AMG 绝不放弃 V8 -鲸跃专访梅赛德斯-AMG 首席技术官 约亨·赫曼（Jochen Hermann）
引言：你可以永远信赖阿尔法特巴赫
如果有鲸跃的高端访谈有印象的读者，那应该会记得数年前我与梅赛德斯-AMG 首席执行官 Tobias Moers 慕容涛先生先后在浙赛以及上海的两次专访（https://t.cn/A6xtxwVV），你完全可以感受这位曾负责研发发动机以及 SLS AMG 电动版的 CEO 那强大的气场。时过境迁，Tobias Moers 已经前往跟 AMG 深度合作的 Aston Martin 任职，而世界又朝着电气化和互联化向前迈进了一大步。
这回，接受我们专访的则是梅赛德斯-AMG 现任首席技术官约亨·赫曼（Jochen Hermann），我们的对话，更多地集中于全新 SL、V8 以及电气化时代的高性能这些让车迷让AMG车主激动人心的话题上。而当仔细琢磨他的话时，你会发觉，AMG 未来三到五年的发展蓝图，已经徐徐铺开。
全新 AMG SL 对运动性有着更高的追求
自从 AMG 的第四款车型全新 SL 发布后，我一直很好奇，在全新架构的加持下，全新 SL 的静态抗扭刚性能达到什么样的水平？作为对比，这一代911车型(992)，其静态抗扭刚性达 39000Nm/°。作为高性能车型制造商的梅赛德斯-AMG，不可能不了解车身刚性的重要性。
要知道，白车身（BIW）静态抗扭刚性这一指标，从先天上决定了一辆跑车的运动潜力。这是因为，在路面行驶时，车架将会遇到各种受力的挤压而可能出现肉眼不可见的变形情况，车架的受力情况在激烈驾驶时会被进一步放大，会显著影响车辆的操稳与动态表现。而在 AMG 的手上，E 级进化成 GT 四门轿跑前，也经历了各种强化部件的加持。
那么全新 AMG SL 的车身静态抗扭刚性，达到了怎么样的数值？
”相比上一代AMG GT敞篷跑车而言，全新AMG SL敞篷跑车的抗扭刚性增加18%，横向抗拉刚性增加50%，纵向抗拉刚性增加了40%。“ 赫曼先生这样回答我。尽管他没有正面给出一个具体的数值，不过，从他的言语之间，不难发现，新架构下的 AMG SL ，是对运动性能有着更高的追求。具体的表现，还只能留到实车体验，
不过，他也提到，车架的设计还要综合考虑：对于一款跑车来说，不仅轻量化的设计非常重要，车身刚度对于驾驶性能和操控性能也同样重要。由于我们采用了全新的架构，所以可以说是从一张白纸开始设计起步。全新AMG SL敞篷跑车采用了全新的研发平台，以能够实现全时四驱和2+2的座椅布局，这意味着刚才提到的几个维度的车身刚度都要增加，因而，在全新 AMG SL 的白车身上，你能看密密麻麻的加强筋。
“如果世上只剩下一台V8发动机，它一定是来自于AMG 的V8 发动机“ - Jochen Hermann
V8 是我们的根， E PERPORMANCE 则带来新的机遇
目前很多AMG车型采用V8发动机。从今年年初起，我们展示了AMG未来的混合动力技术——E PERFORMANCE。未来，包括AMG C级车在内的更多车型将搭载AMG 2.0升涡轮增压四缸发动机。它有着世界上最强大的四缸发动机的美誉，卓越的性能表现无愧于AMG对于高性能的追求。与此同时，我们将来源于F1赛车的电力驱动模块E PERFORMANCE应用在内燃机车型的后轴之上，与四缸发动机匹配，实现可以媲美V8发动机的强劲性能，从而实现更加高效的表现，并向电动化又迈进了一步。
