【港口雄开万里流丨助力发展 惠及民生 天津港踔厉奋进引潮头】
天津，我国重要的贸易港口城市，在其发展历程中，港口始终扮演着举足轻重的角色，是恢弘时代的见证者、亲历者与参与者，为服务经济发展大局做出了卓越贡献。
智慧引领科技赋能
去年10月17日，全球首个“智慧零碳”码头北疆港区C段智能化集装箱码头实现整体竣工，正式投产运营，成为全国港口行业首个获得权威机构认证的“碳中和”港口企业。
天津港第二集装箱码头副总经理孙彪介绍，今年以来，码头船时效率由原来的每小时80多箱提升到了每小时122箱，码头船舶作业量也已突破3000艘，事实上，这样的科技引领并非个例。
在天津港，全球首次实现25台无人驾驶电动集卡成组整船作业，106台无人驾驶设备常态化参与码头生产作业，178座5G基站密布，远程操控、无人集卡、高清视频回传等功能稳定应用成为现实。5G、大数据、人工智能等新一代信息技术与港口各领域深度融合，为全球港口智慧化升级贡献“天津港方案”。
兼顾内外 放眼全球
立足自身区位优势，天津港主动投身京津冀协同发展、构建“一带一路”等发展大局，不断提升货通天下能力。
在占地19万平米的环球滚装码头堆场，有着可存商品车辆3500台、我国北方最大的单体封闭式立体停车楼。据介绍，环球滚装码头公司近年来积极搭建以港口为中心的三方交流平台，不断优化内外循环航线网络，并逐步构建起汽车服务产品集群，如今，天津港汽车板块外贸出口量和进口量逐年提高。
汽车，是天津港的特色贸易产品之一，而促进其进出口量不断提升的根本，是天津港兼顾内外、拓展航线的有力支撑。
一方面，天津港积极推进津冀港口全方位合作，做强环渤海“天天班”“两点一航”服务，环渤海内支线三年平均增长率达到37.5%；另一方面，全面拓展全球贸易渠道，同全球200多个国家和地区的800多个港口有贸易往来。截至目前，从天津口岸发运的中欧班列突破500列，运送集装箱总量超50000标箱，同比增幅均超过79%，位列全国沿海港口首位。
货通天下，惠及民生
每天，无数产品从天津港走向海外，又有源源不断的世界商品由此来到万户千家。据了解，到2025年，天津港将力争实现2500万标箱，并以更大力度打造世界一流绿色港口、智慧港口、枢纽港口，全力助推天津北方国际航运枢纽建设，为我国经济社会发展提供有力支撑，让发展红利进一步走进百姓身边。（朱辛未 孙畅）
天津，我国重要的贸易港口城市，在其发展历程中，港口始终扮演着举足轻重的角色，是恢弘时代的见证者、亲历者与参与者，为服务经济发展大局做出了卓越贡献。
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去年10月17日，全球首个“智慧零碳”码头北疆港区C段智能化集装箱码头实现整体竣工，正式投产运营，成为全国港口行业首个获得权威机构认证的“碳中和”港口企业。
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汽车，是天津港的特色贸易产品之一，而促进其进出口量不断提升的根本，是天津港兼顾内外、拓展航线的有力支撑。
一方面，天津港积极推进津冀港口全方位合作，做强环渤海“天天班”“两点一航”服务，环渤海内支线三年平均增长率达到37.5%；另一方面，全面拓展全球贸易渠道，同全球200多个国家和地区的800多个港口有贸易往来。截至目前，从天津口岸发运的中欧班列突破500列，运送集装箱总量超50000标箱，同比增幅均超过79%，位列全国沿海港口首位。
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汽车，是天津港的特色贸易产品之一，而促进其进出口量不断提升的根本，是天津港兼顾内外、拓展航线的有力支撑。
一方面，天津港积极推进津冀港口全方位合作，做强环渤海“天天班”“两点一航”服务，环渤海内支线三年平均增长率达到37.5%；另一方面，全面拓展全球贸易渠道，同全球200多个国家和地区的800多个港口有贸易往来。截至目前，从天津口岸发运的中欧班列突破500列，运送集装箱总量超50000标箱，同比增幅均超过79%，位列全国沿海港口首位。
