【洪秀柱接受《环球时报》专访：兵凶战危，台湾不能当“刺猬”】她曾在统派屡遭民进党当局恐吓的台湾多次申明“两岸必然走向统一”；她曾是国民党主席，却因成为“孤臣”而失去代表国民党角逐2016年台湾地区领导人的机会。她就是中国国民党前主席、中华青雁和平教育基金会董事长洪秀柱.10月13日，她将出席在杭州举行的第三届海峡两岸青年发展论坛。近日在接受《环球时报》专访时，洪秀柱谈起当下两岸关系并不像以往给人的印象那样“火力全开”，而是严谨剖析法条，审慎判断局势，保持着“学者式”的冷静思考。她通过分析中美三个联合公报和所谓“与台湾关系法”，得出“美国对台湾的处境，最多只有‘严重关切’，没有任何具体的安全保证承诺”的结论。洪秀柱同时呼吁国民党“尊重历史事实，尊重我们的承诺”，不要掉进民进党的民粹陷阱而随波逐流。#洪秀柱接受环球时报专访#
美国会帮助台湾？“最多只有‘严重关切’，没有任何具体的安全保证承诺”
环球时报：日前民进党当局大肆炒作美国副国务卿、捷克参议院议长访台，声称是重大“外交突破”，在您看来，他们到访台湾的真实目的是什么？民进党当局从炒作中得到了什么？
洪秀柱：两岸关系今年有戏剧性的巨幅变化，民进党蔡政府“亲美抗中”的战略，加上完全执政的优势，在野党监督制衡能力相对弱化，以及美国大选、特朗普政府猛打“台湾牌”等因素，台美关系快速升温，两岸关系急速恶化。
美国很清楚，两岸关系、台湾问题对中国大陆来说是至关重要的核心问题，因此，美国透过提高官方接触层级等方式来提升台美关系，垫高“反中”筹码，站上更高的战略位置。原本各界正在关注美国在大选前会持续升高“反中”、打“台湾牌”的强度，兵行险着，以拉高美台官方的接触层级，直接上升到正、副国务卿出面的方式对大陆加压，然后出现所谓“十月惊奇”，然而日前特朗普突然宣布染疫，连带美国务卿蓬佩奥10月上旬的东亚访问行程大幅压缩。
从国际局势再看回台湾，蔡政府已经和美国紧紧绑在一起，现在考验的是大陆的战略定力，以及特朗普政府在大选民调落后的压力下，能否维持理性。
至于台美关系升温、两岸关系恶化的情势走向，对蔡政府而言，简单说，就是“芒果干”（亡国感）的策略操作，意在促使民众相信支持蔡政府的美国，有足够的能力和意愿保障台湾的安全。
美国是现实利益挂帅的国家，蔡政府要亲美、倚美，除庞大的军购外，在美台贸易上，恐怕也要有付出代价的准备。含有莱克多巴胺的美猪及30个月龄以上的美牛进入台湾，可能只是开端，未来可能还有农产品、汽车、能源进口的降税问题，以及检视、干涉台湾汇率管制等。
环球时报：岛内有人认为美国可能会帮助台湾“重返联合国”，这可能吗？
洪秀柱：美国会不会帮助台湾“重返联合国”，或者台美是否会“恢复正式外交关系”？我们必须先厘清美国跟大陆、台湾的关系主要基于中美三个联合公报和“与台湾关系法”。
首先，中美三个联合公报之一的《上海公报》，清楚载明“美方认知（acknowledges）海峡两岸的中国人都认为只有一个中国，台湾是中国的一部分，对这一立场不提出异议（not to challenge）”。这是美国白纸黑字写得清清楚楚的立场。
其次，“与台湾关系法”有明文称“任何企图以非和平方式决定台湾的前途之举，包括使用经济抵制及禁运手段在内，为美国所严重关切”，换句话说，美国对台湾的处境最多只有“严重关切”，没有任何具体的安全保证承诺。
第三，今年3月26日，特朗普签署由国会议员提出的“台北法案”，旨在强调美国支持台湾巩固“邦交”，与其他国家发展“非正式伙伴关系”，支持台湾参与国际活动，推动双方经济贸易谈判等。我们不要忽略了，美国支持台湾与其他国家发展的是“非正式伙伴关系”，而不是“国与国的正式外交关系”。
如果ECFA没能继续，台湾经济将马上面临三个困境
环球时报：近日民进党当局“修法”封杀爱奇艺和淘宝台湾，而ECFA签订已满10年，外界很关注它的命运，您是否对ECFA能继续下去抱有信心？
洪秀柱：中国国民党大陆事务部在9月25日，针对陆委会称“九二共识已翻过历史一页”时就明白指出，近来民进党政府官员数次表示希望维持《两岸经济合作框架协议》（ECFA），但ECFA是在“九二共识”基础上，由两岸海基、海协两会签署，没有“九二共识”就不可能有ECFA。如果“九二共识已翻过历史一页”，是否陆委会也主张ECFA要翻过历史一页？
凡走过必留下痕迹。2010年3月，时任民进党主席蔡英文曾公开抨击“ECFA是糖衣毒药、丧权辱国的不对称条约”。但10年后的2020年，蔡政府的陆委会主委公开呼吁大陆“不要停掉ECFA”。曾几何时，ECFA在绿营口中竟然从“丧权辱国”变成了“互惠互利”？！
民进党蔡政府不承认“九二共识”，当然会对ECFA能否继续下去产生信心动摇。现在，ECFA就是检验民进党蔡政府是否真心为百姓谋福祉的试金石。
如果ECFA没能继续，台湾经济马上会浮现三个困境：第一，大陆是台湾最重要的进出口贸易市场 ，若ECFA终止，协议核心的早期收获计划将停止，影响业别广、弱势受害多，其中，早收项目中的农产品、机械及纺织品出口，仍以中南部、中小企业为主，对已受疫情影响的业者与劳工无疑是雪上加霜。
第二，涵盖15国的《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）已完成谈判，预计将在十一月中旬的东盟峰会上正式签订。蔡政府一再强调要“南向”，却进不了RCEP，厂商没有RCEP的关税优惠，国际竞争力下降，若再面对ECFA终止，对大陆出口的早收产品平均关税会提高到7.3%（回到非FTA区域的平均关税率）。在美中角力与疫情下，“鲑鱼返乡”投资的台商将未蒙其利，先受其害。
第三，蔡政府在经济、产业链上“脱中”，若想在台美经贸上获得弥补，依美国现实利益主义、特朗普政府战略安全与贸易谈判交互运用逼迫对手、攻城略地的手法看，台湾要有先付出代价的准备。
