#汕尾爆料##汕尾爆料# 【汕尾某村通知：这些返乡人员必须隔离，费用自理】关于持续做好常态化疫情防控工作的通知
全体村民：
大家好！根据上级疫情防控工作指示，现通知如下：
出门在外的人员如无特别需求请留在现住地，倡导不返乡、不外出。如确需返乡的，请提前向大埔村委会报告返乡计划，在当地提前做好核酸报告，并避免前往或经过中高风险地区，做好个人防护措施和健康监测，错峰出行，减少集聚和逗留；返乡后应主动自觉向大埔村委会报告和接受健康管理、并出示核酸报告，居家隔离7天。从境外或高风险地区返乡的人员必须接受集中隔离14天(集中隔离地点在陆丰东海，费用自理)，随后还须严格落实居家隔离7天，即“14+7”天健康管理。主动报告行动轨迹。返(抵)大埔的人员要主动向村委会报备，主动、如实报告近期14天内的行动轨迹，配合村“四人小组”做好健康管理工作。
如发现外出中高风险地区返(抵)我村未落实信息登记、未按要求做好健康管理等疫情信息应及时向村委会报告，联系电话: 0660 8161224。
请大家按照要求及时向村委报备，否则一旦发现未报备者，将采取强制集中隔离，隔离费用全部自理!
特此通知
陆丰市南塘镇大埔村民委员会
二O二一年一月十六日
附：全国疫情中高风险地区最新名单（截至1月17日）
全国疫情中高风险地区名单（共78个）
截至2021年1月17日14时
一、高风险地区（2个）：
河北省（1个）
河北省石家庄市藁城区全域。
黑龙江省（1个）
黑龙江绥化望奎县惠七镇。
二、中风险地区（76个）：
北京市（7个）
顺义区南彩镇南彩村；
顺义区赵全营镇联庄村；
顺义区南法信镇西杜兰村；
顺义区高丽营镇张喜庄村；
顺义区高丽营镇东马各庄村；
顺义区北石槽镇西赵各庄村；
顺义区北石槽镇北石槽村。
黑龙江省（9个）
黑河市（3个）
黑河市爱辉区喇嘛台社区学府佳苑小区；
黑河市爱辉区热电社区兴边集资楼（2号楼）；
黑河市爱辉区人保财险社区水岸华府小区10A楼。
哈尔滨市（4个）
哈尔滨市香坊区香坊大街街道办事处香中社区古香街12号；
哈尔滨市香坊区大庆路街道办事处电塔小区101栋7单元；
哈尔滨市香坊区和平路街道办事处风华社区石化小区9栋6单元；
哈尔滨市香坊区上东社区万象上东小区E栋2单元。
绥化市（1个）
绥化市望奎县（除惠七镇以外的县域地区）。
齐齐哈尔市（1个）
齐齐哈尔市昂昂溪区大五福玛村。
吉林省（11个）
公主岭市（8个）
公主岭市范家屯镇兴华社区老公安分局小区；
公主岭市范家屯镇东胜社区糖研小区；
公主岭市范家屯镇富民社区鑫鑫家园小区；
公主岭市范家屯镇和谐社区二鞋帽小区；
公主岭市范家屯镇东胜社区糖研所文明小区；
公主岭市范家屯镇永胜社区粮库家属楼小区；
公主岭市范家屯镇凯旋社区一水家属楼小区；
公主岭市范家屯镇和谐社区阳光小区。
长春市（3个）
长春市绿园区蓉桥壹号C区；
长春市大禹华邦B区；
长春市鲁辉国际城荷兰小镇小区。
河北省（38个）
