#沐沐酱很爱美[超话]#【深夜唠嗑】又来回答一个经常被大家误解的问题“隆鼻后会不会拉近眼距?”[疑问]
答案:肯定不会✓
为什么很多人说隆鼻可以拉近眼距，主要有以下两点原因：
视觉原因：
其实有这种看法，不奇怪
我们以眼距正常为前提，山根较低没有立体感的姑娘会看起来眼距更远一些，整个面部看起来很平，眼距宽的感觉就会十分的明显。
而鼻部立体，山根高的姑娘看起来眼距就会正常一些。隆鼻手术就可以将山根高度进行改善，起到立体修饰作用。所以从视觉上看就会觉得眼距也有了变化。
皮肤张力小，眼角皮肤拉扯
每个人的皮肤张力不同，隆鼻将假体置入，皮肤张力小的会因为皮肤的拉扯作用将眼角皮肤向内侧扯，这是力学原理决定的。
会起到一定的缩进眼距的效果
但这样的效果也是暂时的，随着时间推移，皮肤的张力慢慢适应假体，眼角的皮肤就会恢复原状，并不会起到缩小眼距的作用。
答案:肯定不会✓
为什么很多人说隆鼻可以拉近眼距，主要有以下两点原因：
视觉原因：
其实有这种看法，不奇怪
我们以眼距正常为前提，山根较低没有立体感的姑娘会看起来眼距更远一些，整个面部看起来很平，眼距宽的感觉就会十分的明显。
而鼻部立体，山根高的姑娘看起来眼距就会正常一些。隆鼻手术就可以将山根高度进行改善，起到立体修饰作用。所以从视觉上看就会觉得眼距也有了变化。
皮肤张力小，眼角皮肤拉扯
每个人的皮肤张力不同，隆鼻将假体置入，皮肤张力小的会因为皮肤的拉扯作用将眼角皮肤向内侧扯，这是力学原理决定的。
会起到一定的缩进眼距的效果
但这样的效果也是暂时的，随着时间推移，皮肤的张力慢慢适应假体，眼角的皮肤就会恢复原状，并不会起到缩小眼距的作用。
电商之外 快递战场暗流涌动
因为疫情，很多人都过上了“宅生活”。而为了打发时间，和做一些防疫准备，网购成为一些人每天都要做的事情。每天早中晚，都可以看到小区门口停着各式颜色的快递小车，尤其是顺丰和京东，一天更是要来三次。
此前，阿里、京东和拼多多都对外发布了2019年第四季度的财报，三家在取得业绩上的超越的同时，也都对今年一季度的情况打了预防针，都有着各种不确定性。值得注意的是，在这之中，京东因为其物流不休息以及速度快等方面的原因，在这个春节期间取得了不小的收获，也会在一定程度上激发此前沉寂的消费用户。
相比较下，淘宝和拼多多受到部分快递放假运力衰减的影响，很多商家都是发不出货来，对整个平台的交易都造成了影响。而从最近时间的诸多动作来看，阿里和拼多多都要在物流上加大投入力度，电商平台在物流快递领域的战场厮杀将会更加激烈。
传阿里收购韵达10%股份 集齐四通一达
单从营收规模上来看，阿里和京东是国内最大的两家电商平台。不过，不同的是，京东一开始就注重自有物流方面的建设，并且以送达速度快，服务品质好，赢得了用户的好评。因此，我们看到，一些消费者购买比较着急的商品时，首选的是京东自营。而阿里，通过第三方商家和品牌旗舰店的入驻，几乎所有你需要的商品都可以在淘宝上买到，但配送速度上，却难以保证，更适合买一些不着急的商品。
不过，近几年我们看到，阿里也加强了在物流体系上的建设和投资，但不是像京东那样主打自有物流，而是依靠菜鸟，并通过投资申通、圆通等快递公司，来完成物流领域的布局。
当然，阿里并不是没有这个实力来像京东那样搭建属于自己的物流公司。相比较下，通过投资的方式，来提高自己在物流圈的话语权，可以更快的实现弯道超车，毕竟阿里不缺钱，也喜欢“买买买”。
资料显示，阿里是百世快递的大股东，2015年，阿里联合云锋基金投资圆通快递；2018年，阿里13.8亿美元投资中通快递；2019年，阿里战略入股申通。现在，又有消息称，阿里将收购韵达快递至少10%的股份。不过，对此消息，双方都没有直接的回应，还是以韵达到时的公告为准。如果阿里收购韵达股份(28.610, -0.94, -3.18%)成真，那么市场上我们熟知的六家民营快递公司，将有五家都纳入阿里系，剩下的一家则是顺丰。
