为项目建设提供了有力保障。”
和利时西北总部基地项目的顺利推进，得益于西安高新区一系列制度创新。2017年4月1日，陕西自贸试验区西安高新功能区正式挂牌，5年来，西安高新功能区主动服务和融入构建新发展格局、“一带一路”倡议、新一轮西部大开发等国家战略，重点在政府职能转变、金融开放创新、投资贸易便利化、构建开放型经济新体制方面大胆试、大胆闯、自主改，加强首创性、差异化的探索，形成了一批在全国、全省、全市具有极强示范引领的制度创新成果，贡献了“高新经验”。
如，西安高新功能区创新推出分阶段办理施工许可证、区域评估、“标准地+承诺制”供地及容缺审批、承诺备案、多评合一等机制，实行产业项目用地100%保障、重点项目审批100%帮办代办，最大限度优化流程、提升审批效率；在全省率先推出“跨区通办”“跨省通办”“一件事一次办”等改革举措，推进政务服务事项“网上办”，实现网办率95%，全程网办率70%，最多跑一次事项占比99%……
数据显示，5年来，西安高新功能区已累计形成制度创新成果330项，涵盖政府职能转变、通关贸易便利化、金融创新开放、工程建设项目审批改革、产业集成发展、科技创新等十余个领域，数量和质量均居全市前列。其中，《技术经理人全程参与的科技成果转化服务模式》等4项改革创新成果被国务院及国家部委在全国复制推广，《海关出境危险货物包装监管新模式》等13项改革成果在全省复制推广。特别是2021年以来，西安高新功能区加强了集成性、系统性的制度创新，取得了丰硕的成果，被省政府评为改革创新工作成效显著的单位。
制度创新所营造的良好营商环境，成为西安高新功能区吸引力的重要源泉。据统计，自贸试验区成立至今，西安高新功能区累计新增各类市场主体40606户，累计注册资本金5052亿元，其中外商投资企业428家，注册资本金78亿元，企业登记总量、外资企业登记量均居各功能区和全市首位。
培沃土建链条激活力
科技创新热潮奔涌翻腾
北京冬奥会已经悄然远去，但绽放在那场盛会上的西安高新元素仍被津津称道。来自西安高新区科技企业诺瓦星云的自主研发成果，为冬奥开闭幕式打造了空灵浪漫的艺术盛宴，呈现出震撼的视觉效果。其单口8K控制技术更是为全国超过20块8K LED显示巨屏提供技术支持，让观众不到现场也能获得身临其境的冰雪体验。
此番“现身”冬奥会开闭幕式只是诺瓦显示控制的一个代表作。自2008年初创团队攻克技术难关,打破国外技术垄断,点亮北京奥运会“盘古大观”主背景屏后，诺瓦星云便以西安高新区为主阵地不断加强技术攻关和创新突破，让其产品和技术频繁站上奥运会及诸多全球顶级活动的舞台。
诺瓦星云的成功在西安高新功能区绝非个例。作为“硬科技”概念的策源地，西安高新功能区近年来围绕国家赋予的战略定位，叠加秦创原创新驱动平台建设和硬科技创新示范区建设，推动创新链与产业链融合发展，积极打造科技创新+自贸试验的高新样本，并涌现出了中国首颗物联网核心芯片、首个全球无线通信安全国际标准、中国首颗商用卫星等一个个令人赞叹的科创成果，让世界看到西安高新区的科技力量。
五年来，西安高新功能区具有其明显特征的金融服务体系也日趋完善，金融创新全力服务实体经济高质量发展。其精心研究出台的“科创九条”、“上市十条”、推动秦创原建设“1+3”实施方案等一个个含金量十足的政策，为科创企业发展提供了强有力的支撑。先后出台的包括贷款贴息、科技保险补贴、上市奖励、股权投资奖励等在内的近60项金融引导政策实施以来，累计兑现超过10亿元，惠及区内科技企业上千家次。