廊坊市（1个）
廊坊市固安县英国宫5期。
石家庄（27个）
石家庄新乐市全域；
石家庄市裕华区天海誉天下小区；
石家庄市裕华区桥西区白金公寓；
石家庄市裕华区华润万象城；
石家庄市裕华区众美廊桥四季A区；
石家庄市裕华区东方明珠小区；
石家庄市裕华区晶彩苑小区；
石家庄市裕华区卓东小区；
石家庄市裕华区新华苑小区；
石家庄高新区赵村新区小区；
石家庄高新区主语城小区；
石家庄高新区太行嘉苑小区；
石家庄市鹿泉区观峰嘉邸小区；
石家庄市鹿泉区银山花园新区小区；
石家庄市新华区都市阳光小区；
石家庄市新华区丽都河畔小区；
石家庄市新华区尚金苑小区；
石家庄市无极县东北远村；
石家庄市无极县西郝庄村；
石家庄市正定县孔村；
石家庄市正定县冯家庄村；
石家庄市正定县东平乐村；
石家庄市正定县空港花园小区；
石家庄市长安区博雅盛世小区E区；
石家庄市长安区国赫红珊湾小区；
石家庄市桥西区平安小区；
石家庄市行唐县滨河小区。
邢台（10个）
邢台市南宫市鸿兴小区；
邢台市南宫市在水一方；
邢台市南宫市文景名苑小区；
邢台市南宫市天地名城小区；
邢台市南宫市天一合院小区；
邢台市南宫市凤岗街道办事处；
邢台市南宫市青年街清旺胡同；
邢台市南宫市大高村镇石家庄村；
邢台市南宫市凤岗街道东胡居委会北小街；
邢台市南宫市凤岗街道办事处十里铺居委会。
辽宁省（11个）
沈阳市（6个）
沈阳铁西区卫工北街22号楼；
沈阳铁西区笃工街道纳帕阳光；
沈阳皇姑区明廉街道明廉小区；
沈阳皇姑区长江南街197—1号楼；
沈阳皇姑区华山街道鲲鹏小区2期；
沈阳皇姑区明廉街道华锐塔湾欣城2期。
大连市（5个）
大连市金普新区拥政街道古城甲区；
大连市金普新区光中街道红旗社区；
大连市金普新区光中街道胜利西社区；
大连市高新区凌水街道大有恬园社区；
大连市沙河口区星海湾街道星海公园社区。
三、低风险地区：
除上述地区外的其他地区。
全体村民：
大家好！根据上级疫情防控工作指示，现通知如下：
出门在外的人员如无特别需求请留在现住地，倡导不返乡、不外出。如确需返乡的，请提前向大埔村委会报告返乡计划，在当地提前做好核酸报告，并避免前往或经过中高风险地区，做好个人防护措施和健康监测，错峰出行，减少集聚和逗留；返乡后应主动自觉向大埔村委会报告和接受健康管理、并出示核酸报告，居家隔离7天。从境外或高风险地区返乡的人员必须接受集中隔离14天(集中隔离地点在陆丰东海，费用自理)，随后还须严格落实居家隔离7天，即“14+7”天健康管理。主动报告行动轨迹。返(抵)大埔的人员要主动向村委会报备，主动、如实报告近期14天内的行动轨迹，配合村“四人小组”做好健康管理工作。
如发现外出中高风险地区返(抵)我村未落实信息登记、未按要求做好健康管理等疫情信息应及时向村委会报告，联系电话: 0660 8161224。
请大家按照要求及时向村委报备，否则一旦发现未报备者，将采取强制集中隔离，隔离费用全部自理!