国民党不能陷入和民进党比谁对大陆更强硬的民粹陷阱
环球时报：国民党今年拒绝赴厦门出席海峡论坛，您认为该决定是否合适？
洪秀柱：国民党长期肩负两岸沟通对话、促进和平交流的任务与使命。本来，今年的海峡论坛应是国民党在两岸关系恶化中开创新局的重要契机，最终还是阴错阳差地错失机会。我认为，这是一件意外的插曲，某种程度也反映出国共之间的互信正趋于薄弱。但“九二共识”可以重新巩固国共互信，有共同的政治基础，就可以化挑战为机遇。
我对这件事有三个看法：首先，我们对国家主权的强调，是对国际社会，对美国、日本等世界各国，但我们两岸之间是国共内战延续的分治状态，并不是国与国的关系。
其次，国共互信、两岸交流根基于“九二共识”的政治基础，如果我们对这一基础的认知是坚实的，就不会因电视主播的一句话而动摇，这也是为何我一再强调两岸关系要“深化九二共识”的重要性。
第三，国民党应有争取民心认同的自信，不能陷入和民进党比谁对大陆更强硬的民粹陷阱，否则，只会在两岸关系上更被动。
环球时报：回顾20多年的两岸关系，似乎总在做“钟摆运动”，和统的希望是不是正在趋于破灭？
洪秀柱：不可否认，台湾社会“倾独”气氛愈来愈外显，除民调被政治过度操作外，国民党几次大选挫败也造成不小冲击，党内有些人因此动摇了信心。从选举的角度观察，党内部分人士难免怀疑国民党是不是失去了主流民意，甚至因此越来越不敢讲“我是中国人”。
我还是要强调，“民意如流水，水能载舟，亦能覆舟”，民心是有可能随之改变的。国民党争取重拾人民信心，要相信自己提出的两岸政策才是人民的最佳选择。
其一，我主张的“护宪保台”，就是以“坚持一中原则”与“谋求两岸和平统一”这两个核心共识为基础，两岸共同倡议和平互利，继续推进两岸稳定交流发展，这才是真正守护国家民族尊严、捍卫台湾2300万人的生命、生活与生存的正道。
其二，国民党是百年泱泱大党，我们要尊重历史事实，尊重我们的承诺。“九二共识”是合乎“宪法一中”的精神，“和平政纲”是双方可以进而走向统一的方案。国民党要提升战斗力，就不能掉进民进党的民粹陷阱而随波逐流，失去自己的核心价值，党必须坚定自己的思想和信仰才能产生力量。
其三，国民党虽然失去了中央执政权，但蓝营在地方还有14个执政县市。无党籍台北市长柯文哲都勇于在今年绿营“反中”、疫情笼罩下举办台北上海“双城论坛”，我们国民党只要坚持立场，站稳两岸路线，联合一切在野力量，全面鼓励执政县市善用地方资源，实践国民党政策理念并做出成果，就能让人民有感，这才是重返执政之路。
无论“首战即终战”，还是“首战即决战”，都是逆耳忠言
环球时报：美国方面日前再次提及对台售武，表示要让台湾变成“刺猬岛”。靠购买武器能解决防务问题吗？
洪秀柱：美国对台军售仍在持续，从经济利益看，满足美国军火工业需求；从“围中”的“印太战略”看，美国正在强化台湾的重要性。美国提升台湾的战略地位与战术能力，对美国而言，自己不必身先士卒，进可攻、退可守，战略利益放到最大，成本则最小，但对台湾来说，却可能是不可承受之重。
科技日新月异，现代战争的特性是全方位的，不分前线后方。防务是整体的，武器装备只是其中一环，包括经济、社会、民心、能源等都是关键。当台海局势走向军备竞赛、兵凶战危的险境时，两岸没有赢家，这正凸显此时两岸危机管控的重要性以及和平的可贵。
环球时报：您如何看“首战即终战”的说法？美军的口头承诺距离真正协防台湾，有多远的距离？
洪秀柱：马英九一句“首战即终战”，引述自台当局资助的“国防安全研究会”报告内容，主要在提醒、说明大陆目前的战略是“首战即决战，让美军未到，战事已定”。结果，引来“亲美抗中”的绿营与“独派”团体不满，批评马英九是投降主义。
无论“首战即终战”，还是“首战即决战”，都是马英九对两岸危机的逆耳忠言；至于绿营的“投降主义”之说，则是民进党内斗式的民粹话术，不值一驳。
但我要强调的是，与其关心什么时候打，会怎么打，可以撑多久，以及美国会不会来帮忙，在寻找这些问题的答案之先，我要先问，台湾本来是一只受大家欢迎的“和平鸽”，为何要成为“刺猬”？为何要挑起战争？又是谁要挑起战争？谁会得利？受害的又会是谁？
我们看到，两岸兵凶战危的气氛确实在升高。但进一步分析，这些希望台海发生冲突、战火的人，只有以下四种人：第一种，逞一时口舌之快，从不严肃面对战争带来生灵涂炭的可怕；第二种，一厢情愿认为有美国可以依靠；第三种，自认有退路、可置身事外的；第四种，也是最可恶的一种，即心怀恶意，想要以邻为壑、想发战争财的。
我必须很严肃地说，一旦启了战端，没有人可以置身事外。作为领导人，要有智慧去避开任何危险因素，而不是逞匹夫之勇，或把防务、安全重责大任交给外人。
《孙子兵法》里说，“兵者，国之大事，死生之地，存亡之道，不可不察也”，值得防务与安全战略决策者深思。https://t.cn/A6bay71Z
美国会帮助台湾？“最多只有‘严重关切’，没有任何具体的安全保证承诺”
环球时报：日前民进党当局大肆炒作美国副国务卿、捷克参议院议长访台，声称是重大“外交突破”，在您看来，他们到访台湾的真实目的是什么？民进党当局从炒作中得到了什么？
洪秀柱：两岸关系今年有戏剧性的巨幅变化，民进党蔡政府“亲美抗中”的战略，加上完全执政的优势，在野党监督制衡能力相对弱化，以及美国大选、特朗普政府猛打“台湾牌”等因素，台美关系快速升温，两岸关系急速恶化。
美国很清楚，两岸关系、台湾问题对中国大陆来说是至关重要的核心问题，因此，美国透过提高官方接触层级等方式来提升台美关系，垫高“反中”筹码，站上更高的战略位置。原本各界正在关注美国在大选前会持续升高“反中”、打“台湾牌”的强度，兵行险着，以拉高美台官方的接触层级，直接上升到正、副国务卿出面的方式对大陆加压，然后出现所谓“十月惊奇”，然而日前特朗普突然宣布染疫，连带美国务卿蓬佩奥10月上旬的东亚访问行程大幅压缩。
