#库尔蒂奇回归亚平宁告吹#
去年7月，帕尔马将33岁的斯洛文尼亚国脚中场贾斯明-库尔蒂奇租借给了希超联赛的塞萨洛尼基，双方签约两个赛季。上赛季，在遥远的东欧，库尔蒂奇为塞萨洛尼基出战了51场比赛，贡献18球，3次助攻，这是他职业生涯迄今为止最出色的一个赛季。库尔蒂奇帮助球队拿到了上赛季希超联赛第二名，球队还挺进了欧联杯1/4决赛。

尽管如此，希腊球队似乎并不想和斯洛文尼亚人延长合同。近日据意大利媒体消息，意乙联赛的比萨俱乐部对库尔蒂奇表达出了浓厚兴趣，上赛季，比萨高居意乙联赛第四名，遗憾的是，他们在升级附加赛决赛里输给了蒙扎，升级失败，但新赛季球队的目标仍然是时隔30年后重返意甲。

据最新消息显示，比萨招募库尔蒂奇的事情已经宣告失败，唯一的原因就在于库尔蒂奇130万欧元的年薪劝退了对方，比萨也已经从贝内文托签下了31岁的摩尔多瓦国脚中场阿图尔-伊奥尼塔。

这很可能意味着，除非在夏季转会窗口的最后两周发生不可预见的事情，否则库尔蒂奇很可能会继续留在希腊，而不是回到他总共效力了10年，给他留下了深刻印象的亚平宁半岛。

库尔蒂奇先后曾效力过的意甲球队包括：巴勒莫，萨索洛，都灵，佛罗伦萨，亚特兰大，斯帕尔，帕尔马，他总共在意甲联赛出战了288场比赛，贡献29球。2011年，库尔蒂奇从巴勒莫租借去到了意乙联赛的瓦雷泽，在那的一个赛季时间里，他为球队出战了38场比赛，贡献两球，这也是他目前唯一一次在意乙联赛踢球。

尤文图斯3比0轻取萨索洛，拿下开门红，为意甲非同寻常的首轮较量，画上关键性句点。2022-23赛季第1轮，意甲10场较量悉数分出胜负，其中分别是5场主场胜利和5场客场胜利，分配平均。而不见一场平手的开局，对于亚平宁顶级联赛而言实属久违，上次出现还要追溯到遥远的1971-72赛季，而当时，意甲拢共只16支球队参赛。这种情况仅出现过4次，更早以前分别是1934-35和1933-34赛季。#世界杯##尤文图斯#

#法拉利[超话]##恩佐·法拉利身边的人和事#
解密马拉内罗车厂设计玄机

正如历史学家亚历山德罗•席尔瓦写到的：马拉内罗位于这片亚平宁山脚下的土地上，这里并不是一个非常漂亮的地方。众所周知，这里的气候恶劣，冬季多雾而潮湿。

但是在盟军轰炸摩德纳后，恩佐必须搬离那里，同时他需要更多的空间来满足不断增长的法拉利员工数量。

尽管恩佐在马拉内罗拥有75英亩的土地，但这家新工厂的厂房设计却在那个特殊的时期，有着特定的布局考虑。通过工厂草图，可以看出，恩佐并没有急于建造一个大面积的工厂，而是建造了一座不易受到空袭，采用狭长棚屋组成的三角形布局的厂区。这样一来，这座全新的工厂就可以减少因空袭而造成的厂房大面积损毁。

初期的法拉利工厂将大门设在公路旁，在大门左手边设有赛车研发办公室，把大门对面的长条厂房作为赛车制造与组装车间，而左边那一组小建筑群因为距离办公室更近，则作为赛车车库便于进出方便，同时还具有一定的私密性。

还有一点值得注意的是，当时恩佐•法拉利并没有把他的家也搬去马拉内罗。尽管当时的汽油配给制度迫使他只能把自己的汽车停在家里，但他却没有搬离摩德纳，而是选择了骑自行车往返于摩德纳与马拉内罗之间。

大多数时候，他都由佩皮诺•韦尔代利陪同，他是恩佐当时的司机，但实际上他也是恩佐的保镖。有时，他还会和那时只有十多岁的儿子迪诺一起骑车去马拉内罗。为了避免被盟军飞机扫射，他们经常沿着沟渠旁偏僻的乡间小路骑车去马拉内罗。#法拉利##法拉利75周年#