尽管在电动化时代，很多人对传统内燃机跑车所达成的加速时间不屑一顾，可 Jochen Hermann 与我持有相同的观点-电动车的性能表现包括加速、刹车、车架刚性、横向动态等多方面，而不只只是加速时间，尽管现时很多在售的电动车都标榜加速性能可与使用内燃机的超跑相提并论，可他们都不是真正意义上的性能车。
Jochen Hermann 表示：对于一款跑车来说，加速表现只是整体性能中的一部分，在电动时代，一款成功的高性能车型对于车身的设计、强度、制动系统和转向方面也都有很多要求，AMG品牌仍将凭借这些综合优势继续保持竞争力。举例而言，更快的充电时间能为跑车在同级中有更好的竞争力，这是通过特殊的高压电池技术实现的。高性能电动车所能达到的动力峰值，持续更长时间的高功率输出，以及更快的充电效率，均与电池技术有关。AMG的电池技术也将是我们未来的优势所在。
AMG 对电动化的拥抱会是怎么样的呢？
AMG的电动化主要是通过两种技术路径实现。第一种是对高性能四缸发动机和八缸发动机进行电动化，这是发展插电式混合动力的技术路径。也就是在四缸发动机和八缸发动机车型的动力系统上应用E PERFORMANCE电力驱动模块，将来自于F1赛车的电池技术及电动化的后轴与四驱系统结合在一起，实现燃油发动机动力系统的电动化，这样在提升功率、提高性能的同时，也可以拥有一定的电动续航里程，并且燃油效率也有所提升。
第二种电动化的技术路径是推出纯电动的车型，例如几周前，我们在IAA慕尼黑车展上发布的全新梅赛德斯-AMG EQS 53，这也是AMG品牌的全球首款纯电高性能量产车型。未来，我们还会基于专属的高性能纯电平台研发AMG的车型。对于AMG来说，动力系统是非常重要的，但AMG的优势不只在于动力系统。在纯电动的时代，我们不仅将致力于开发高性能的动力系统，也会沿袭在驾驶、制动、转向等方面的更多优势，让AMG的DNA和竞争力在纯电动时代得以更好地延续。
采访完后，你可以很清楚地理解，保持优良传统，发挥新生力量的潜力，便是梅赛德斯-AMG 面向未来的重要战略。阿尔法特巴赫的这群人，总是很清楚要干些什么。
引言：你可以永远信赖阿尔法特巴赫
如果有鲸跃的高端访谈有印象的读者，那应该会记得数年前我与梅赛德斯-AMG 首席执行官 Tobias Moers 慕容涛先生先后在浙赛以及上海的两次专访（https://t.cn/A6xtxwVV），你完全可以感受这位曾负责研发发动机以及 SLS AMG 电动版的 CEO 那强大的气场。时过境迁，Tobias Moers 已经前往跟 AMG 深度合作的 Aston Martin 任职，而世界又朝着电气化和互联化向前迈进了一大步。
这回，接受我们专访的则是梅赛德斯-AMG 现任首席技术官约亨·赫曼（Jochen Hermann），我们的对话，更多地集中于全新 SL、V8 以及电气化时代的高性能这些让车迷让AMG车主激动人心的话题上。而当仔细琢磨他的话时，你会发觉，AMG 未来三到五年的发展蓝图，已经徐徐铺开。
全新 AMG SL 对运动性有着更高的追求
自从 AMG 的第四款车型全新 SL 发布后，我一直很好奇，在全新架构的加持下，全新 SL 的静态抗扭刚性能达到什么样的水平？作为对比，这一代911车型(992)，其静态抗扭刚性达 39000Nm/°。作为高性能车型制造商的梅赛德斯-AMG，不可能不了解车身刚性的重要性。
