“这是断崖式测速，我不服！”浙江丽水，一男子看到限速80标志后不久，以74码的速度通过了测速点，被交警以超速20%，罚款200元。男子不服，将交警队起诉到法院，讨要说法。
（来源：浙江丽水中院案例）
男子杨某住在丽水某区，事发这天，他开着小轿车出去办事，途经龙丽线某路段时，以74码的速度通过了测速点。
随后杨某收到交巡警发来的短信，称他超速20-50%，决定对其作出罚款200元的行政处罚。
杨某清晰地记得，测速点前不远处，他才看到限速80的标志，他当时的车速仅有74码，怎么会超速呢？
事发，杨某重新走了一遍这段路程，发现距离限速80的标志后大约1公里的地方，有一个限速60的标志，很显然，交警是以他的车速超过限速60，对其作出的处罚。
杨某不服，认为这是断崖式测速，将交警队起诉到法院，讨要说法。
本案是行政诉讼，《行政诉讼法》第34条，被告对作出的行政行为负有举证责任，应当提供作出该行政行为的证据和所依据的规范性文件。
法庭上，交警出示了测速记录，限速标志、照片等证据，证明杨某车辆当时的速度为74km/h，此路段限速为60的证据。
交警认为，杨某的行为属于超速行驶，对其作出的处罚决定正确。
杨某对自己当时车速为74码，没有异议，但是对该路段限速60不认可，他认为这样设置不合理。
第一回合，杨某提出，交通安全实施条例已经明确规定，省道限速应该在80公里/小时以上。
依据是《交通安全发实施条例》第45条第（2）项规定，同方向只有1条机动车道的道路，公路限速为每小时70公里。
杨某表示，S222为省道一级公路，同方向有2个车道，应该以实施条例的规定为准，理应限速80公里/小时或以上。
交警回复说，这里标明的速度是指“在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过最高行驶速度”，而不是指公路设置时速。
该段路程，现已设置限速60的标志，且已依法进行了公告，应当按照60公里/小时执行。
第二回合，杨某提出，交警提供的测速检定证书与固定测速设备名称不一样，不能以此作为违法事实的处罚依据。
交警表示，我大队提供了测速设备的检定合格证书，且在有效期内。该检定证书上标明的测速设备编号与交通技术监控设备记录照片标明的编号一致。
第三回合，杨某决定出大招，杨某提出，固定测速点前2公里左右已经有限速80标志，但过了1公里，又放置限速60标志，属于断崖式测速，不合理。
交警不认同，交警表示，将这段路程调整限速为60，主要基于穿越城区，事故多发原因。
同时，杨某作为外地人，路过不熟悉的路段，更应注意识别道路上的交通标志标线，不能在违法后推卸责任，逃避处罚。
第四回合，杨某态度软化，他提出了行政处罚法的规定。
《行政处罚法》第5条规定，实施行政处罚，纠正违法行为，应当坚持处罚与教育相结合。
《行政处罚法》第27条第4款规定，没有造成危害后果的，不予行政处罚。
杨某认为，自己没有造成危害后果，应该予以批评教育为主，而不是直接处以罚款。
交警回复说，杨某当时的车速达到74码，已经违反了限速规定，依法处以罚款亦是教育的一种手段，该处罚行为并不违反“坚持处罚与教育相结合”的法律规定。
法院审理后，采纳了交警一方的意见。
最终，法院以原审判决认定事实清楚，适用法律正确，应予维持。驳回杨某的上诉请求，维持原判。
本案是二审判决，至此，杨某一审、二审均已败诉。
大家认为，省道上，限速80的标志与限速60的标志，仅仅只有1公里的距离，是断崖式测速吗？
对于这件事，你怎么看？（注：图片仅为说明案例，非事发路段。）#曹勇琦[超话]#https://t.cn/A6690fMa
（来源：浙江丽水中院案例）
男子杨某住在丽水某区，事发这天，他开着小轿车出去办事，途经龙丽线某路段时，以74码的速度通过了测速点。
随后杨某收到交巡警发来的短信，称他超速20-50%，决定对其作出罚款200元的行政处罚。
杨某清晰地记得，测速点前不远处，他才看到限速80的标志，他当时的车速仅有74码，怎么会超速呢？
事发，杨某重新走了一遍这段路程，发现距离限速80的标志后大约1公里的地方，有一个限速60的标志，很显然，交警是以他的车速超过限速60，对其作出的处罚。
