汽车电子行业专题报告：从日本薄膜电容龙头看汽车电子发展机遇
一、薄膜电容：性能优异，驱动力转换
薄膜电容性能优异，主要用于高精度应用场景
薄膜电容又称塑料薄膜电容，是以金属箔片为电极、以塑料薄膜为电介 质，通过卷绕或叠层工艺制成的电容。箔片和薄膜的不同排列衍生出许多不同 的薄膜电容结构。薄膜电容可按电介质分为：聚对苯二甲酸乙二酯（PET， Polyethylene Terephthalate）、聚萘二甲酸乙二醇酯（PEN，Polyethylene Naphthalate）、聚丙烯（PP，Polypropylene）、聚苯硫醚（PPS， Polyphenylene Sulphide）；可按线端分为：直流薄膜电容、交流薄膜电容；也 可按结构和加工方式分为：卷绕型、积层型、有感型与无感型。
薄膜电容有以上四种电介质，下游客户根据用途选择合适的产品。就应用 场景而言，PPS 和 PEN 由于具有较高的耐热性，可用于表面贴装薄膜电容；就 电气特性而言，PEN 接近 PET，PPS 接近 PP。以前通常使用小型、廉价的 PET 作为通用材料，但高频/大电流的应用领域多使用具有优良的高频特性（低 ESR）的 PP。PP 电介质具有高安全性和高耐湿性的特点，随着 PP 电介质薄 膜电容小型化技术的发展，PP 现在被广泛使用。
薄膜电容产业链上下游较为稳定。产业链上游主要是原材料，包括导线、 金属箔、基膜、外包装树脂等材料。其中，基膜是薄膜电容的电介质，电介质 材料不同，薄膜电容的性能也有所不同，所以基膜是最重要的上游原料，占材 料成本的 60%-70%。产业链下游主要包括家电、LED 照明、轨道交通等传统行 业，以及新能源汽车、光伏风电等新兴行业。受益于下游传统行业的稳定发展 以及新兴行业的快速成长，薄膜电容市场规模稳步扩大。
相较于陶瓷电容（MLCC 等）而言，薄膜电容以及铝电解电容在电介质的 材料技术及加工工艺方面较难提升附加价值性，中国厂商可通过外购材料及设 备而部分实现量产。另外，相较于陶瓷电容（MLCC 等），薄膜电容具有良好的 温度特性/静电容量得以应对需要高精度的应用场景，并且不存在直流偏置特 性、音鸣、以及因温度/物理冲击导致的裂纹问题等，因此性能较陶瓷电容器更 为优越。但由于形状大且价格昂贵，薄膜电容主要应用于陶瓷电容器无法覆盖 的电压/电容范围，以及高性能/高精度应用场景中，最典型的应用端诸如电动车 及光伏逆变器等特定场景。
薄膜电容可靠性高，混合动力车崭露头角
薄膜电容的高可靠性：自愈性及自我保安性。如前所述，得益于其最显著的特长之一（即高可靠性），薄膜电容可用于车 载用途。高可靠性来源于自愈性（自我恢复性）和自我保安性，所谓的双重安 全机制。
对作为电介质的薄膜世家电压时，如果遇到绝缘缺陷等， 该缺陷会导致电路短路。然而，得益于自愈性，即原本流入缺陷点的短路电流 会使缺陷点周边的蒸镀电极飞散，从而确保绝缘状态。由于对电容元件的电极 面积而言，飞散面积非常微小，因此几乎不会造成容量减少。
所谓自我保安性，就是说即使在自愈性机能无法恢复绝缘状态的情况下， 可通过保险丝机能将绝缘缺陷区域切断、从而恢复绝缘状态的机制。原本由方形间隔所形成的分割电极之间，用带有保险丝机能的蒸镀膜相 连接，一旦发生绝缘缺陷，保险丝就自动切断，将短路部分的分割电极切断。由于这种性能特征能切断分割电极，即使切断后容量会稍有减少，但可保持耐 电压的性能。
金属电极通过真空蒸镀形成的蒸镀膜以两 片一对的方式重叠在作为电介质的高分子膜上，在其端面通过金属熔射（超高 硅）形成外部电极结构。特别是，上述混合动力车用途对高耐电压及低损失有 较高要求，因此在电介质材料方面使用 PP 电介质。另外，考虑到电气特性、耐 蚀性、以及性价比等，也可以使用铝作为金属电极材料。
第二代丰田普锐斯混合动力车崭露头角
对于需要大容量的应用端来说，铝电解电容曾是最主要的解决方案，而打 破这个技术格局的就是薄膜电容在混合动力车上的使用。混合动力车是由内燃 机构（发动机）及马达（电机）所驱动的车辆，通过逆变器来制御马达或启动 电机，从而实现效率化。丰田于 1997 年发售了全球第一款量产型混合动力车普 锐斯（生产时期 1997 年 12 月~2003 年 8 月），但初代普锐斯并未使用薄膜电 容。