要知道，白车身（BIW）静态抗扭刚性这一指标，从先天上决定了一辆跑车的运动潜力。这是因为，在路面行驶时，车架将会遇到各种受力的挤压而可能出现肉眼不可见的变形情况，车架的受力情况在激烈驾驶时会被进一步放大，会显著影响车辆的操稳与动态表现。而在 AMG 的手上，E 级进化成 GT 四门轿跑前，也经历了各种强化部件的加持。
那么全新 AMG SL 的车身静态抗扭刚性，达到了怎么样的数值？
”相比上一代AMG GT敞篷跑车而言，全新AMG SL敞篷跑车的抗扭刚性增加18%，横向抗拉刚性增加50%，纵向抗拉刚性增加了40%。“ 赫曼先生这样回答我。尽管他没有正面给出一个具体的数值，不过，从他的言语之间，不难发现，新架构下的 AMG SL ，是对运动性能有着更高的追求。具体的表现，还只能留到实车体验，
不过，他也提到，车架的设计还要综合考虑：对于一款跑车来说，不仅轻量化的设计非常重要，车身刚度对于驾驶性能和操控性能也同样重要。由于我们采用了全新的架构，所以可以说是从一张白纸开始设计起步。全新AMG SL敞篷跑车采用了全新的研发平台，以能够实现全时四驱和2+2的座椅布局，这意味着刚才提到的几个维度的车身刚度都要增加，因而，在全新 AMG SL 的白车身上，你能看密密麻麻的加强筋。
“如果世上只剩下一台V8发动机，它一定是来自于AMG 的V8 发动机“ - Jochen Hermann
V8 是我们的根， E PERPORMANCE 则带来新的机遇
目前很多AMG车型采用V8发动机。从今年年初起，我们展示了AMG未来的混合动力技术——E PERFORMANCE。未来，包括AMG C级车在内的更多车型将搭载AMG 2.0升涡轮增压四缸发动机。它有着世界上最强大的四缸发动机的美誉，卓越的性能表现无愧于AMG对于高性能的追求。与此同时，我们将来源于F1赛车的电力驱动模块E PERFORMANCE应用在内燃机车型的后轴之上，与四缸发动机匹配，实现可以媲美V8发动机的强劲性能，从而实现更加高效的表现，并向电动化又迈进了一步。
尽管在电动化时代，很多人对传统内燃机跑车所达成的加速时间不屑一顾，可 Jochen Hermann 与我持有相同的观点-电动车的性能表现包括加速、刹车、车架刚性、横向动态等多方面，而不只只是加速时间，尽管现时很多在售的电动车都标榜加速性能可与使用内燃机的超跑相提并论，可他们都不是真正意义上的性能车。
Jochen Hermann 表示：对于一款跑车来说，加速表现只是整体性能中的一部分，在电动时代，一款成功的高性能车型对于车身的设计、强度、制动系统和转向方面也都有很多要求，AMG品牌仍将凭借这些综合优势继续保持竞争力。举例而言，更快的充电时间能为跑车在同级中有更好的竞争力，这是通过特殊的高压电池技术实现的。高性能电动车所能达到的动力峰值，持续更长时间的高功率输出，以及更快的充电效率，均与电池技术有关。AMG的电池技术也将是我们未来的优势所在。
AMG 对电动化的拥抱会是怎么样的呢？
AMG的电动化主要是通过两种技术路径实现。第一种是对高性能四缸发动机和八缸发动机进行电动化，这是发展插电式混合动力的技术路径。也就是在四缸发动机和八缸发动机车型的动力系统上应用E PERFORMANCE电力驱动模块，将来自于F1赛车的电池技术及电动化的后轴与四驱系统结合在一起，实现燃油发动机动力系统的电动化，这样在提升功率、提高性能的同时，也可以拥有一定的电动续航里程，并且燃油效率也有所提升。