对于韵达来说，其整体的发展较为稳健，但是，有一点也需要清楚的认识到，那就是现在通达系70%的快件都是来自于阿里以及拼多多这样的电商平台。受到疫情的影响，韵达的经营受到了一定影响，这时候选择“站队”，也算是对未来的一种提前选择。
数据显示，2月份，韵达快递业务量为2.97亿票，同比下滑13.41%;单票收入为3.02元，同比下滑15.17%。
阿里这边，如果接下来将韵达收入麾下，那么在整个快递市场上将会进一步提升其话语权。另外，通过菜鸟的整合，对整个物流网络的调度，也会进一步缩小与顺丰、京东之间在配送速度上的差异。
联手极兔快递？拼多多也要杀入物流领域了
三大电商平台中，也就拼多多最“单纯”，只搞自己的电商事业，从不“关心”别的业务。相比较下，阿里和京东则是要么投资快递企业，要么是自建物流体系。不过，就当下的市场环境来看，拼多多估计也受不了这波压力了，也要杀入快递领域了。日前，有消息称，拼多多将和极兔快递达成合作。
很多人使用过四通一达、顺丰和京东，对于极兔快递这个名字，估计还是很陌生。简单介绍一下，这是一家出身在海外的快递公司，2015年成立于印尼，发展速度较为迅速，覆盖东南亚超过5.5亿人口，每月收寄包裹数量在5500万。去年，极兔快递进入中国市场，“借壳”龙邦快递。但是，由于时间短，加上国内快递市场本身的竞争压力就很大，因此极兔快递现在基本没什么存在感，也只能是打价格战。
上文提及过，现在快递市场大部分的生意都是来自于电商平台，作为“外来者”，极兔快递要想快速融入中国市场，选择靠山尤为重要。其中，京东苏宁这边就已经排除，阿里这边可以选择站队，但是也要和四通一达来竞争，作为“小弟”，难免会被欺负。剩下的，体量大的，也就剩下拼多多。巧合的是，拼多多现在也需要一家快递公司来弥补自己在物流领域的短板。
有了单量，极兔快递自然不愁发展。另外，极兔快递虽然在国内是个新人，但是在国外市场的多年经验，已经让其运营较为成熟，可以说照搬就行。拼多多选择极兔快递，也可以省去很多的时间成本，可以说是一个双赢。
电商之外的新战场
此前，菜鸟网络快递业务负责人曾表示，3月份菜鸟和通达系快递每天配送的包裹量，比2月份实现翻倍增长，全网每天流转包裹超过2亿个。拼多多也公布最新的物流数据，自3月15日起，拼多多日均在途物流包裹数已稳定在5000万个以上，同比去年增幅超过60%。
随着疫情的缓解，快递市场逐渐恢复到往年的情况。但是，经过这一两个月的时间，京东和顺丰毫无疑问是最大的赢家，也将进一步巩固两家在未来发展过程中的高品质高服务定位。与此同时，京东从去年开始大力推进个人快递业务，并且取得不错的增长，借此也使得整体的物流业务实现了盈亏平衡。这次疫情期间的优异表现，加上价格上的优势，想必未来的个人快递业务增速将会更快。
对于阿里来说，如果“拿下”韵达，集齐四通一达，那将会在未来的快递市场中拥有更多的主动权，也有利于菜鸟的整个物流生态体系的建设和调度。但是，服务这边，四通一达相较于顺丰和京东还有着明显的差距，帮助这几家快递企业弥补服务上的差距，也是阿里未来需要着重推动的一件事。
拼多多虽然入局较晚，但是平台的单量在那摆着，和极兔快递合作，虽然需要进一步的磨合和一起探索，但也总比受制于人强。对于拼多多来说，更多的考验来自于时间和对成本的考量上。
总的来说，当前国内快递市场还是主要“依附”于电商平台作为出入口，否则顺丰也不至于那么偏执发展电商业务。现如今，快递已经逐渐成为电商平台竞争的第二舞台，此前拼多多上线电子面单，就已经有了丝火药味。未来，拼多多能否“插队”建起物流城池、京东个人快递业务能否进一步突破、阿里能否组织好四通一达加固城墙，都将成为未来市场上的看点。
来源：TechWeb
本平台尊重文章原作者的辛勤劳动和原著版权，如您对我们转载的文章存在异议，欢迎后台联系我们，我们将第一时间回复并删除处理。