特此通知
陆丰市南塘镇大埔村民委员会
二O二一年一月十六日
附：全国疫情中高风险地区最新名单（截至1月17日）
全国疫情中高风险地区名单（共78个）
截至2021年1月17日14时
一、高风险地区（2个）：
河北省（1个）
河北省石家庄市藁城区全域。
黑龙江省（1个）
黑龙江绥化望奎县惠七镇。
二、中风险地区（76个）：
北京市（7个）
顺义区南彩镇南彩村；
顺义区赵全营镇联庄村；
顺义区南法信镇西杜兰村；
顺义区高丽营镇张喜庄村；
顺义区高丽营镇东马各庄村；
顺义区北石槽镇西赵各庄村；
顺义区北石槽镇北石槽村。
黑龙江省（9个）
黑河市（3个）
黑河市爱辉区喇嘛台社区学府佳苑小区；
黑河市爱辉区热电社区兴边集资楼（2号楼）；
黑河市爱辉区人保财险社区水岸华府小区10A楼。
哈尔滨市（4个）
哈尔滨市香坊区香坊大街街道办事处香中社区古香街12号；
哈尔滨市香坊区大庆路街道办事处电塔小区101栋7单元；
哈尔滨市香坊区和平路街道办事处风华社区石化小区9栋6单元；
哈尔滨市香坊区上东社区万象上东小区E栋2单元。
绥化市（1个）
绥化市望奎县（除惠七镇以外的县域地区）。
齐齐哈尔市（1个）
齐齐哈尔市昂昂溪区大五福玛村。
吉林省（11个）
公主岭市（8个）
公主岭市范家屯镇兴华社区老公安分局小区；
公主岭市范家屯镇东胜社区糖研小区；
公主岭市范家屯镇富民社区鑫鑫家园小区；
公主岭市范家屯镇和谐社区二鞋帽小区；
公主岭市范家屯镇东胜社区糖研所文明小区；
公主岭市范家屯镇永胜社区粮库家属楼小区；
公主岭市范家屯镇凯旋社区一水家属楼小区；
公主岭市范家屯镇和谐社区阳光小区。
长春市（3个）
长春市绿园区蓉桥壹号C区；
长春市大禹华邦B区；
长春市鲁辉国际城荷兰小镇小区。
河北省（38个）
廊坊市（1个）
廊坊市固安县英国宫5期。
石家庄（27个）
石家庄新乐市全域；
石家庄市裕华区天海誉天下小区；
石家庄市裕华区桥西区白金公寓；
石家庄市裕华区华润万象城；
石家庄市裕华区众美廊桥四季A区；
石家庄市裕华区东方明珠小区；
石家庄市裕华区晶彩苑小区；
石家庄市裕华区卓东小区；
石家庄市裕华区新华苑小区；
石家庄高新区赵村新区小区；
石家庄高新区主语城小区；
石家庄高新区太行嘉苑小区；
石家庄市鹿泉区观峰嘉邸小区；
石家庄市鹿泉区银山花园新区小区；
石家庄市新华区都市阳光小区；
石家庄市新华区丽都河畔小区；
石家庄市新华区尚金苑小区；
石家庄市无极县东北远村；
石家庄市无极县西郝庄村；
石家庄市正定县孔村；
石家庄市正定县冯家庄村；
石家庄市正定县东平乐村；
石家庄市正定县空港花园小区；
石家庄市长安区博雅盛世小区E区；
石家庄市长安区国赫红珊湾小区；
石家庄市桥西区平安小区；
石家庄市行唐县滨河小区。
邢台（10个）
邢台市南宫市鸿兴小区；
邢台市南宫市在水一方；
邢台市南宫市文景名苑小区；
邢台市南宫市天地名城小区；
邢台市南宫市天一合院小区；
邢台市南宫市凤岗街道办事处；
邢台市南宫市青年街清旺胡同；
邢台市南宫市大高村镇石家庄村；
邢台市南宫市凤岗街道东胡居委会北小街；
邢台市南宫市凤岗街道办事处十里铺居委会。
辽宁省（11个）
沈阳市（6个）
沈阳铁西区卫工北街22号楼；
沈阳铁西区笃工街道纳帕阳光；
沈阳皇姑区明廉街道明廉小区；
沈阳皇姑区长江南街197—1号楼；
沈阳皇姑区华山街道鲲鹏小区2期；
沈阳皇姑区明廉街道华锐塔湾欣城2期。
大连市（5个）
大连市金普新区拥政街道古城甲区；
大连市金普新区光中街道红旗社区；
