#武汉爆料#【在武汉准备考驾照?#武汉最新驾校红黑榜#】武汉市交通运输局网站信息显示,根据市《2022年度全市评议“十优满意单位”“十差不满意单位”工作方案》和《2022年度全市机动车驾驶员培训机构评议活动实施方案》,组织开展全市驾校双评议活动,统计学员对培训服务质量的日常评议结果和问题整改落实情况,形成每月分数和排名。2022年7月评议分数排名已出炉,正念驾校排名第一,五星五号驾校垫底;汉阳区排名第一,东湖风景区排最后。你考驾照了吗?(长江日报)
【广州港:柳州-南沙海铁联运班列开通】8月12日下午,装载着广西柳州家电产品的22个40尺集装箱海铁联运班列到达南沙港南站,集装箱在南站卸载后直接转入南沙二期码头装上地中海“艾罗安”轮运往非洲。
这是广西至广州港南沙港区开行的首趟集装箱海铁联运班列,全程铁路运距约1000公里,从柳州工厂送达南沙港用时仅4天,同比公路运输成本降低约20%。
据悉,柳州是广西壮族自治区中部重要中心城市,是沟通西南与中南、华东、华南地区的重要铁路枢纽,有着丰富的产品货源和深厚的工业基础。柳州是广州港重要的货源腹地,物流公司收到客户项目咨询后,驻地团队立即到柳州开展实地调研,并根据客户需求制定全程物流方案。同时,积极向南宁铁路局、柳州铁路港、北港物流、柳州中外运等单位推介南沙港海铁联运业务以及南沙港的优势,争取柳州至南沙港出口的运价下浮政策,为当地企业货物经南沙海铁联运出海通道降本增效。
广州港南沙港区自8月10日起至11月30日期间实施阶段性惠企措施,其中对经南沙港铁路南站进、出口的集装箱,免收南沙港南站普通重箱堆存费用,为外贸企业进一步降低物流成本带来新利好。
依托南沙港区优越的地理位置、优良的营商环境、丰富的外贸班轮航线以及南沙港南站无缝连接铁路和港区的优势,广州港强化“双循环”枢纽节点功能,坚持上下“一盘棋”,物流公司以“立足广州、服务广东、辐射内陆”为目标,围绕货运代理、国际贸易、物流仓储、供应链金融等业务板块,加强全生态产业链延伸,进一步优化“站到站”和“门到门”的全流程、定制化服务,以多式联运为桥梁,打造高质量服务广州港国家物流枢纽建设的特色之路。
据统计,截至目前,广州港开通至江西、湖南、四川、广西等内陆腹地海铁联运班列35条,今年上半年海铁联运集装箱量同比增长49.5%,其中南沙港铁路海铁联运箱量完成3.1万标箱。(龙巍 张植凡 谷俐欣 李翔)
这是广西至广州港南沙港区开行的首趟集装箱海铁联运班列,全程铁路运距约1000公里,从柳州工厂送达南沙港用时仅4天,同比公路运输成本降低约20%。
据悉,柳州是广西壮族自治区中部重要中心城市,是沟通西南与中南、华东、华南地区的重要铁路枢纽,有着丰富的产品货源和深厚的工业基础。柳州是广州港重要的货源腹地,物流公司收到客户项目咨询后,驻地团队立即到柳州开展实地调研,并根据客户需求制定全程物流方案。同时,积极向南宁铁路局、柳州铁路港、北港物流、柳州中外运等单位推介南沙港海铁联运业务以及南沙港的优势,争取柳州至南沙港出口的运价下浮政策,为当地企业货物经南沙海铁联运出海通道降本增效。
广州港南沙港区自8月10日起至11月30日期间实施阶段性惠企措施,其中对经南沙港铁路南站进、出口的集装箱,免收南沙港南站普通重箱堆存费用,为外贸企业进一步降低物流成本带来新利好。
依托南沙港区优越的地理位置、优良的营商环境、丰富的外贸班轮航线以及南沙港南站无缝连接铁路和港区的优势,广州港强化“双循环”枢纽节点功能,坚持上下“一盘棋”,物流公司以“立足广州、服务广东、辐射内陆”为目标,围绕货运代理、国际贸易、物流仓储、供应链金融等业务板块,加强全生态产业链延伸,进一步优化“站到站”和“门到门”的全流程、定制化服务,以多式联运为桥梁,打造高质量服务广州港国家物流枢纽建设的特色之路。
据统计,截至目前,广州港开通至江西、湖南、四川、广西等内陆腹地海铁联运班列35条,今年上半年海铁联运集装箱量同比增长49.5%,其中南沙港铁路海铁联运箱量完成3.1万标箱。(龙巍 张植凡 谷俐欣 李翔)
双提升,双联动,双下降!通州区生态环境局改进审批服务方式,打造“生态+营商”双优环境[打call]!
