10月24日，郭晶晶迎来了她40岁的第一个生日。在互联网上，他为自己和家人合影留念，并为长子准备了一份神秘的惊喜礼物。这一幕非常感人。一路上，虽然郭晶晶已经40岁了，但在家人的陪伴下，她的生活像蛋糕一样甜美，像蜡烛一样耀眼。
在视频中，郭晶晶揭露了长子霍中曦送给她的神秘惊喜礼物。作为一个八岁的男孩，他有一双非常纤细的手。他亲手为妈妈做了一个双层纸蛋糕，并在蛋糕上写了一张生日卡片。我希望妈妈每天都快乐。谁说只有女儿才是体贴的小棉袄，八岁的儿子可以很温柔体贴。这种小蛋糕被认为比世界上厨师做的任何蛋糕都要甜。
事实上，对任何一位母亲来说，最温暖的礼物就是生几个懂事的孩子。最幸福的是他们的孩子能快乐地成长。在视频中，郭晶晶的三个孩子在沙滩上快乐地玩耍，追逐着，无忧无虑地玩耍。这可能是送给母亲最好的生日礼物。
霍中曦不仅灵巧，而且内心非常细腻和温柔。当三个孩子在海滩上无忧无虑地玩耍时，霍中曦注意到郭晶晶独自站着拍摄视频。于是她去了海滩，给妈妈写了生日祝福。面对这样一个热情懂事的大儿子，郭晶晶也画了一点爱来回应。
霍中曦，一个八岁的男孩，能如此仔细地思考。当然，这与他父母的教育是分不开的。虽然郭晶晶嫁入了一个富裕的家庭，但他们非常重视子女的教育。虽然他没有让儿子霍中曦上昂贵的贵族学校，但可以说他努力培养自己的兴趣。这种教育也使霍中曦在年轻时成为一个多才多艺的人。父母是孩子最好的老师。这句话在霍家得到了完美的诠释。
现在孩子们正在健康成长。作为父母，这是最好的消息。霍中曦温柔体贴，多才多艺。在未来，我相信我会成为一名非常优秀的人才。郭晶晶看到这么优秀的儿子一定很满意。家里五口人都很高兴，温馨的气氛也很令人羡慕。
在视频中，郭晶晶揭露了长子霍中曦送给她的神秘惊喜礼物。作为一个八岁的男孩，他有一双非常纤细的手。他亲手为妈妈做了一个双层纸蛋糕，并在蛋糕上写了一张生日卡片。我希望妈妈每天都快乐。谁说只有女儿才是体贴的小棉袄，八岁的儿子可以很温柔体贴。这种小蛋糕被认为比世界上厨师做的任何蛋糕都要甜。
事实上，对任何一位母亲来说，最温暖的礼物就是生几个懂事的孩子。最幸福的是他们的孩子能快乐地成长。在视频中，郭晶晶的三个孩子在沙滩上快乐地玩耍，追逐着，无忧无虑地玩耍。这可能是送给母亲最好的生日礼物。
霍中曦不仅灵巧，而且内心非常细腻和温柔。当三个孩子在海滩上无忧无虑地玩耍时，霍中曦注意到郭晶晶独自站着拍摄视频。于是她去了海滩，给妈妈写了生日祝福。面对这样一个热情懂事的大儿子，郭晶晶也画了一点爱来回应。
霍中曦，一个八岁的男孩，能如此仔细地思考。当然，这与他父母的教育是分不开的。虽然郭晶晶嫁入了一个富裕的家庭，但他们非常重视子女的教育。虽然他没有让儿子霍中曦上昂贵的贵族学校，但可以说他努力培养自己的兴趣。这种教育也使霍中曦在年轻时成为一个多才多艺的人。父母是孩子最好的老师。这句话在霍家得到了完美的诠释。
现在孩子们正在健康成长。作为父母，这是最好的消息。霍中曦温柔体贴，多才多艺。在未来，我相信我会成为一名非常优秀的人才。郭晶晶看到这么优秀的儿子一定很满意。家里五口人都很高兴，温馨的气氛也很令人羡慕。
#购车攻略#盘点三款经典巨无霸皮卡，曾经是多少男人的梦想座驾？
皮卡，在美国好莱坞大片里拥有着较高的出镜率，高大硬朗的车身外观，与电影主角的硬汉气质不谋而合，给人留下深刻的印象。美系皮卡车以大尺寸、大排量闻名于世，但是由于排放限制，它们正在逐步转型成小排量涡轮，甚至在未来会出现电动版本。今天咱们就来盘点三款巨无霸皮卡，回味经典。
第一款：福特F-150
车身尺寸（长宽高）：5910*2192*1992mm，轴距：3708mm
动力：3.5T 381马力 V6，变速箱：10AT
福特F-150 是全球皮卡销量最高的车型，大家熟知的或许是它的另一个名字——福特猛禽。福特F-150之所以能取得优异的销量成绩，凶悍的外观设计是基础，高大方正的车头加上黑化的中网，富有视觉冲击力。下方夸张的接近角，只要稍微俯下身子就能看到发动机下方的护板，在越野路面是非常实用的配置。车侧的肌肉感十足，反正就是围绕一个字“硬”。后方巨大的货斗，容积比较可观，内部喷涂了防锈防腐的货厢宝，免去养护烦恼。

