#带着微博去旅行# 10点半开始排队坐上天门山的索道，1个多小时才坐上，还好这还不算是游客多的时候[捂脸]，运气好到爆棚的是几天前天门洞那里都是人山人海，而我们除了索道，再没有别的地方排队。从东线走了玻璃栈道，感觉挺好的，低头看玻璃下面的深谷，好像在云端飞翔，也会看到有害怕的贴着崖壁在走。原本以为的玻璃桥变成了木板索桥，原来是在另一个景点，那就以后去其他地方体验[跳跳]，在山上的寺庙瞻仰了从尼泊尔请的舍利子，在寺庙门口拍的照片还出现了祥瑞之光。
今天是中元节，阿弥陀佛，
祈：现世父母吉祥安康，七世父母离苦得乐，一切功德回向众生，祈愿众生欢喜自在、冤亲得度、善愿圆成！
愿：
风调雨顺

国泰民安
兵戈永消

世界和平
病疫消除

众生安乐

在云端飞机就要着陆
带我回到最初飞翔之处
看着窗映着我的脸庞
那个女孩是否还在我脸上
也曾在晴空遭遇过乱流起伏
穿过人心幽谷懂得天真是包袱
却不想改变面目
像女孩的女人不愿世故
情愿拿我真心当作是礼物
复杂的世界里单纯的去付出
哪怕说认真会输
像女孩的女人有时会哭
受过伤却不怕再踏上旅途
算计的世界里走自己的脚步
坚持飞我的天真航路
———像女孩的女人

#今天被last call了吗#
非常难得，今天的航班有机长广播。

今天的机长不是山东人，是上海人，口音比较明显。一个小时的航班，比平时TAO和SHA 之间1h10m-1h40m相比更快，通过机长的解释和显示屏上的航程图得知，从PVG飞TAO直接走东海海面，直线进发，比SHA绕行江苏各市距离更短。一般有机长广播的航班，可能具有特殊意义，亦或是可能航班过程中存在一些插曲，果然，机长随后告知，TAO附近在降落时间段存在对流天气，预计将有“一定程度”的颠簸，他请乘客们无需担心，并祝大家周末愉快。令人意外的是，在东航疫情后全面取消英文播报的背景下，这位机长用清晰的美式口音再次播报了一遍。起飞后50分钟，我已经透过机窗看到了太平角，原来可以这么快。

实际下降时花了比平时更长的时间，没有预期的中重度颠簸，机长下降操作果断利落，很准。很棒的机长，他一定很热爱在云端飞翔。 https://t.cn/Aij99kke