2022年上半年,通州区生态环境局把握统筹推进疫情防控、经济社会发展和生态环境保护新形势, 秉承“店小二”服务理念,持续深化“放管服”改革,以环境审批效率质量双提升、线上线下双联动、问题成本双下降,积极支持疫情防控期间企业复工复产,努力打造“生态+营商”双优环境[打call]。
促审批效率质量双提升[耶]强化环评豁免、环评简化、告知承诺、打捆环评、共享数据等关键环节,申请材料主件齐全、附件待完善的建设单位作出承诺后对其实施容缺受理,对重大项目定期协调调度环评编制、评估、审批过程中存在的困难。2022年,依托“多规合一”平台,确保65个副中心重大项目纳入环评审批绿色通道。
促审批线上线下双联动[耶]鼓励建设单位按照环评审查要求提供影像资料或远程视频进行线上“云勘查”,推动专家评审项目以视频会议形式开展线上“云评审”。完成环评审批系统与副中心政务服务固投平台融合,引导建设单位全程在线申报材料,减少见面审批环节。瞄准涉及多个平行部门和上下部门的审批项目,实行横向、纵向部门联动,打通部门配合壁垒,提高协同联动效率。
促审批问题成本双下降[耶]落实企业“服务包”制度,加强对企业的主动服务、靠前服务,与企业共同推动双方承诺事项落实和重大项目落地。推动园区规划环评与建设项目环评联动,大幅缩短入园企业审批时限,推动园区环境质量监测,有效降低环境现状数据监测时间。通过政务服务窗口、热线电话等途径及短视频、“一图读懂”等形式,为小微企业提供环评咨询,避免小微企业“走冤枉路”“花冤枉钱”。
2022年上半年,通州区生态环境局把握统筹推进疫情防控、经济社会发展和生态环境保护新形势, 秉承“店小二”服务理念,持续深化“放管服”改革,以环境审批效率质量双提升、线上线下双联动、问题成本双下降,积极支持疫情防控期间企业复工复产,努力打造“生态+营商”双优环境[打call]。
促审批效率质量双提升[耶]强化环评豁免、环评简化、告知承诺、打捆环评、共享数据等关键环节,申请材料主件齐全、附件待完善的建设单位作出承诺后对其实施容缺受理,对重大项目定期协调调度环评编制、评估、审批过程中存在的困难。2022年,依托“多规合一”平台,确保65个副中心重大项目纳入环评审批绿色通道。
促审批线上线下双联动[耶]鼓励建设单位按照环评审查要求提供影像资料或远程视频进行线上“云勘查”,推动专家评审项目以视频会议形式开展线上“云评审”。完成环评审批系统与副中心政务服务固投平台融合,引导建设单位全程在线申报材料,减少见面审批环节。瞄准涉及多个平行部门和上下部门的审批项目,实行横向、纵向部门联动,打通部门配合壁垒,提高协同联动效率。
促审批问题成本双下降[耶]落实企业“服务包”制度,加强对企业的主动服务、靠前服务,与企业共同推动双方承诺事项落实和重大项目落地。推动园区规划环评与建设项目环评联动,大幅缩短入园企业审批时限,推动园区环境质量监测,有效降低环境现状数据监测时间。通过政务服务窗口、热线电话等途径及短视频、“一图读懂”等形式,为小微企业提供环评咨询,避免小微企业“走冤枉路”“花冤枉钱”。
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