第二种电动化的技术路径是推出纯电动的车型，例如几周前，我们在IAA慕尼黑车展上发布的全新梅赛德斯-AMG EQS 53，这也是AMG品牌的全球首款纯电高性能量产车型。未来，我们还会基于专属的高性能纯电平台研发AMG的车型。对于AMG来说，动力系统是非常重要的，但AMG的优势不只在于动力系统。在纯电动的时代，我们不仅将致力于开发高性能的动力系统，也会沿袭在驾驶、制动、转向等方面的更多优势，让AMG的DNA和竞争力在纯电动时代得以更好地延续。
采访完后，你可以很清楚地理解，保持优良传统，发挥新生力量的潜力，便是梅赛德斯-AMG 面向未来的重要战略。阿尔法特巴赫的这群人，总是很清楚要干些什么。
这个主题街区悄悄爆红，
原来西关还藏着这么多好吃好喝的地方？
恒宝广场B1层有个叫“小吃一窝蜂”的主题区，刚好推出“潮食西关滋味”，清完肠胃，系时候出动了！
走到恒宝门口就看到醒目的“小吃一窝蜂”标志，顺着手扶梯下到B1层，看到一只超可爱的小蜜蜂，很好找。
❶来壹打砵仔糕
“史上口味至新潮的砵仔糕”
排在飞机榄之后叮叮糖之前的砵仔糕，可以说是广州街头美食的代表作了。用石花膏制作的糕点盈盈一握，有味道有口感，对于囊中羞涩的细蚊仔来说，钵仔糕就是能回味一天的美食，一根长竹签支起的快乐童年。
前几年就知道「来壹打」，那时候还只在线上售卖，我身边有几个朋友都挺喜欢他们家。靠首创双色钵仔糕和数十种新奇口味出圈，深受全国各地吃货的追捧，生意好的时候甚至可以日售5000个！
口感蛮特别的，融入了老板自己的理解，柔软Q弹。口味也是什么新奇的都有，榴莲味是招牌，用的是D24苏丹王榴莲，啖啖榴莲肉看得见！还有猎奇的冬阴功口味、奶茶味、桂花味、清新的百香果味、酸酸甜甜的蓝莓味，下午茶一口一个，超幸福！
❷雙雞大捞家
“捞乜都掂 来吃鸡！”
捞菜，其实是比较新潮的，大概00年前后才在市面出现。总体来说是融合了东江菜的风味和北方凉拌菜的做法，于是越捞越掂，捞到街知巷闻。这家做广式捞鸡，三扒两拨，捞乜都掂。
顺德七彩捞鸡颇有顺德鱼生的意思，风生水起齐齐捞起，倒酱油，手撕鸡肉和各种配菜充分拌匀，满嘴的爽甜、辛辣和鲜味。
❸鸳鸯王
“得金奖的鸳鸯 滑过18岁”
其实跟捞鸡是一家啦，中午一杯奶茶加一份鸡，超满足有没有～关于「鸳鸯王」，据说只有没喝过的人，但没有只喝一次的人，许多人都慕名而来，只为喝上一口最纯正的鸳鸯奶茶。真的有这么好喝吗？
走进店里，看到一排排金灿灿的奖杯，就知道它有多厉害啦～老板身上挂满奖牌，现场表演拉茶，杯子上写着“冠军的味道”，喝了就知道什么味道。
金鸳鸯
冻饮杯很有设计感，防烫被套是亚克力质感，拿在手上很潮～试了下味道，这应该是我喝过比例调和最好的鸳鸯了，没有咖啡的涩，斯里兰卡红茶的香浓醇香、金茶王淡奶的奶香浓郁、精选咖啡豆的回甘醇厚很好地融合，非常柔滑，一口回魂。
金茶王奶茶的茶味偏重融合浓郁香醇的奶味，香甜而不腻，丝滑顺口，令人齿颊留香，这味道和口感简直绝了！
❹邻里
“小黄鸭和柠檬的碰撞”
这两年靠霸道的柠檬皮香和暴打柠檬圈粉无数的「邻里」大家应该都喝过啦，朋友不光喝茶，还喜欢收集他们的小黄鸭，摆满了整张办公桌，哈哈～
每日精选新鲜柠檬，现点现切，柠檬皮要够厚，制成茶才能完全爆发出香气。融合手工拉茶创造招牌手打柠檬茶，逛累了，坐低饮翻杯柠茶先啦～
