我今天才知道，原来真的会有粉丝觉得“他们站在这个位置就要付出一些什么”“好多事情不能做主”是合理的 不管怎样 “钱赚的到手了”

心疼他们入伍 骂公司 活好自己的生活这三项不冲突。

我感谢他延迟入伍期间带来的舞台，釜山演唱会看到也很开心，但是他们不用这种方式我也知道他们是在乎粉丝的，他们是在乎成员的 so公司不要拿着粉丝pua他们

麻烦love yourself之前搞搞清楚，延迟入伍，拿粉丝pua爱豆 本身就是错误的，今日我若不为他鸣不平，明日他就会有更多的身不由己。你可以陪着他去接受这些不合理，但别把他的伤痛和委屈合理化

有句话说的对“平白被拖了两年受苦的是他们自己”

总结：我很好 我担很好 嗨逼和政府亖了

所以我才更喜欢真心待人的爱豆 为什么？因为他们不管是糊还是火都是真心对粉丝的 这让我感受到我的付出是有回报的 如果我都感受不到爱意 那我真的没必要再坚持下去 我一直所认为的“爱”一定是要是双向的奔赴（朋友也同理）所以看到一些糊豆多么关心多么心疼粉丝的时候..不是粉丝的我也很难过…他们付出了真心 可是又有多少人能看到呢？nh有很多不知名的小糊团..在我看来实力并不比一些大势差…但是有多少人看得到他们的努力和真心…..我只想说希望不是爱豆的日子里他们也能被温柔以待…

©️奋斗在韩国

我看了很多遍视频，结合官方回应，

其实就是一次又一次重复的问题，

就是特斯拉强制动能回收的单踏板模式导致油门当刹车的概率增加（别过来洗什么缓动保持，我知道）

特斯拉自己官方公布的安全数据，在强制动能回收后，事故率是上升的，

我也多次联系特斯拉，建议恢复动能回收选项，但是中国特斯拉貌似一点话语权都没有，

我也尝试给美国特斯拉写信，也并没有卵用，

但是死亡的却是中国的生命，真的看不下去了，

一个本来就应该存在的选项，为了延长特斯拉的续航，就应该付出生命的代价吗？

特斯拉什么时候才肯加回动能回收选项！

#潮州特斯拉# #潮州一特斯拉失控致2死3伤#