【卡位性能SUV市场，看透领克05均价突破20万的高阶玩家之路】2021年，中国汽车品牌迅速崛起，不仅在新能源领域风头正盛，在合资车企仍有强大统治力的燃油车领域，领克品牌也获得了高速增长，全年销售22.05万辆，同比增长25.68%。
领克品牌的众多产品中，最令人印象深刻的，当属领克05，其成功的将小众市场做到了规模销量，并将销售均价提升到20万元以上。
年满五周岁的领克，本就是一个为年轻而生的极致品牌，领克05则是领克家族中，最具潮流、个性的那一款，轿跑型SUV，对标宝马X4。
客观说，小众市场不好做，品牌强如宝马，X4每年在中国的销量也仅一万台出头，内部使命只是丰富和提升宝马的品牌形象，而非走量。
领克05却将小众的个性车型做到了极致，价量齐升，加权平均售价超过了20万元，达到甚至超越了主流合资品牌。上市一年半以来，累计销售超5万辆，甚至超过了同期上市的大众双X（探岳X、途观X）之和。
在竞争最激烈的燃油车领域，领克05让中国品牌不再聚焦于价格！
销量只是结果，成功的背后是领克团队精准的卡位、越级的产品和极致的营销！
精准卡位
市场营销常用“定位”的概念，但在互联网行业的战略分析中，更常用“卡位”概念。所谓卡位，是提前预判并超前布局一个市场，卡住一个位置，提前占据某个产品概念的用户心智。一旦风口降临，机会总是给有准备的人，提前卡位的公司，一定是最先受益的。
领克05，受益于两个精准“卡位”：
首先，五年前成立的领克品牌，卡住了国潮时代的位！
成长于大国崛起时代的年轻人，天然的民族自豪感，审视世界的视角是平的，在他们眼中，大众、丰田的品牌星光，远没有父辈那么闪耀。新一代的年轻人，已经愿意尝试购买一款代表科技和中国属性的高品质汽车。国潮时代的到来，预示着孕育中国高端品牌的大环境已经成熟！
其次，领克05，卡住了20万价格区间，个性性能车型的位！
这一代年轻人，思想更开放，更注重个人兴趣和自我实现，并展现出独特的汽车品味。造型平淡、性能中庸的汽车，已经不能满足他们的诉求，他们更渴望拥有一款个性、运动、引领潮流的汽车，这个变化导致市场对个性车型、性能车型的需求逐渐提升。
需求有了，定价是一个技术活，对个性、性能车型有需求的年轻人，尽管教育背景良好，收入较高，但财富积累还不够。20万元是一个市场分割点，价格再高，超过30万，会吃力，买不起；15万以下，制造成本无法支撑车辆的品质和性能。领克05的定价：17.58万~26.18万元，非常的老辣！
精准的卡位，助力了领克05的起飞！
越级产品
产品品质相似的宝马X4需要36万元起；而与价格相近的大众探岳 X比，无论造型、品质，还是动力、装备，领克05都全面领先。
越级产品力优势，让领克05形成了独特的竞争壁垒！列举几个数据和成绩：
外观：年度最佳外观设计车大奖——“2020中国汽车风云盛典”。
性能：2.0TD T5涡轮增压发动机，最大功率187kW扭矩350N·m，百公里加速6.7秒；爱信8 AT变速箱（豪华车标配）；博格华纳智能四驱系统，扭力分配比例最大50:50。
安全：中保研碰撞测试，获得7个G（优秀）评价，结构耐撞性满分（6分），唯一一款达到满分的中国品牌车型。
科技：至高配备21项高阶ADAS智能驾驶辅助，具备L2+级别的全场景驾控实力。
质量：2021年J.D.Power中国新车质量研究中，领克05在中型SUV类别中排名第一。超越了所有主流合资SUV及包括BBA在内的豪华品牌SUV。
除了越级产品力，领克05家族的细分车型布局，也提供了更多的用户选择。
预算略紧张的，可以选择基本款领克05，价格17.58万（耀）~21.28万（劲 Halo），标配2.0TD+8AT发动机，性能满足绝大多数用户对轿跑SUV的想象。
限牌城市或希望绿色出行的，可以选择领克05 PHEV，4+1种驾驶模式自由切换，可油可电可混动。