当前，在西安高新功能区，秦创原集成电路加速器（西安电子谷）、西安科创基金园（丝路前海园）、国家北斗产业创新中心、华为鲲鹏生态创新中心、国家先进稀有金属材料技术创新中心等创新平台，全面支撑着自贸试验区科技创新活力不断提升，一个个创新型企业如雨后春笋般在此涌现出来。目前，西安高新功能区累计建成国家级和省级创新平台181家，全年技术合同认定额达650亿元，科技型中小企业入库3207家，同比增长超30%，高新技术企业3874家，同比增长29.1%，科技创新热潮正奔涌翻腾。
依靠这些科技创新企业，西安高新功能区的产业发展不但更具活力，集聚效应也更为显著。如今，以光电子信息、汽车、智能制造、生物医药、新材料新能源5大优势主导产业为引领的“55611”现代产业体系已经逐步形成。特别是近五年来，高新功能区还立足自贸试验区总体方案和总体目标要求，深挖要素禀赋、用好比较优势，大力实施“强链、补链、延链”行动，通过外引内培，打造出了光电子信息、汽车制造等多个千亿级产业集群，为西安产业发展和实体经济注入澎湃动力，助力地区生产总值跃上2600亿元大关。
如今，在西安高新功能区这片肥沃的自贸“试验田”里，科技创新和产业发展仍在齐头并进、两翼齐飞，为全省自贸区建设发展奠定下更为坚实的产业根基。
减流程提效率快通关
内陆新区成开放前沿
2017年8月，西安高新功能区在全国率先实施海关特殊监管区域外集成电路保税检测研发试点，英特尔移动通信技术（西安）有限公司（以下简称“英特尔西安”）首先享受到了该政策带来的“红利”。
英特尔西安是英特尔在中国最大的设计研发基地，与英特尔在德国、印度的研发中心进行协同研发，所需样品、物料需要频繁快速出入境，通关速度直接影响到企业研发进度和研发任务获取。
海关特殊监管区域外集成电路保税检测研发试点模式对集成电路服务贸易实施保税监管，企业办理加工贸易手册备案后可直接在口岸办理报关业务，检测物料纳入加工贸易保税监管后，海关允许企业在保税状态下通过自行运输将货物流转至国内下游企业，封装后再出口至境外。
在该试点模式下，英特尔西安海关通关时间从2到3个工作日大幅压缩至2小时以内，通关时效提升近95%。目前，陕西自贸试验区已将该试点范围从英特尔西安一家企业扩展到整个集成电路产业，并再次扩展到生物医药等科技创新产业，进一步促进了投资贸易的便利化、提升了西安高新区的开放水平。
作为陕西自贸试验区的“主战场”，在促进投资贸易便利化、构建开放经济方面先行先试，为全国、全省积累改革开放经验，是西安高新功能区义不容辞的责任。除了进行海关特殊监管区域外集成电路保税检测研发试点，西安高新功能区还先后推出“先进区、后报关”“批次进出、集中申报”“跨关区流转”“数智关务服务体系”等便利化措施，把通关时间进一步大幅压缩75%以上。
与此同时，西安高新功能区按照园区化承载、龙头企业拉动、平台运作支撑、创新服务保障的工作思路，建设国家文化出口基地，推动文化和科技、金融、贸易的深度融合，并先后举办全球硬科技大会、“一带一路”汽车产业发展国际论坛、“一带一路”国际时尚周、欧亚经济论坛科技分会等百余场国际化的活动，落户陕西丝绸之路文化交流中心等国际化开放平台，加大了中国产业标准、工业文化、行业规范走向“一带一路”沿线国家，有效助推自贸试验区人文交流和经贸合作再获突破。数据无言，却最有说服力。2021年，西安高新区进出口总额达3100亿元，实际利用外资完成39.7亿美元。
站在自贸区成立五周年的重要节点上，西安高新区将继续秉承服务国家战略、引领全省开放、支撑国家中心城市建设、助推高新区高质量发展的初心，坚持对标国际最高标准，持续开展制度型开放的探索与改革，将高新功能区建设成为全国开放型经济新高地的领跑者、服务“一带一路”等国家战略的重要承载、创新驱动、经济高质量发展的新引擎、“四个高新”建设的实践者。
（高新融媒记者 张静攀 杨皓）
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