大连市金普新区光中街道胜利西社区；
大连市高新区凌水街道大有恬园社区；
大连市沙河口区星海湾街道星海公园社区。
三、低风险地区：
除上述地区外的其他地区。
【RCEP港城故事：百年老港的“前世今生”：见证城市开放发展 乘RCEP东风再起航】港因城生，城以港兴。随着RCEP正式签署，作为经济外向型城市的青岛，再次迎来了发展的历史性新机遇。而坐拥百年港口的市北区，更是奋楫争先，乘势而上，以邮轮港区为“核心”，擘画出了RCEP青岛经贸合作先行创新试验基地发展新蓝图。
这是区域升级的需求，是产业掘进的助推，是时代洪流的呼喊！市北区将依托“百年老港”的优良基因，打造胶州湾东岸新的增长极。而RCEP创新试验基地的落地，必将会为百年港区注入新的活力，必将会给市北新一轮发展带来磅礴力量。
站在新百年的起点，这座见证城市变迁、承载城市梦想的百年老港再次起航，继续为城市前行劈波斩浪，扬帆驶向华丽壮阔的新航程。
百年老港再迎高光时刻
港口与这座城市始终相互依存、相互促进、共生共荣，对城市地位的提升注入了重要助力。当下，在多重国家战略与发展机遇的叠加之下，肩负全新的时代使命的青岛，需要一个能够承载时代使命的全新港口作为强力引擎，百年老港迫切需要再起航。
“加快馆陶路和邮轮母港区等历史城区保护更新，积极导入新业态，推进港城联动、老城复兴。”在刚刚闭幕的青岛市两会上，邮轮母港区的发展被写进了今年的青岛市政府工作报告。
而在1月6日举行的市北区二届人大五次会议上，加快国际邮轮母港区建设也被写进了区政府工作报告。今年，市北区将聚焦打造“一带一路”国际合作的新平台、新旧动能转换的新引擎和高质量发展的新高地，系统推进港产城融合、高效联动、协同发展。围绕功能业态落位，高标准完成港区专项规划和探海坊、居海坊控规及修详规编制。加快推进土地整理，结合港区总体搬迁计划，完成启动区土地收储工作。全面启动港区建设，中铁晋鲁豫总部大厦、世界之眼、山港航运金融大厦等项目开工建设。精准导入产业要素，推动设立青岛航运交易所，打造大宗贸易数字化科技平台。
无论是对于因港而兴的青岛市，还是对于坐拥百年港口的市北区，邮轮母港区的重要性不言而喻。邮轮母港区更新改造作为推动老城区高质量发展的重点工程，既是青岛市重大战略项目，也是市北区的龙头项目。
“当前邮轮港区拥有‘新金桥5号’轮船等日韩通道，拥有主城独特的区位优势、资源优势、人才优势，理应在青岛放大RCEP政策红利中先行先试、创新示范。”市北区委书记张新竹说，“这也是青岛、市北推动格局重塑、实现进位赶超的绝佳机遇，在‘十四五’时期尤为关键。从某种程度上说，一旦错过了这个机遇，也就意味着错失一个时代。”
站在新的历史起点上，青岛国际邮轮母港区再次迎来了新的发展机遇。乘着RCEP创新试验基地的东风，市北区以青岛国际邮轮港区为“引爆点”，高标准规划了“一核、两廊、五片区”，重点建设“五中心一所一平台”，从而助推产业发展聚势而强，重塑发展新生态，百年老港再迎高光时刻。
RCEP青岛经贸合作先行创新试验基地总面积约34.2平方公里，北至舞阳路，东至重庆南路—四流南路—胶济铁路—延安三路，南至市北区南边界，西至胶州湾。建设“五中心一所一平台”，向西与山东自贸区青岛片区隔湾相望、向北联手上合示范区，“品”字型发展格局初显，吹响东部老城复兴的号角。
蓝图已绘就，方向已明确。这也意味着，国际邮轮港区将再次成为历史的参与者。
青岛百年航运从这里起航
欲见未来，必见其史。历史是理解未来的钥匙，一切回望都是为了更好地前行。