从国际局势再看回台湾，蔡政府已经和美国紧紧绑在一起，现在考验的是大陆的战略定力，以及特朗普政府在大选民调落后的压力下，能否维持理性。
至于台美关系升温、两岸关系恶化的情势走向，对蔡政府而言，简单说，就是“芒果干”（亡国感）的策略操作，意在促使民众相信支持蔡政府的美国，有足够的能力和意愿保障台湾的安全。
美国是现实利益挂帅的国家，蔡政府要亲美、倚美，除庞大的军购外，在美台贸易上，恐怕也要有付出代价的准备。含有莱克多巴胺的美猪及30个月龄以上的美牛进入台湾，可能只是开端，未来可能还有农产品、汽车、能源进口的降税问题，以及检视、干涉台湾汇率管制等。
环球时报：岛内有人认为美国可能会帮助台湾“重返联合国”，这可能吗？
洪秀柱：美国会不会帮助台湾“重返联合国”，或者台美是否会“恢复正式外交关系”？我们必须先厘清美国跟大陆、台湾的关系主要基于中美三个联合公报和“与台湾关系法”。
首先，中美三个联合公报之一的《上海公报》，清楚载明“美方认知（acknowledges）海峡两岸的中国人都认为只有一个中国，台湾是中国的一部分，对这一立场不提出异议（not to challenge）”。这是美国白纸黑字写得清清楚楚的立场。
其次，“与台湾关系法”有明文称“任何企图以非和平方式决定台湾的前途之举，包括使用经济抵制及禁运手段在内，为美国所严重关切”，换句话说，美国对台湾的处境最多只有“严重关切”，没有任何具体的安全保证承诺。
第三，今年3月26日，特朗普签署由国会议员提出的“台北法案”，旨在强调美国支持台湾巩固“邦交”，与其他国家发展“非正式伙伴关系”，支持台湾参与国际活动，推动双方经济贸易谈判等。我们不要忽略了，美国支持台湾与其他国家发展的是“非正式伙伴关系”，而不是“国与国的正式外交关系”。
如果ECFA没能继续，台湾经济将马上面临三个困境
环球时报：近日民进党当局“修法”封杀爱奇艺和淘宝台湾，而ECFA签订已满10年，外界很关注它的命运，您是否对ECFA能继续下去抱有信心？
洪秀柱：中国国民党大陆事务部在9月25日，针对陆委会称“九二共识已翻过历史一页”时就明白指出，近来民进党政府官员数次表示希望维持《两岸经济合作框架协议》（ECFA），但ECFA是在“九二共识”基础上，由两岸海基、海协两会签署，没有“九二共识”就不可能有ECFA。如果“九二共识已翻过历史一页”，是否陆委会也主张ECFA要翻过历史一页？
凡走过必留下痕迹。2010年3月，时任民进党主席蔡英文曾公开抨击“ECFA是糖衣毒药、丧权辱国的不对称条约”。但10年后的2020年，蔡政府的陆委会主委公开呼吁大陆“不要停掉ECFA”。曾几何时，ECFA在绿营口中竟然从“丧权辱国”变成了“互惠互利”？！
民进党蔡政府不承认“九二共识”，当然会对ECFA能否继续下去产生信心动摇。现在，ECFA就是检验民进党蔡政府是否真心为百姓谋福祉的试金石。
如果ECFA没能继续，台湾经济马上会浮现三个困境：第一，大陆是台湾最重要的进出口贸易市场 ，若ECFA终止，协议核心的早期收获计划将停止，影响业别广、弱势受害多，其中，早收项目中的农产品、机械及纺织品出口，仍以中南部、中小企业为主，对已受疫情影响的业者与劳工无疑是雪上加霜。
第二，涵盖15国的《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）已完成谈判，预计将在十一月中旬的东盟峰会上正式签订。蔡政府一再强调要“南向”，却进不了RCEP，厂商没有RCEP的关税优惠，国际竞争力下降，若再面对ECFA终止，对大陆出口的早收产品平均关税会提高到7.3%（回到非FTA区域的平均关税率）。在美中角力与疫情下，“鲑鱼返乡”投资的台商将未蒙其利，先受其害。
第三，蔡政府在经济、产业链上“脱中”，若想在台美经贸上获得弥补，依美国现实利益主义、特朗普政府战略安全与贸易谈判交互运用逼迫对手、攻城略地的手法看，台湾要有先付出代价的准备。
国民党不能陷入和民进党比谁对大陆更强硬的民粹陷阱
环球时报：国民党今年拒绝赴厦门出席海峡论坛，您认为该决定是否合适？
洪秀柱：国民党长期肩负两岸沟通对话、促进和平交流的任务与使命。本来，今年的海峡论坛应是国民党在两岸关系恶化中开创新局的重要契机，最终还是阴错阳差地错失机会。我认为，这是一件意外的插曲，某种程度也反映出国共之间的互信正趋于薄弱。但“九二共识”可以重新巩固国共互信，有共同的政治基础，就可以化挑战为机遇。
我对这件事有三个看法：首先，我们对国家主权的强调，是对国际社会，对美国、日本等世界各国，但我们两岸之间是国共内战延续的分治状态，并不是国与国的关系。
其次，国共互信、两岸交流根基于“九二共识”的政治基础，如果我们对这一基础的认知是坚实的，就不会因电视主播的一句话而动摇，这也是为何我一再强调两岸关系要“深化九二共识”的重要性。
第三，国民党应有争取民心认同的自信，不能陷入和民进党比谁对大陆更强硬的民粹陷阱，否则，只会在两岸关系上更被动。
环球时报：回顾20多年的两岸关系，似乎总在做“钟摆运动”，和统的希望是不是正在趋于破灭？
洪秀柱：不可否认，台湾社会“倾独”气氛愈来愈外显，除民调被政治过度操作外，国民党几次大选挫败也造成不小冲击，党内有些人因此动摇了信心。从选举的角度观察，党内部分人士难免怀疑国民党是不是失去了主流民意，甚至因此越来越不敢讲“我是中国人”。
我还是要强调，“民意如流水，水能载舟，亦能覆舟”，民心是有可能随之改变的。国民党争取重拾人民信心，要相信自己提出的两岸政策才是人民的最佳选择。