因为疫情，很多人都过上了“宅生活”。而为了打发时间，和做一些防疫准备，网购成为一些人每天都要做的事情。每天早中晚，都可以看到小区门口停着各式颜色的快递小车，尤其是顺丰和京东，一天更是要来三次。
此前，阿里、京东和拼多多都对外发布了2019年第四季度的财报，三家在取得业绩上的超越的同时，也都对今年一季度的情况打了预防针，都有着各种不确定性。值得注意的是，在这之中，京东因为其物流不休息以及速度快等方面的原因，在这个春节期间取得了不小的收获，也会在一定程度上激发此前沉寂的消费用户。
相比较下，淘宝和拼多多受到部分快递放假运力衰减的影响，很多商家都是发不出货来，对整个平台的交易都造成了影响。而从最近时间的诸多动作来看，阿里和拼多多都要在物流上加大投入力度，电商平台在物流快递领域的战场厮杀将会更加激烈。
传阿里收购韵达10%股份 集齐四通一达
单从营收规模上来看，阿里和京东是国内最大的两家电商平台。不过，不同的是，京东一开始就注重自有物流方面的建设，并且以送达速度快，服务品质好，赢得了用户的好评。因此，我们看到，一些消费者购买比较着急的商品时，首选的是京东自营。而阿里，通过第三方商家和品牌旗舰店的入驻，几乎所有你需要的商品都可以在淘宝上买到，但配送速度上，却难以保证，更适合买一些不着急的商品。
不过，近几年我们看到，阿里也加强了在物流体系上的建设和投资，但不是像京东那样主打自有物流，而是依靠菜鸟，并通过投资申通、圆通等快递公司，来完成物流领域的布局。
当然，阿里并不是没有这个实力来像京东那样搭建属于自己的物流公司。相比较下，通过投资的方式，来提高自己在物流圈的话语权，可以更快的实现弯道超车，毕竟阿里不缺钱，也喜欢“买买买”。
资料显示，阿里是百世快递的大股东，2015年，阿里联合云锋基金投资圆通快递；2018年，阿里13.8亿美元投资中通快递；2019年，阿里战略入股申通。现在，又有消息称，阿里将收购韵达快递至少10%的股份。不过，对此消息，双方都没有直接的回应，还是以韵达到时的公告为准。如果阿里收购韵达股份(28.610, -0.94, -3.18%)成真，那么市场上我们熟知的六家民营快递公司，将有五家都纳入阿里系，剩下的一家则是顺丰。
对于韵达来说，其整体的发展较为稳健，但是，有一点也需要清楚的认识到，那就是现在通达系70%的快件都是来自于阿里以及拼多多这样的电商平台。受到疫情的影响，韵达的经营受到了一定影响，这时候选择“站队”，也算是对未来的一种提前选择。
数据显示，2月份，韵达快递业务量为2.97亿票，同比下滑13.41%;单票收入为3.02元，同比下滑15.17%。
阿里这边，如果接下来将韵达收入麾下，那么在整个快递市场上将会进一步提升其话语权。另外，通过菜鸟的整合，对整个物流网络的调度，也会进一步缩小与顺丰、京东之间在配送速度上的差异。
联手极兔快递？拼多多也要杀入物流领域了
三大电商平台中，也就拼多多最“单纯”，只搞自己的电商事业，从不“关心”别的业务。相比较下，阿里和京东则是要么投资快递企业，要么是自建物流体系。不过，就当下的市场环境来看，拼多多估计也受不了这波压力了，也要杀入快递领域了。日前，有消息称，拼多多将和极兔快递达成合作。
很多人使用过四通一达、顺丰和京东，对于极兔快递这个名字，估计还是很陌生。简单介绍一下，这是一家出身在海外的快递公司，2015年成立于印尼，发展速度较为迅速，覆盖东南亚超过5.5亿人口，每月收寄包裹数量在5500万。去年，极兔快递进入中国市场，“借壳”龙邦快递。但是，由于时间短，加上国内快递市场本身的竞争压力就很大，因此极兔快递现在基本没什么存在感，也只能是打价格战。