回望历史，不难发现，商业繁荣、航运贸易，这些如今和青岛相关的标签，其实早早就被历史细心地描画在了港口变迁的故事里，埋下了长长的伏笔。
历史将时间铭刻在每个关键的节点。1901年，大港正式开工建设，后海以原大鲍岛码头为基础修筑的小港投入使用。凭借优越的地理位置和便捷的交通，货流与人流开始在这里集聚，青岛百年航运就此起航。
1904年6月1日，胶济铁路全线通车，使青岛港迅速发展成为中国重要港口。随着青岛港建港，依托发达的铁路与口岸，现代工商业在青岛聚集，金融业开始兴起并活跃。上世纪30年代，青岛中山路一带银行林立，青岛成为当时山东乃至华北的金融中心；馆陶路被誉为“青岛的华尔街”“洋行一条街”，与上海的外滩相媲美，影响着当时整个华东地区的经济及沿海地区的出口转口贸易。
1956年6月1日，“上海－青岛－大连”客运航线开通。随着客运的繁忙，不久又单开了“上海－青岛”客运航线。
1973年，为响应周恩来总理“三年改变港口面貌”号召，大港6号码头总体改造工程开工，其功能为专用客运泊位。1975年9月28日，该码头总体改造工程竣工，结束了青岛港没有客运泊位的历史。
上世纪90年代，随着改革开放深入推进，经济发展触角延伸至国外，同时，铁路、航空等交通网络迅速铺展，船舶货运功能逐渐替代客运功能。青岛港客运站开始了第一次转型：由国内客运班轮转向国外客货班轮，先后开通青岛至日韩班轮航线。
2014年10月25日，在青岛港大港公司八码头DC60货场内，随着挖掘机将最后一斗散硫磺装车完毕，青岛港百年老港区正式结束干散货货种作业。2015年3月15日，随着最后一班春运客船发运结束，这片海港再次开启新的篇章。
2015年5月29日，青岛国际邮轮母港开港运营，成为全国少有的位于市中心的专业邮轮码头，依托青岛丰富的滨海自然、人文旅游资源优势，与日韩海上距离最近的航距优势，全力提速邮轮产业发展。
2020年3月28日，总投资313.5亿元的青岛国际邮轮母港区开工。这片拥有百年发展历史、作为青岛历史起航原点的老港区正式开启了面向全新未来的壮阔航程。青岛国际邮轮母港区的定位清晰——将依托百年老港优质资源，集聚邮轮旅游、金融贸易、智慧创新、商务文化四大产业，发展成为青岛开放、现代、活力、时尚的元素集聚地，滋养青年人成长、发展、创业的新平台，建设青岛国际航运贸易金融创新中心的承载区、国际资源对接的思想策源地、中国邮轮旅游发展试验区（青岛）的核心区，打造成为青岛高水平开放引领高质量发展的新地标。
从上世纪独领风骚的邮轮停靠港，到如今意气风发的邮轮母港，再到将来带动老城复兴的邮轮港城，青岛邮轮母港全面转型升级，焕发出新的时代光彩。
借力RCEP驶入更广阔“海域”
国际邮轮港区转型所承载的，从来不仅仅是一座港口的未来，更有一座城市的未来。百年流转，市北区用百年时间积淀出港航领域的领先优势，也已经准备好用更广阔的腹地、更优势的资源迎接崭新的腾飞。
市北区将坚持“坐东向西、向海而兴”，有效利用沿海、近海空间，变“后海”为“前海”，打造陆海空联动、港产城融合的立体化空间格局。至此，市北区的未来发展脉络历历可见。
那么，未来的百年老港区将是什么模样？
按照规划，RCEP青岛经贸合作先行创新试验基地规划结构为“一核、两廊、五片区”：打造以邮轮母港核心区为“一核”；18公里滨海产业创新走廊、7公里滨河创新发展走廊为“两廊”；历史文化记忆示范片区及人工智能、大健康、跨国企业总部、高端新材料等千亩园区为“五区”的整体布局。这34.2平方公里是青岛沿海沿湾沿河最宝贵、最优势的资源，是市北开放发展的“前沿”，而市北全域的每个街道、每个园区、每栋楼宇都是“腹地”支撑，要通过RCEP试验基地建设，拥抱胶州湾、融合港产城、联动陆海河，高质量打造胶州湾东岸新增长极，在“十四五”时期塑成国际合作新平台、对外开放新高地、创新发展新样板。
