车闻|百万豪华车配手动调节方向盘 保时捷深陷“减配门”
因北京疫情管控,记者在多点购买了价格5元的茼蒿,不久商家给我来电,问:“您好!您购买的菜不太新鲜了,我再给你多配送一份可不可以?”
蔬菜生意原本微小,5元的商品价格极柢,又处于疫情时期,一个电话却闪耀着商家诚信待客的光辉。
而保时捷,作为豪华百年知名品牌,先是对预订4、5月之久的用户隐藏了由于缺芯导致无法按合同约定装配“电动调节方向盘”、以机械调节方向盘功能代替之的事实。在用户发现商家不良行为指出问题时,商家并未针对自己的违法行为进行反思、根据法律规定与用户协商解决方案。而是以各种不同的售后服务措施来应付用户的不满和抗议,最终,保时捷于4月30日发布的声明中单方面地取消承诺。
保时捷的行为违反了中国的《产品质量》“产品质量符合在产品或者其包装上注明采用的产品标准,符合以产品说明、实物样品等方式表明的质量状况。”的法律规定;
违反了《消费者权益保护法》“经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息,应当真实、全面,不得作虚假或者引人误解的宣传。”的法律规定;
违反了《消费者权益保护法》 “经营者和消费者有约定的,应当按照约定履行义务,但双方的约定不得违背法律、法规的规定。”的法律规定。-作者题记
日前,本网收到数位保时捷车主关于新车电子转向柱配置与宣传不符的投诉。据了解,部分保时捷卡宴、帕拉梅拉车主在提车时发现车辆本应标配的电动调节方向盘功能被取消了,取而代之的是手动调节的机械式转向柱总成。
多位投诉车主称,保时捷经销商在用户订车时未提及电动调节转向柱被减配一事,直到提车时才被经销商告知“受芯片短缺影响,车辆暂时缺失了标配的电子转向柱总成,到货后进行免费补装。”
事情发酵后,保时捷中国于4月30日向车主发布了一封信。在信中,保时捷除了表达歉意以外,还宣布了取消了电动调节转向柱功能的恢复更换计划。这也意味着,厂家与经销商此前答应为车主免费补装电动转向柱的承诺已经作废,而自费加装这一功能的费用却高达2万元左右,引发多位车主的强烈不满。
方向盘电动调节变手动 转向柱被悄然减配
车主戴先生于去年12月13日在长沙星沙保时捷中心购买了一辆保时捷卡宴车型,在用车过程中发现车辆应配置的转向柱电动调节功能被取消了,取而代之的是手动机械式调节的转向柱。
转向柱电动调节功能是指车辆方向盘位置可通过拨杆控制电机进行调节,可大大降低驾驶员调节方向盘的难度,是一项实用的舒适性配置,在此前的保时捷官网的车辆功能描述中,卡宴、帕拉梅拉车型等的转向柱电动调节功能为标准配置,无需选装。
对此,戴先生向保时捷官方询问此事,方才被告知因“缺芯”影响暂时无法提供该功能。令车主不解的是,在订车到提车近5个月的时间中,厂家及经销商均未主动将此事告知车主。戴先生告诉笔者:“我订购的车辆是带有电动方向盘调节功能的,如果提前告知我减配这一情况,我就不会选择这辆车了,他们隐瞒了实情,我感觉受到了欺骗。”
沈阳马女士与佛山冯女士的帕拉梅拉车型也遇到了方向盘电动调节功能被悄悄减配一事。马女士告诉笔者,其在沈阳宾捷保时捷经销商购买了一辆帕拉梅拉标准轴距车型,在4月下订至10月提车期间,经销商与厂家均未主动告知车辆方向盘电动调节功能缺失,直到主动询问后才被知道该功能被阉割了,且只能等待后续配件到货后补装。此外,冯女士去年12月在佛山南海保时捷中心购买的帕拉梅拉车型也遇到了缺少方向盘电动调节功能的情况。
值得一提的是,马女士于4月26日偶然间发现,沈阳宾捷保时捷经销商停车场中停放着一辆还未撕去保护膜的卡宴coupe车型,应为刚到店不久正等待交付的新车,该车却配备了转向柱电动调节的功能,并录下了视频。从视频中可以看出,新到店的车辆确实配置了转向柱电动调节功能,与马女士车辆上搭载的机械式结构差别巨大。