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每天，无数产品从天津港走向海外，又有源源不断的世界商品由此来到万户千家。据了解，到2025年，天津港将力争实现2500万标箱，并以更大力度打造世界一流绿色港口、智慧港口、枢纽港口，全力助推天津北方国际航运枢纽建设，为我国经济社会发展提供有力支撑，让发展红利进一步走进百姓身边。
来源：天津总站
天津，我国重要的贸易港口城市，在其发展历程中，港口始终扮演着举足轻重的角色，是恢弘时代的见证者、亲历者与参与者，为服务经济发展大局做出了卓越贡献。
智慧引领科技赋能
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天津港第二集装箱码头副总经理孙彪介绍，今年以来，码头船时效率由原来的每小时80多箱提升到了每小时122箱，码头船舶作业量也已突破3000艘，事实上，这样的科技引领并非个例。
在天津港，全球首次实现25台无人驾驶电动集卡成组整船作业，106台无人驾驶设备常态化参与码头生产作业，178座5G基站密布，远程操控、无人集卡、高清视频回传等功能稳定应用成为现实。5G、大数据、人工智能等新一代信息技术与港口各领域深度融合，为全球港口智慧化升级贡献“天津港方案”。
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汽车，是天津港的特色贸易产品之一，而促进其进出口量不断提升的根本，是天津港兼顾内外、拓展航线的有力支撑。
一方面，天津港积极推进津冀港口全方位合作，做强环渤海“天天班”“两点一航”服务，环渤海内支线三年平均增长率达到37.5%；另一方面，全面拓展全球贸易渠道，同全球200多个国家和地区的800多个港口有贸易往来。截至目前，从天津口岸发运的中欧班列突破500列，运送集装箱总量超50000标箱，同比增幅均超过79%，位列全国沿海港口首位。
货通天下，惠及民生
每天，无数产品从天津港走向海外，又有源源不断的世界商品由此来到万户千家。据了解，到2025年，天津港将力争实现2500万标箱，并以更大力度打造世界一流绿色港口、智慧港口、枢纽港口，全力助推天津北方国际航运枢纽建设，为我国经济社会发展提供有力支撑，让发展红利进一步走进百姓身边。
来源：天津总站
国产消费类电子芯片“高不成低做烂”成常态 显示驱动芯片陷价格战
集微网消息 众所周知，在过去7年时间中，国内一线手机品牌崛起并席卷全球，期间还历经多次洗牌，不少国内曾经的一线手机品牌称为历史的“尘埃”，甚至更多的主要从事海外市场的小型手机品牌直接倒闭。
尽管如此，国内目前的一线手机品牌出货量依然占据市场很大的市场份额，这也为国内手机产业链今后的发展铺垫了足够的基础，促使国内众多消费类电子芯片厂商快速成长。
不过，在国内消费类电子芯片行业得到快速发展过后，当前已经呈现两个状态：其一，高端市场攻克不下，但在低端市场已经做烂；其二则是行业洗盘加速，在资本的助力下，部分企业成本登陆A股，而这也将使得市场的竞争进一步恶化。
智能手机等消费类电子驱动 国产消费类电子芯片进入分水岭
回顾过去几年国产手机品牌高速发展的历程，在此过程中，带动的是国内手机产业链的高速发展，纵观当前国内手机产业链，除了部分高端芯片以外，其实绝大部分领域，国内厂商已经完全足以自给自足。
不仅如此，以智能手机为代表的消费类电子产业的快速发展，同样也驱动了国产芯片的快速发展。尤其是近些年的“国产替代”潮流，更是让不少此前发展不温不火的国产芯片厂商得到了快速的发展，并且在资本政策的助力下，成功登陆A股。
然后，细看国内众多消费类电子芯片产业，当前陷入了一个尴尬的局面，那就是随着国产消费类电子芯片厂商在低端市场立足以后，导致国内厂商进入价格战，乃至亏损也要抢夺市场份额，但是在高端市场，国内厂商依然十分薄弱乃至空白的阶段。
这就形成了两个非常明显的极端，在消费类电子芯片的中低端市场，国内厂商发展的非常好，但是在部分中端、尤其是高端市场，国内厂商尽管一直攻克，但是实际上发展的依然十分缓慢，主要市场份额依然被海外厂商所霸占。
据业界人士向笔者表示：“尽管这些企业抓住了市场风口和红利，但很多企业，从技术累积和含量方面来看，其实很薄弱，尤其是在技术方面，其实与海外厂商相比差距非常大。比如说一些从华强北柜台走出来的企业，本身的技术含量其实很低。”