其中，邮轮港区启动区即规划五大片区的乐海坊，范围包括青岛港老港区1号、2号、6号码头及其腹地，占地77公顷，规划建筑面积90万平方米，除保留建筑和在建的山东港口集团大厦以外，新开工建设面积55万平方米，总投资约100亿元，计划于1月18日举行全面开工仪式。
邮轮港区先开区规划建设“五中心一所一平台”等重点项目。其中，“五中心”包括中国（青岛）RCEP国际博览中心、跨境贸易创新中心、国际健康管理中心、国际油气交易中心、国际航运金融中心；“一所”即设立青岛航运交易所；“一平台”即打造大宗贸易数字化科技平台。
毋庸置疑，RCEP青岛经贸合作先行创新试验基地的建设，必将让港城联系更加紧密，吸引“10+5”国家的海量流量、资源要素等向青岛、向市北流动集聚，迸发出新时代的蓬勃活力。
青岛国际邮轮母港区的未来愈发清晰，也凸显出市北区将RCEP融入市北发展脉络的决心。可以说，借力RCEP，是市北区区域升级的需求，老城更新亟待一个火种的星火燎原；同时，也是产业发展的需求，无论是邮轮产业还是航运贸易，亦或是现代服务业，都期待一个更高层面的舞台施展，期待更多的突触连接，激发更多的兴奋点；也是新时代对市北区乃至青岛市在区域发展战略提升上提出的全新课题，给出的历史机遇。市北正以只争朝夕、不负韶华的饱满激情，全速奔跑、奋勇争先，努力打造胶州湾东岸重要增长极、青岛开放与创新高地，为青岛建设开放、现代、活力、时尚的国际大都市贡献市北力量。
这是区域升级的需求，是产业掘进的助推，是时代洪流的呼喊！市北区将依托“百年老港”的优良基因，打造胶州湾东岸新的增长极。而RCEP创新试验基地的落地，必将会为百年港区注入新的活力，必将会给市北新一轮发展带来磅礴力量。
站在新百年的起点，这座见证城市变迁、承载城市梦想的百年老港再次起航，继续为城市前行劈波斩浪，扬帆驶向华丽壮阔的新航程。
百年老港再迎高光时刻
港口与这座城市始终相互依存、相互促进、共生共荣，对城市地位的提升注入了重要助力。当下，在多重国家战略与发展机遇的叠加之下，肩负全新的时代使命的青岛，需要一个能够承载时代使命的全新港口作为强力引擎，百年老港迫切需要再起航。
“加快馆陶路和邮轮母港区等历史城区保护更新，积极导入新业态，推进港城联动、老城复兴。”在刚刚闭幕的青岛市两会上，邮轮母港区的发展被写进了今年的青岛市政府工作报告。
而在1月6日举行的市北区二届人大五次会议上，加快国际邮轮母港区建设也被写进了区政府工作报告。今年，市北区将聚焦打造“一带一路”国际合作的新平台、新旧动能转换的新引擎和高质量发展的新高地，系统推进港产城融合、高效联动、协同发展。围绕功能业态落位，高标准完成港区专项规划和探海坊、居海坊控规及修详规编制。加快推进土地整理，结合港区总体搬迁计划，完成启动区土地收储工作。全面启动港区建设，中铁晋鲁豫总部大厦、世界之眼、山港航运金融大厦等项目开工建设。精准导入产业要素，推动设立青岛航运交易所，打造大宗贸易数字化科技平台。
无论是对于因港而兴的青岛市，还是对于坐拥百年港口的市北区，邮轮母港区的重要性不言而喻。邮轮母港区更新改造作为推动老城区高质量发展的重点工程，既是青岛市重大战略项目，也是市北区的龙头项目。