马女士表示:“因为缺芯片,我们可以理解经销商先交车后补装的行为,但是距离我提车已经过了半年的时间,缺少的电动转向柱却出现在了别人的新车上,这让我无法接受。”
车主认为,既然新车已经配置了电动转向柱,则代表着配件已经能够正常供应,那为何不给旧车补装升级?并且此前保时捷已经答应车主,待配件到货后尽快补装,经销商不该为了卖新车而对老车主食言。
免费补装承诺作废 告知协议如同“废纸”
冯女士告诉笔者,佛山南海保时捷中心销售人员在提车时就告知了车主因芯片供应不足,将暂时缺失一把车钥匙以及电动调节转向柱功能,后续到货后将为车主免费补装,并签署了告知协议。
在协议中,保时捷经销商明确表示了“待采购完成,将为车主进行免费加装及后续交付”。但在4月30日保时捷中国发布的一封信中,又宣布了电动调节转向柱功能的恢复更换计划被取消了。
为此,多位车主询问了自己的购车经销商,得到的统一回复均为“赔付2300元售后代金券作为补偿”。冯女士告诉笔者,经销商在告知协议中明确表示了后续为车主免费补装电动调节转向柱,现在又宣布取消了计划,这显然侵犯了车主的合法权益。
车主表示,无论是厂家还是经销商,保时捷都没有解决任何实质性问题,赔偿金额是代金券而不是现金,最终还是要在4S店二次消费,这和没有赔偿几乎没有区别。同时,车主们的诉求也非常明确,只需要保时捷将该有的电动转向柱还给他们,2300元代金券的赔偿方案过于欠缺诚意。
为了进一步了解该配件总成的价值,笔者通过各大电商平台询问了相关商家,得知该配件原厂总成的价格约为2万元左右,且不包括安装工时费用。电动转向柱总成在二级市场的更换费用都在2万元以上,若通过保时捷经销商原厂渠道进行更换加装,费用则更加昂贵,2300元代金券远不足以抵扣更换部件所需的花费,难以让车主满意。
虚假宣传不可取 销售诚信重要
为了解保时捷官方最新的补偿政策进展,笔者拨通了保时捷400官方服务热线,客服人员表示:“虽然已经确认取消装配电动转向柱,但保时捷已经为此专门成立了特别工作组,并正在与相关供应商一同积极制定方案,还需等待。”而当笔者提及签署的告知书中包含了免费补装电动转向柱时,客服人员却并未正面进行答复,而是又一次重复着之前的话语,可见,保时捷厂家对于旗下经销商与消费者签署的协议也是难圆其说。
据了解,经销商提供了与官网宣传功能不符的车辆,并在销售时隐瞒车辆减配实情,使车主购买了与宣传不符的商品,严重侵犯了车主的合法权益。
根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十条规定:“经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息,应当真实、全面,不得作虚假或者引人误解的宣传。”保时捷经销商在知情的情况下隐瞒车辆真实性能,造成消费者的误解,明显违背了相关法条规定。
此外,除了违背法条规定以外,保时捷厂家单方宣布取消协议中的功能恢复更换计划也是企业不信守承诺的表现,是极其不负责、不道德的行为。
结语:
如保时捷致车主的一封信中所述,全球半导体供应不足导致汽车行业产能严重受阻的现状确实存在,在竞争如此激烈的环境下,靠“曲线救国”提高销量的心情也可以理解,但也要选对方法才行。
无论是自主厂商还是外资厂商,此前都出现过“先交车,后补装”的先例,若厂家能给出合理的补偿以及解决方案,消费者也普遍能理解车企的难处,因此,保时捷应尽可能保障车主利益,尽可能推出让消费者接受的补偿方案,莫在全球最大的汽车市场丢掉了诚信,造成无可挽回的局面。