由于薄膜电容的低损失、高耐电压、波纹电流高兼容性等优异的电气特 性，首先考虑到的用途是马达驱动用逆变器平滑用。2003 年 9 月发售的第二代丰田普锐斯率先使用日本松下的薄膜电容来替代平滑用电容。初次使用的松下 薄膜电容综合了逆变器平滑用途及缓冲用途，额定电压 600V，超 大容量 1180uF。为了实现逆变器的高效率化，不断推进系统电压的高电压化及 逆变器本身的小型化，薄膜电容的小型高耐压要求也不断提高。随着混合动力 车市场的扩大，松下逐渐成为了车载薄膜电容领域的龙头厂商。
混合动力车用薄膜电容主要有两个用途，半导体开关噪声的平滑化，以及 系统电压的平滑化（安定化）。因此，所需要的静电容量较大，额定电压也高；由于通过电流较大，电容发热也大。而且，混合动力车用薄膜电容主要搭载在 发动机箱内，周围温度较高，对电容元件的耐热温度也有巨大的考验。
为了得到较大的静电容量，必须将多个元件用导电板并列连接在一起。然 后将薄膜电容装入树脂外盒，并用环氧树脂密封，使得元件与外部环境形成隔 离。由于蒸镀电极容易湿度劣化，因此和其他电容不同，薄膜电容必须要有树 脂外盒的保护。
薄膜电容对于新能源车的重要性
随着薄膜电容在混合动力车上的使用实绩得到市场的高度认可，薄膜电容 在纯电动车等新能源车市场也得到广泛应用。然而，纯电动车一直以来面临 “续航距离短”、“充电时间长”、“安全性不及燃油车”等等诸多问题，为了改 善这些诉求，各家公司都对纯电动车的核心系统进行持续研发。薄膜电容在新 能源车上的重要性体现在电源系统中的驱动用逆变器的性能提升。
为了解决以上问题，新能源车需要：
1）小型/轻量且高性能的电池系统；
2）能对接各种充电方式、且能配合车辆行驶实现最适配电的电源系统；
3）能 够减轻电池负担的热系统（冷热空调）为代表的高性能车载系统。此外，在任 何时间、任何地方能让使用者安心出行的充电基建的整备都是最主要的发展方 向。
其中，驱动用逆变器的主要功能是将电池的直流电流转换成用于马达的三 相交流电流，然后根据汽车的加速操作来调整电流及电压，同时控制马达。在 汽车减速时，将马达发电所得到的交流电流转换成直流电流给电池充电。因 此，驱动用逆变器是电动车电源系统中最重要的部件之一，电源模组、传感 器、以及薄膜电容是其中最关键的设备。要同时实现高电力化及小型化，就要 提升热设计及耐电压的开发力度。
一、薄膜电容：性能优异，驱动力转换
薄膜电容性能优异，主要用于高精度应用场景
薄膜电容又称塑料薄膜电容，是以金属箔片为电极、以塑料薄膜为电介 质，通过卷绕或叠层工艺制成的电容。箔片和薄膜的不同排列衍生出许多不同 的薄膜电容结构。薄膜电容可按电介质分为：聚对苯二甲酸乙二酯（PET， Polyethylene Terephthalate）、聚萘二甲酸乙二醇酯（PEN，Polyethylene Naphthalate）、聚丙烯（PP，Polypropylene）、聚苯硫醚（PPS， Polyphenylene Sulphide）；可按线端分为：直流薄膜电容、交流薄膜电容；也 可按结构和加工方式分为：卷绕型、积层型、有感型与无感型。
薄膜电容有以上四种电介质，下游客户根据用途选择合适的产品。就应用 场景而言，PPS 和 PEN 由于具有较高的耐热性，可用于表面贴装薄膜电容；就 电气特性而言，PEN 接近 PET，PPS 接近 PP。以前通常使用小型、廉价的 PET 作为通用材料，但高频/大电流的应用领域多使用具有优良的高频特性（低 ESR）的 PP。PP 电介质具有高安全性和高耐湿性的特点，随着 PP 电介质薄 膜电容小型化技术的发展，PP 现在被广泛使用。
薄膜电容产业链上下游较为稳定。产业链上游主要是原材料，包括导线、 金属箔、基膜、外包装树脂等材料。其中，基膜是薄膜电容的电介质，电介质 材料不同，薄膜电容的性能也有所不同，所以基膜是最重要的上游原料，占材 料成本的 60%-70%。产业链下游主要包括家电、LED 照明、轨道交通等传统行 业，以及新能源汽车、光伏风电等新兴行业。受益于下游传统行业的稳定发展 以及新兴行业的快速成长，薄膜电容市场规模稳步扩大。