如果觉得，普通版还不够个性，直接上领克05+，这是家族的极致性能车型，更强大的动力调教、全碳纤维个性化性能套装，个性张扬的“探索绿”战衣，将逼格拉满。
从2020年5月5日，领克05上市，到2021年9月30，领克05+发布，不到一年半的时间，完成05家族三款车型投放，并在2021年10月5日，完成2022年款的产品换新，产品布局节奏，堪称领克速度！
极致营销
好产品，更需要会营销，对于新一代年轻用户，传统营销套路已不再感冒，颜值主义、潮流IP、个性定制才是真爱。
传统车企要想占领他们的心智，需要从产品形象到终端体验的全方位变革，这是一个巨大的挑战。不过对于新品牌领克，反而是一个机遇，没有历史包袱，不需要像大众、丰田，要兼顾不同客群的感受，“不从众，未必小众”，聚焦一个细分客群，市场体量也足够大，领克05高端小众的定位，既有时代的需求，也有产品的底气和团队的锐气。
每一届车展，领克的展台一定是与众不同，最具个性的，洋溢的青春气息，甚至会让中年人感到“格格不入，默认出圈”；
每一场活动，从创意、到内容、甚至细节到每一张海报，都在“挑战一切惯例”，开创了众多的业内第一。
例如（均为2021年）：
3月，跨界联合知乎，探索领克全球工厂，业内首个大型沉浸式工厂剧本推理活动；
4月，魔都的潮流新地标——淮海TX，领克05 PHEV新车首秀，首创「密室逃脱」创意展方式；
5月，改装车展的形式，领克05周年庆；
11月，领克05+首批车主LPCC性能培训。
从产品到营销，持续的一致性，领克打上“潮牌”的标签，也让领克05成为“性能轿跑SUV的代言”！
2022 展望
前罗兰贝格中国区合伙人张君毅表示，领克05的销售均价突破20万，对于领克品牌，以及中国品牌，都是影响巨大的，标志着领克品牌的价值战略获得了成功，进入到健康发展的新阶段！
展望2022，在领克05的助力下，不仅是价格天花板的再次提升，更是品牌想象力的拓展！
突破，领克05仅是一个开始！
本文为“车评网”原创，属于“2021年风云车型库”系列之一，作者：秋名山，编辑：田淼，未经允许不得转载。关注“车评网”，专注汽车行业深度报道。
领克品牌的众多产品中，最令人印象深刻的，当属领克05，其成功的将小众市场做到了规模销量，并将销售均价提升到20万元以上。
年满五周岁的领克，本就是一个为年轻而生的极致品牌，领克05则是领克家族中，最具潮流、个性的那一款，轿跑型SUV，对标宝马X4。
客观说，小众市场不好做，品牌强如宝马，X4每年在中国的销量也仅一万台出头，内部使命只是丰富和提升宝马的品牌形象，而非走量。
领克05却将小众的个性车型做到了极致，价量齐升，加权平均售价超过了20万元，达到甚至超越了主流合资品牌。上市一年半以来，累计销售超5万辆，甚至超过了同期上市的大众双X（探岳X、途观X）之和。
在竞争最激烈的燃油车领域，领克05让中国品牌不再聚焦于价格！
销量只是结果，成功的背后是领克团队精准的卡位、越级的产品和极致的营销！
精准卡位
市场营销常用“定位”的概念，但在互联网行业的战略分析中，更常用“卡位”概念。所谓卡位，是提前预判并超前布局一个市场，卡住一个位置，提前占据某个产品概念的用户心智。一旦风口降临，机会总是给有准备的人，提前卡位的公司，一定是最先受益的。
领克05，受益于两个精准“卡位”：
首先，五年前成立的领克品牌，卡住了国潮时代的位！
成长于大国崛起时代的年轻人，天然的民族自豪感，审视世界的视角是平的，在他们眼中，大众、丰田的品牌星光，远没有父辈那么闪耀。新一代的年轻人，已经愿意尝试购买一款代表科技和中国属性的高品质汽车。国潮时代的到来，预示着孕育中国高端品牌的大环境已经成熟！
其次，领克05，卡住了20万价格区间，个性性能车型的位！
