【烈日下,重庆交巡警战高温】
8月6日11时,重庆市气象台连续发布“高温橙色预警信号”,主城海拔400米以下地区日最高气温将升至37℃以上。就在和炎炎烈日下,滚滚热浪里,重庆市公安局渝中区分局交巡警支队民警坚守着自己的岗位,站岗、巡逻、事故处理、服务群众……哪里有需要,哪里就有他们忙碌的身影。
8月6日上午十点许,菜园坝大队民警谢维在菜园坝周边进行巡逻,由于菜园坝水果市场运送西瓜的大量货车因受洪峰过境影响,暂时转移到渝中区菜袁路出城方向沿线进行临时停放。有些不自觉的社会车辆来买西瓜时,乱停乱放会影响了道路通行,谢维只得来回在沿线指挥巡逻。
今天温度直冲39,穿梭在车流中,热浪滚滚,一来一回,不一会便是大汗淋漓,室外声音嘈杂,指挥起来谢维只得加大嗓门喊,边喊边指挥,喉咙里又干又痛,像似要冒火。看到民警的辛苦,西瓜货车司机会向民警打招呼说:“老师,这么热的天,吃个西瓜不,不要钱,随便吃!”谢维总会笑着婉拒。
谢维说:“其实我们也理解,如果这一车西瓜不及时卖出去,在这炎热的天气下,他们的损失会非常大,出于人性化管理,我们大队专门抽调8名民警、4名协警和3台警车,在沿线规范大货车和购买果蔬车辆的停放,但如果随意并排乱停车辆,却影响沿线交通环境,造成大面积拥堵。希望大家相互理解,并及时恢复正常秩序。”
8月6日中午12点半,两路口大队民警张保力从队部吃完午饭,到文化宫中门,替换点岗同志错峰就餐。此时骄阳似火,炙烤着地面,站一会都会觉得烫脚,上蒸下烤,一会儿功夫豆大的汗珠便不断地从额头顺着帽檐滚落下来,后背湿了一大片,但他仍然指挥疏导着车辆通行,工作热情丝毫不减。
“两路口是渝中区的枢纽,文化宫中门这离不了人,大队设置了点岗,从早上7点到晚上8点,一直得有人守着,不然出了情况,转盘都得遭殃。现在正午时分,虽然最热,但还好直射下天桥下还有个凉阴处,车流也只是缓行,再晚点堵起来就不那么轻松了。”
他说到最忙的时候,就感觉不到流汗,机动车发动机的热气和路面上的热气就会向你整个人包裹过来,衣服湿了晒干,干了再湿,虽然还是热,但注意力都转移到路面通行情况和纠违上,对于身体的不适早已麻木。上个月因为纠正一辆摩托逆行冲卡,被拖移十几米带倒后造成右手手指受伤。虽然已没有打石膏了,但打起手势来还是不能太用力。
好不容易换岗下来休息会,就听到对讲机了传来体育路隧道口有三车追尾的事故。张保立马上应答,他去处理:“天气越来越热,阳光刺眼,出入隧道口极易因光线条件差异很大,会加重视觉疲劳,出现‘眼晕’发生事故,我得赶紧去帮忙撤除,让大家在这炎热的天气下,有个顺畅的通行环境。”
渝中骁骑成立于2017年底,现有民警19名民警,46名队员,每天在辖区的各大重要路口及重要路段都能看见他们的身影,他们机动灵活,在山城重庆的复杂交通形势中发挥了重要的作用。厚重的摩托车头盔、厚手套、单警装备,帅气的摩托,这是他们的“标配”,在保障骁骑安全的同时,也使他们成为马路上最醒目的标志。别觉得看着帅就完事,你体验一下就知道有多难……
高温中,穿上这样一套装备,犹如钻入蒸笼一般,500多斤重的摩托车功率很大,在高温天,发动机部位就跟快着火一样散发热气,“无死角”的暴晒下,你是犹如裹了层“锡纸”进入了上下加热的“大烤箱”。
8月6日,机动大队的周谦像平常一样巡逻在自己的岗位上,今天室外温度直升39,他每天的巡逻里程大约80公里,除了对重点路段的巡逻,还担负着处置拥堵、路面接处警、事故处置等工作。“在这样的高温天气下,不停的巡逻其实还好受点,至少有风吹着,只要你一停下来衣服马上湿透,得不停得补水,以防中暑,每天多带点水准没错。”
高温除了中暑外,晒伤也是家常便饭,双手都得一直握着摩托车把手,一路巡逻下来,晒得也很均匀,前后左右都全方位晒一遍,每名骁骑都得晒出“熊猫臂”,黑白分明。 说这“麒麟臂”是在健身房“练”的,那这“熊猫臂”就是,在大马路上、在烈日底下“炼”的!
周谦提醒说:“最近天气炎热,人们出行的心情也会有点烦躁。一定要保持平静的心态,不要开斗气车,保障好自身和他人的安全。这样我们工作也相对轻松一些!”
渝中区交巡警支队车管所,位于渝中区虎头岩,由于位置便利,每天预约办理车管业务的群众络绎不绝。车辆检验上牌的场地虽然在地下一层,没有太阳直晒,但来来往往的车辆和密闭的场所,却犹如一间“桑拿房”。
8月6日上午十点,车管所民警卢杰,正在对一辆辆等待查验的车辆进行查验。每次查验一辆机动车,民警都必须要精准地拓印、核对、拍摄车辆的发动机号和车架号。对于大部分小型汽车的发动机号码和车架号相对比较好查找,需要民警打开车辆引擎盖,透过被油污和锈迹覆盖的的发动机组件查找发动机号,然后进行拓印。
由于天气非常闷热,在等候查验的车主都启动着车辆,开启着空调,开过来时引擎盖和发动机还是滚烫,一不小心还会被烫伤,特别是打开引擎盖那一瞬间,一股热浪铺面而来,不一会就让人满头大汗,警服湿透。
盛夏高温已经让人烦躁难耐,刚熄火的机动车发动机舱温度则高达40℃以上,有的发动机舱被尘土覆盖较深,卢杰就必须俯身在滚烫的机盖上。据了解,卢杰平均每天需要查验机动车150余台,为了保证每天预约查验的车辆都能查验完,他们经常一天下来连喝口水的工夫的都没有。“夏天的工作环境虽然恶劣,身上湿了干干了又湿,但群众能理解,或者一句 ‘辛苦了’,对于我们来说都最好的“降温”方式!”(郑欣、马良)