福特F-150取得销冠的另一个原因是与时俱进的内饰设计和动力总成，内饰兼顾了实用和科技感，丰富的机械按键便于快速操作，且可靠性高。同为8英寸的液晶仪表盘和中控大屏各司其职，可以显示的信息更加丰富，还配备了车联网功能，科技配置加持，使得福特F-150处于不断进化的过程中。
为了适应排放政策，动力方面早已舍弃了原有的6.2L自然吸气发动机，采用3.5T的V6发动机，最大381马力，数据依然比较可观，匹配10AT变速箱，平顺性相比以前有所提升。
第二款：丰田坦途
车身尺寸（长宽高）：5814*2029*1965mm，轴距：3701mm
动力：5.7L 386马力 V8，变速箱：6AT
大皮卡并非美系汽车品牌的专利，在美国本土日系品牌也占有不错的市场，其中丰田的坦途 绝对算得上一个代表。坦途的外观设计并非像福特猛禽那样凶狠，前脸采用大面积的巨大镀铬件装饰，有种不怒自威的既视感。接近六米的车长和超过两米的车宽，车身并未采用过多的修饰，简单的线条却勾勒出几分“精致”的感觉，有点像普拉多 和那些“方盒子”之间的差异感。

由于选取的车型比较老，所以内饰设计有些落伍，但是从功能布局和材质选择不能看出，坦途同样是比较注重实用性的，黑银配色比起单调的黑色还是要强不少，皮质和织物混搭的座椅，如果是喜欢越野的朋友可能需要更换一下，不然弄脏了清洗起来会比较麻烦。
动力采用5.7L V8自然吸气发动机，最大386马力，比福特F-150稍微大了5马力，与之匹配的是6AT变速箱。因为排放政策等限制，基于TNGA架构的新坦途能否进入国内市场，还是个未知数，自吸时代的坦途已然成为了日系大皮卡的绝唱。
第三款：道奇RAM
车身尺寸（长宽高）：5817*2017*1900mm，轴距：3569mm
动力：5.7L 395马力 V8，变速箱：5AT
道奇RAM 自诞生之日起就是福特F-150的死对头之一，但是两者侧重点有所不同。RAM的外观相比福特F-150内敛不少，机盖中央的隆起是其显著特征之一，其目的不仅仅是为了塑造独特的外观，也是为了提升机舱容量。前杠两侧进行了收紧，在应对极端路况时会更加从容，车身侧面并无过多的修饰，巨大的尺寸就是最显著的吸引力，这样一个大块头从你身边经过的时候，你很难做到不多看它两眼。

内饰的风格，和前面两款车有种如出一辙的感觉，都是比较板正的格局，机械感十足，其实这也算是皮卡车的一大特点，拥有较强的工具车属性。RAM和前两款车显著的区别在于对性能的狂热追求，也是道奇品牌的基因之一。搭载5.7L V8自然吸气发动机，最大395马力，和对手逐渐拉开了差距。另外，据称新款RAM 1500 TRX会搭载地狱猫同款6.2L V8发动机，最大712马力，堪称最强原厂皮卡！可惜的是，在国内应该是没机会见到它了。
这几款巨无霸皮卡都是知名度比较高的车型，因为高昂的售价以及较少的受众，它们在城市里的能见度极低。巨大的体型，意味着不低的油耗，动辄20L往上的百公里油耗，让很多人望而却步，再者，以往国内“十五年强制报废”的皮卡限令是难以逾越的障碍。但随着限制政策逐渐放开，或许能有一些死忠粉能够实现自己的皮卡梦，去追逐诗和远方。
#值得入手的车##汽车资讯#
皮卡，在美国好莱坞大片里拥有着较高的出镜率，高大硬朗的车身外观，与电影主角的硬汉气质不谋而合，给人留下深刻的印象。美系皮卡车以大尺寸、大排量闻名于世，但是由于排放限制，它们正在逐步转型成小排量涡轮，甚至在未来会出现电动版本。今天咱们就来盘点三款巨无霸皮卡，回味经典。
第一款：福特F-150
车身尺寸（长宽高）：5910*2192*1992mm，轴距：3708mm
动力：3.5T 381马力 V6，变速箱：10AT