其一，我主张的“护宪保台”，就是以“坚持一中原则”与“谋求两岸和平统一”这两个核心共识为基础，两岸共同倡议和平互利，继续推进两岸稳定交流发展，这才是真正守护国家民族尊严、捍卫台湾2300万人的生命、生活与生存的正道。
其二，国民党是百年泱泱大党，我们要尊重历史事实，尊重我们的承诺。“九二共识”是合乎“宪法一中”的精神，“和平政纲”是双方可以进而走向统一的方案。国民党要提升战斗力，就不能掉进民进党的民粹陷阱而随波逐流，失去自己的核心价值，党必须坚定自己的思想和信仰才能产生力量。
其三，国民党虽然失去了中央执政权，但蓝营在地方还有14个执政县市。无党籍台北市长柯文哲都勇于在今年绿营“反中”、疫情笼罩下举办台北上海“双城论坛”，我们国民党只要坚持立场，站稳两岸路线，联合一切在野力量，全面鼓励执政县市善用地方资源，实践国民党政策理念并做出成果，就能让人民有感，这才是重返执政之路。
无论“首战即终战”，还是“首战即决战”，都是逆耳忠言
环球时报：美国方面日前再次提及对台售武，表示要让台湾变成“刺猬岛”。靠购买武器能解决防务问题吗？
洪秀柱：美国对台军售仍在持续，从经济利益看，满足美国军火工业需求；从“围中”的“印太战略”看，美国正在强化台湾的重要性。美国提升台湾的战略地位与战术能力，对美国而言，自己不必身先士卒，进可攻、退可守，战略利益放到最大，成本则最小，但对台湾来说，却可能是不可承受之重。
科技日新月异，现代战争的特性是全方位的，不分前线后方。防务是整体的，武器装备只是其中一环，包括经济、社会、民心、能源等都是关键。当台海局势走向军备竞赛、兵凶战危的险境时，两岸没有赢家，这正凸显此时两岸危机管控的重要性以及和平的可贵。
环球时报：您如何看“首战即终战”的说法？美军的口头承诺距离真正协防台湾，有多远的距离？
洪秀柱：马英九一句“首战即终战”，引述自台当局资助的“国防安全研究会”报告内容，主要在提醒、说明大陆目前的战略是“首战即决战，让美军未到，战事已定”。结果，引来“亲美抗中”的绿营与“独派”团体不满，批评马英九是投降主义。
无论“首战即终战”，还是“首战即决战”，都是马英九对两岸危机的逆耳忠言；至于绿营的“投降主义”之说，则是民进党内斗式的民粹话术，不值一驳。
但我要强调的是，与其关心什么时候打，会怎么打，可以撑多久，以及美国会不会来帮忙，在寻找这些问题的答案之先，我要先问，台湾本来是一只受大家欢迎的“和平鸽”，为何要成为“刺猬”？为何要挑起战争？又是谁要挑起战争？谁会得利？受害的又会是谁？
我们看到，两岸兵凶战危的气氛确实在升高。但进一步分析，这些希望台海发生冲突、战火的人，只有以下四种人：第一种，逞一时口舌之快，从不严肃面对战争带来生灵涂炭的可怕；第二种，一厢情愿认为有美国可以依靠；第三种，自认有退路、可置身事外的；第四种，也是最可恶的一种，即心怀恶意，想要以邻为壑、想发战争财的。
我必须很严肃地说，一旦启了战端，没有人可以置身事外。作为领导人，要有智慧去避开任何危险因素，而不是逞匹夫之勇，或把防务、安全重责大任交给外人。
《孙子兵法》里说，“兵者，国之大事，死生之地，存亡之道，不可不察也”，值得防务与安全战略决策者深思。https://t.cn/A6bay71Z
金九银十将至，高支纱能否实现“报复性”增长？
2020-09-02 07:45:05 来源：中国纺织报
在纺织市场大环境低迷的背景下，消费降级现象明显，反映在纺纱市场上，呈现出高支纱销售情况欠佳、中低支纱走货相对较好的局面。不少纺纱企业为了维持生存，不得不主动进行产品降级，转产低支纱。
当前，金九银十即将到来，市场上高支纱走货量逐渐增加，那么，高支纱订单能否持续向好？
消费降级
高支纱走货缓慢利润微薄
据统计，截止到8月21日，纺纱企业综合开机率为58.43%，山东、河北地区整体开机率低于行业平均水平，分别为55%、39%，江苏、河南地区开机率分别为69%、49%，福建、浙江、山东、河北地区开机率分别为68%、65%、55%、39%。
江苏、山东等纱厂反映棉纱产品延续降级趋势，纱厂为了不停产、保就业、不裁员，只能降纱支、降配棉。宁波某大型纺企表示，目前除特种纱、有机棉纱及新型纤维纱线有些利润外，纺50支及以上的精梳纱、高配普梳纱几乎都是亏损，因此纱厂或者只接“定纺”高支纱订单，或者产品降级，转做低支纱产品，以减少回款困难的风险。
广东、江浙等沿海地区因外贸订单较5、6月份回暖，对高档纱的消费需求呈小幅阶段性增长，纺企对“双28、双29”等品种高等级皮棉的消化、接受能力明显提高。而在山东、河北、河南、湖北等纺织大省小型纱厂、布厂，因高温及缺少代加工订单而减停产的现象越来越突出，但与小厂逐渐退出形成鲜明对比的是大厂在扩张。
山东某纺纱厂经营较为稳定，生产从21支到50支的各类环锭纺纱线，产品较全，目前仍保持全开状态，从2月开工以来，供销基本都处在平衡状态，8月份高支纱的走货开始略有起色,但走货最好的仍然是32支等常规纱。从疫情初期开始，企业就始终把保证现金流放在首位，随产随销，保证成品的低库存，加快资金回笼速度。目前企业现金流较为充裕，因而也在积极拍储，计划共拍7000吨左右，多囤一些性价比高的国储棉以观后市。
在众多工厂纷纷停产限产，或者变卖设备的时候，该企业则看准时机购入生产线，准备继续扩建到20万锭左右。一方面是企业资金充足，纺纱成本相对较低，在其他企业亏本卖不动的时候，该企业的销售仍然略有利润，出货速度就明显快于大部分企业。另一方面是企业的销售渠道稳定，没有中间商，是直接销往山东和河北等地的布厂，下游客户的经营和订单也都较为稳定，形成了一条优质产业链，在疫情期间经得起外部环境的冲击。
打质量战
高支纱未来仍具发展潜力
山东临清一家生产40支~80支的紧赛纺纱线的企业目前保持100%的开工率，纱线库存在10~15天左右。企业负责人表示今年前期高支纱走货不顺，五六月份时，纱线库存最高达2个月，7月底恢复了满负荷运营，8月份以来高支纱销售销售开启，纱线的库存也慢慢下降，但基本无利润。