相较于陶瓷电容（MLCC 等）而言，薄膜电容以及铝电解电容在电介质的 材料技术及加工工艺方面较难提升附加价值性，中国厂商可通过外购材料及设 备而部分实现量产。另外，相较于陶瓷电容（MLCC 等），薄膜电容具有良好的 温度特性/静电容量得以应对需要高精度的应用场景，并且不存在直流偏置特 性、音鸣、以及因温度/物理冲击导致的裂纹问题等，因此性能较陶瓷电容器更 为优越。但由于形状大且价格昂贵，薄膜电容主要应用于陶瓷电容器无法覆盖 的电压/电容范围，以及高性能/高精度应用场景中，最典型的应用端诸如电动车 及光伏逆变器等特定场景。
薄膜电容可靠性高，混合动力车崭露头角
薄膜电容的高可靠性：自愈性及自我保安性。如前所述，得益于其最显著的特长之一（即高可靠性），薄膜电容可用于车 载用途。高可靠性来源于自愈性（自我恢复性）和自我保安性，所谓的双重安 全机制。
对作为电介质的薄膜世家电压时，如果遇到绝缘缺陷等， 该缺陷会导致电路短路。然而，得益于自愈性，即原本流入缺陷点的短路电流 会使缺陷点周边的蒸镀电极飞散，从而确保绝缘状态。由于对电容元件的电极 面积而言，飞散面积非常微小，因此几乎不会造成容量减少。
所谓自我保安性，就是说即使在自愈性机能无法恢复绝缘状态的情况下， 可通过保险丝机能将绝缘缺陷区域切断、从而恢复绝缘状态的机制。原本由方形间隔所形成的分割电极之间，用带有保险丝机能的蒸镀膜相 连接，一旦发生绝缘缺陷，保险丝就自动切断，将短路部分的分割电极切断。由于这种性能特征能切断分割电极，即使切断后容量会稍有减少，但可保持耐 电压的性能。
金属电极通过真空蒸镀形成的蒸镀膜以两 片一对的方式重叠在作为电介质的高分子膜上，在其端面通过金属熔射（超高 硅）形成外部电极结构。特别是，上述混合动力车用途对高耐电压及低损失有 较高要求，因此在电介质材料方面使用 PP 电介质。另外，考虑到电气特性、耐 蚀性、以及性价比等，也可以使用铝作为金属电极材料。
第二代丰田普锐斯混合动力车崭露头角
对于需要大容量的应用端来说，铝电解电容曾是最主要的解决方案，而打 破这个技术格局的就是薄膜电容在混合动力车上的使用。混合动力车是由内燃 机构（发动机）及马达（电机）所驱动的车辆，通过逆变器来制御马达或启动 电机，从而实现效率化。丰田于 1997 年发售了全球第一款量产型混合动力车普 锐斯（生产时期 1997 年 12 月~2003 年 8 月），但初代普锐斯并未使用薄膜电 容。
由于薄膜电容的低损失、高耐电压、波纹电流高兼容性等优异的电气特 性，首先考虑到的用途是马达驱动用逆变器平滑用。2003 年 9 月发售的第二代丰田普锐斯率先使用日本松下的薄膜电容来替代平滑用电容。初次使用的松下 薄膜电容综合了逆变器平滑用途及缓冲用途，额定电压 600V，超 大容量 1180uF。为了实现逆变器的高效率化，不断推进系统电压的高电压化及 逆变器本身的小型化，薄膜电容的小型高耐压要求也不断提高。随着混合动力 车市场的扩大，松下逐渐成为了车载薄膜电容领域的龙头厂商。
混合动力车用薄膜电容主要有两个用途，半导体开关噪声的平滑化，以及 系统电压的平滑化（安定化）。因此，所需要的静电容量较大，额定电压也高；由于通过电流较大，电容发热也大。而且，混合动力车用薄膜电容主要搭载在 发动机箱内，周围温度较高，对电容元件的耐热温度也有巨大的考验。
为了得到较大的静电容量，必须将多个元件用导电板并列连接在一起。然 后将薄膜电容装入树脂外盒，并用环氧树脂密封，使得元件与外部环境形成隔 离。由于蒸镀电极容易湿度劣化，因此和其他电容不同，薄膜电容必须要有树 脂外盒的保护。
薄膜电容对于新能源车的重要性
随着薄膜电容在混合动力车上的使用实绩得到市场的高度认可，薄膜电容 在纯电动车等新能源车市场也得到广泛应用。然而，纯电动车一直以来面临 “续航距离短”、“充电时间长”、“安全性不及燃油车”等等诸多问题，为了改 善这些诉求，各家公司都对纯电动车的核心系统进行持续研发。薄膜电容在新 能源车上的重要性体现在电源系统中的驱动用逆变器的性能提升。
为了解决以上问题，新能源车需要：
1）小型/轻量且高性能的电池系统；
2）能对接各种充电方式、且能配合车辆行驶实现最适配电的电源系统；
3）能 够减轻电池负担的热系统（冷热空调）为代表的高性能车载系统。此外，在任 何时间、任何地方能让使用者安心出行的充电基建的整备都是最主要的发展方 向。