福特F-150 是全球皮卡销量最高的车型，大家熟知的或许是它的另一个名字——福特猛禽。福特F-150之所以能取得优异的销量成绩，凶悍的外观设计是基础，高大方正的车头加上黑化的中网，富有视觉冲击力。下方夸张的接近角，只要稍微俯下身子就能看到发动机下方的护板，在越野路面是非常实用的配置。车侧的肌肉感十足，反正就是围绕一个字“硬”。后方巨大的货斗，容积比较可观，内部喷涂了防锈防腐的货厢宝，免去养护烦恼。

福特F-150取得销冠的另一个原因是与时俱进的内饰设计和动力总成，内饰兼顾了实用和科技感，丰富的机械按键便于快速操作，且可靠性高。同为8英寸的液晶仪表盘和中控大屏各司其职，可以显示的信息更加丰富，还配备了车联网功能，科技配置加持，使得福特F-150处于不断进化的过程中。
为了适应排放政策，动力方面早已舍弃了原有的6.2L自然吸气发动机，采用3.5T的V6发动机，最大381马力，数据依然比较可观，匹配10AT变速箱，平顺性相比以前有所提升。
第二款：丰田坦途
车身尺寸（长宽高）：5814*2029*1965mm，轴距：3701mm
动力：5.7L 386马力 V8，变速箱：6AT
大皮卡并非美系汽车品牌的专利，在美国本土日系品牌也占有不错的市场，其中丰田的坦途 绝对算得上一个代表。坦途的外观设计并非像福特猛禽那样凶狠，前脸采用大面积的巨大镀铬件装饰，有种不怒自威的既视感。接近六米的车长和超过两米的车宽，车身并未采用过多的修饰，简单的线条却勾勒出几分“精致”的感觉，有点像普拉多 和那些“方盒子”之间的差异感。

由于选取的车型比较老，所以内饰设计有些落伍，但是从功能布局和材质选择不能看出，坦途同样是比较注重实用性的，黑银配色比起单调的黑色还是要强不少，皮质和织物混搭的座椅，如果是喜欢越野的朋友可能需要更换一下，不然弄脏了清洗起来会比较麻烦。
动力采用5.7L V8自然吸气发动机，最大386马力，比福特F-150稍微大了5马力，与之匹配的是6AT变速箱。因为排放政策等限制，基于TNGA架构的新坦途能否进入国内市场，还是个未知数，自吸时代的坦途已然成为了日系大皮卡的绝唱。
第三款：道奇RAM
车身尺寸（长宽高）：5817*2017*1900mm，轴距：3569mm
动力：5.7L 395马力 V8，变速箱：5AT
道奇RAM 自诞生之日起就是福特F-150的死对头之一，但是两者侧重点有所不同。RAM的外观相比福特F-150内敛不少，机盖中央的隆起是其显著特征之一，其目的不仅仅是为了塑造独特的外观，也是为了提升机舱容量。前杠两侧进行了收紧，在应对极端路况时会更加从容，车身侧面并无过多的修饰，巨大的尺寸就是最显著的吸引力，这样一个大块头从你身边经过的时候，你很难做到不多看它两眼。

内饰的风格，和前面两款车有种如出一辙的感觉，都是比较板正的格局，机械感十足，其实这也算是皮卡车的一大特点，拥有较强的工具车属性。RAM和前两款车显著的区别在于对性能的狂热追求，也是道奇品牌的基因之一。搭载5.7L V8自然吸气发动机，最大395马力，和对手逐渐拉开了差距。另外，据称新款RAM 1500 TRX会搭载地狱猫同款6.2L V8发动机，最大712马力，堪称最强原厂皮卡！可惜的是，在国内应该是没机会见到它了。
这几款巨无霸皮卡都是知名度比较高的车型，因为高昂的售价以及较少的受众，它们在城市里的能见度极低。巨大的体型，意味着不低的油耗，动辄20L往上的百公里油耗，让很多人望而却步，再者，以往国内“十五年强制报废”的皮卡限令是难以逾越的障碍。但随着限制政策逐渐放开，或许能有一些死忠粉能够实现自己的皮卡梦，去追逐诗和远方。
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《你问我：“为什么说烦恼皆菩提呢？菩提心是怎么从烦恼里面出来的呢？” 》https://t.cn/A6MX1vbM
你好，你问我：“为什么说烦恼皆菩提呢？菩提心是怎么从烦恼里面出来的呢？”
这是一个很有意思的问题。可以讲很长，也可以说很短。