企业负责人表示，近期60支的纱线走货比较多，市场上出现一些大订单，到处在询价，但价格压得比较低。此外，工厂还有约1/10的机台生产超柔纱，最近在广东市场较为走俏，主要生产童装，价格比普通纱报价至少要高1000元/吨。
该企业在过去的原料使用中，进口棉和新疆棉大概各占一半，但由于产品高档，客户对三丝的要求较高，近两年来企业生产原料已经全部改使用进口棉，以澳棉为主，少量使用巴西棉。但配额远远不够用量，增加了采购成本。
当地另一家产能在5万锭左右的纺纱企业主营纯棉纱，包含了30支~100支的紧密和紧赛、股线、竹节纱、强捻纱一系列功能纱等20多个品种，产品齐全，而且特种纱品种还在增加，该企业准备上马超柔纱设备。
该企业自从2月中旬开工以来，始终处在满开状态，而且当下纱线库存较低。这主要源于企业对市场反应的灵敏度，随时根据市场及客户要求，调整产品结构。对于高支纱的销售，企业负责人表示80支纱线的订单已经有两三个月没有接到了，但8月份市场有所好转，最近出货增加，库存即将清完。主要原因是现在要开始生产明年春夏的服装，布料要求更加精细，股线的销售预计也会好转。
企业负责人认为由于上半年高支纱出货太少，下半年订单可能会少量“报复性”增长，但高支纱的价格跌幅也很大，80支纱去年好的时候可以卖到39500元/吨，而现在只有33000元/吨，跌幅达到6500元/吨，整体纱线的走货只能保持勉强保本，几乎无利。只有个别的特殊定纺纱有利润，但销量很少。
“当下经济的大环境不好，高档次纱难销，但长期来看，经济总有转好的时候，内地的低支纱面临新疆纱和进口纱的双重竞争，优势并不明显，未来内地较具有发展潜力的仍然是高支纱，因而还是要努力坚持，只有熬过黑暗，才能迎来黎明。”一家主营特色高附加值纱线的企业负责人说到。据介绍，该企业产品主要是紧密纺纱线40支~60支，用棉要求较为严格，以双30为主。过去几年，企业的销售和利润率相对于竞争激烈的中低支纱市场，较为突出，但今年受疫情影响，全球消费降级，高支纱销售明显缓慢，现在的订单相对于去年，减少了约三成，而且大多是小单、散单。所以纱厂也降低了开工率，库存维持在半个月左右。
业内专家认为，生产高支纱的企业由于产品质量较好，产品贴近市场，能够及时调整产品结构，整体的运转还是较为良好的。与过去单纯打价格战的不同，当下各家纺企打起质量战，均想尽办法提升产品质量，或者做出更多功能化差异化的产品。大环境的恶劣倒逼企业完善自身管理，加强市场及产品研发，不断提高自身优势，中国纺纱企业未来在国际市场的竞争力依然难以替代。
2020-09-02 07:45:05 来源：中国纺织报
在纺织市场大环境低迷的背景下，消费降级现象明显，反映在纺纱市场上，呈现出高支纱销售情况欠佳、中低支纱走货相对较好的局面。不少纺纱企业为了维持生存，不得不主动进行产品降级，转产低支纱。
当前，金九银十即将到来，市场上高支纱走货量逐渐增加，那么，高支纱订单能否持续向好？
消费降级
高支纱走货缓慢利润微薄
据统计，截止到8月21日，纺纱企业综合开机率为58.43%，山东、河北地区整体开机率低于行业平均水平，分别为55%、39%，江苏、河南地区开机率分别为69%、49%，福建、浙江、山东、河北地区开机率分别为68%、65%、55%、39%。
江苏、山东等纱厂反映棉纱产品延续降级趋势，纱厂为了不停产、保就业、不裁员，只能降纱支、降配棉。宁波某大型纺企表示，目前除特种纱、有机棉纱及新型纤维纱线有些利润外，纺50支及以上的精梳纱、高配普梳纱几乎都是亏损，因此纱厂或者只接“定纺”高支纱订单，或者产品降级，转做低支纱产品，以减少回款困难的风险。
广东、江浙等沿海地区因外贸订单较5、6月份回暖，对高档纱的消费需求呈小幅阶段性增长，纺企对“双28、双29”等品种高等级皮棉的消化、接受能力明显提高。而在山东、河北、河南、湖北等纺织大省小型纱厂、布厂，因高温及缺少代加工订单而减停产的现象越来越突出，但与小厂逐渐退出形成鲜明对比的是大厂在扩张。
山东某纺纱厂经营较为稳定，生产从21支到50支的各类环锭纺纱线，产品较全，目前仍保持全开状态，从2月开工以来，供销基本都处在平衡状态，8月份高支纱的走货开始略有起色,但走货最好的仍然是32支等常规纱。从疫情初期开始，企业就始终把保证现金流放在首位，随产随销，保证成品的低库存，加快资金回笼速度。目前企业现金流较为充裕，因而也在积极拍储，计划共拍7000吨左右，多囤一些性价比高的国储棉以观后市。
在众多工厂纷纷停产限产，或者变卖设备的时候，该企业则看准时机购入生产线，准备继续扩建到20万锭左右。一方面是企业资金充足，纺纱成本相对较低，在其他企业亏本卖不动的时候，该企业的销售仍然略有利润，出货速度就明显快于大部分企业。另一方面是企业的销售渠道稳定，没有中间商，是直接销往山东和河北等地的布厂，下游客户的经营和订单也都较为稳定，形成了一条优质产业链，在疫情期间经得起外部环境的冲击。
打质量战
高支纱未来仍具发展潜力
山东临清一家生产40支~80支的紧赛纺纱线的企业目前保持100%的开工率，纱线库存在10~15天左右。企业负责人表示今年前期高支纱走货不顺，五六月份时，纱线库存最高达2个月，7月底恢复了满负荷运营，8月份以来高支纱销售销售开启，纱线的库存也慢慢下降，但基本无利润。
企业负责人表示，近期60支的纱线走货比较多，市场上出现一些大订单，到处在询价，但价格压得比较低。此外，工厂还有约1/10的机台生产超柔纱，最近在广东市场较为走俏，主要生产童装，价格比普通纱报价至少要高1000元/吨。