其中，驱动用逆变器的主要功能是将电池的直流电流转换成用于马达的三 相交流电流，然后根据汽车的加速操作来调整电流及电压，同时控制马达。在 汽车减速时，将马达发电所得到的交流电流转换成直流电流给电池充电。因 此，驱动用逆变器是电动车电源系统中最重要的部件之一，电源模组、传感 器、以及薄膜电容是其中最关键的设备。要同时实现高电力化及小型化，就要 提升热设计及耐电压的开发力度。
转发分享整理市场可能大爆发的龙头板块热点重点个股之#碳中和三大龙头#
主流碳中和：
碳中和是全球一体化，全世界各国都在发展绿色新能源，来降碳环保。十四五规划以及两会也将碳中和摆在了重要的位置，这个板块接下来会成为市场炒作的一个焦点。
政策面支持，市场就会听话，碳中和之外的股票尽量不要去碰了，因为碳中和之外的题材很难从这个板块突围出去。
由于碳中和设计的范围很广，炒作时，注意日内题材内分支的主次，比如今天有色（铁铝，煤炭）就相对弱势，而电力分支就很强。
在炒作路径上，主要从以下几个方向入手：
第一，碳交易
国网英大：负责统筹国网系统内碳指标和资金，参与全国碳市场交易，打造长三角碳金融平台。
深圳能源：持有深圳排放权交易所12.5股权；
金融街：持有北京环境交易所16%的股权。
中泰化学：持有新疆碳排放权交易中心10%股权。
中钢国际：持股38%中成碳资产管理（北京）有限公司。
开尔新材：持有20%股权的开源新能主要从事碳金融、碳资产开发。
爱康科技：控股子公司北京碳诺科技致力于碳资产管理及碳交易业务布局。
协鑫能科：子公司协鑫碳资产服务开展碳交易。
长源电力：持有湖北碳排放交易中心9%股权。
华银电力：公司是深圳碳排放权交易所第六大股东，持股7.5%。
海油发展：持有北京绿色交易所4%股权
晋控电力：孙公司北京中茗碳专注于中国碳市场绿色交易。
闽东电力：持有海峡股权交易中心（福建）1000万股。
国检集团：持有湖北碳排放权交易中心9.09%的股权。
第二，减碳，将低碳排放，比如近期炒作的钢铁，这种供需错配叠加碳中和的题材也是一个方向，钢铁、铝、水泥、化工、建筑、石油等方向。
第三，环保概念股：2021年1月5日，生态环境部公布《碳排放权交易管理办法(试行)》，碳中和政策持续加码，对于环保概念股而言同样属于实实在在的利好。
第四，绿色建筑（BIPV光伏建筑一体化），绿色清洁新能源，风能、光伏、天阳能、核电、氢能、地热、锂电都属于利好，但去年已经轰轰烈烈的炒作了光伏，所以，单纯的光伏不是市场的焦点，焦点是光伏建筑一体化。
瑞和股份：公司主营业务是以建筑装饰为特点的专业化施工与设计，进入光伏建筑一体化领域对于公司未来实现业务纵向一体化战略和形成多元化的发展格局有着重大的战略意义；公司是国内建筑装修装饰行业的领先企业，位列“中国建筑装饰百强企业”前十位，主要从事住宅精装修工程和公共建筑装饰工程的设计、施工。
启迪设计：公司一直致力于太阳能光伏发电技术与建筑一体化的研究及实践工作。公司核心技术代表主要有：车辆段上盖开发技术、既有建筑改造技术、雨水利用技术、土体内预制试桩新技术、太阳能光伏发电技术与建筑一体化等；主营策划、规划、设计、EPC(工程总承包)、PPP(政府与社会资本合作)、运维一体化集成服务;获住建部认定为第一批装配式建筑产业基地的企业。
秀强股份：与光伏行业龙头英利集团合作开发适用于BIPV领域的玻璃深加工产品。
海达股份：在BIPV领域与行业头部企业合作，研发相应密封部件。
拓日新能：BIPV光伏建筑一体化项目也多次入选住建部示范项目。
莱宝高科：参股国家能源集团旗下重庆神华薄膜太阳能科技有限公司，主营铜铟镓硒(CIGS)薄膜太阳能电池组件。
凯盛科技：年产1.5GW铜铟镓硒薄膜太阳能模组工厂一期去年底投产，产品可用于光伏建筑一体化(BIPV)、智慧农业等领域。
东方日升：在江苏金坛基地BIPV项目已并网并投入运营、BIPV屋顶瓦已小批量试销美国客户。
亚玛顿：特斯拉BIPV业务光伏玻璃供应商，此前定增10亿元用于光伏玻璃、BIPV玻璃深加工项目，有望抢占行业先机。
深赛格：公司生产的碲化镉光伏组件，美观大方，可灵活定制，透光性可调，在光伏建筑一体化（BIPV）方面有独特的优势。
维业股份：公司全资子公司广东省维业科技有限公司系主要从事玻璃、石材、金属、光伏幕墙与门窗、铝板的研发、设计、制造及安装等相关业务
金刚玻璃：2000年开始光伏组件一体化研究，其生产的组件已经，沙特最大的光伏项目之一-SAMBA银行总部大厦，此次中标，是一重大海外BIPV项目。