近两年,在“整体形势向好,疫情冲击仍在”的大环境下,车企表现各不相同。作为合资车企的优秀代表,一汽丰田针对中国消费者的需求,快速有序地推进产品战略精准落地。

  作为SUV领域的大家族,一汽丰田“放”家族凭借其家族成员皇冠陆放、凌放、RAV4荣放,以及新成员卡罗拉锐放,为不同需求的消费者提供了各种选择,不断地满足中国消费者对高品质SUV日益增长的需求,也为一汽丰田持续高质量发展奠定了坚实基础。

  静奢动感旗舰大七座SUV—皇冠陆放

  一汽丰田通过皇冠品牌焕新战略,将皇冠从单一车型升级为包含不同品类车型的高端子品牌,并在第一时间导入了以丰田顶级“皇冠标准”打造的静奢•动感旗舰大七座SUV—皇冠陆放。

  皇冠陆放以新时代引领者为目标人群,秉承皇冠与陆巡两大经典的强势基因,构建起高级奢享与强悍勇猛的全新设计语言。造型感强烈的硬朗外形,不失精妙细节,向后收窄的驾驶舱、极限外延的大尺寸轮胎,无不呈现出奋力向前的姿态,让力与美的结合在此找到完美的答案。长达5015mm的车身宏大骁悍,延伸感极强的车侧线条凸显伟岸英姿,厚重而不笨重、灵动而不浮躁,鲜明的风格与强烈的视觉刺激令人过目留心。

  新一代的混合动力系统,集小型、轻量、高效率化技术于一身,大幅提升了燃油经济性与动力性能。同时实现了加速响应、静谧性等多方面的改进,让驾驶充满乐趣,创造令人振奋的驾驶体验。

  高雅轻奢都市SUV—凌放

  一汽丰田凌放基于TNGA-K平台打造,长宽高分别为4755mm*1855mm*1660mm,轴距2690mm,凭借高颜值、高性能、高科技的“三高主义”,对驾控之美、科技之美、设计之美展开立体诠释,具备以“优雅从容”、“高端雅致”为核心标签的全能实力,不负“丰田最美 SUV”之名。

  不仅拥有时尚唯美的优雅造型,以及匠心细腻的内饰品质,更那能提供流丽静谧的驾乘体验以及凌驾同级的极致安全。

  一汽丰田凌放基于与亚洲龙、皇冠陆放同享的TNGA-K平台打造,兼具豪华 SUV 和高级轿车的魅力。传承新平台轻量化、高刚性车身,追求优异的空气动力性能和静谧性,融合兼具厚重感和柔韧性的悬架,打造出优质的驾乘体验。全系标配全新一代Toyota Safety Sense丰田智行安全以及领先同级的辅助系统,使凌放实现了顶级安全全系标配,整体功能更强大、更安全,为用户带来入门即巅峰的安全堡垒。

  首款插混SUV—RAV4荣放双擎E+

  作为一汽丰田首款插电式混合动力SUV,RAV4荣放双擎E+的加入进一步扩充了荣放家族的产品阵营,并为一汽丰田开拓新能源领域提供了更强助力。

  作为一款插电式混合动力汽车,RAV4荣放双擎E+搭载了TNGA 2.5L插电式混合动力系统,融合了燃油、混动、纯电动三种动力形式,综合了纯电动汽车和混动汽车的所有优点;同时,装备了更大容量的18.1千瓦时高容量锂电池,令RAV4荣放双擎E+纯电续航行驶高达95KM;整车在满油、满电的状态下,可以拥有超长续航力。

  无论是拓展野外穿越距离、或是无补给、长途自驾的活动半径,RAV4荣放双擎E+都远超同级别产品,这无疑契合了大多数顶级户外玩家的实际用车场景,一方面既能以更环保的方式“走天涯”,另一方面又能享受媲美大排量燃油发动机的动力输出和操控性能。

  伴随RAV4荣放双擎E+的加入,不仅意味着一汽丰田新能源阵容再添猛将,令“荣放家族”实现了燃油(GAS)、混动(HEV)、插混(PHEV)等动力形式的全覆盖,同时也标志着一汽丰田SUV家族进军新能源市场,进一步提升一汽丰田和荣放家族的市场竞争力。

  多功能都市SUV—卡罗拉 锐放

  卡罗拉锐放作为卡罗拉的SUV车型,既承袭了卡罗拉的本源精神,更将卡罗拉为全球消费者所喜爱的优质魅力与多样性的变化进行了完美融合。卡罗拉锐放不仅满足日常使用,更是一辆能够为客户带来微笑的车型,可以让用户与亲朋好友共享美好时光,成就用户更加自信精彩的人生。