该企业在过去的原料使用中，进口棉和新疆棉大概各占一半，但由于产品高档，客户对三丝的要求较高，近两年来企业生产原料已经全部改使用进口棉，以澳棉为主，少量使用巴西棉。但配额远远不够用量，增加了采购成本。
当地另一家产能在5万锭左右的纺纱企业主营纯棉纱，包含了30支~100支的紧密和紧赛、股线、竹节纱、强捻纱一系列功能纱等20多个品种，产品齐全，而且特种纱品种还在增加，该企业准备上马超柔纱设备。
该企业自从2月中旬开工以来，始终处在满开状态，而且当下纱线库存较低。这主要源于企业对市场反应的灵敏度，随时根据市场及客户要求，调整产品结构。对于高支纱的销售，企业负责人表示80支纱线的订单已经有两三个月没有接到了，但8月份市场有所好转，最近出货增加，库存即将清完。主要原因是现在要开始生产明年春夏的服装，布料要求更加精细，股线的销售预计也会好转。
企业负责人认为由于上半年高支纱出货太少，下半年订单可能会少量“报复性”增长，但高支纱的价格跌幅也很大，80支纱去年好的时候可以卖到39500元/吨，而现在只有33000元/吨，跌幅达到6500元/吨，整体纱线的走货只能保持勉强保本，几乎无利。只有个别的特殊定纺纱有利润，但销量很少。
“当下经济的大环境不好，高档次纱难销，但长期来看，经济总有转好的时候，内地的低支纱面临新疆纱和进口纱的双重竞争，优势并不明显，未来内地较具有发展潜力的仍然是高支纱，因而还是要努力坚持，只有熬过黑暗，才能迎来黎明。”一家主营特色高附加值纱线的企业负责人说到。据介绍，该企业产品主要是紧密纺纱线40支~60支，用棉要求较为严格，以双30为主。过去几年，企业的销售和利润率相对于竞争激烈的中低支纱市场，较为突出，但今年受疫情影响，全球消费降级，高支纱销售明显缓慢，现在的订单相对于去年，减少了约三成，而且大多是小单、散单。所以纱厂也降低了开工率，库存维持在半个月左右。
业内专家认为，生产高支纱的企业由于产品质量较好，产品贴近市场，能够及时调整产品结构，整体的运转还是较为良好的。与过去单纯打价格战的不同，当下各家纺企打起质量战，均想尽办法提升产品质量，或者做出更多功能化差异化的产品。大环境的恶劣倒逼企业完善自身管理，加强市场及产品研发，不断提高自身优势，中国纺纱企业未来在国际市场的竞争力依然难以替代。
【2022年力争突破2.7万亿！成都都市圈“起步目标”……】
“高铁时代”
轨道上的都市圈只有半小时的通勤距离
以成都东站为枢纽
向北23分钟到达德阳
向南31分钟到达眉山
向东25分钟到达资阳
刚刚签署的《关于成都外环铁路共建共管框架合作协议》明确，450公里的外环铁路将连接成都、德阳、眉山、资阳四市，这意味着从任何一座城市出发到达另一座城市都将是直达，四市的直联直通将真正变成互联互通、同城同网。
这是成德眉资同城化发展道路上迈出的重要一步。从协同发展，到一体化发展，再到同城化发展，四市将进入往来密切、资本互投、交通方便便捷、公共服务共享、基础设施同网、政策机制统筹的区域发展新阶段——共建成都都市圈。
从“临时替补”到重构产业链
今年春天，新冠疫情给产业链带来巨大冲击，在原材料供应不足、产业链阻滞的情况下，四市的经信部门联动起来，帮助企业寻找成都就近的相关企业作为“临时替补”，阻滞被打通，复工复产顺利进行。 在企业最艰难的时候，区域产业生态圈成为产业协作的支撑。四市“工业政企互通供需对接平台”，发布1600多家企业11000余条供需信息，一些地方借此重构产业链，推动产业转型升级。
“成德眉资是共同体，德阳、眉山、资阳有比较优势的领域，成都也可以扮演配合、协同的角色。”7月27日召开的四川省推进成德眉资同城化发展领导小组第二次会议上，成都释放出这样的胸怀和信号。在成德眉资同城化释放的愿景中，“一干”将不仅是成都一市的责任和机遇，也就是说成德眉资构建的成都都市圈将跃升为全省的“主干”，以此做强成渝相向发展的四川极核。
同城同网，有形无界
成德眉资——
奔着2.7万亿目标奋进的“事业合伙人”
今年3月，《成德眉资同城化发展暨成都都市圈建设三年行动计划（2020-2022年）》正式发布。《行动计划》明确了同城化发展起步期总体目标：力争到2022年，区域地区生产总值突破2.7万亿元。
《行动计划》发布的短短几个月，四市的同城化水平有了显著的提高↓↓↓
●它反映在交通的通达上：德阳和眉山的市民可以搭乘摆渡车接驳成都地铁，15个城际断头路被纳入打通计划；
○它反映在公共服务的均衡普惠上：成都率先取消对德眉资的异地就医提前备案程序，成都养老服务性床位补贴政策延伸至德眉资，四市共同出台政务服务同城化无差别受理方案；
●它反映在心理距离的贴近上：四市公共交通“一卡通刷、优惠互享”，德眉资29所学校的孩子也能上成都七中、成都四中的网课……
更多的变化在路上，基础设施同城同网、市场体系有形无界的蓝图正在绘制。
随着四川省推进成德眉资同城化发展领导小组办公室正式揭牌，成德眉资同城化再获实质性进展。记者了解到，《成都都市圈（成德眉资同城化）发展规划（2020-2025年）》正在编制，该规划将立足成都都市圈在国家战略全局、成渝地区双城经济圈建设以及全省区域协同发展中的历史方位和责任使命，研判成德眉资区域现有发展基础，优势条件、薄弱短板、发展潜力，聚焦营城路径从要素粗放低效配置向人城境业和谐统一转变，合作机制从松散对接向系统深维转变。
德阳
成德同城化
构建8个维度同城化指标体系
7月27日，在成都召开的四川省推进成德眉资同城化发展领导小组第二次会议上，审议了成都都市圈（成德眉资同城化）发展规划、成德眉资“三区三带”空间规划等相关方案，这将进一步推动成德规划相融、成德同频共振，实现一张蓝图绘到底，跑出成德同城化发展的“加速度”。
成德同城化空间规划聚焦成德两市在“双城经济圈”、“一干多支”等重大战略的使命，围绕同城化发展目标，突出开放发展引领功能，发挥国际铁路港和天府大道北延线的引领带动作用，实现同城化的总体谋划和重点突破。
