日前，西藏山南市隆子县加玉乡切麦村米日产业发展专业合作社正式揭牌成立。合作社负责人次仁杰布说，依托当地米日温泉基地落地的合作社，将挖掘更多优势资源，助力发展村级集体经济、赋能边境乡村振兴。#西藏变迁之我见#

“米日”藏语意为药山。米日产业发展专业合作社，作为隆子县首批农村集体产业发展项目之一，将以完善的基础设施及温泉疗养、餐饮民宿、休闲林卡等配套服务，通过吸引更多当地和周边游客打卡体验，发展村集体经济，让全村民众从中获得最大效益。合作社将充分发挥米日温泉和米日系列品牌的资源优势，积极打造当地特色农副产品，并将经营效益覆盖本村95户286名村民。

“四好农村路”美了乡村富了群众

西藏山南市这样开展工作
车在路中行，人在景中游。每到五六月份的时候，强吉村处处风景如画，前来观光旅游的游客络绎不绝。
强吉村位于琼结县拉玉乡，距离泽当城区不到26公里，平均海拔3800米，曾获“2019年中国美丽休闲乡村”称号。
驾车行驶在强钦村的公路上，只见村庄道路平整宽阔，村舍民宿美观整洁，原本路远偏僻的小山村也享受到了旅游发展带来的红利。

“现在村里的路修的很好，前来旅游体验的游客也越来越多了。”强吉村二组村民索朗曲珍笑着说：“我家腾出了8间屋子，专门精装成民宿，一年光民宿收入就有不少钱!”
俗话说“要致富，先修路”。这几年，琼结县深入推进“四好农村路”建设，全面提升了农村公路的基础硬件条件，2019年11月琼结县被交通运输部、国家扶贫办、农业农村部联合授予“四好农村路”全国示范县荣誉称号。

这是山南市积极推进农村公路建设与打赢脱贫攻坚战、实施乡村振兴战略、推进农业农村现代化“三大板块”深度融合的缩影。

2014年以来，山南市累计实施农村公路项目486个，新（改）建里程3295.18公里，农村公路总里程增长至6652.642公里，乡（镇）通畅率100%，建制村通畅率85.82%，排全区前列，全市农村公路取得了翻天覆地的历史性变化。

纵横交错、四通八达的乡村公路如“毛细血管”，覆盖了雅砻大地所有乡镇和建制村，乡乡通油路、村村通硬化路，一条条平坦宽阔、安全通畅且颇具“颜值”的农村公路，逐渐勾勒出山南人民的出行路、幸福路、小康路。

桑珠是一名客车司机，常年往返于贡嘎县城到岗堆镇的乡村公路。“以前的乡村道路狭窄，特别是雨季一来，道路泥泞不堪，交通事故频发。自‘四好农村路’建设以来，每个乡村不但都通了柏油路，而且还通了乡村班车。”桑珠说，“通了柏油路、水泥路以后，路好走多了，也很少发生交通事故。相比以往，乘客的出行也变得更方便了。”

贡嘎县吉雄镇红星社区居民米玛笑着说：“以前不管去哪里，车少不说，路况还差，现如今村村都通了柏油路，去哪里都方便，我们自己家的青稞、土豆、藏鸡、藏鸡蛋等产品都可以销售出去，这一切都要感谢党和国家呀！”
目前，全市共有客运企业18家，拥有客运车辆410辆。12个县（区）下辖82个乡镇客运班车通达率为92.68%，489个建制村（不含67个居委会）通客车率为66%。

进出有好路、产业有出路、致富有门路……伴随着“四好农村路”的不断延伸，山南市农村群众通向乡村振兴、共同富裕的幸福大道越走越宽。
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今后，山南市将继续抓好“四好农村路”建设，着力补短板、提品质、强管养、优服务、创示范、促发展，不断加大改革创新力度，持续提升人居环境，助推乡村振兴战略实施，实现农牧民群众广受益。

#湖北伢青春的样子# 【在西藏支教，真的很酷！】在距离武汉3200公里外的西藏山南，平均年龄26岁的湖北大学研究生支教团成员，正挥洒青春。面对“年轻人吃不了苦，来这里是为了给自己‘贴金’，给履历添彩”的质疑，他们顶住高原反应、轮流值班，为当地中学生提供“送教上门”服务，用行动证明自己所言——“来西藏支教，是件很酷的事情！”#青年兴则国家兴青年强则国家强#（通讯员吴珊）