嘉寓股份：公司门窗幕墙作为BIPV的主要应用领域，领先企业的加码布局对相关企业建筑节能转型极具示范效应，搭乘新基建与BIPV东风，公司迎来发展良机。
方大集团：方大集团新能源系统(太阳能光伏发电和光伏建筑一体化(BIPV)系统),具有自主知识产权,是我国光伏建筑一体化(BIPV)系统的领军者之一。
电力板块：
碳中和背景下，可再生能源的大力发展离不开大量的储能对于电力系统稳定性的保障，今天碳中和最强的分支就是电力，板块直接高潮。
电力的高潮，离不开华银电力的超预期，早盘华银电力140多万手的开盘，直接将电力概念引爆。
板块龙头为：华银电力。
市场炒作主要有两个方向，一个是碳交易，一个是电力，碳交易不必多说，碳中和炒作肯定这里是大方向，主流地位不会变，电力能成为日内主流除了龙头华银电力超预期顶一字外，还和整个电力板块的低估值有关。
由于重排放的企业，如果钢铁，水泥，降低粗钢产量，利好头部公司这种说法就有些牵强，去产能到底利好还是利空？这种情况下，钢铁（铝）今日以调整为主。
市场三大龙头：
华银电力：空间龙
公司作为湖南省火电装机最大的发电企业，截止2019年12月底在役装机579.55万千瓦，其中火电机组524万千瓦，水电机组14万千瓦，新能源装机31.55万千瓦，光伏机组10万千瓦。公司依托大唐集团，火电装机容量占全省统调公用火电机组的29.25%，处于优势地位。公司于2012年以增资扩股方式参股深圳排放权交易所有限公司，投资金额2250万元，持股比例为7.5%，其中：2019年收到分红金额3.38万元，2019年分红金额占公司2019年净利润的0.13%；2020年收到分红金额8.82万元。
大单一字，带动电力板块发酵，成为日内高度龙头
中材节能：市场绝对高度板
公司是余热发电行业的龙头企业，主要经营水泥、建材行业的余热发电工程设计、建造、运营和设备的销售，碳交易的实行，通过市场化的手段强化了各主要控排单位的减排力度，有利于公司业务的发展。中国建材集团旗下上市公司，主营业务为主要从事工业节能、固废处理、建筑节能等领域的余热发电及技术改造、生物质发电等可再生资源循环利用、新型墙材等技术的研究、开发、咨询，关键技术装备制造及成套，工程承包及项目管理，项目投资及运营管理等专业化服务业务。
中材节能11天9板，新高板，是率先反包新高的龙头妖股。今日凭借主流风口优势，反包二板涨停。
南网能源：日内氛围带动者
其实次新是一个诞生牛股的地方，但很多次新走不出来，原因有很多，炒作次新关键的几个因素：
第一：价低，低价优势是次新炒作的前提，动辄上百的，炒作翻倍就得200，太难了。
第二，稀缺，虽说是电力板块，但业务涉及到的是电力新能源及电力终端应用的节能减排服务。可谓电力板块的一股清流，在电力板块已上市的公司中还没遇到第二家。
第三，符合主流，主流题材是给次新插上了翅膀，腾飞的翅膀，此股属于碳交易，碳中和板块。
第四，电力新宠加身，电力板块一直在抱团炒作中被忽视，南网能源作为电力板块的新王子，新公主，承担着转型落地的重大责任。此股根正苗红，炒作无后顾之忧。
最后，碳中和早盘是分化的，尤其昨天强势的钢铁，碳交易，实际是分化的，尽管华银电力一字，中材节能一早上板，但氛围并没有起来，知道南网能源涨停（15万手扫板），整个碳中和就火了，跟风开始拉升，资金彻底回流碳中和。而且15万手扫板，也气势磅礴。
所以，日内最佳的板非南网能源莫属。
至此，碳中和三大龙头出炉：华银电力（5板）；中材节能（11天9板）；南网能源（首板新高）
祝您好运，恭喜发财！其他资料如图参阅，文中涉及个股均为逻辑分析，点开放大查看清晰原图各种信号符号及文字提示均来自金蝴蝶探索者自研操盘系统指标自动发出(欢迎探讨交流)，不含任何个人主观情绪，不构成买卖建议，请勿追高以防被套！
主流碳中和：
碳中和是全球一体化，全世界各国都在发展绿色新能源，来降碳环保。十四五规划以及两会也将碳中和摆在了重要的位置，这个板块接下来会成为市场炒作的一个焦点。
政策面支持，市场就会听话，碳中和之外的股票尽量不要去碰了，因为碳中和之外的题材很难从这个板块突围出去。
由于碳中和设计的范围很广，炒作时，注意日内题材内分支的主次，比如今天有色（铁铝，煤炭）就相对弱势，而电力分支就很强。
在炒作路径上，主要从以下几个方向入手：
第一，碳交易