这一代年轻人，思想更开放，更注重个人兴趣和自我实现，并展现出独特的汽车品味。造型平淡、性能中庸的汽车，已经不能满足他们的诉求，他们更渴望拥有一款个性、运动、引领潮流的汽车，这个变化导致市场对个性车型、性能车型的需求逐渐提升。
需求有了，定价是一个技术活，对个性、性能车型有需求的年轻人，尽管教育背景良好，收入较高，但财富积累还不够。20万元是一个市场分割点，价格再高，超过30万，会吃力，买不起；15万以下，制造成本无法支撑车辆的品质和性能。领克05的定价：17.58万~26.18万元，非常的老辣！
精准的卡位，助力了领克05的起飞！
越级产品
产品品质相似的宝马X4需要36万元起；而与价格相近的大众探岳 X比，无论造型、品质，还是动力、装备，领克05都全面领先。
越级产品力优势，让领克05形成了独特的竞争壁垒！列举几个数据和成绩：
外观：年度最佳外观设计车大奖——“2020中国汽车风云盛典”。
性能：2.0TD T5涡轮增压发动机，最大功率187kW扭矩350N·m，百公里加速6.7秒；爱信8 AT变速箱（豪华车标配）；博格华纳智能四驱系统，扭力分配比例最大50:50。
安全：中保研碰撞测试，获得7个G（优秀）评价，结构耐撞性满分（6分），唯一一款达到满分的中国品牌车型。
科技：至高配备21项高阶ADAS智能驾驶辅助，具备L2+级别的全场景驾控实力。
质量：2021年J.D.Power中国新车质量研究中，领克05在中型SUV类别中排名第一。超越了所有主流合资SUV及包括BBA在内的豪华品牌SUV。
除了越级产品力，领克05家族的细分车型布局，也提供了更多的用户选择。
预算略紧张的，可以选择基本款领克05，价格17.58万（耀）~21.28万（劲 Halo），标配2.0TD+8AT发动机，性能满足绝大多数用户对轿跑SUV的想象。
限牌城市或希望绿色出行的，可以选择领克05 PHEV，4+1种驾驶模式自由切换，可油可电可混动。
如果觉得，普通版还不够个性，直接上领克05+，这是家族的极致性能车型，更强大的动力调教、全碳纤维个性化性能套装，个性张扬的“探索绿”战衣，将逼格拉满。
从2020年5月5日，领克05上市，到2021年9月30，领克05+发布，不到一年半的时间，完成05家族三款车型投放，并在2021年10月5日，完成2022年款的产品换新，产品布局节奏，堪称领克速度！
极致营销
好产品，更需要会营销，对于新一代年轻用户，传统营销套路已不再感冒，颜值主义、潮流IP、个性定制才是真爱。
传统车企要想占领他们的心智，需要从产品形象到终端体验的全方位变革，这是一个巨大的挑战。不过对于新品牌领克，反而是一个机遇，没有历史包袱，不需要像大众、丰田，要兼顾不同客群的感受，“不从众，未必小众”，聚焦一个细分客群，市场体量也足够大，领克05高端小众的定位，既有时代的需求，也有产品的底气和团队的锐气。
每一届车展，领克的展台一定是与众不同，最具个性的，洋溢的青春气息，甚至会让中年人感到“格格不入，默认出圈”；
每一场活动，从创意、到内容、甚至细节到每一张海报，都在“挑战一切惯例”，开创了众多的业内第一。
例如（均为2021年）：
3月，跨界联合知乎，探索领克全球工厂，业内首个大型沉浸式工厂剧本推理活动；
4月，魔都的潮流新地标——淮海TX，领克05 PHEV新车首秀，首创「密室逃脱」创意展方式；
5月，改装车展的形式，领克05周年庆；
11月，领克05+首批车主LPCC性能培训。
从产品到营销，持续的一致性，领克打上“潮牌”的标签，也让领克05成为“性能轿跑SUV的代言”！
2022 展望
前罗兰贝格中国区合伙人张君毅表示，领克05的销售均价突破20万，对于领克品牌，以及中国品牌，都是影响巨大的，标志着领克品牌的价值战略获得了成功，进入到健康发展的新阶段！