  基于TNGA平台打造的卡罗拉锐放,具备“越级空间”、“智享安全”、“灵动驾控”三大硬实力;兼具“强劲力量感”与“都市品质感”的设计理念,同时,秉持“锐意生活美好绽放”的精神理念,展现出“万众优选 多功能都市SUV”的极致魅力。

  车身的长宽高尺寸分别为4460mm/1825mm/1620mm,轴距为2640mm,轻松满足驾乘人员对空间感的多样需求,给重要的人更开阔的世界,一路坐享舒适。门框高度787mm*,并且配备438L的超大后备箱,在提升上下车便利性的同时,满足更多装载要求。

  全系标配的新一代Toyota Safety Sense丰田智行安全,集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统于一体,可降低事故发生几率,让行车更加安全。

  卡罗拉锐放基于TNGA-C平台,实现了出色的车身刚性和操控稳定性。全系标配7个SRS空气囊,而旗舰版更标配9个SRS空气囊,力求达到更高的安全性,为座舱保驾护航。此外,还有脚踢式电动尾门、全景天窗、智能语音识别系统、丰田智行互联、礼宾服务等便利性配置。

  2.0L Dynamic Force Engine发动机与Direct Shift-CVT变速器的组合,赋予了锐放强大的动力与灵敏的操控的同时,实现更高的燃油效率。发动机最大功率126kW,最大扭矩205N·m。采用长冲程化,扩大气门夹角,采用高效进气口,实现高速燃烧,提升油耗与动力性能。引进新型直喷喷射器和新型电动VVT(可变正时气门)等新技术,提升输出功率、燃油性能,降低排放。发动机彻底轻量、小型化,实现低重心,确保出色的驾趣和优异的动态性能。

  Direct Shift-CVT变速器通过大幅扩大变速比范围和高效率化,突破性地提升了加速性能、燃油效率和车内静谧性。带式传动与齿轮传动相结合,扩大变速比范围,在更多场景下更好地发挥发动机的潜力。兼顾平顺性与直接加速感,提升驾驶的魅力。采用分轴叶片式双端口油泵等技术、革新控制系统等,提高燃油效率与驾驶性能。

  优化的前悬架系统以及全新开发的后悬架,赋予锐放灵活稳健的优异操控,即使在狭窄路面,依然可以自如穿梭,畅享随心所驭的舒适。

  自2020年泰国上市以来, 卡罗拉锐放迅速席卷全球,在哥伦比亚,菲律宾等多地销量名列前茅,2021年11月, 锐放在台湾省畅销4,044辆,稳坐月销榜冠军。

  作为一汽丰田“放”家族的新成员,卡罗拉 锐放凭借其自身过硬的实力以及卡罗拉的冠军基因,势必将带领整个家族走向新的巅峰,为一汽丰田注入新的活力,为全球消费者带来独一无二的完美体验。

  多重选择+全面守护

  为了在2022年实现“年销百万辆,用户千万级”企业目标,一汽丰田不仅稳步有序地推进企业战略,通过日益丰富的产品来满足不同需求的消费者,还创新性地推出了各种关怀服务,来缓解因疫情反复为经销商带来的压力,并向医护工作者推出专属的终身保养计划,用行动向他们致敬。

  针对2022年3月内确定为中高风险地区的经销店,以及虽未调高风险等级但当地政府明确公告实现市级、或区县级,街道行政区域管控,或实行全员核酸检测所在市、或区县,街道的约247家经销店,实施每店最高2万5千元的资金支持,以减轻经销商经营压力。为各地区经销店开展营销工作提出多项建议,助力经销店正常经营;针对受疫情影响开张正常经营的经销商,一汽丰田对其的期间考核评价实施调整或减免,从根本上关爱和支援经销商的经营服务工作。
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第三篇 环境调控篇