昨新增3226至106,330

府:今起恢复隔离通行证政策

据卫生部公告的数据,新冠肺炎染疫人数在8月3日持续增加,94家实验室中有66家上报了新增病例数,单日新增病例为3226例,累计染疫人数已达106330。

3226例中,有1541例来自首都地区,宿务503例,内湖省181例、黎刹省158例、甲美地省129例。

相较于前几日连创新高的新增单日染疫人数,8月3日的数据有所减少,但是疫情态势仍不容乐观。

  

此外,8月3日又有46人不幸染疫身亡,使新冠染疫死亡总数已达2104;有275人康复,累计康复人数已达65821。

  

与此同时,卫生部声称其正在全国范围内对887个群聚感染案例进行观察,其中741个发生于所在小区。

  

此外,其他群聚感染分别发生于医院和其他医疗设施(57人)、监狱(26人)、其他场所(工作场地点、住舍、交通工具)63人。

887个群聚感染病例中,315个来自疫情震央的首都地区。

总统府:恢复隔离通行证政策

周一,总统府表示,大马尼拉及其比邻数省将恢复仅次于封城的封锁等级,在此期间,政府将暂停公共交通、关闭非必需品商店,并恢复隔离通行证政策。

周日,杜特尔特总统宣布,大马尼拉、甲美地、内湖、里萨尔、和布拉干省从8月4日至18日,将恢复修订版强化社区隔离(MECQ)。

总统发言人洛克说,在MECQ地区,将暂停所有公共交通、获准继续运营的公司应向雇员提供班车服务。

他对ABS-CBN的TeleRadyo电台说:“让我们先乘坐班车,随后将恢复摩托、自行车和私家车。”

交通部称,在MECQ地区,将允许一线人员和在获准行业工作的人员乘坐班车,但不允许运营公交车、吉普尼、出租车和网约车。三轮车也不允许上路,除非遵守内政部和地方政府部门制定的准则。

铁路方面,菲国家铁路公司、城铁1号线、2号线和轻轨3号线继续暂停运营。

私人运输方面,公司班车允许载客量为50%,租赁班车应获得陆运署(LTFRB)特别许可。

在获准行业,由个人/雇员拥有的私家车也可以运营,每排坐2人。

另外,还允许因疫情滞留外地者(APOR)个人使用自行车、摩托车或电动踏板车。但电动踏板车应遵守现有交通法规。

洛克在接受采访时称,在MECQ地区,超市、药店、银行、出口型公司和业务流程外包(BPO)公司可以继续运营。

他补充说,每个家庭将有2名成员配备隔离通行证,以便于他们能够外出购买必需品。

饭店堂食服务再度被禁



理发店健身房等停止营业

 

随着大马尼拉及其周边的布拉干、甲美地、内湖省以及里萨尔等省份重启严格的修订版隔离政策,贸工部也宣布,近期恢复营业的堂食餐厅、理发店、沙龙和健身房等营业场所将再次停业。

  

贸工部部长洛佩兹昨日表示:“在实施修订版隔离政策期间,仍将有企业可以营业,尽管规模有限。但一些在一般隔离期间刚恢复营业的场所,如饭店堂食服务、理发店、沙龙、健身房、补课中心、美容店、宠物店和网咖等场所,在未来15天都将禁止营业。”

  

除上述场所外,在修订版隔离区域内,也禁止所有影、剧院营业。

  

一般隔离政策地区的堂食餐厅自6月15日起就已恢复营业,可接待30%的客流量,而理发店和沙龙则在6月7日就已恢复营运,提供基本的理发服务。

  

近日,因医疗卫生系统已达承载上限,不堪重负,医疗组织呼吁在大马尼拉恢复加强隔离政策。为相应此呼吁,杜特尔特总统决定,自今日起至8月18日,在大马尼拉及其周边省份重新实施修订版隔离政策。

  

洛佩兹称,政府旨在平衡健康安全与经济发展,此决定只是一个短期政策,响应医疗组织和医务人员的呼吁。

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