国网英大：负责统筹国网系统内碳指标和资金，参与全国碳市场交易，打造长三角碳金融平台。
深圳能源：持有深圳排放权交易所12.5股权；
金融街：持有北京环境交易所16%的股权。
中泰化学：持有新疆碳排放权交易中心10%股权。
中钢国际：持股38%中成碳资产管理（北京）有限公司。
开尔新材：持有20%股权的开源新能主要从事碳金融、碳资产开发。
爱康科技：控股子公司北京碳诺科技致力于碳资产管理及碳交易业务布局。
协鑫能科：子公司协鑫碳资产服务开展碳交易。
长源电力：持有湖北碳排放交易中心9%股权。
华银电力：公司是深圳碳排放权交易所第六大股东，持股7.5%。
海油发展：持有北京绿色交易所4%股权
晋控电力：孙公司北京中茗碳专注于中国碳市场绿色交易。
闽东电力：持有海峡股权交易中心（福建）1000万股。
国检集团：持有湖北碳排放权交易中心9.09%的股权。
第二，减碳，将低碳排放，比如近期炒作的钢铁，这种供需错配叠加碳中和的题材也是一个方向，钢铁、铝、水泥、化工、建筑、石油等方向。
第三，环保概念股：2021年1月5日，生态环境部公布《碳排放权交易管理办法(试行)》，碳中和政策持续加码，对于环保概念股而言同样属于实实在在的利好。
第四，绿色建筑（BIPV光伏建筑一体化），绿色清洁新能源，风能、光伏、天阳能、核电、氢能、地热、锂电都属于利好，但去年已经轰轰烈烈的炒作了光伏，所以，单纯的光伏不是市场的焦点，焦点是光伏建筑一体化。
瑞和股份：公司主营业务是以建筑装饰为特点的专业化施工与设计，进入光伏建筑一体化领域对于公司未来实现业务纵向一体化战略和形成多元化的发展格局有着重大的战略意义；公司是国内建筑装修装饰行业的领先企业，位列“中国建筑装饰百强企业”前十位，主要从事住宅精装修工程和公共建筑装饰工程的设计、施工。
启迪设计：公司一直致力于太阳能光伏发电技术与建筑一体化的研究及实践工作。公司核心技术代表主要有：车辆段上盖开发技术、既有建筑改造技术、雨水利用技术、土体内预制试桩新技术、太阳能光伏发电技术与建筑一体化等；主营策划、规划、设计、EPC(工程总承包)、PPP(政府与社会资本合作)、运维一体化集成服务;获住建部认定为第一批装配式建筑产业基地的企业。
秀强股份：与光伏行业龙头英利集团合作开发适用于BIPV领域的玻璃深加工产品。
海达股份：在BIPV领域与行业头部企业合作，研发相应密封部件。
拓日新能：BIPV光伏建筑一体化项目也多次入选住建部示范项目。
莱宝高科：参股国家能源集团旗下重庆神华薄膜太阳能科技有限公司，主营铜铟镓硒(CIGS)薄膜太阳能电池组件。
凯盛科技：年产1.5GW铜铟镓硒薄膜太阳能模组工厂一期去年底投产，产品可用于光伏建筑一体化(BIPV)、智慧农业等领域。
东方日升：在江苏金坛基地BIPV项目已并网并投入运营、BIPV屋顶瓦已小批量试销美国客户。
亚玛顿：特斯拉BIPV业务光伏玻璃供应商，此前定增10亿元用于光伏玻璃、BIPV玻璃深加工项目，有望抢占行业先机。
深赛格：公司生产的碲化镉光伏组件，美观大方，可灵活定制，透光性可调，在光伏建筑一体化（BIPV）方面有独特的优势。
维业股份：公司全资子公司广东省维业科技有限公司系主要从事玻璃、石材、金属、光伏幕墙与门窗、铝板的研发、设计、制造及安装等相关业务
金刚玻璃：2000年开始光伏组件一体化研究，其生产的组件已经，沙特最大的光伏项目之一-SAMBA银行总部大厦，此次中标，是一重大海外BIPV项目。
嘉寓股份：公司门窗幕墙作为BIPV的主要应用领域，领先企业的加码布局对相关企业建筑节能转型极具示范效应，搭乘新基建与BIPV东风，公司迎来发展良机。
方大集团：方大集团新能源系统(太阳能光伏发电和光伏建筑一体化(BIPV)系统),具有自主知识产权,是我国光伏建筑一体化(BIPV)系统的领军者之一。
电力板块：
碳中和背景下，可再生能源的大力发展离不开大量的储能对于电力系统稳定性的保障，今天碳中和最强的分支就是电力，板块直接高潮。
电力的高潮，离不开华银电力的超预期，早盘华银电力140多万手的开盘，直接将电力概念引爆。
板块龙头为：华银电力。
市场炒作主要有两个方向，一个是碳交易，一个是电力，碳交易不必多说，碳中和炒作肯定这里是大方向，主流地位不会变，电力能成为日内主流除了龙头华银电力超预期顶一字外，还和整个电力板块的低估值有关。