展望2022，在领克05的助力下，不仅是价格天花板的再次提升，更是品牌想象力的拓展！
突破，领克05仅是一个开始！
本文为“车评网”原创，属于“2021年风云车型库”系列之一，作者：秋名山，编辑：田淼，未经允许不得转载。关注“车评网”，专注汽车行业深度报道。
天生就是爆款，宏光MINI五度登顶全球第一，连续15次蝉联国内销冠
“五度登顶全球销量第一，连续15个月蝉联中国新能源销冠”，这样夸张的销量成绩，其实是我们国产车创造的，这款“销量神车”就是——宏光MINIEV。
可能不少人看到这可能还不信，但数据可不会说谎。根据权威市场机构EV Sales统计，宏光MINIEV在今年10月份第五次成为了全球新能源销冠，刚刚过去的11月份又大卖了45576台，再次成为了中国新能源市场的销冠，这也是宏光MINIEV连续15个月霸榜了这一位置。并且从去年7月底上市以来，宏光MINIEV的累计销量也突破了50万台，由此可见它在市场中的热销程度可以用夸张来形容了。
看到这想必不少人会和笔者一样产生疑问，难道背靠五菱的宏光MINIEV，天生就自带有“神车”的光环，它注定就是一款爆款？其实通过后续的仔细了解后才发现，宏光MINIEV的热销除了非常亲民的售价，以及准确抓住了消费者代步需求以外，同样也离不开它自己的成长和进步。
截止到目前，宏光MINIEV其实已经发展为了一系列车型，按照上市时间来看可以分为三个版本，第一个便是一开始的经典版本，售价为2.88-3.88万；第二个便是在今年上海车展前夕上市的宏光MINIEV马卡龙，售价为3.76-4.36万；最后一个便是在马卡龙车型基础上进一步个性化升级的马卡龙夹心款，售价为4.26-4.86万。虽说价格、定位略有不同，但在笔者看来它们每一款都是宝藏车型。
就比如说最初的经典版车型，它可是凭借着79.92%的保值率位居新能源国产品牌第一，同时也为如今宏光MINIEV家族的热销，打下了坚实的基础。因为2.88万起售的亲民售价，对于仅有代步需求的消费者来说，显然是最具性价比的选择。同时，它能遮风挡雨的优势，加上比公共交通还出色的经济性，也成了它销量激增的关键所在。
值得一提的是，宏光MINIEV经典版车型纯素车的属性，也让它成为了宏光MINIEV系列中，在笔者看来是最适合潮改文化的车型。无论是外观还是内饰，都可以根据自己的需求来进行个性化改动。正因这样，宏光MINIEV凭借着独创的潮改文化，逐渐和广大年轻消费者打成了一片。
而宏光MINIEV马卡龙显然就是经典版车型的进阶款了，当然风格、属性在笔者看来，是更加契合小姐姐们的用车需求。特别是它全新的五种马卡龙潮色，在内外呼应的情况下，使得整车视觉效果要比经典版更为时尚靓丽，也难怪它能够获得国际CMF最佳色彩奖。再加之倒车影像、主驾安全气囊的实装，很显然宏光MINIEV马卡龙更为潮流可靠，适合于追求较高代步品质的小姐姐。
而最后的宏光MINIEV马卡龙夹心款，显然就是目前宏光MINIEV系列的完全体车型了，它在原有马卡龙车型的基础上，进行了全方位细节上的优化升级，诸如内饰用料更为细腻突出，采用了大面积的超纤皮覆盖，使用了Nappa工艺打造，再加之缝线、刺绣、地毯等搭配，给人带来了非常出色的精致、高级感，进一步满足了那些追求更高用车品质消费者的需求。
总结：我们可以看出，宏光MINIEV的热销，并不仅仅是一款车型造就的，而是离不开今天介绍的这三个版本车型相互加持，从而占据了更加细分且广泛的市场，得到了不同需求的消费者认可，所以笔者才说这三个版本的车型，每一个都足以堪称宝藏车型。那么你更喜欢哪一款宏光MINIEV呢？欢迎留言讨论。
“五度登顶全球销量第一，连续15个月蝉联中国新能源销冠”，这样夸张的销量成绩，其实是我们国产车创造的，这款“销量神车”就是——宏光MINIEV。