必试招牌手打柠檬茶，每一杯柠檬茶都是人手“暴力”捶捶捶，充分让柠檬汁与茶底相互融合，这样做出来的柠檬茶才有灵魂！
鸭屎香手打柠檬茶、泰绿柠檬茶也推荐，看自己喜好来就好。
❺麦当劳
“一鸡几味 炸鸡配雪糕”
麦当劳和麦当雄虽然都不是广州出品，但广州人在吃M记这个事情上还是很有发言权的。比如说：薯条配雪糕，又或者番茄酱拌雪糕新地，还有薯饼沾砂糖之类的搞怪组合，试一下其实都几好食。
今日来试下“一鸡几味 炸鸡配雪糕”。小吃首选非炸鸡莫属，各种场景一桶hold住，嗯，没错，炸鸡要论“桶”吃才够爽！
炸鸡天团桶AB双桶、四拼小食AB双桶，下午茶跟同事朋友分享，够分量～顾不得热拿起来，随着“咔嚓”一声清脆的撕咬声，自带齿间诱惑BGM，舌尖disco立刻开启，幸福感爆棚。
一直觉得炸鸡身上的那层黄金脆皮才是它的灵魂，咬上去像饼干一样酥脆，爽脆颗粒体验完美，不会存在感过低，也不会太大，仿佛演奏着欢快的交响曲。
❻CAATAIME
“泰劲抽 喝一口泰式风味”
泰国美食跟广东美食的渊源十分之大，大到除了他们用罗望子酱和糖放得更加多之外，并无什么区别，大几百年轻粤劲抽出走南洋，返来的就变成泰劲抽。
优秀的柠檬茶饮界一般都具备三大趋势，一是用香水柠檬，二是做“泰绿”，三是手锤柠檬，「CAATIME」结合了这三大热门元素，坚持从泰国进口香料，例如斑斓、薄荷、香茅、罗汉果，他们在江门有柠檬园，产地直供香水柠檬。
试了爆打冰柠红茶、爆打渣男绿(泰绿)、
鸭屎香手打柠檬茶，爆打渣男绿调侃现今娱乐圈最火“塌房”现象，用斑斓、薄荷、百香叶调制，浓浓东南亚风情，味道非常上头，喜欢泰式风味的一定不能错过～
个人觉得鸭屎香手打柠檬茶最好喝，第一口就好好像被重击过后的清醒，好浓郁的茶香！浓浓的，带着独特焙火焦香，口感更浑厚。
❼喜姐炸串
“新晋炸串界扛把子”
第一次听说这个牌子，据说被粉丝誉为“炸串界扛把子”，凭借一手秘制酱料俘获无数吃货，大红色木刻版画很有风格，远远就闻到炸臭豆腐的香味～
9.9元吃一桶，价格确实是超值，臭豆腐现炸，金黄焦酥，内里柔软，空气感十足。一定要蘸足酱汁再吃，刺破焦酥的表皮，汤汁流入柔软的豆腐里，酱香浓郁～
牛肉串、掌中宝、鸡肉串也是必试推荐！
Part 03 广府美食展览
同场加映麻花墟八周年市集
恒宝广场不止有吃有喝，还有好玩的，逛吃逛吃模式开启！
2000年广府之味
老广新游漫画展
意外见到《老广新游》团队总策划、主笔王大欣老师介绍由他创作的《老广新游》系列漫画绘本作品展览，和大家讲故仔，倾下计。
享受美食的同时不妨来旁边这个打卡点了解下广东美食的起源，看这些妙趣横生的漫画，就像走进2000年前的美食世界，感受广府饮食之美～
对了，商场周边交通方便，公交地铁均可直达，L4更有停车场方便车主，车位够多够宽敞，完全不用担心～
商场会员有专属权益，包括新会员入会即送128积分、消费可积分、100积分可兑换1小时免费停车等。
这个新开的美食街有吃有喝有展览看，可以吃到结合传统和新潮的西关小吃，又沉浸在源远流长的广府文化中，将广府文化拥趸的心思拿捏到位，果然是一个好吃又好玩的沉浸式美食空间啊！还等什么？赶紧约好友逛起来啦～
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小吃一窝蜂
地址：恒宝广场B1层 https://t.cn/z8A4aCY
原来西关还藏着这么多好吃好喝的地方？