一、选择题
中国未来人口总量变化趋势为(  )。[东华大学2010年研]
A.城市区域属于人口的自然负增长区域
B.农村人口自然增长率也会降低
C.人口低增长率状况会持续较长时间
D.中国未来10年就可实现人口总量下降
【答案】C
【解析】21世纪我国人口发展最突出的两大特点是:①人口总量剧变。人口总量高峰和劳动年龄人口数量高峰即将到来,高峰过后人口总量和劳动年龄人口数量将迅速下降,并且减少的幅度非常巨大;②人口结构恶化。随着人均预期寿命的不断延长、出生人口的持续减少,我国未来人口结构将异常老化,老龄化率急速升高,社会负担系数迅速升高后将稳定在较高的水平。

二、填空题
1、可持续发展的含义为______。[东华大学2010年研]
【答案】既满足当代入的需要,又不对后代人满足其需要的能力构成危害的发展
【解析】可持续发展的含义为既满足当代人的需要,又不对后代人满足其需要的能力构成危害的发展。可持续发展的概念鲜明地表达了两个观点:一是人类要发展,尤其是发展中国家要发展;二是发展要有限度,不能危及后代人的发展能力。

2、可持续发展的基本原则包括三个方面,分别是______,公平性原则、______。[东华大学2010年研]
【答案】持续性原则;共同性原则
【解析】可持续发展的基本原则包括:①持续性原则,资源的永续利用和生态环境的可持续性是可持续发展的重要保证;②公平性原则,包括横向的代内公平和纵向的代际公平;③共同性原则,若要实现可持续发展的总目标,必须争取全球共同的行动,这是由地球整体性和相互依存性所决定的。

三、名词解释
1、适度人口[杭州师范大学2014年研]
答:适度人口是指在一定生产方式下,对周围环境开发利用能获得最好的环境效益与经济效益的人口数量。社会生产方式的发展、科学技术及周围环境的变化对适度人口数量都有影响。

2、人口容量[华侨大学2015年研]
答:人口容量又称人口承载量,是指一国或一地区在可预见的时期内,利用该地区的能源和其他自然资源及智力、技术等条件,在保证其社会文化准则的物质生活条件下所能维持供养的人口数量。

3、循环经济[苏州科技学院2011、2012年研]
答:循环经济即物质循环流动型经济,是指在人、自然资源和科学技术的大系统内,在资源投入、企业生产、产品消费及其废弃的全过程中,把传统的依赖资源消耗的线型增长的经济,转变为依靠生态型资源循环来发展的经济。

4、共享式增长[苏州科技学院2012年研]
答:共享式增长是指倡导机会平等的增长,最基本的含义是公平合理地分享经济增长。共享式增长涉及平等与公平的问题,包括可衡量的标准和更多的无形因素。它寻求的是社会和经济协调发展、可持续发展,与单纯追求经济增长相对立。

5、次生矿物[华侨大学2015年研]
答:次生矿物是指原生矿物在地表或近地表遭受各种外力作用而发生化学变化所形成的矿物。如高岭土、蒙脱石、伊利石类以及铁、铝等的水体氧化物。次生矿物颗粒微细,结晶表面带有电荷,对土壤溶液介质中的离子有吸附和交换能力。

6、洁净煤技术[中国矿业大学(北京)2010年研]
答:洁净煤技术是指提高煤炭利用效率、减少环境污染的煤炭开发、燃烧、转化、污染控制等新技术组成的技术体系。

7、可持续发展[西北农林科技大学2012年研;杭州师范大学2014年研;浙江工商大学2014年研]
答:可持续发展是指既满足当代人的需求,又不对后代人满足其需求的能力构成危害的发展。可持续发展是一种发展思想和发展战略,要遵循公平性原则、持续性原则、共同性原则。

四、简答题
1、共同性原则是可持续发展的重要原则之一,简述共同性原则的内涵。[中国海洋大学2018年研]
答:共同性原则的内涵:
可持续发展是关系到全人类的发展。尽管不同国家的历史背景、经济文化和发展水平不同,可持续发展的具体目标、政策和实施步骤也各有差异,但是,发展的持续性和公平性原则是一致的。若要实现可持续发展的总目标,必须争取全球共同的行动,这是由地球整体性和相互依存性所决定的。实现可持续发展需要全人类的共同努力,追求人与人之间、人与自然之间的和谐是人类共同的道义和责任。