上文提及过，现在快递市场大部分的生意都是来自于电商平台，作为“外来者”，极兔快递要想快速融入中国市场，选择靠山尤为重要。其中，京东苏宁这边就已经排除，阿里这边可以选择站队，但是也要和四通一达来竞争，作为“小弟”，难免会被欺负。剩下的，体量大的，也就剩下拼多多。巧合的是，拼多多现在也需要一家快递公司来弥补自己在物流领域的短板。
有了单量，极兔快递自然不愁发展。另外，极兔快递虽然在国内是个新人，但是在国外市场的多年经验，已经让其运营较为成熟，可以说照搬就行。拼多多选择极兔快递，也可以省去很多的时间成本，可以说是一个双赢。
电商之外的新战场
此前，菜鸟网络快递业务负责人曾表示，3月份菜鸟和通达系快递每天配送的包裹量，比2月份实现翻倍增长，全网每天流转包裹超过2亿个。拼多多也公布最新的物流数据，自3月15日起，拼多多日均在途物流包裹数已稳定在5000万个以上，同比去年增幅超过60%。
随着疫情的缓解，快递市场逐渐恢复到往年的情况。但是，经过这一两个月的时间，京东和顺丰毫无疑问是最大的赢家，也将进一步巩固两家在未来发展过程中的高品质高服务定位。与此同时，京东从去年开始大力推进个人快递业务，并且取得不错的增长，借此也使得整体的物流业务实现了盈亏平衡。这次疫情期间的优异表现，加上价格上的优势，想必未来的个人快递业务增速将会更快。
对于阿里来说，如果“拿下”韵达，集齐四通一达，那将会在未来的快递市场中拥有更多的主动权，也有利于菜鸟的整个物流生态体系的建设和调度。但是，服务这边，四通一达相较于顺丰和京东还有着明显的差距，帮助这几家快递企业弥补服务上的差距，也是阿里未来需要着重推动的一件事。
拼多多虽然入局较晚，但是平台的单量在那摆着，和极兔快递合作，虽然需要进一步的磨合和一起探索，但也总比受制于人强。对于拼多多来说，更多的考验来自于时间和对成本的考量上。
总的来说，当前国内快递市场还是主要“依附”于电商平台作为出入口，否则顺丰也不至于那么偏执发展电商业务。现如今，快递已经逐渐成为电商平台竞争的第二舞台，此前拼多多上线电子面单，就已经有了丝火药味。未来，拼多多能否“插队”建起物流城池、京东个人快递业务能否进一步突破、阿里能否组织好四通一达加固城墙，都将成为未来市场上的看点。
来源：TechWeb
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欧洲这边疫情是不能靠那些所谓数据判定的，意大利这边可一点都没好转!行吧!我们理一下思路，早封城了对吧，禁止在家隔离了，算是所有人静下来了对吧，隔了这么多天要病早发出来了对吧，那先分类:(表现出症状的算确诊，轻的在家自愈\稍重的普通收治\危重的维持)(没表现出症状的分本身没得的和无症状的)，所以先两分法先全部确认出症状的对吧，这些用电话就可统计清一遍对吧，那剩下的是健康的和无症状不自知的，这部分里继续在传染对吧?比如前天天气好又去晒太阳了，还有其它走动……
那问题是，检测策略怎样的呢?可以看出数据变化与两个因素有关，一个是检测数量，二个是范围严重程度(就是含量)。检测数量又与人力，运行路程范围，每个区分发的数量测剂多少相关，那确诊数与工作量相关也与各地方医院收治量相关，所以你会发现这个数是可操控的，这是看起来趋缓的原因吗?还有那个重症一直就在减难道不奇怪吗?因为危重之后是死亡，死亡人数每天还很多，那这些怎么来的?!还有治愈数是指那些，应该是普通治疗的吗?(这部分症状应该也是较重的)，与西班牙治愈数完全不一样，德国还是预判估算能治好的愈数，所以每个国家统计情况不一样，有明显思路的要代入情况看待，不清楚的看整体微处推断，那意大利这个就有点混乱无章法<那个统计数加减我实在没整明白!除了当天确诊+治愈+死亡=累计，第二天增减就不清了，重症不知啥意思)，本来这个数就是局限的然后吧说它降了纯是操蛋!…那也不知道怎么想的，年老的医生不用上前线对吧，分配情况也不知道，另外是想让医护先感染然后抗体免疫吗再参加战斗吗?年老的疏开不要群居对吧…行吧，在整下思路!