可能不少人看到这可能还不信，但数据可不会说谎。根据权威市场机构EV Sales统计，宏光MINIEV在今年10月份第五次成为了全球新能源销冠，刚刚过去的11月份又大卖了45576台，再次成为了中国新能源市场的销冠，这也是宏光MINIEV连续15个月霸榜了这一位置。并且从去年7月底上市以来，宏光MINIEV的累计销量也突破了50万台，由此可见它在市场中的热销程度可以用夸张来形容了。
看到这想必不少人会和笔者一样产生疑问，难道背靠五菱的宏光MINIEV，天生就自带有“神车”的光环，它注定就是一款爆款？其实通过后续的仔细了解后才发现，宏光MINIEV的热销除了非常亲民的售价，以及准确抓住了消费者代步需求以外，同样也离不开它自己的成长和进步。
截止到目前，宏光MINIEV其实已经发展为了一系列车型，按照上市时间来看可以分为三个版本，第一个便是一开始的经典版本，售价为2.88-3.88万；第二个便是在今年上海车展前夕上市的宏光MINIEV马卡龙，售价为3.76-4.36万；最后一个便是在马卡龙车型基础上进一步个性化升级的马卡龙夹心款，售价为4.26-4.86万。虽说价格、定位略有不同，但在笔者看来它们每一款都是宝藏车型。
就比如说最初的经典版车型，它可是凭借着79.92%的保值率位居新能源国产品牌第一，同时也为如今宏光MINIEV家族的热销，打下了坚实的基础。因为2.88万起售的亲民售价，对于仅有代步需求的消费者来说，显然是最具性价比的选择。同时，它能遮风挡雨的优势，加上比公共交通还出色的经济性，也成了它销量激增的关键所在。
值得一提的是，宏光MINIEV经典版车型纯素车的属性，也让它成为了宏光MINIEV系列中，在笔者看来是最适合潮改文化的车型。无论是外观还是内饰，都可以根据自己的需求来进行个性化改动。正因这样，宏光MINIEV凭借着独创的潮改文化，逐渐和广大年轻消费者打成了一片。
而宏光MINIEV马卡龙显然就是经典版车型的进阶款了，当然风格、属性在笔者看来，是更加契合小姐姐们的用车需求。特别是它全新的五种马卡龙潮色，在内外呼应的情况下，使得整车视觉效果要比经典版更为时尚靓丽，也难怪它能够获得国际CMF最佳色彩奖。再加之倒车影像、主驾安全气囊的实装，很显然宏光MINIEV马卡龙更为潮流可靠，适合于追求较高代步品质的小姐姐。
而最后的宏光MINIEV马卡龙夹心款，显然就是目前宏光MINIEV系列的完全体车型了，它在原有马卡龙车型的基础上，进行了全方位细节上的优化升级，诸如内饰用料更为细腻突出，采用了大面积的超纤皮覆盖，使用了Nappa工艺打造，再加之缝线、刺绣、地毯等搭配，给人带来了非常出色的精致、高级感，进一步满足了那些追求更高用车品质消费者的需求。
总结：我们可以看出，宏光MINIEV的热销，并不仅仅是一款车型造就的，而是离不开今天介绍的这三个版本车型相互加持，从而占据了更加细分且广泛的市场，得到了不同需求的消费者认可，所以笔者才说这三个版本的车型，每一个都足以堪称宝藏车型。那么你更喜欢哪一款宏光MINIEV呢？欢迎留言讨论。
【TOI益智玩具系列专场】
给小朋友的圣诞、新年礼物准备好了吗？
TOI的益智玩具专场来啦~
1岁起就可玩的有趣玩具，越玩越聪明！
TOI图益进阶教育拼图，专为宝宝不同成长时期而设计
全系列共分为四大系列，从0阶到8阶，共24款产品
涵盖动物、交通、恐龙、探险、农场、消防、国风等多个主题
选择范围广，孩子玩不腻
让孩子在专注的拼玩中，掌握更多知识，提升多项技能
随附故事小绘本，还可以丰富认知，培养阅读能力哦~
【请联系淘宝客服，报暗号“lulu麻麻”领取优惠券，领券拍下即为团价】产品详情戳https://t.cn/A6xQN7wR
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