而对于这类企业快速成长的原因，据该人士分析：“一方面在于国内这些厂商主要是做低端市场，比拼的是价格，国外不少芯片厂商非常注重毛利率，所以这些企业放弃了很多低端市场，当然，国内的本土厂商，在成本方面的确也有优势；还有一个原因在于，国内手机厂商和ODM厂商的扶持，乃至入股等方式，也为这些国内芯片厂商的发展提供了有力的帮助。”
此外，对于部分细分领域的龙头厂商而言，随着国内手机品牌的高度集中化，在获取一线手机品牌或者ODM厂商的订单后，近几年来业绩得到了高速发展，且在资本政策的利好之下，纷纷冲刺A股拟上市。
上述人士强调：“这将导致行业进入一个分水岭，能够上市的企业，将借助资本优势拉大与非上市企业之间的差距，同时也可以继续加大研发力度，这也在很大程度上，导致行业的竞争进一步加速，快速进入洗牌阶段。”
高不成低做烂 显示驱动芯片陷入价格战
与此同时，在过去几年中，消费类电子芯片行业依然吸引了大量资本的注入，而这也是加速行业竞争的重要因素之一。
显然，在众多国产消费类电子芯片领域，“高不成低做烂”已经成为常态，其中最为典型的就是电源管理芯片和显示驱动芯片、MCU芯片等，这两大芯片领域，在过去几年中，一方面由于市场需求很大，另一方面则受益于国产替代趋势，促使众多一级市场资本涌入其中。
对于这种现象，据昇显微创始人兼总经理朱宁向笔者表示：“鉴于国产面板厂商在面板产业链的地位越来越高，叠加国产替代的需求，半导体投资资金投资国产驱动芯片厂商是顺利成章的事情。与境外显示驱动厂商相比，国产显示驱动厂商具有天时、地利、人和的优势。与国产面板厂商的紧密合作使得国产显示驱动芯片厂商在实现产品营收的同时可以迅速进行技术迭代，从而缩小与境外成熟驱动芯片厂商的差距。”
毫无疑问，在市场需求和资本助力下，国内显示驱动芯片产业过去几年中也快速发展，目前众多企业纷纷启动上市计划。据笔者不完全统计，如天德钰、集创北方、新相微等都已经提交IPO招股书，除此以外，如显示驱动芯片封测厂商汇成股份已经成功上市，颀中科技也已经提交IPO招股书。
对此现象，有观点认为，这将会加速行业的分化形成分水岭，对此说法，朱宁也表示赞同，他表示：“显示驱动芯片厂商通过上市进入资本市场可以加速发展，利用上市公司的金字塔效应占据竞争优势，甩开竞争对手。我认同分水岭的说法，当然还需要1-2年时间才能分出结果，即此分水岭持续时间较长。”
除了资本与市场层面以外，还有就是在技术领域，整体看来，不可否认的是，不少国内显示驱动芯片厂商主要局限于中低端市场，如在AMOLED显示驱动芯片高端市场，竞争力则十分薄弱。
如集创北方、新相微在募资项目方面，均大力投产在AMOLED显示驱动芯片领域，前者投入7.59亿元，后者投入4.9亿元，都把AMOLED显示驱动芯片作为将来重点研发方向。
如新相微在IPO招股书中坦言，目前国产TFT-LCD屏幕驱动芯片发展较为成熟，但AMOLED驱动芯片市场仍被三星LSI等韩国企业，瑞鼎、联咏等中国台湾企业主导，中国内地厂商市占率较低。面对AMOLED显示面板巨大的应用市场和良好的前景，对于中国内地芯片设计企业来说，亟需加速产品开发和技术突破，以实现新一代显示技术驱动芯片的国产化替代。
此外，相比于TFT-LCD技术，AMOLED技术开发难度更大、开发周期更长。新相微要缩小在AMOLED技术领域与国际厂商的差距甚至实现赶超，需要进行大规模的相关投入，因而本项目是实现先进屏幕领域国产替代的核心要求。
集创北方也表示，随着OLED显示芯片市场规模的持续增长，OLED显示驱动芯片行业市场参与者快速增加。但是，中国大陆厂商在OLED显示驱动芯片的技术成熟度和量产经验方面与中国台湾、韩国厂商尚存一定差距，整体核心竞争力仍然较弱。而集创北方作为中国大陆率先突破OLED显示驱动技术的企业之一，在OLED显示驱动芯片领域已经形成了一定的技术积累，但在竞争对手尤其是海外竞争对手也在快速发展的背景下，公司OLED显示驱动芯片技术升级需求愈发迫切。