总体谋划层次聚焦统筹整体空间格局、筑牢发展本底、同筑产业竞争优势、促进优质资源共享、推动交通体系对接为重点，为两市实现全域全面同城化奠定基础。重点突破层次以共建成德临港经济产业协作带为抓手，强化临港对外开放功能，集聚临港高端制造产业，推动形成以开放创新为核心驱动的高质量发展区。
规划将形成“一心一带两廊多点”的同城化空间结构。其中，“一心”为龙泉山城市森林公园；“一带”为龙门山绿色发展带；“两廊”分别为以南北城市中轴为核心的城镇发展走廊、龙泉山东侧产业发展走廊；“多点”为协同发展的各级城镇。
为更好地实现发展目标，实现同城化在人流联系、产业联系、物流联系、交通往来、公共服务、基础设施、生态环境、政策机制等方面目标，成德两地还将构建涵盖8个维度15项指标的同城化指标体系，以指导两市同城化发展。
眉山
成眉同城化
重点研究旅游产业协同发展
围绕共识，两市积极推进成眉同城化务实合作，在城乡规划编制同城、交通规划同城、基础设施规划同城和旅游规划同城等四个方面皆有成效。
两年多来，眉山市先后编制《环天府新区经济带规划》；会同成都市规划和自然资源局组织编制《成眉同城化空间发展规划》；启动了《眉山市国土空间规划（2020-2035）》和《眉山市公园城市专项规划》编制工作。
交通规划方面，成眉市域铁路S5线（含仁寿支线）、S13线目前已纳入省发改委《成都平原城市群轨道交通规划》；川藏铁路彭山接轨方案已上报，眉山市正积极协调将线位方案纳入《成眉同城化空间发展规划》；两市交通部门签订了《关于成眉高速公路合作框架协议》。
基础设施规划方面，天府新区眉山管委会与成都市城管委、天府新区成都管委会、新津区人民政府就邓双环保发电厂和大林环保发电厂选址建设事宜达成一致意见；与成都市经信委、新津区规划局、新津区工业园区管委会相关部门就500KV新津变电站西出500KV、220KV、110KV高压线与彭山区青龙镇恒大童世界电力迁改廊道事宜达成一致意见，将纳入国土空间规划。
旅游规划方面，眉山市积极配合完成《大峨眉国际度假旅游目的地专项规划》、《成眉岷江旅游经济带发展规划》、《成都平原经济区旅游产业协同发展行动方案》、《成眉旅游产业协同发展行动方案》等编制，重点研究成眉旅游产业协同发展。
下一步，眉山市将做好两市国土空间规划等规划编制报批等，助推成眉同城跑出加速度。
资阳
成资同城化
共享成都“东进”建设势能
西迎成都、东接重庆，全面融入成渝地区双城经济圈建设，是资阳建设成渝门户枢纽临空新兴城市、推动新时代高质量发展的战略引领。
如何绘好这幅事关资阳当下及未来的崭新画卷？资阳的答案清晰而有力：规划先行，精准施策，聚焦成渝地区双城经济圈“一极两中心两地”目标定位，致力把资阳建设成为以门户枢纽为核心，以临空经济、公园城市为特色，引领成渝地区中部崛起的同城化率先突破区。
资阳把成资同城化作为全面融入成渝地区双城经济圈建设的支撑和牵引。资阳聚焦成资“同城”理念，充分发挥成都“主干”引领、“中心”带动作用和资阳“门户”联动、“腹地”支撑功能，更好服务支撑成渝地区双城经济圈建设和省委“一干多支”发展战略实施，坚持规划引领，加快推进两地发展规划统筹融合，从而共享成都“东进”建设势能、共促成资同城化率先突破、共建成渝相向发展示范区，推动资阳打造成渝中部新兴增长极。
全面融入成都东进战略，资阳坚持“全域统筹、整体布局、同城规划、同步发展”，共同推进成都“东进”战略实施，推动资阳纳入成都东部新城统筹规划、协同建设成都东部新区，整体打造成渝相向发展先行示范区。积极推动资阳中心城区组团与成都东部新城共建“五城一园”，将乐至县、安岳县作为成都东部新城拓展区，拓展成都“东进”战略纵深空间，促进成都东进与重庆西扩无缝对接，助推成渝加快相向发展。
一路行来，目标坚定！协同打造同城化规划体系，新时代资阳高质量发展的崭新画卷正在绘就。
转自：成都商报
“高铁时代”
轨道上的都市圈只有半小时的通勤距离
以成都东站为枢纽
向北23分钟到达德阳
向南31分钟到达眉山
向东25分钟到达资阳
刚刚签署的《关于成都外环铁路共建共管框架合作协议》明确，450公里的外环铁路将连接成都、德阳、眉山、资阳四市，这意味着从任何一座城市出发到达另一座城市都将是直达，四市的直联直通将真正变成互联互通、同城同网。
这是成德眉资同城化发展道路上迈出的重要一步。从协同发展，到一体化发展，再到同城化发展，四市将进入往来密切、资本互投、交通方便便捷、公共服务共享、基础设施同网、政策机制统筹的区域发展新阶段——共建成都都市圈。
从“临时替补”到重构产业链
今年春天，新冠疫情给产业链带来巨大冲击，在原材料供应不足、产业链阻滞的情况下，四市的经信部门联动起来，帮助企业寻找成都就近的相关企业作为“临时替补”，阻滞被打通，复工复产顺利进行。 在企业最艰难的时候，区域产业生态圈成为产业协作的支撑。四市“工业政企互通供需对接平台”，发布1600多家企业11000余条供需信息，一些地方借此重构产业链，推动产业转型升级。
“成德眉资是共同体，德阳、眉山、资阳有比较优势的领域，成都也可以扮演配合、协同的角色。”7月27日召开的四川省推进成德眉资同城化发展领导小组第二次会议上，成都释放出这样的胸怀和信号。在成德眉资同城化释放的愿景中，“一干”将不仅是成都一市的责任和机遇，也就是说成德眉资构建的成都都市圈将跃升为全省的“主干”，以此做强成渝相向发展的四川极核。
同城同网，有形无界
成德眉资——
奔着2.7万亿目标奋进的“事业合伙人”
今年3月，《成德眉资同城化发展暨成都都市圈建设三年行动计划（2020-2022年）》正式发布。《行动计划》明确了同城化发展起步期总体目标：力争到2022年，区域地区生产总值突破2.7万亿元。