恒宝广场B1层有个叫“小吃一窝蜂”的主题区，刚好推出“潮食西关滋味”，清完肠胃，系时候出动了！
走到恒宝门口就看到醒目的“小吃一窝蜂”标志，顺着手扶梯下到B1层，看到一只超可爱的小蜜蜂，很好找。
❶来壹打砵仔糕
“史上口味至新潮的砵仔糕”
排在飞机榄之后叮叮糖之前的砵仔糕，可以说是广州街头美食的代表作了。用石花膏制作的糕点盈盈一握，有味道有口感，对于囊中羞涩的细蚊仔来说，钵仔糕就是能回味一天的美食，一根长竹签支起的快乐童年。
前几年就知道「来壹打」，那时候还只在线上售卖，我身边有几个朋友都挺喜欢他们家。靠首创双色钵仔糕和数十种新奇口味出圈，深受全国各地吃货的追捧，生意好的时候甚至可以日售5000个！
口感蛮特别的，融入了老板自己的理解，柔软Q弹。口味也是什么新奇的都有，榴莲味是招牌，用的是D24苏丹王榴莲，啖啖榴莲肉看得见！还有猎奇的冬阴功口味、奶茶味、桂花味、清新的百香果味、酸酸甜甜的蓝莓味，下午茶一口一个，超幸福！
❷雙雞大捞家
“捞乜都掂 来吃鸡！”
捞菜，其实是比较新潮的，大概00年前后才在市面出现。总体来说是融合了东江菜的风味和北方凉拌菜的做法，于是越捞越掂，捞到街知巷闻。这家做广式捞鸡，三扒两拨，捞乜都掂。
顺德七彩捞鸡颇有顺德鱼生的意思，风生水起齐齐捞起，倒酱油，手撕鸡肉和各种配菜充分拌匀，满嘴的爽甜、辛辣和鲜味。
❸鸳鸯王
“得金奖的鸳鸯 滑过18岁”
其实跟捞鸡是一家啦，中午一杯奶茶加一份鸡，超满足有没有～关于「鸳鸯王」，据说只有没喝过的人，但没有只喝一次的人，许多人都慕名而来，只为喝上一口最纯正的鸳鸯奶茶。真的有这么好喝吗？
走进店里，看到一排排金灿灿的奖杯，就知道它有多厉害啦～老板身上挂满奖牌，现场表演拉茶，杯子上写着“冠军的味道”，喝了就知道什么味道。
金鸳鸯
冻饮杯很有设计感，防烫被套是亚克力质感，拿在手上很潮～试了下味道，这应该是我喝过比例调和最好的鸳鸯了，没有咖啡的涩，斯里兰卡红茶的香浓醇香、金茶王淡奶的奶香浓郁、精选咖啡豆的回甘醇厚很好地融合，非常柔滑，一口回魂。
金茶王奶茶的茶味偏重融合浓郁香醇的奶味，香甜而不腻，丝滑顺口，令人齿颊留香，这味道和口感简直绝了！
❹邻里
“小黄鸭和柠檬的碰撞”
这两年靠霸道的柠檬皮香和暴打柠檬圈粉无数的「邻里」大家应该都喝过啦，朋友不光喝茶，还喜欢收集他们的小黄鸭，摆满了整张办公桌，哈哈～
每日精选新鲜柠檬，现点现切，柠檬皮要够厚，制成茶才能完全爆发出香气。融合手工拉茶创造招牌手打柠檬茶，逛累了，坐低饮翻杯柠茶先啦～
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麦当劳和麦当雄虽然都不是广州出品，但广州人在吃M记这个事情上还是很有发言权的。比如说：薯条配雪糕，又或者番茄酱拌雪糕新地，还有薯饼沾砂糖之类的搞怪组合，试一下其实都几好食。
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第一次听说这个牌子，据说被粉丝誉为“炸串界扛把子”，凭借一手秘制酱料俘获无数吃货，大红色木刻版画很有风格，远远就闻到炸臭豆腐的香味～
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Part 03 广府美食展览
同场加映麻花墟八周年市集
恒宝广场不止有吃有喝，还有好玩的，逛吃逛吃模式开启！
