#泰国事儿#【死也不回国?在韩非法居留长达8年泰国男子被捕后身亡】8月23日,据泰国媒体消息,称韩国移民局工作人员对外透露,上周一名45岁偷渡入境韩国的泰籍男子,在被拘留至釜山遣返中心看守所后身亡,死因未知。据监控画面显示,该男子曾用头部撞向墙面。
据韩国工作人员及警方透露,最初他们认为该男子需要进行心理治疗,但到达医院后发现该男子体温高达40度,随后在送往另外一家医院途中身亡。目前,韩国警方申请验尸以调查其具体死亡原因。
韩国移民局官员称,上述男子已在韩非法停留长达8年。通常情况,若合法劳工不幸身亡,韩国相关部门会支付约3,400,000韩元将其遗体送回泰国;但如果是非法务工人员,将由其家属承担该笔费用。https://t.cn/A6SxmPJJ
据韩国工作人员及警方透露,最初他们认为该男子需要进行心理治疗,但到达医院后发现该男子体温高达40度,随后在送往另外一家医院途中身亡。目前,韩国警方申请验尸以调查其具体死亡原因。
韩国移民局官员称,上述男子已在韩非法停留长达8年。通常情况,若合法劳工不幸身亡,韩国相关部门会支付约3,400,000韩元将其遗体送回泰国;但如果是非法务工人员,将由其家属承担该笔费用。https://t.cn/A6SxmPJJ
#历史上的今天# #越洋航空236号班机事故#
2001年8月24日,由机长罗伯特·皮切(Robert Piché)和副机长Dirk DeJager驾驶的236号班机,于大西洋上空漏尽燃料并失去动力,后来成功以滑翔方式降落在亚速尔群岛,无人死亡,并打破了民航机滑翔飞行最长距离的世界纪录。
事故原因:236号航班的右发动机有根很小的液压管,这比输油管要细很多,也许是由于液压系统的震动,让液压管和大油管相互摩擦,最后磨穿了大油管,并导致了油管的断裂导致大量的燃油泄漏。 https://t.cn/RVJk9aF
2001年8月24日,由机长罗伯特·皮切(Robert Piché)和副机长Dirk DeJager驾驶的236号班机,于大西洋上空漏尽燃料并失去动力,后来成功以滑翔方式降落在亚速尔群岛,无人死亡,并打破了民航机滑翔飞行最长距离的世界纪录。
事故原因:236号航班的右发动机有根很小的液压管,这比输油管要细很多,也许是由于液压系统的震动,让液压管和大油管相互摩擦,最后磨穿了大油管,并导致了油管的断裂导致大量的燃油泄漏。 https://t.cn/RVJk9aF
【Molecular Cancer: E3泛素连接酶MAGI3可以预测结直肠癌化疗疗效】结直肠癌是第三种最常见的癌症,也是与癌症相关的死亡的第四大常见原因,2018年估计有180万新病例和88万人归因于死亡。结直肠癌的预后与确诊时的分期有关,I期约90%,II期约70%,III期约58%,IV期不到15%。
复发和化疗耐药是结直肠癌(CRC)的主要死亡原因。因此,阐明结直肠癌的潜在机制并找出预测因素,为改善结直肠癌的预后量身定做辅助化疗具有重要意义。
近日,来自首都医科大学的研究者们在Molecular Cancer杂志上发表了题为“E3 ubiquitin ligase MAGI3 degrades c-Myc and acts as a predictor for chemotherapy response in colorectal cancer”的文章,该研究揭示了MAGI3是一种新的E3泛素连接酶,通过降解c-Myc来调节结直肠癌的发生发展,可能成为结直肠癌患者辅助化疗的潜在预测指标。https://t.cn/A6SMKRhe
复发和化疗耐药是结直肠癌(CRC)的主要死亡原因。因此,阐明结直肠癌的潜在机制并找出预测因素,为改善结直肠癌的预后量身定做辅助化疗具有重要意义。
近日,来自首都医科大学的研究者们在Molecular Cancer杂志上发表了题为“E3 ubiquitin ligase MAGI3 degrades c-Myc and acts as a predictor for chemotherapy response in colorectal cancer”的文章,该研究揭示了MAGI3是一种新的E3泛素连接酶,通过降解c-Myc来调节结直肠癌的发生发展,可能成为结直肠癌患者辅助化疗的潜在预测指标。https://t.cn/A6SMKRhe
✋热门推荐