对于在AMOLED显示驱动芯片落后的原因，朱宁则分析道：“主要问题还是因为国内驱动芯片厂商建立时间不长，技术积累不足。当然另外可能的原因是国内厂商尚未从生存模式往成长模式转换，因而更加注重产品研发，而不是技术研发。”实际上，这并不只是国产显示驱动芯片行业的现状，在众多消费类电子芯片领域，均是如此。
显而易见，“高不成低做烂”已经成为行业的不良现象，尤其是进入2022年以后，以智能手机为代表的消费类电子市场情况非常不乐观，终端品牌砍单缩减出货量，导致供应链的竞争更加恶化，进一步加剧了价格战。
据朱宁分析：“在自由市场经济环境下价格主要是由供需关系决定的。最近的市场下行变化很突然，很多驱动芯片厂商备了很多库存需要消化，导致短时间内芯片过剩。各个厂家都有去库存的需求，导致陷入价格战。我预计此过程还需要1年左右才能重新达到供需平衡，进而实现价格企稳。此轮下跌幅度会达到30%（与2022年初相比），大概会回到疫情导致的芯片短缺之前的价格水平。”
其还强调：“由于国内面板厂商的市场占有率和技术水平的不断提升，未来国产显示驱动芯片产业的前景应该说是比较光明的，但是不表明各家驱动芯片厂商都会过得好。在此过程中会淘汰掉2/3的厂商，市场会向剩下的1/3厂商集中。”
整体看来，显示驱动芯片只是上述现象中的消费类电子芯片一种，诸如应用更为广泛的电源管理芯片、MCU芯片等同样处于这样的状态。资本的助力，虽然一方面导致行业竞争加速，但同样也加速市场洗牌，部分企业有望在洗盘中脱颖而出，同时在资本的助力下，更加关注技术研发，未来把国产替代趋势进一步转移到中高端市场！
以昇显微为例，据朱宁表示：“我们公司的研发和产品还是聚焦在AMOLED显示领域，希望通过不断的耕耘和迭代占据更大的市场份额。与同行相比我们的优势在于所有核心技术自主研发，产品研发速度快、供应链全国产化等。未来我们将依靠技术迭代以及与供应链的牢固绑定来脱颖而出。”
集微网消息 众所周知，在过去7年时间中，国内一线手机品牌崛起并席卷全球，期间还历经多次洗牌，不少国内曾经的一线手机品牌称为历史的“尘埃”，甚至更多的主要从事海外市场的小型手机品牌直接倒闭。
尽管如此，国内目前的一线手机品牌出货量依然占据市场很大的市场份额，这也为国内手机产业链今后的发展铺垫了足够的基础，促使国内众多消费类电子芯片厂商快速成长。
不过，在国内消费类电子芯片行业得到快速发展过后，当前已经呈现两个状态：其一，高端市场攻克不下，但在低端市场已经做烂；其二则是行业洗盘加速，在资本的助力下，部分企业成本登陆A股，而这也将使得市场的竞争进一步恶化。
智能手机等消费类电子驱动 国产消费类电子芯片进入分水岭
回顾过去几年国产手机品牌高速发展的历程，在此过程中，带动的是国内手机产业链的高速发展，纵观当前国内手机产业链，除了部分高端芯片以外，其实绝大部分领域，国内厂商已经完全足以自给自足。
不仅如此，以智能手机为代表的消费类电子产业的快速发展，同样也驱动了国产芯片的快速发展。尤其是近些年的“国产替代”潮流，更是让不少此前发展不温不火的国产芯片厂商得到了快速的发展，并且在资本政策的助力下，成功登陆A股。
然后，细看国内众多消费类电子芯片产业，当前陷入了一个尴尬的局面，那就是随着国产消费类电子芯片厂商在低端市场立足以后，导致国内厂商进入价格战，乃至亏损也要抢夺市场份额，但是在高端市场，国内厂商依然十分薄弱乃至空白的阶段。
这就形成了两个非常明显的极端，在消费类电子芯片的中低端市场，国内厂商发展的非常好，但是在部分中端、尤其是高端市场，国内厂商尽管一直攻克，但是实际上发展的依然十分缓慢，主要市场份额依然被海外厂商所霸占。
据业界人士向笔者表示：“尽管这些企业抓住了市场风口和红利，但很多企业，从技术累积和含量方面来看，其实很薄弱，尤其是在技术方面，其实与海外厂商相比差距非常大。比如说一些从华强北柜台走出来的企业，本身的技术含量其实很低。”
而对于这类企业快速成长的原因，据该人士分析：“一方面在于国内这些厂商主要是做低端市场，比拼的是价格，国外不少芯片厂商非常注重毛利率，所以这些企业放弃了很多低端市场，当然，国内的本土厂商，在成本方面的确也有优势；还有一个原因在于，国内手机厂商和ODM厂商的扶持，乃至入股等方式，也为这些国内芯片厂商的发展提供了有力的帮助。”
此外，对于部分细分领域的龙头厂商而言，随着国内手机品牌的高度集中化，在获取一线手机品牌或者ODM厂商的订单后，近几年来业绩得到了高速发展，且在资本政策的利好之下，纷纷冲刺A股拟上市。