2000年广府之味
老广新游漫画展
意外见到《老广新游》团队总策划、主笔王大欣老师介绍由他创作的《老广新游》系列漫画绘本作品展览，和大家讲故仔，倾下计。
享受美食的同时不妨来旁边这个打卡点了解下广东美食的起源，看这些妙趣横生的漫画，就像走进2000年前的美食世界，感受广府饮食之美～
对了，商场周边交通方便，公交地铁均可直达，L4更有停车场方便车主，车位够多够宽敞，完全不用担心～
商场会员有专属权益，包括新会员入会即送128积分、消费可积分、100积分可兑换1小时免费停车等。
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大美中国车”尽显中国风范，吉利博瑞国风版上市仅售14.38万元备选1：三大全方位升级，吉利博瑞国风版上市，售价14.38万元备选2：售价14.38万元，“大美中国车”吉利博瑞国风版惊鸿上市备选3：国民旗舰B级车美出中国范儿，吉利博瑞国风版上市，售价14.38万元 9月8日，吉利博瑞国风版正式上市，新车采用1.8TD燃油动力，官方售价为14.38万元。吉利博瑞国风版在领航版+基础上进行了外观运动化、内饰年轻化、配置舒适化三大全方位升级，外观新增双色车身和黑色车身装饰条，内饰升级为红黑双色，并新增360°影像、外后视镜电动收折、18寸熏黑轮毂等舒适配置，整车也更加符合年轻消费者用车需求。 在中国风流行的当下，借博瑞国风版上市契机，吉利博瑞通过和方正字库联名打造“博瑞体”，构建国风版专有符号，在承接延展“国民旗舰B级车”、“6+1重最强身份”等固有标签的同时，以“国风”为支点赋能“大美中国车”，树立博瑞专有文化自信，结合中国传统文化印记，建立与深层用户的文化沟通与共鸣，据悉未来还将创造“博瑞体”系列文化周边，持续强化“大美中国车”核心标签。同时，现订购博瑞国风版，2021年10月31日前可享受5重专属礼遇。保养礼：4年或10次免费基础保养；红包礼：1000元订金抵扣6000元；金融礼：36期0息，贴息高至10000元；置换礼：置换补贴高至7000元；流量礼：首任车主享终身免费数据流量。 三大全方位升级，国民旗舰B级车美出中国范儿吉利博瑞定位“国民旗舰B级车”，博瑞国风版在延续“美学、科技、性能、舒享、安全”五大旗舰品质的同时，实现了外观、内饰、配置三大升级。外观上，博瑞国风版在火焰红及晶钻白车身基础上，新增黑色车顶、黑色外后视镜、黑色轮毂、黑色车身装饰条，同时黑色格栅周围加入红色装饰条点缀，整体视觉效果更加年轻化，也更具运动感和品质感。内饰上，博瑞国风版采用红+黑双色内饰，搭配红色皮质座椅、红色车门中饰板、红色中央扶手，更加充满国风气息。值得一提的是，在消费者更关注的产品配置上，博瑞国风版还配备了360°全景影像、18寸新造型轮毂、米其林轮胎、外后视镜电动收折等实用配置，进一步提升了“大美中国车”的进阶品质。 B级豪配，自在舒享，博瑞国风版拥有美出舒适的驾乘体验，2870mm的超长轴距、后排最大腿部空间保证了车内的舒适空间。秉承“安全生态造车”的绿色环保设计理念，博瑞国风版还采用生态净化座舱设计，搭载了行业领先的AQS空气质量管理系统，配合行业首个车规级CN95高效复合空调滤芯，可过滤新冠病毒依附的飞沫，拦截效率达到98%，为驾乘人员提供清新的车内空气。