你需要认识什么是“烦恼”。人们通常会把负面情绪当作烦恼，以为“烦恼”是与“快乐”相违背的，如果事与愿违，心情不好，就是生“烦恼”了。其实“烦恼”就是颠倒，错乱，当我们沉迷在“自我”的城堡里，以为有一个实在的我和实在的他时，就是错乱。此时不管我们对外境是接受还是不接受，都是在烦恼中。对过去的觉受念念不忘，对未来有各种联想，而对当下的自己正在做什么，潜意识里在希求什么，正在分别什么……都一无所知的话，我们就是在烦恼中。
外境悦意时，我们希望能继续乃至更好；不悦意时，我们希望能立刻停止最好都从未发生。
但是，这一切似乎并不以我们的意愿为转移，一切还是按照冥冥中的设定运行，于是我们又由此生出更多的联想，做出更多的反应，这些都可以被称为“烦恼”。
菩提心是一种放下自己转而全心全意去利益一切众生成就正等正觉的发心，不仅是得到暂时的利益，还有究竟的快乐。
当菩提心的行愿达到一定程度时，发心者会具有立断妄想执着的力量，看到一切联想，预设，一切念念不忘的东西原来都是自己的心在迁转。
这颗心让我们不断地追逐念头，为了满自己的愿而游走。菩提心与自私自利的心是相对的。
烦恼让我们求而不得，或者得到还想要更多，在永不停止的欲望中疲惫和怀疑。
当你看到自己内在的心如国王一般在操纵全局时，觉察即会生起。
于是，让我们陷入烦恼的八种世风“利、衰、毁、誉、称、讥、苦、乐”便会失去牵制我们的力量。
我们在这八风中被牵制得越苦，也就越有机会认识到心的本来面目。从被原来的那颗联想丰富的心奴役时，到放下基于自我保护的分别，成就一切众生共荣。
菩提即觉悟，菩提心是觉悟之心。娑婆世界是遗憾的世界。觉者的世界里没有遗憾，一切都是圆满的。没有此生彼灭，没有个体的成功失败，就是清净。
给敏感纤细的心，想入非非的心，勇猛耽执的心……按个暂停键吧。
看看无常，它既是烦恼，也是菩提。
这是凡夫的恶梦，是觉者的宝藏。
愿你在一切无常中了悟恒常。
菩提开花，火海清凉。达那郭夏湖中，千瓣莲花绽放，莲花生。
善❤之光
你好，你问我：“为什么说烦恼皆菩提呢？菩提心是怎么从烦恼里面出来的呢？”
这是一个很有意思的问题。可以讲很长，也可以说很短。
你需要认识什么是“烦恼”。人们通常会把负面情绪当作烦恼，以为“烦恼”是与“快乐”相违背的，如果事与愿违，心情不好，就是生“烦恼”了。其实“烦恼”就是颠倒，错乱，当我们沉迷在“自我”的城堡里，以为有一个实在的我和实在的他时，就是错乱。此时不管我们对外境是接受还是不接受，都是在烦恼中。对过去的觉受念念不忘，对未来有各种联想，而对当下的自己正在做什么，潜意识里在希求什么，正在分别什么……都一无所知的话，我们就是在烦恼中。
外境悦意时，我们希望能继续乃至更好；不悦意时，我们希望能立刻停止最好都从未发生。
但是，这一切似乎并不以我们的意愿为转移，一切还是按照冥冥中的设定运行，于是我们又由此生出更多的联想，做出更多的反应，这些都可以被称为“烦恼”。
菩提心是一种放下自己转而全心全意去利益一切众生成就正等正觉的发心，不仅是得到暂时的利益，还有究竟的快乐。
当菩提心的行愿达到一定程度时，发心者会具有立断妄想执着的力量，看到一切联想，预设，一切念念不忘的东西原来都是自己的心在迁转。
这颗心让我们不断地追逐念头，为了满自己的愿而游走。菩提心与自私自利的心是相对的。
烦恼让我们求而不得，或者得到还想要更多，在永不停止的欲望中疲惫和怀疑。
当你看到自己内在的心如国王一般在操纵全局时，觉察即会生起。
于是，让我们陷入烦恼的八种世风“利、衰、毁、誉、称、讥、苦、乐”便会失去牵制我们的力量。
我们在这八风中被牵制得越苦，也就越有机会认识到心的本来面目。从被原来的那颗联想丰富的心奴役时，到放下基于自我保护的分别，成就一切众生共荣。
菩提即觉悟，菩提心是觉悟之心。娑婆世界是遗憾的世界。觉者的世界里没有遗憾，一切都是圆满的。没有此生彼灭，没有个体的成功失败，就是清净。
给敏感纤细的心，想入非非的心，勇猛耽执的心……按个暂停键吧。
看看无常，它既是烦恼，也是菩提。
这是凡夫的恶梦，是觉者的宝藏。
愿你在一切无常中了悟恒常。
菩提开花，火海清凉。达那郭夏湖中，千瓣莲花绽放，莲花生。
善❤之光
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