“当前邮轮港区拥有‘新金桥5号’轮船等日韩通道，拥有主城独特的区位优势、资源优势、人才优势，理应在青岛放大RCEP政策红利中先行先试、创新示范。”市北区委书记张新竹说，“这也是青岛、市北推动格局重塑、实现进位赶超的绝佳机遇，在‘十四五’时期尤为关键。从某种程度上说，一旦错过了这个机遇，也就意味着错失一个时代。”
站在新的历史起点上，青岛国际邮轮母港区再次迎来了新的发展机遇。乘着RCEP创新试验基地的东风，市北区以青岛国际邮轮港区为“引爆点”，高标准规划了“一核、两廊、五片区”，重点建设“五中心一所一平台”，从而助推产业发展聚势而强，重塑发展新生态，百年老港再迎高光时刻。
RCEP青岛经贸合作先行创新试验基地总面积约34.2平方公里，北至舞阳路，东至重庆南路—四流南路—胶济铁路—延安三路，南至市北区南边界，西至胶州湾。建设“五中心一所一平台”，向西与山东自贸区青岛片区隔湾相望、向北联手上合示范区，“品”字型发展格局初显，吹响东部老城复兴的号角。
蓝图已绘就，方向已明确。这也意味着，国际邮轮港区将再次成为历史的参与者。
青岛百年航运从这里起航
欲见未来，必见其史。历史是理解未来的钥匙，一切回望都是为了更好地前行。
回望历史，不难发现，商业繁荣、航运贸易，这些如今和青岛相关的标签，其实早早就被历史细心地描画在了港口变迁的故事里，埋下了长长的伏笔。
历史将时间铭刻在每个关键的节点。1901年，大港正式开工建设，后海以原大鲍岛码头为基础修筑的小港投入使用。凭借优越的地理位置和便捷的交通，货流与人流开始在这里集聚，青岛百年航运就此起航。
1904年6月1日，胶济铁路全线通车，使青岛港迅速发展成为中国重要港口。随着青岛港建港，依托发达的铁路与口岸，现代工商业在青岛聚集，金融业开始兴起并活跃。上世纪30年代，青岛中山路一带银行林立，青岛成为当时山东乃至华北的金融中心；馆陶路被誉为“青岛的华尔街”“洋行一条街”，与上海的外滩相媲美，影响着当时整个华东地区的经济及沿海地区的出口转口贸易。
1956年6月1日，“上海－青岛－大连”客运航线开通。随着客运的繁忙，不久又单开了“上海－青岛”客运航线。
1973年，为响应周恩来总理“三年改变港口面貌”号召，大港6号码头总体改造工程开工，其功能为专用客运泊位。1975年9月28日，该码头总体改造工程竣工，结束了青岛港没有客运泊位的历史。
上世纪90年代，随着改革开放深入推进，经济发展触角延伸至国外，同时，铁路、航空等交通网络迅速铺展，船舶货运功能逐渐替代客运功能。青岛港客运站开始了第一次转型：由国内客运班轮转向国外客货班轮，先后开通青岛至日韩班轮航线。
2014年10月25日，在青岛港大港公司八码头DC60货场内，随着挖掘机将最后一斗散硫磺装车完毕，青岛港百年老港区正式结束干散货货种作业。2015年3月15日，随着最后一班春运客船发运结束，这片海港再次开启新的篇章。
2015年5月29日，青岛国际邮轮母港开港运营，成为全国少有的位于市中心的专业邮轮码头，依托青岛丰富的滨海自然、人文旅游资源优势，与日韩海上距离最近的航距优势，全力提速邮轮产业发展。
2020年3月28日，总投资313.5亿元的青岛国际邮轮母港区开工。这片拥有百年发展历史、作为青岛历史起航原点的老港区正式开启了面向全新未来的壮阔航程。青岛国际邮轮母港区的定位清晰——将依托百年老港优质资源，集聚邮轮旅游、金融贸易、智慧创新、商务文化四大产业，发展成为青岛开放、现代、活力、时尚的元素集聚地，滋养青年人成长、发展、创业的新平台，建设青岛国际航运贸易金融创新中心的承载区、国际资源对接的思想策源地、中国邮轮旅游发展试验区（青岛）的核心区，打造成为青岛高水平开放引领高质量发展的新地标。