同时，博瑞拥有豪华品牌技术赋能，其拥有安全可靠的潜艇笼式五星安全车身结构，360°立体防护圈，以及全景星空天窗等舒享配置，带来舒适驾乘空间的同时，也为驾乘人员提供了全方位的主被动安全保障。新潮科技，懂你所需，博瑞国风版还拥有美出轻松的科技配置。GKUI吉客智能生态系统，标配智能语音识别功能，轻松实现语音控制收音机、多媒体、空调、导航等，操作更简单，沟通更直接。全速 ACC 自适应巡航系统，可以使车辆在0-150km/h车速范围内定速巡航，也可以设定车辆与前车保持距离进行跟车巡航，从容应对全路况拥堵状况。此外，感应后备厢，无钥匙进入、雨量感应智能关闭等科技配置，进一步提升了新车的可玩性。 动力上，博瑞国风版搭载了1.8TD+7DCT黄金动力组合，超强动力表现全面优于日系及美系同级车型。第三代1.8TD涡轮增压发动机，更加高效稳定，经济耐用，最大功率达到135kW，最大扭矩300N·m，百公里加速9.2S。与之匹配的7速DCT湿式双离合变速箱，传动效率高达97%，换挡速度0.2S，具有更高能效，高品质，高静音，高安全等特性。经过市场充分验证，这组黄金动力完美匹配，油耗低至7.3L/100km。六重最强身份赋能，大美中国车见惯大场面作为吉利汽车的中高端旗舰车型，吉利博瑞初登场便集世界领先技术于一身。凭借优秀的产品力与良好的用户口碑，博瑞成为吉利品牌发展的转折点，对中国汽车品牌走向世界，具有划时代意义。经过将近6年的打磨，博瑞不仅在民用车市场站稳脚跟，更在军工，外交等领域大放光彩。博瑞拥有行业独有的“6+1”重身份，负责出警，部队军用，接待驻华使节及外国礼宾，曾5年4次服务全国两会，并担任G20峰会官方指定用车，化身“行走的中国新名片”。 在致力于中国B级车向上突破的同时，吉利博瑞还一直致力于中国传统文化的传播。自2015年起，吉利博瑞就围绕二十四节气，号召、发起各界人士创作节气艺术作品、策划节气活动，持续传播二十四节气摄影文化、饮食文化。2017年7月4日，二十四节气之小暑，吉利博瑞在北京今日美术馆举行“二十四节气文化推广活动”，被中国非物质文化遗产保护中心现场授予“中国传统文化传播使者”荣誉称号。在博瑞国风版上市之际，吉利博瑞再次承接“中国传统文化传播使者”使命，通过国风字体符号化延展，不断迎合年轻受众审美，计划将打造出“博瑞体”系列周边，再次引发全民对中国传统文化的喜爱。未来，吉利博瑞还将通过寻访国内文化名城，深入体验中国传统文化，弘扬中国传统文化之美。 此次，吉利汽车推出的博瑞国风版，将文化内涵与艺术审美结合，由内到外无不展现中国B级车的自信姿态。车色取自中国人传承千年的民族底色，蕴含国人独特的情结，更寓意鸿运吉祥。总体造型从中国古建筑文化中汲取灵感，无论是轿跑车身、直瀑式“能量音弦”进气格栅，还是超长轴距宽广空间等亮点，都遵循中式审美与驾乘喜好。作为连续5年自主品牌B级车的销量冠军，博瑞国风版是对22万+用户的回馈。博瑞车主群体是由一群有着极高文学艺术涵养，信仰中国民族文化，拥有自主品牌情怀，并乐于向世界传播中国文化的新生力量构成。此次博瑞国风版的推出，不仅是与当代热爱国风，积极拥抱世界的新青年群体共鸣，更担当着弘扬大国造车风范，传递华夏传统美学文化的重要责任。相信国风版在外观、内饰以及配置方面的优化、升级，加上极具性价比的官方售价及诸多购车福利，将会有更多消费者爱上这款中国造。
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