如图一，是怎样检测推进的，广泛的吗?像罩鱼，觉得红鲤大概那里多就罩吗，反正没完没了，据说初期是，后来限量要求急入院和高度疑似先测…如图二，分片区，总归控的住，且禾苗照长不误…现在吧，以那些不知底的数压根就不能判定实情，但是说四大区协意打算恢复秩序，是全开的随意吗?或是半开?可是没底呀!…可是也确实不能这么耗下去，老封着都也不是个事，但是要策划好对吧!
那现在停下来反向思考，管如何分出好的健康的搞生产维持社会生活所需。兵分两路，一路分空间安置区对吧，按住宿又两分，一种自有家庭住所，一种是自由活动住所如旅社宾馆之类，那又按工作分聚集与散行，如工厂类的，那要就近宿舍住，散行的比如办工商务楼上下班的，那要先划安全区，一格楼一格的分开，要自律活动范围，车直达短接的，那些运输的要减少路径，要单一吧，就像田梗路直上横接不能乱，又依种类分缓急吧，比如生活的食品，农业收成啦要组织恢复保障通道，其它的依产业空间地理确定吧，反正一如之前，我觉得那种开阔地如农场之类就不用带口罩，就像这样不断标签区分下去，不断除余下去，像罗旋一样不断集中，会发现越往中心越收紧，也越少……另一路分人，之前说老的疏散开对吧，健康青壮的劳力往空间分好的转……反正越往外越疏散越安全，就算有无症状的距离先分开了对吧，减少流通，严重区的才密切关注，将疑似的又按轻重分一排排街区向中聚集，医疗在中间，轻的反正都得了也可以自产自足吧，但年老的要阻断向重转化……带小孩的都往外缘移，当然一些开阔小区消毒也能成安全区，与外面开条绿道像枝杆一样维持也行……这样都绘画出图来，这样才能心中有数，而琴弦又是顺条的，要操控有谱，所以要先理清规划才能疏解恢复，反向梳理，就像霉茶一样你不能去筛了吧，全污染了，那先分好的，这也是当前阶段情况另一种思维方式，现在只能说在牵制中生产生活了，要慎微，也不必禁足不前，但要逐步确定，循序渐进才行……
至于那个啥群体免疫的，咋说呢，之前不知道这个词但想过类似，主要是那种没有足够装备的情况下如何应对，那就大致分，如上面一些排排归类，轻的聚一生活区吧…其实还是主要疏人，每个都有自己的想法，好像要血清抗体检测弄个免疫证啥的，法国上个月就干了吧，好像意大利这边也想暂时也不现实吧，西班牙如果是无顾放开那后果难料，其它国也不知道，美国影片很讲个人英雄主义如果能激发个体能动性才能好一些吧…就是如何早做划分，将病毒看作一种气候如何在里生存，就当老下雨怎么应对一样…这个免疫嘛也不太靠谱，其实英国防的是最严的吧，只是以这个应对民众逆反心理而为，不是有的小镇还是开放的，那结果呢?不会是100%吧?就像荷塘里荷叶长满才对，也别太指望疫苗了，之前有冰岛的一例双重感染，也就是说可叠加，早都变化好几个品种了，微变化都好多千了吧?就是你得了一个还可能再得第二个(好吧，这个是个别，现在嘛，全球状态是先是横向然后纵向蔓延对吧…呃，纵向的地理也不了解…要问多长时好转，呃，也许忽地哪天就消失了呢，要向好处想对吧)…因为…所以越来越融入自然了，而人还在想着怎样恢复繁荣工业化，这是鸦片经济不知悔改，复活节了，要从心灵深处反省，人类不要太自大，与地球其它生物一样当消亡一样亡，应该想着怎样拯救环境…所以，又看到海豚了……
那问题是，检测策略怎样的呢?可以看出数据变化与两个因素有关，一个是检测数量，二个是范围严重程度(就是含量)。检测数量又与人力，运行路程范围，每个区分发的数量测剂多少相关，那确诊数与工作量相关也与各地方医院收治量相关，所以你会发现这个数是可操控的，这是看起来趋缓的原因吗?还有那个重症一直就在减难道不奇怪吗?因为危重之后是死亡，死亡人数每天还很多，那这些怎么来的?!还有治愈数是指那些，应该是普通治疗的吗?(这部分症状应该也是较重的)，与西班牙治愈数完全不一样，德国还是预判估算能治好的愈数，所以每个国家统计情况不一样，有明显思路的要代入情况看待，不清楚的看整体微处推断，那意大利这个就有点混乱无章法<那个统计数加减我实在没整明白!除了当天确诊+治愈+死亡=累计，第二天增减就不清了，重症不知啥意思)，本来这个数就是局限的然后吧说它降了纯是操蛋!…那也不知道怎么想的，年老的医生不用上前线对吧，分配情况也不知道，另外是想让医护先感染然后抗体免疫吗再参加战斗吗?年老的疏开不要群居对吧…行吧，在整下思路!