2、简要叙述影响人口总量与分布的主要因素。[华侨大学2012、2011年研]
答:影响人口总量与分布的主要因素如下:
(1)自然因素
①一定区域内自然资源的丰歉程度决定其人口总量的多少;
②人口多数分布在自然环境较适宜生存的区域;
③不同的自然条件对人口的承载力有所不同;
④自然灾害制约人口发展,但这种影响随着技术的进步而减弱。
(2)社会经济因素
①交通条件;
②城市经济发展水平;
③工农业基础;
④政治因素等。

3、简要叙述环境因素对人口总量与分布的影响。[华侨大学2013年研]
答:环境因素对人口总量与分布的影响如下:
(1)一定区域内自然资源的丰歉程度决定其人口总量的多少
自然资源丰富的地区总是能够吸引较多的人口在那里生产、生活,这些地区的人口密度也就相对较大。以水资源为例,据统计,现代工业对水的需求量比对其他各种原料与燃料的需求总量多5~6倍,因此长江、珠江、尼罗河、多瑙河等大河流域大多是人口密集的地区。
(2)人口多数分布在自然环境较适宜生存的区域
从世界各国的经验看,地球上水热条件结合较好的区域,多半在中纬度、距海较近和海拔较低的区域,这些区域的生存条件好,生物资源丰富,发展农牧渔业的条件也好,人口较多;纬度过高或过低、距海过远、海拔过高、水热条件结合差、生物繁殖困难的区域,生存条件恶劣,人口必然稀少。

(3)不同的自然条件对人口的承载力有所不同
人类生产、生活都需要从自然界中获取原料,并且在不同的气候、地形等自然环境下的生产力和生活水平都有较大的差异。在同一时期,即使各地的人们拥有相同的技术水平、知识水平和生产水平,但受到外界不同自然条件的约束,相同的土地面积对于人口的承载力也会有所差异。
(4)自然灾害制约人口发展,但这种影响随着技术的进步而减弱
每一次灾害都会给人类带来一定的损失,包括粮食减产、生活及生产设施受损、人员伤亡等。自然灾害对人口发展的制约作用,在环境安全程度较低的渔猎文明和农业文明时期特别明显。随着科学技术的进步,虽然人类不能完全控制自然灾害,但却可以利用科学技术手段对自然灾害进行预警,并组织开展各种应急防灾、抗灾和减灾行动,尽可能减少灾害带来的损失。

4、简述全球人口生育政策的类型和代表国家。[西北师范大学2013年研]
答:人口的数量、结构、分布、素质,都会对一国的社会、经济发展产生巨大的影响,因此,一个国家采取什么样的人口政策,说到底都是为其社会发展服务的。一个国家的人口政策对人们的生育行为有着直接的影响,国家可以采取紧缩或扩张的生育政策来调控人口再生产的过程。
(1)人口生育政策类型
①当生育率过高时,国家一般会采取紧缩的生育政策,通过各种直接的强制手段和间接的、潜移默化的做法,影响并改变人们的生育行为和生育观念,以达到降低生育率的目标;
②而当生育率过低时,国家会采取各种手段,通过思想、经济、行政、法律等方面的措施,试图刺激人们改变生育观念和行为,以期提高生育水平。但从已经采取各种生育政策的一些国家的经历来看,高生育率国家采取的强制性降低生育水平的政策,往往可以看到显著的效果,而低生育率国家采取的种种鼓励生育的政策,对于提高生育水平却收效甚微。
(2)人口生育各国家政策(代表国家)
①以中国为例,计划生育政策作为“基本国策”,从其实施开始至今已经收到了显著的成效。20世纪70年代以来,我国生育率下降速度之快,在世界范围内都是非常突出的,在此过程中,中外学者一般都认为政策性因素起了主导作用,占了60%~70%;
②埃及也是一个发展中国家,其“计划生育国民计划”作为国家人口战略,开始于20世纪80年代中期。埃及政府在全国建立了6500个计划生育服务中心,免费提供计划生育用具和药品,还定期派卫生人员下乡,向农民解释计划生育政策的意义。据埃及官方公布的数字,截至2004年底,埃及全国人口为7600多万,人口增长率为1.83%。

——以上内容选自【书乐学堂】,可进入官网查看全部内容


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