由于重排放的企业，如果钢铁，水泥，降低粗钢产量，利好头部公司这种说法就有些牵强，去产能到底利好还是利空？这种情况下，钢铁（铝）今日以调整为主。
市场三大龙头：
华银电力：空间龙
公司作为湖南省火电装机最大的发电企业，截止2019年12月底在役装机579.55万千瓦，其中火电机组524万千瓦，水电机组14万千瓦，新能源装机31.55万千瓦，光伏机组10万千瓦。公司依托大唐集团，火电装机容量占全省统调公用火电机组的29.25%，处于优势地位。公司于2012年以增资扩股方式参股深圳排放权交易所有限公司，投资金额2250万元，持股比例为7.5%，其中：2019年收到分红金额3.38万元，2019年分红金额占公司2019年净利润的0.13%；2020年收到分红金额8.82万元。
大单一字，带动电力板块发酵，成为日内高度龙头
中材节能：市场绝对高度板
公司是余热发电行业的龙头企业，主要经营水泥、建材行业的余热发电工程设计、建造、运营和设备的销售，碳交易的实行，通过市场化的手段强化了各主要控排单位的减排力度，有利于公司业务的发展。中国建材集团旗下上市公司，主营业务为主要从事工业节能、固废处理、建筑节能等领域的余热发电及技术改造、生物质发电等可再生资源循环利用、新型墙材等技术的研究、开发、咨询，关键技术装备制造及成套，工程承包及项目管理，项目投资及运营管理等专业化服务业务。
中材节能11天9板，新高板，是率先反包新高的龙头妖股。今日凭借主流风口优势，反包二板涨停。
南网能源：日内氛围带动者
其实次新是一个诞生牛股的地方，但很多次新走不出来，原因有很多，炒作次新关键的几个因素：
第一：价低，低价优势是次新炒作的前提，动辄上百的，炒作翻倍就得200，太难了。
第二，稀缺，虽说是电力板块，但业务涉及到的是电力新能源及电力终端应用的节能减排服务。可谓电力板块的一股清流，在电力板块已上市的公司中还没遇到第二家。
第三，符合主流，主流题材是给次新插上了翅膀，腾飞的翅膀，此股属于碳交易，碳中和板块。
第四，电力新宠加身，电力板块一直在抱团炒作中被忽视，南网能源作为电力板块的新王子，新公主，承担着转型落地的重大责任。此股根正苗红，炒作无后顾之忧。
最后，碳中和早盘是分化的，尤其昨天强势的钢铁，碳交易，实际是分化的，尽管华银电力一字，中材节能一早上板，但氛围并没有起来，知道南网能源涨停（15万手扫板），整个碳中和就火了，跟风开始拉升，资金彻底回流碳中和。而且15万手扫板，也气势磅礴。
所以，日内最佳的板非南网能源莫属。
至此，碳中和三大龙头出炉：华银电力（5板）；中材节能（11天9板）；南网能源（首板新高）
祝您好运，恭喜发财！其他资料如图参阅，文中涉及个股均为逻辑分析，点开放大查看清晰原图各种信号符号及文字提示均来自金蝴蝶探索者自研操盘系统指标自动发出(欢迎探讨交流)，不含任何个人主观情绪，不构成买卖建议，请勿追高以防被套！
连续纤维增强热塑性复合材料预浸料的制备工艺
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连续纤维增强热塑性复合材料(简称CFRT)是指以热塑性树脂为基体，连续性纤维为增强材料，经过树脂熔融浸渍、挤压等工形成的轻质、高强度、高刚性、高韧性、可回收的新型热塑性复合材料。
由CFRTP制成的薄膜和片材可以以多变的方式组合，从而为设计师提供了更多设计自由度
连续纤维增强热塑性复合材料性能优异，在交通运输，航空航天和国防，工业和体育用品方面具有广阔的应用前景。根据Lucintel 预计，从2018年到2023年，全球CFT市场预计将以8.0％的复合年增长率增长。
热塑性复合材料制件的生产，一般情况下需要经过两个过程：
（1）片材（预浸渍）的制备；
（2）制件的成型。
预浸料是用树脂基体在严格控制的条件下浸渍连续纤维或织物,制成树脂基体与增强体的组合物,是制造复合材料的中间材料。预浸料的某些性质直接带入复合材料中，是复合材料的基础。复合材料的性能在很大程度上取决于预浸料的性能。
连续纤维增强热塑性复合材料单向预浸带
与热固性树脂基复合材料相比，连续纤维增强热塑性复合材料的浸渍更复杂，由于热塑性树脂的熔体黏度大，一般都超过100Pa·s，熔体流动困难，使得增强纤维很难获得良好浸渍，因此解决热塑树脂对连续增强纤维的浸渍问题成为制备CFRTP片材的关键技术。