杨某不服，认为这是断崖式测速，将交警队起诉到法院，讨要说法。
本案是行政诉讼，《行政诉讼法》第34条，被告对作出的行政行为负有举证责任，应当提供作出该行政行为的证据和所依据的规范性文件。
法庭上，交警出示了测速记录，限速标志、照片等证据，证明杨某车辆当时的速度为74km/h，此路段限速为60的证据。
交警认为，杨某的行为属于超速行驶，对其作出的处罚决定正确。
杨某对自己当时车速为74码，没有异议，但是对该路段限速60不认可，他认为这样设置不合理。
第一回合，杨某提出，交通安全实施条例已经明确规定，省道限速应该在80公里/小时以上。
依据是《交通安全发实施条例》第45条第（2）项规定，同方向只有1条机动车道的道路，公路限速为每小时70公里。
杨某表示，S222为省道一级公路，同方向有2个车道，应该以实施条例的规定为准，理应限速80公里/小时或以上。
交警回复说，这里标明的速度是指“在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过最高行驶速度”，而不是指公路设置时速。
该段路程，现已设置限速60的标志，且已依法进行了公告，应当按照60公里/小时执行。
第二回合，杨某提出，交警提供的测速检定证书与固定测速设备名称不一样，不能以此作为违法事实的处罚依据。
交警表示，我大队提供了测速设备的检定合格证书，且在有效期内。该检定证书上标明的测速设备编号与交通技术监控设备记录照片标明的编号一致。
第三回合，杨某决定出大招，杨某提出，固定测速点前2公里左右已经有限速80标志，但过了1公里，又放置限速60标志，属于断崖式测速，不合理。
交警不认同，交警表示，将这段路程调整限速为60，主要基于穿越城区，事故多发原因。
同时，杨某作为外地人，路过不熟悉的路段，更应注意识别道路上的交通标志标线，不能在违法后推卸责任，逃避处罚。
第四回合，杨某态度软化，他提出了行政处罚法的规定。
《行政处罚法》第5条规定，实施行政处罚，纠正违法行为，应当坚持处罚与教育相结合。
《行政处罚法》第27条第4款规定，没有造成危害后果的，不予行政处罚。
杨某认为，自己没有造成危害后果，应该予以批评教育为主，而不是直接处以罚款。
交警回复说，杨某当时的车速达到74码，已经违反了限速规定，依法处以罚款亦是教育的一种手段，该处罚行为并不违反“坚持处罚与教育相结合”的法律规定。
法院审理后，采纳了交警一方的意见。
最终，法院以原审判决认定事实清楚，适用法律正确，应予维持。驳回杨某的上诉请求，维持原判。
本案是二审判决，至此，杨某一审、二审均已败诉。
大家认为，省道上，限速80的标志与限速60的标志，仅仅只有1公里的距离，是断崖式测速吗？
对于这件事，你怎么看？（注：图片仅为说明案例，非事发路段。）#曹勇琦[超话]#https://t.cn/A6690fMa
【#贵阳市域环城快铁定制动车组首次亮相# 】3月25日，在中国铁路成都局集团有限公司贵阳车辆段贵阳北动车运用所检修库内，两列崭新的CRH3A-A型动车组已通过隔离消杀及解编验收，蓄势待发，这也是该型动车组首次亮相贵阳。CRH3A-A动车组由中车集团长春客车厂在CR300BF复兴号动车组的基础上研发制造，隶属新造城际列车范畴，设计时速200km/h，采用4节编组，车长仅为101.4米，能更好的适应城际运行需求。#跟着市域环城快铁游贵阳#
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作为贵阳环线定制动车组，此次配属的CRH3A-A城际列车在车型外观设计中融入大量贵州本土特色元素，其中车组头灯外形参照苗族特有头饰外形进行设计，曲线优美、特色鲜明；在车体涂装方面，一改过去平直的装饰线条，结合“贵水”特色，将江河蜿蜒的外形化作以红色为主的喷涂彩带，贯穿全列，极具视觉冲击力。同时，该车型还将甲秀楼外形标识融入到大件行李架玻璃墙灯光之中，于细节之处体现贵州人文特色。#贵阳市域快铁# （贵阳日报融媒体记者 吴鸿媛 石照昌 安勇毅）
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