《行动计划》发布的短短几个月，四市的同城化水平有了显著的提高↓↓↓
●它反映在交通的通达上：德阳和眉山的市民可以搭乘摆渡车接驳成都地铁，15个城际断头路被纳入打通计划；
○它反映在公共服务的均衡普惠上：成都率先取消对德眉资的异地就医提前备案程序，成都养老服务性床位补贴政策延伸至德眉资，四市共同出台政务服务同城化无差别受理方案；
●它反映在心理距离的贴近上：四市公共交通“一卡通刷、优惠互享”，德眉资29所学校的孩子也能上成都七中、成都四中的网课……
更多的变化在路上，基础设施同城同网、市场体系有形无界的蓝图正在绘制。
随着四川省推进成德眉资同城化发展领导小组办公室正式揭牌，成德眉资同城化再获实质性进展。记者了解到，《成都都市圈（成德眉资同城化）发展规划（2020-2025年）》正在编制，该规划将立足成都都市圈在国家战略全局、成渝地区双城经济圈建设以及全省区域协同发展中的历史方位和责任使命，研判成德眉资区域现有发展基础，优势条件、薄弱短板、发展潜力，聚焦营城路径从要素粗放低效配置向人城境业和谐统一转变，合作机制从松散对接向系统深维转变。
德阳
成德同城化
构建8个维度同城化指标体系
7月27日，在成都召开的四川省推进成德眉资同城化发展领导小组第二次会议上，审议了成都都市圈（成德眉资同城化）发展规划、成德眉资“三区三带”空间规划等相关方案，这将进一步推动成德规划相融、成德同频共振，实现一张蓝图绘到底，跑出成德同城化发展的“加速度”。
成德同城化空间规划聚焦成德两市在“双城经济圈”、“一干多支”等重大战略的使命，围绕同城化发展目标，突出开放发展引领功能，发挥国际铁路港和天府大道北延线的引领带动作用，实现同城化的总体谋划和重点突破。
总体谋划层次聚焦统筹整体空间格局、筑牢发展本底、同筑产业竞争优势、促进优质资源共享、推动交通体系对接为重点，为两市实现全域全面同城化奠定基础。重点突破层次以共建成德临港经济产业协作带为抓手，强化临港对外开放功能，集聚临港高端制造产业，推动形成以开放创新为核心驱动的高质量发展区。
规划将形成“一心一带两廊多点”的同城化空间结构。其中，“一心”为龙泉山城市森林公园；“一带”为龙门山绿色发展带；“两廊”分别为以南北城市中轴为核心的城镇发展走廊、龙泉山东侧产业发展走廊；“多点”为协同发展的各级城镇。
为更好地实现发展目标，实现同城化在人流联系、产业联系、物流联系、交通往来、公共服务、基础设施、生态环境、政策机制等方面目标，成德两地还将构建涵盖8个维度15项指标的同城化指标体系，以指导两市同城化发展。
眉山
成眉同城化
重点研究旅游产业协同发展
围绕共识，两市积极推进成眉同城化务实合作，在城乡规划编制同城、交通规划同城、基础设施规划同城和旅游规划同城等四个方面皆有成效。
两年多来，眉山市先后编制《环天府新区经济带规划》；会同成都市规划和自然资源局组织编制《成眉同城化空间发展规划》；启动了《眉山市国土空间规划（2020-2035）》和《眉山市公园城市专项规划》编制工作。
交通规划方面，成眉市域铁路S5线（含仁寿支线）、S13线目前已纳入省发改委《成都平原城市群轨道交通规划》；川藏铁路彭山接轨方案已上报，眉山市正积极协调将线位方案纳入《成眉同城化空间发展规划》；两市交通部门签订了《关于成眉高速公路合作框架协议》。
基础设施规划方面，天府新区眉山管委会与成都市城管委、天府新区成都管委会、新津区人民政府就邓双环保发电厂和大林环保发电厂选址建设事宜达成一致意见；与成都市经信委、新津区规划局、新津区工业园区管委会相关部门就500KV新津变电站西出500KV、220KV、110KV高压线与彭山区青龙镇恒大童世界电力迁改廊道事宜达成一致意见，将纳入国土空间规划。
旅游规划方面，眉山市积极配合完成《大峨眉国际度假旅游目的地专项规划》、《成眉岷江旅游经济带发展规划》、《成都平原经济区旅游产业协同发展行动方案》、《成眉旅游产业协同发展行动方案》等编制，重点研究成眉旅游产业协同发展。
下一步，眉山市将做好两市国土空间规划等规划编制报批等，助推成眉同城跑出加速度。
资阳
成资同城化
共享成都“东进”建设势能
西迎成都、东接重庆，全面融入成渝地区双城经济圈建设，是资阳建设成渝门户枢纽临空新兴城市、推动新时代高质量发展的战略引领。
如何绘好这幅事关资阳当下及未来的崭新画卷？资阳的答案清晰而有力：规划先行，精准施策，聚焦成渝地区双城经济圈“一极两中心两地”目标定位，致力把资阳建设成为以门户枢纽为核心，以临空经济、公园城市为特色，引领成渝地区中部崛起的同城化率先突破区。
资阳把成资同城化作为全面融入成渝地区双城经济圈建设的支撑和牵引。资阳聚焦成资“同城”理念，充分发挥成都“主干”引领、“中心”带动作用和资阳“门户”联动、“腹地”支撑功能，更好服务支撑成渝地区双城经济圈建设和省委“一干多支”发展战略实施，坚持规划引领，加快推进两地发展规划统筹融合，从而共享成都“东进”建设势能、共促成资同城化率先突破、共建成渝相向发展示范区，推动资阳打造成渝中部新兴增长极。
全面融入成都东进战略，资阳坚持“全域统筹、整体布局、同城规划、同步发展”，共同推进成都“东进”战略实施，推动资阳纳入成都东部新城统筹规划、协同建设成都东部新区，整体打造成渝相向发展先行示范区。积极推动资阳中心城区组团与成都东部新城共建“五城一园”，将乐至县、安岳县作为成都东部新城拓展区，拓展成都“东进”战略纵深空间，促进成都东进与重庆西扩无缝对接，助推成渝加快相向发展。
一路行来，目标坚定！协同打造同城化规划体系，新时代资阳高质量发展的崭新画卷正在绘就。
转自：成都商报
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