的确 氛围是被带动上来的 大家都爱国 没有说谁对谁错 但是大家不能因为国家的举动不是按照我们的想法来 就觉得是胆怯了委屈了失望了 很多事看个表面就在这里自伤有意思吗 就像台独那些呆蛙现在自嗨一样 其实并没有什么卵用 国家的每一个决定和动作 想法绝对是有的 考虑的绝对是更多 不是单单就击落或者所谓破坏机场什么的说的那么容易 还是那句话 国家需要考虑国民 还有企业 在外的经济。

【保时捷电动 SUV 将与宝马 iX 竞争】保时捷正在开发一款全电动旗舰 SUV，它将提供全新的豪华体验，并在其阵容中位于 Cayenne 之上。这家德国制造商上周在战略更新中宣布，这款代号为 K1 的新车型将使用大众集团即将推出的 SSP 电动架构的修改版。保时捷阵容中的第七款车型实际上将成为宝马 iX SUV 的竞争对手。

保时捷老板奥利弗布鲁姆采取了不同寻常的举动，不仅透露了这款车的计划，还确认了它将在哪里生产。他说：“我们计划在我们的产品组合中增加一款全新的豪华全电动 SUV 车型，该车型将在莱比锡的生产线上下线。

这将进一步扩大我们在豪华汽车领域的地位。我们特别针对利润率较高的细分市场，旨在以这种方式挖掘新的销售机会。”

国外媒体的独家图片展示了保时捷如何在采用清晰的 EV 造型的同时，扩大当前 Cayenne 的形象。与 iX 的两极分化外观相比，该公司很可能会使其产品成为一种更时髦的替代品。

确认这款新车将使用 SSP Sport 平台的公告还透露，大众集团的全包架构将会有一个更专注（也更昂贵）的版本。 SSP（或可扩展系统平台）预计将于 2026 年问世，并将结合大众集团当前 MEB 平台的最佳元素和将于 2024 年支持即将推出的全电动保时捷 Macan 的 PPE 设置。

现在预计传统 SSP 产品将仅限于 400V 技术，有助于降低价格，但基于 SSP Sport 的型号将提供 800V 电力，可支持高达 350kW 的充电。保时捷正在领导 SSP Sport 项目，但兰博基尼、宾利和奥迪也可能会利用这一点。

保时捷还透露，下一代 Panamera 和 Taycan 都将使用 SSP Sport。除了 Macan，保时捷还计划使用 PPE 将下一代 Cayenne 打造为全电动汽车。

话已经放出来了，如果不去，恐怕说不过去。不管是不是面临专机被击落的风险，这个女人已经把自己的政治生命以及自己国家的声誉，押在了自己的这趟出行上。

说到底，这只是一个马上就要到期的老政客，就算她真的窜访了，也只会短暂的改变两国舆论的导向，并不会起到任何实质性的作用。我们之所以会有这么强烈的反应，只是为了向美方和全世界传达，台湾是我们的根本利益核心利益，任何人不得干涉半步。如果没有这样的反应，相信对方说不定还会有更大胆的试探举动。

这是政治的博弈，是心理的博弈，是策略的博弈。但最后都会归于风平浪静。

只有用理性的思维去分析国际问题，才不会陷入情绪化的境地。我们做的依旧是要养精蓄锐，加快强国梦想，终有一天才能做到不战而屈人之兵。

我们也不会选择在这个时候真的打，后果太严重。我们在意的不是一个无意义的政客，我们在意的是我们的领土。

当然，在理性的前提下，我们还是要希望有一些些的动作。至少，出动战斗机进行伴飞和穿越岛上空域，应该也足以扬我国威，出口恶气。