上述人士强调：“这将导致行业进入一个分水岭，能够上市的企业，将借助资本优势拉大与非上市企业之间的差距，同时也可以继续加大研发力度，这也在很大程度上，导致行业的竞争进一步加速，快速进入洗牌阶段。”
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与此同时，在过去几年中，消费类电子芯片行业依然吸引了大量资本的注入，而这也是加速行业竞争的重要因素之一。
显然，在众多国产消费类电子芯片领域，“高不成低做烂”已经成为常态，其中最为典型的就是电源管理芯片和显示驱动芯片、MCU芯片等，这两大芯片领域，在过去几年中，一方面由于市场需求很大，另一方面则受益于国产替代趋势，促使众多一级市场资本涌入其中。
对于这种现象，据昇显微创始人兼总经理朱宁向笔者表示：“鉴于国产面板厂商在面板产业链的地位越来越高，叠加国产替代的需求，半导体投资资金投资国产驱动芯片厂商是顺利成章的事情。与境外显示驱动厂商相比，国产显示驱动厂商具有天时、地利、人和的优势。与国产面板厂商的紧密合作使得国产显示驱动芯片厂商在实现产品营收的同时可以迅速进行技术迭代，从而缩小与境外成熟驱动芯片厂商的差距。”
毫无疑问，在市场需求和资本助力下，国内显示驱动芯片产业过去几年中也快速发展，目前众多企业纷纷启动上市计划。据笔者不完全统计，如天德钰、集创北方、新相微等都已经提交IPO招股书，除此以外，如显示驱动芯片封测厂商汇成股份已经成功上市，颀中科技也已经提交IPO招股书。
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除了资本与市场层面以外，还有就是在技术领域，整体看来，不可否认的是，不少国内显示驱动芯片厂商主要局限于中低端市场，如在AMOLED显示驱动芯片高端市场，竞争力则十分薄弱。
如集创北方、新相微在募资项目方面，均大力投产在AMOLED显示驱动芯片领域，前者投入7.59亿元，后者投入4.9亿元，都把AMOLED显示驱动芯片作为将来重点研发方向。
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对于在AMOLED显示驱动芯片落后的原因，朱宁则分析道：“主要问题还是因为国内驱动芯片厂商建立时间不长，技术积累不足。当然另外可能的原因是国内厂商尚未从生存模式往成长模式转换，因而更加注重产品研发，而不是技术研发。”实际上，这并不只是国产显示驱动芯片行业的现状，在众多消费类电子芯片领域，均是如此。
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据朱宁分析：“在自由市场经济环境下价格主要是由供需关系决定的。最近的市场下行变化很突然，很多驱动芯片厂商备了很多库存需要消化，导致短时间内芯片过剩。各个厂家都有去库存的需求，导致陷入价格战。我预计此过程还需要1年左右才能重新达到供需平衡，进而实现价格企稳。此轮下跌幅度会达到30%（与2022年初相比），大概会回到疫情导致的芯片短缺之前的价格水平。”
其还强调：“由于国内面板厂商的市场占有率和技术水平的不断提升，未来国产显示驱动芯片产业的前景应该说是比较光明的，但是不表明各家驱动芯片厂商都会过得好。在此过程中会淘汰掉2/3的厂商，市场会向剩下的1/3厂商集中。”
整体看来，显示驱动芯片只是上述现象中的消费类电子芯片一种，诸如应用更为广泛的电源管理芯片、MCU芯片等同样处于这样的状态。资本的助力，虽然一方面导致行业竞争加速，但同样也加速市场洗牌，部分企业有望在洗盘中脱颖而出，同时在资本的助力下，更加关注技术研发，未来把国产替代趋势进一步转移到中高端市场！
以昇显微为例，据朱宁表示：“我们公司的研发和产品还是聚焦在AMOLED显示领域，希望通过不断的耕耘和迭代占据更大的市场份额。与同行相比我们的优势在于所有核心技术自主研发，产品研发速度快、供应链全国产化等。未来我们将依靠技术迭代以及与供应链的牢固绑定来脱颖而出。”
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