如图一，是怎样检测推进的，广泛的吗?像罩鱼，觉得红鲤大概那里多就罩吗，反正没完没了，据说初期是，后来限量要求急入院和高度疑似先测…如图二，分片区，总归控的住，且禾苗照长不误…现在吧，以那些不知底的数压根就不能判定实情，但是说四大区协意打算恢复秩序，是全开的随意吗?或是半开?可是没底呀!…可是也确实不能这么耗下去，老封着都也不是个事，但是要策划好对吧!
那现在停下来反向思考，管如何分出好的健康的搞生产维持社会生活所需。兵分两路，一路分空间安置区对吧，按住宿又两分，一种自有家庭住所，一种是自由活动住所如旅社宾馆之类，那又按工作分聚集与散行，如工厂类的，那要就近宿舍住，散行的比如办工商务楼上下班的，那要先划安全区，一格楼一格的分开，要自律活动范围，车直达短接的，那些运输的要减少路径，要单一吧，就像田梗路直上横接不能乱，又依种类分缓急吧，比如生活的食品，农业收成啦要组织恢复保障通道，其它的依产业空间地理确定吧，反正一如之前，我觉得那种开阔地如农场之类就不用带口罩，就像这样不断标签区分下去，不断除余下去，像罗旋一样不断集中，会发现越往中心越收紧，也越少……另一路分人，之前说老的疏散开对吧，健康青壮的劳力往空间分好的转……反正越往外越疏散越安全，就算有无症状的距离先分开了对吧，减少流通，严重区的才密切关注，将疑似的又按轻重分一排排街区向中聚集，医疗在中间，轻的反正都得了也可以自产自足吧，但年老的要阻断向重转化……带小孩的都往外缘移，当然一些开阔小区消毒也能成安全区，与外面开条绿道像枝杆一样维持也行……这样都绘画出图来，这样才能心中有数，而琴弦又是顺条的，要操控有谱，所以要先理清规划才能疏解恢复，反向梳理，就像霉茶一样你不能去筛了吧，全污染了，那先分好的，这也是当前阶段情况另一种思维方式，现在只能说在牵制中生产生活了，要慎微，也不必禁足不前，但要逐步确定，循序渐进才行……
至于那个啥群体免疫的，咋说呢，之前不知道这个词但想过类似，主要是那种没有足够装备的情况下如何应对，那就大致分，如上面一些排排归类，轻的聚一生活区吧…其实还是主要疏人，每个都有自己的想法，好像要血清抗体检测弄个免疫证啥的，法国上个月就干了吧，好像意大利这边也想暂时也不现实吧，西班牙如果是无顾放开那后果难料，其它国也不知道，美国影片很讲个人英雄主义如果能激发个体能动性才能好一些吧…就是如何早做划分，将病毒看作一种气候如何在里生存，就当老下雨怎么应对一样…这个免疫嘛也不太靠谱，其实英国防的是最严的吧，只是以这个应对民众逆反心理而为，不是有的小镇还是开放的，那结果呢?不会是100%吧?就像荷塘里荷叶长满才对，也别太指望疫苗了，之前有冰岛的一例双重感染，也就是说可叠加，早都变化好几个品种了，微变化都好多千了吧?就是你得了一个还可能再得第二个(好吧，这个是个别，现在嘛，全球状态是先是横向然后纵向蔓延对吧…呃，纵向的地理也不了解…要问多长时好转，呃，也许忽地哪天就消失了呢，要向好处想对吧)…因为…所以越来越融入自然了，而人还在想着怎样恢复繁荣工业化，这是鸦片经济不知悔改，复活节了，要从心灵深处反省，人类不要太自大，与地球其它生物一样当消亡一样亡，应该想着怎样拯救环境…所以，又看到海豚了……
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