《和狗血文里的反派结婚了》作者:花青鸾
文案:
一觉睡醒谢砚身边多了个男人。
男人:“你再敢牵茉茉我就砍断你的手。”
谢砚:“帅哥你哪位?”
几分钟后谢砚终于发现自己穿越了,躺在他身边的男人是一篇狗血文的反派,
而他是反派娶的情敌男n号,为了共同挖女主墙角,得到女主。
没事,不怕。书里说了反派为了让爷爷确信他们是真爱,买了份保单,受益人是他。
于是谢砚围观吃瓜坐等男主ko反派继承亿万财产(微笑脸)
N久后
反派:“韩茉茉你再碰我媳妇儿一下我就砍断你和你男人的手。”
反派媳妇谢砚:“这话听得有点耳熟?”
醋精占有欲max霸总攻X貌美爱吃瓜诱受醋精占有欲max霸总攻X貌美爱吃瓜诱受
无脑甜宠文! 甜甜甜!!宠宠宠!!!
主受醋王先婚后爱HE
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【首条直通长兴岛的天然气管道贯通】#崇明新闻#历时708天,在长江入海口主航道先后穿越了沼气层,以及浦东到长兴岛的四座堤坝,上海市重大工程“崇明岛-长兴岛-浦东新区五号沟LNG站管道工程”B隧道于日前贯通,设计年限达到100年。
这是上海长兴岛第一条贯通的直通天然气管道,由上海天然气管网有限公司建设,上海建工基础集团承建。“崇明岛-长兴岛-浦东新区五号沟LNG站管道工程”总长24.5公里,其中隧道段全长15.2公里,分别穿越长江南港和北港,A线段从长兴岛至崇明岛,长约8237米,B线段从五号沟至长兴岛,长约6931米。
在相当长的一段时间里,长兴岛缺乏岛外直通的输气管道,岛内居民使用的燃气都以液态天然气的形式,通过船舶、槽罐车运送至岛上燃气站,经重新气化后输入燃气管网。随着B线隧道的贯通,长兴岛将告别没有直通管道的历史。
该项目施工方介绍,B线隧道是目前国内最长的小直径过江盾构隧道,内径只有3.4米。针对超长小口径隧道测量这一难点,技术团队采用了高科技手段,如引进VMT激光导向自动测量系统,实施自动反馈测量数据,动态监控隧道偏差;在盾构进入接收井前150米陆域段,采用独有超声波探测技术与垂直套管工艺,进行贯通测量,确保盾构精准进洞。
此外,隧道内还搭建了网络平台,配备定位芯片、移动电话、感应报警等信息化设备,在实现信息化管理的同时,也为施工人员的安全提供保障。在贯通之后,B线隧道还将铺设一条超高压的天然气管道。
目前,上海市天然气主干管网一期、二期工程已建成投运,天然气保障“一张网”正日益完善。“崇明岛-长兴岛-浦东新区五号沟LNG站管道工程”将推动上海天然气主干管网形成完整环状,促进上海天然气产供储销体系建设。此外,这一工程还将成为连接江苏省LNG接收站和上海LNG接收站的重要通道,实现长三角区域主干管网互连互通,保障长三角地区天然气安全供应。
这是上海长兴岛第一条贯通的直通天然气管道,由上海天然气管网有限公司建设,上海建工基础集团承建。“崇明岛-长兴岛-浦东新区五号沟LNG站管道工程”总长24.5公里,其中隧道段全长15.2公里,分别穿越长江南港和北港,A线段从长兴岛至崇明岛,长约8237米,B线段从五号沟至长兴岛,长约6931米。
在相当长的一段时间里,长兴岛缺乏岛外直通的输气管道,岛内居民使用的燃气都以液态天然气的形式,通过船舶、槽罐车运送至岛上燃气站,经重新气化后输入燃气管网。随着B线隧道的贯通,长兴岛将告别没有直通管道的历史。
该项目施工方介绍,B线隧道是目前国内最长的小直径过江盾构隧道,内径只有3.4米。针对超长小口径隧道测量这一难点,技术团队采用了高科技手段,如引进VMT激光导向自动测量系统,实施自动反馈测量数据,动态监控隧道偏差;在盾构进入接收井前150米陆域段,采用独有超声波探测技术与垂直套管工艺,进行贯通测量,确保盾构精准进洞。
此外,隧道内还搭建了网络平台,配备定位芯片、移动电话、感应报警等信息化设备,在实现信息化管理的同时,也为施工人员的安全提供保障。在贯通之后,B线隧道还将铺设一条超高压的天然气管道。
目前,上海市天然气主干管网一期、二期工程已建成投运,天然气保障“一张网”正日益完善。“崇明岛-长兴岛-浦东新区五号沟LNG站管道工程”将推动上海天然气主干管网形成完整环状,促进上海天然气产供储销体系建设。此外,这一工程还将成为连接江苏省LNG接收站和上海LNG接收站的重要通道,实现长三角区域主干管网互连互通,保障长三角地区天然气安全供应。
#加快建设交通强国# #武汉#【积极助力“1+8”城市圈同城化,武汉地铁担当高质量发展交通支撑主引擎】武汉地铁以“敢为天下先”的精神,攻坚克难、砥砺奋进,铸造出让全国同行刮目相看的铁军力量。2012年开通的武汉地铁2号线,成功穿越了滚滚长江,成为中国首条穿越长江的地下轨道交通线路,创下了5个“全国第一”。如今,武汉已有多条线路从长江、汉江横穿而过,武汉人的“过江”概念,从轮渡,到大桥,再到地铁。21年的武汉地铁建设史中,量变引发质变,地铁飞速发展,不仅改变这座城市的出行,更是改变大武汉的格局,提高武汉全球城市竞争力。武汉市委、市政府提出的加快打造“五个中心”、建设现代化大武汉的目标任务。近期,全省区域发展布局暨县域经济工作推进会上提出强化“9个城市就是一个城市”的意识,要把“1+8”武汉城市圈同城化做实,加快推进规划同编、交通同网,加快区域交通一体化进程,共建轨道上的城市圈。来源:长江日报官方帐号 撰文:刘丹丹 孙巍 曾斯 苏诚 供图:武汉地铁集团 https://t.cn/A6cpqdsB
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