要一棵树 一张藤椅 和一片海
不时有风经过的时候
我就坐着同它叙一叙过去
告诉它这个世界的安静和喧闹
也告诉它那一簇接一簇的浪花背后
关于人世一切的从容和悲欢
从前的我们望山是山 看海是海
泥土中生 花间里过
有星光作伴 也有爱人应和
因此不舍遗漏每一场天际里的烟火
而现在我就坐在时间和孤独交界的地方
目睹晚霞跌落深海 任由悲伤划过右耳
连一朵浪花都更比我自由
不时有风经过的时候
我就坐着同它叙一叙过去
告诉它这个世界的安静和喧闹
也告诉它那一簇接一簇的浪花背后
关于人世一切的从容和悲欢
从前的我们望山是山 看海是海
泥土中生 花间里过
有星光作伴 也有爱人应和
因此不舍遗漏每一场天际里的烟火
而现在我就坐在时间和孤独交界的地方
目睹晚霞跌落深海 任由悲伤划过右耳
连一朵浪花都更比我自由
【老照片】这是一张由美国记者哈里森.福尔曼于1949年5月11日,在上海北闸死刑执行现行拍摄的照片。照片中的人名叫朱大同,是一名地下工作者。他即将被国民党处决,而处决他的罪名为“通敌叛国”、“投降日寇”。
当时现场围观群众很多,由于被国民党军统的诬陷,人们认为朱大同是叛徒是卖国贼,在被害前,人群中响起了“杀得好!”、“卖国贼!狗汉奸”等声音,朱大同听后没有分辨,低着头的他,面对民众的误解和辱骂,他突然昂起头大笑,他的笑容是那么诚挚,笑声中似乎包含了千言万语。朱大同牺牲之时距离上海解放仅不到16天。
新中国成立后,朱大同被追认为烈士。
很多地下工作者,在无声无息中消亡,连一朵浪花都没有激起,连名字都没有留下,仍然有人戴着汉奸的帽子,至今没有洗刷冤屈,这就是地下工作者的悲哀,也是他们的伟大之处。
当时现场围观群众很多,由于被国民党军统的诬陷,人们认为朱大同是叛徒是卖国贼,在被害前,人群中响起了“杀得好!”、“卖国贼!狗汉奸”等声音,朱大同听后没有分辨,低着头的他,面对民众的误解和辱骂,他突然昂起头大笑,他的笑容是那么诚挚,笑声中似乎包含了千言万语。朱大同牺牲之时距离上海解放仅不到16天。
新中国成立后,朱大同被追认为烈士。
很多地下工作者,在无声无息中消亡,连一朵浪花都没有激起,连名字都没有留下,仍然有人戴着汉奸的帽子,至今没有洗刷冤屈,这就是地下工作者的悲哀,也是他们的伟大之处。
34天,跟随“海巡01”搜救马航失联客机,未完结(组图)
2014-05-14申江服务导报
“海巡01”轮扫测小组正在小艇上侦听黑匣子脉冲信号。(图片)
北京时间2014年4月5日下午3点57分,这注定是我记者生涯中终身难忘的一刻—当“海巡01”轮扫测小组再次听见疑似飞机黑匣子发出的脉冲信号时,我正在他们所乘坐的小艇上。
—张驰日记,2014年4月5日
上船的第二十四天,距离马航失联航班黑匣子发出声呐信号终结,以天为单位倒数,船上的气氛日益紧张。
4月4日下午,船上放下小艇,携带黑匣子搜寻仪进行常规监听。谁也没有想到,上艇的扫测队队员报告说他们听见了类似黑匣子声呐讯号的声音。
4月5日,“海巡01”轮在听见信号的南纬25°、东经101°水域放下搜寻小艇,继续寻找黑匣子的脉冲信号。
根据张驰描述,从5日早晨开始,“海巡01”轮共三次放下救生艇,前两次都一无所获。第三次,张驰拿着保鲜膜包裹好的相机,和3名水手,以及扫测组的魏亮、罗远、李永奎一起,登上了救生艇。“这天是我3月13日上船以来最平静的,没有风,除了微微起伏的浪涌,海面上连一朵白色浪花也看不见。就好像《少年pi》里如镜的水面。”
这一次,频率为37.5KHz的脉冲信号被听到了。信号持续一分半钟,又再次沉寂。
这是整个34天航程中,张驰最紧张的时刻。上船,发稿,很快,他的稿件和照片被全球媒体转载。
2014-05-14申江服务导报
“海巡01”轮扫测小组正在小艇上侦听黑匣子脉冲信号。(图片)
北京时间2014年4月5日下午3点57分,这注定是我记者生涯中终身难忘的一刻—当“海巡01”轮扫测小组再次听见疑似飞机黑匣子发出的脉冲信号时,我正在他们所乘坐的小艇上。
—张驰日记,2014年4月5日
上船的第二十四天,距离马航失联航班黑匣子发出声呐信号终结,以天为单位倒数,船上的气氛日益紧张。
4月4日下午,船上放下小艇,携带黑匣子搜寻仪进行常规监听。谁也没有想到,上艇的扫测队队员报告说他们听见了类似黑匣子声呐讯号的声音。
4月5日,“海巡01”轮在听见信号的南纬25°、东经101°水域放下搜寻小艇,继续寻找黑匣子的脉冲信号。
根据张驰描述,从5日早晨开始,“海巡01”轮共三次放下救生艇,前两次都一无所获。第三次,张驰拿着保鲜膜包裹好的相机,和3名水手,以及扫测组的魏亮、罗远、李永奎一起,登上了救生艇。“这天是我3月13日上船以来最平静的,没有风,除了微微起伏的浪涌,海面上连一朵白色浪花也看不见。就好像《少年pi》里如镜的水面。”
这一次,频率为37.5KHz的脉冲信号被听到了。信号持续一分半钟,又再次沉寂。
这是整个34天航程中,张驰最紧张的时刻。上船,发稿,很快,他的稿件和照片被全球媒体转载。
✋热门推荐