从上世纪独领风骚的邮轮停靠港，到如今意气风发的邮轮母港，再到将来带动老城复兴的邮轮港城，青岛邮轮母港全面转型升级，焕发出新的时代光彩。
借力RCEP驶入更广阔“海域”
国际邮轮港区转型所承载的，从来不仅仅是一座港口的未来，更有一座城市的未来。百年流转，市北区用百年时间积淀出港航领域的领先优势，也已经准备好用更广阔的腹地、更优势的资源迎接崭新的腾飞。
市北区将坚持“坐东向西、向海而兴”，有效利用沿海、近海空间，变“后海”为“前海”，打造陆海空联动、港产城融合的立体化空间格局。至此，市北区的未来发展脉络历历可见。
那么，未来的百年老港区将是什么模样？
按照规划，RCEP青岛经贸合作先行创新试验基地规划结构为“一核、两廊、五片区”：打造以邮轮母港核心区为“一核”；18公里滨海产业创新走廊、7公里滨河创新发展走廊为“两廊”；历史文化记忆示范片区及人工智能、大健康、跨国企业总部、高端新材料等千亩园区为“五区”的整体布局。这34.2平方公里是青岛沿海沿湾沿河最宝贵、最优势的资源，是市北开放发展的“前沿”，而市北全域的每个街道、每个园区、每栋楼宇都是“腹地”支撑，要通过RCEP试验基地建设，拥抱胶州湾、融合港产城、联动陆海河，高质量打造胶州湾东岸新增长极，在“十四五”时期塑成国际合作新平台、对外开放新高地、创新发展新样板。
其中，邮轮港区启动区即规划五大片区的乐海坊，范围包括青岛港老港区1号、2号、6号码头及其腹地，占地77公顷，规划建筑面积90万平方米，除保留建筑和在建的山东港口集团大厦以外，新开工建设面积55万平方米，总投资约100亿元，计划于1月18日举行全面开工仪式。
邮轮港区先开区规划建设“五中心一所一平台”等重点项目。其中，“五中心”包括中国（青岛）RCEP国际博览中心、跨境贸易创新中心、国际健康管理中心、国际油气交易中心、国际航运金融中心；“一所”即设立青岛航运交易所；“一平台”即打造大宗贸易数字化科技平台。
毋庸置疑，RCEP青岛经贸合作先行创新试验基地的建设，必将让港城联系更加紧密，吸引“10+5”国家的海量流量、资源要素等向青岛、向市北流动集聚，迸发出新时代的蓬勃活力。
青岛国际邮轮母港区的未来愈发清晰，也凸显出市北区将RCEP融入市北发展脉络的决心。可以说，借力RCEP，是市北区区域升级的需求，老城更新亟待一个火种的星火燎原；同时，也是产业发展的需求，无论是邮轮产业还是航运贸易，亦或是现代服务业，都期待一个更高层面的舞台施展，期待更多的突触连接，激发更多的兴奋点；也是新时代对市北区乃至青岛市在区域发展战略提升上提出的全新课题，给出的历史机遇。市北正以只争朝夕、不负韶华的饱满激情，全速奔跑、奋勇争先，努力打造胶州湾东岸重要增长极、青岛开放与创新高地，为青岛建设开放、现代、活力、时尚的国际大都市贡献市北力量。
#关注新冠肺炎#【#大连10个社区列为中风险地区# 】12月27日，大连市卫生健康委员会副主任赵连在当地政府举行的疫情防控新闻发布会上表示，经辽宁省总指挥部同意， 将金普新区拥政街道古城甲区，光中街道红旗社区、胜利东社区，友谊街道金华社区、古城乙区社区、康乐社区、金海社区、兴民村，站前街道联胜社区、盛滨社区共10个社区划定为中风险地区，并实施相应管控措施。（记者 杨毅）@中新视频 https://t.cn/A6qlOdOE
✋热门推荐