在环保高压下,如今的市场是这样的:
第一天
客户:你家货价格高了!
卖油郎:
第二天
客户:给我留些吧!
卖油郎:对不起,涨价了!
客户:不要了。
第三天
客户:还能便宜吗?
卖油郎:不好意思,又涨了!
客户:又涨了?那算了吧!
一周后
客户:定!我现在就定!现在就打款!
卖油郎:不好意思,厂停了,货没了!
第一天
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一周后
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【原油市场本周前瞻:刚涨价 又要开会了】原油市场本周又将迎来一大焦点事件:OPEC和非OPEC产油国会议,这一次会议给出的任何关于减产的信息都可能为市场带来影响。而另一方面,原油市场还在关注着委内瑞拉这一大不确定性,一旦美国对该国能源行业制裁,将是油价获得大量制裁的时机。https://t.cn/R9WwblC
【株洲司机注意,油又涨价了!调价后每加一次油多付费6.5元!】
从国家发改委获悉,从8月4日24时起,国内汽、柴油(标准品,下同)每吨价格分别提高175和165元。折合零售价格,汽油每升上调0.13元,柴油每升上调0.14元。以一辆50升油箱的汽油车来算,此次调价后,每加一次油多付费6.5元。
进入三季度,来自欧美方面的消息开始利好油市,尤其是美国方面,石油产量及库存量的连续下滑对油市形成有力支撑,再加上中国石油需求稳健、减产协议缔约国减产决心较足等一系列利好因素支撑,国际油市开始行情回暖。中国成品油年内连涨模式首次开启,湖南油价也随之调整为:89号汽油5.78元/升、92号汽油6.17元/升、95号汽油6.56元/升、0号车用柴油5.86元/升。据悉,本轮成品油调价或影响本月CPI指数接近0.012个百分点,成品油连涨效应近期逐步显现,将对国内物价运行形成一定扰动。物流运输方面,以本次柴油价格上调165元/吨测算,本轮成品油调价将影响企业在下轮调价节点来临前增加1.26%的运输成本,进而增加0.82%的物流成本。以载重50吨的卡车为例,重载行驶百公里油耗在40升左右,月跑10000公里,调价兑现后月度油耗成本将增加561元左右。私家车方面,月跑2000公里、百公里耗8升油的车型,调价后私家车主每月将增加21元左右的用油成本。
从国家发改委获悉,从8月4日24时起,国内汽、柴油(标准品,下同)每吨价格分别提高175和165元。折合零售价格,汽油每升上调0.13元,柴油每升上调0.14元。以一辆50升油箱的汽油车来算,此次调价后,每加一次油多付费6.5元。
进入三季度,来自欧美方面的消息开始利好油市,尤其是美国方面,石油产量及库存量的连续下滑对油市形成有力支撑,再加上中国石油需求稳健、减产协议缔约国减产决心较足等一系列利好因素支撑,国际油市开始行情回暖。中国成品油年内连涨模式首次开启,湖南油价也随之调整为:89号汽油5.78元/升、92号汽油6.17元/升、95号汽油6.56元/升、0号车用柴油5.86元/升。据悉,本轮成品油调价或影响本月CPI指数接近0.012个百分点,成品油连涨效应近期逐步显现,将对国内物价运行形成一定扰动。物流运输方面,以本次柴油价格上调165元/吨测算,本轮成品油调价将影响企业在下轮调价节点来临前增加1.26%的运输成本,进而增加0.82%的物流成本。以载重50吨的卡车为例,重载行驶百公里油耗在40升左右,月跑10000公里,调价兑现后月度油耗成本将增加561元左右。私家车方面,月跑2000公里、百公里耗8升油的车型,调价后私家车主每月将增加21元左右的用油成本。
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