【#西银高铁进入全线拉通试验阶段#西安到银川3小时左右】今日（10月20日）11点18分，随着从银川始发的DJ1932次动车组试验列车到达西安北站，标志着国内一次性建成里程最长的有砟客运专线——西银高铁进入全线拉通试验阶段。此前联调联试，均在宁夏段和陕西段分段进行，进入全线拉通试验后，开通运营前的各项准备工作将加速推进，西银高铁预计年底前开通运营。
西银高铁南起陕西省省会西安，向西北经陕西省咸阳市、甘肃省庆阳市、宁夏回族自治区吴忠市后，接入银川市。线路全长约618公里，设计时速250千米/小时（预留350千米/小时条件），全线共设车站20处，于2015年年底开工建设，计划今年年底建成通车。届时，从西安乘坐火车到银川将由现在的14小时缩短至3小时左右。
作为国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高铁网的重要组成部分，西银高铁是国内一次性建成里程最长的有砟客运专线，也是串联陕甘宁革命老区的首条高铁。开通运营后，将形成以西安为中心的关中城市群和以银川为中心的沿黄城市带之间的便捷通道，对加快国家“一带一路”建设，进一步完善西北高速路网结构，密切少数民族地区、革命老区与内地人员往来和经贸交流，助力打赢脱贫攻坚战，促进区域经济社会发展和民生改善具有重要意义。

华商报记者 毛蜜娜 通讯员 周博伦

【#兰新客专兰州西至西宁段11日起恢复运行#用时缩短到1小时12分钟】记者从中国铁路青藏集团公司获悉，11日起，青海省境内的民和南、海东（原乐都南）、海东西（兰新高铁平安站）等车站恢复办理客运业务。兰（州）新（疆）高速铁路（兰新客专）兰州西至西宁段正式恢复运行，用时将从原来的2小时2分钟缩短到1小时12分钟。在10月11日起实施的新列车运行图中，铁路部门增开兰州西至乌鲁木齐、西宁至西安北等动车组列车4对，将西安北至兰州西、太原南至西安北等4.5对动车组列车延长运行区段至西宁，原经由兰新铁路、兰青铁路运行的16对动车组列车改经兰新客专兰州西至西宁段运行。

今日首发：乌鲁木齐至西安动车，全程2354公里，运行时间13小时22分钟！

从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉：2020年10月11日上午，乌鲁木齐至西安将首次开行动车组列车，全程2354公里，运行时间13小时22分钟。这是兰新高铁运营6年来，乌鲁木齐至兰州开通动车后，我区开行的第二趟出疆动车组列车。

11日零时起，新疆铁路实施第四季度列车运行图，既有的乌鲁木齐至兰州西D2708/D2701次动车组列车运行区段调整为乌鲁木齐站至西安北站，乌鲁木齐和西安两地间将首次开行动车。

根据运营安排，D2708次于10月11日起开行，乌鲁木齐站9时58分发车，当日23时20分抵达西安北站，全程运行时间13小时22分钟；D2701次于10月12日起开行，8时从西安北站发车，当日21时15分抵达乌鲁木齐站，全程运行时间13小时15分钟。全程票价一等座1166.5元，二等座735.5元。

此前，乌鲁木齐至西安间运行列车全程最快旅时25小时54分钟，最慢旅时34小时24分钟，两地间动车组列车开行后，旅时将压缩12—21个小时。

兰新高铁线路全长1776公里，是世界上一次性建设里程最长的高速铁路。兰新高铁新疆段于2014年11月16日开通运营，此后开通了直达兰州方向的动车。多年来，“贴地飞行”的动车不仅实现了新疆与内地客运通道的贯通，也为沿线城市的旅游及经济社会发展提供了强大的动力。

伴随着乌鲁木齐至西安间动车的开行，乌鲁木齐将深度融入全国高速铁路网，与内地城市间的火车旅时将再次缩短，“疆内环起来进出疆快起来”目标将加快实现。