连续纤维增强热塑性复合材料的浸渍方式主要有溶液浸渍法、熔体浸渍法、粉末浸渍法、浆状树脂沉积法、混编法、薄膜叠层法及反应浸渍等。
01 溶液浸渍法
溶液浸渍是将树脂溶于合适的溶剂，使其黏度下降到一定水平，然后采用热固性树脂浸渍时所使用的工艺来浸润纤维，最后通过加热除去溶剂。
溶液浸渍法的优点：
克服了热塑性树脂溶体粘度高的缺点，是纤维得到良好浸渍；
制备工艺简便，设备简单。
溶液浸渍法的不足：
溶剂必须完全去除，不然将会导致制品耐溶剂性下降；
去除溶剂的过程中存在物理分层，沿树脂纤维界面渗透以及溶剂可能聚集在纤维表面的小孔和空隙内，造成树脂与纤维界面不好，耐溶剂性受影响；
溶剂蒸发和回收费用昂贵且污染环境。
尽管如此，目前一些采用其他制备技术不易浸渍的高性能树脂复合材料的制备大多仍采用溶液浸渍法。
02 熔体浸渍法
熔体浸渍是将热塑性树脂加热熔融后来浸渍纤维的一种制备技术。可以通过两种方法实现：
一种是熔体挤出浸渍，即利用挤压器将熔体喂入到纤维经过的模具中。影响熔体挤出浸渍工艺的因素主要是熔体聚合物穿透纤维层的速度，这取决于增强材料的结构。
另一种是熔体拉挤浸渍，采用一种特殊结构的拉挤模头，让均匀分散、预加张力的连续纤维束通过一连串轮系间流动着熔融态的基体树脂的滚轮系统，反复多次承受交替的变化使纤维和熔体强制性的浸渍，达到理想的浸渍效果。但是这种方法只能用于生产长纤维增强颗粒（长度一般为6~10mm）而非片材。
以上两种方法，施加在纤维上的压力很大，会导致纤维损伤。而熔体浸渍法的主要优点是不需要任何溶剂。
03 粉末浸渍法
粉末浸渍法是在硫化床中，通过静电作用将树脂细粉吸附在纤维单丝的表面，然后加热使粉末熔结，最后在成型过程中使纤维得以浸润。由于在干态下进行浸渍，因此加工过程不受基体黏性的限制，高相对分子质量的聚合体可分布到纤维中。
能够吸附在纤维上的聚合物颗粒直径在5~25μm范围内，树脂粉末直径以5~10μm为宜。
粉末浸渍法的优点：
纤维损伤少，聚合物无降解；
加工速度快，成本低。
粉末浸渍法的不足：
浸润尽在成型加工过程中才能完成，粉末易散失；
浸润所需的时间、温度、压力依赖于粉末粒径的大小及分布。
04 浆状树脂沉积法
浆状树脂沉积法是法国造纸公司Arjomari和英国Wiggins Teape公司开发的，其工艺与造纸工艺相似。Arjomari公司将短切长度在6—25mm的玻璃纤维、树脂粉末和乳化剂一起分散在水中，成为水悬浮液，然后加入絮凝剂，使其凝聚在液压成型机的滤网上，使凝聚物与水分离，热压成毡状凝聚物，熔化成片。
浆状树脂沉积法的优点，纤维分散性好、破损小，受热少，生产效率高；缺点是技术难度大、设备成本高。
05 混编法
混编法是将纺成纤维或薄膜带的热塑性树脂与增强纤维按一定比例紧密地合并制成混合砂，再通过一个高温密封浸渍区，将树脂纤维熔成基体。
用一般的织造工艺就可以很容易地将混合纤维制成织物，混合约均匀，固化时所需的压力越小，混合的理想状态是每一根增强纤维都与基体纤维相邻，但是由于增强纤维与基体纤维的物理性能差异较大，实际上这是很难以实现的。
混编法具有良好的加工性能，树脂含量易于控制，纤维能得到充分的浸润，混合纱可以织成各种复杂形状，包括三维结构，也可以直接缠绕，制得性能优良的复合材料。
但是该技术不适用于玻纤材料的复合以及日用品或低温热塑性工程材料的成型。
06 薄膜叠层法
薄膜层叠法是纤维增强材料层和热塑性材料片叠加，加热加压使聚合物流入增强材料之间，然后固化。
薄膜层叠法施加的压力要足够大，使熔体既能进入纤维层之间，又不至于在增强层之间出现流动，典型压力值小于2MPa。冷却之后的复合物应该没有孔洞，真空辅助施压可以保证片材无孔。这种方法广泛应用于成型表面形状复杂的片材。
薄膜层叠法的优点：
可以制得高质量的层压制品，但由于溶体高粘性，需要较高压力。
来源：艾邦高分子
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连续纤维增强热塑性复合材料(简称CFRT)是指以热塑性树脂为基体，连续性纤维为增强材料，经过树脂熔融浸渍、挤压等工形成的轻质、高强度、高刚性、高韧性、可回收的新型热塑性复合材料。
由CFRTP制成的薄膜和片材可以以多变的方式组合，从而为设计师提供了更多设计自由度
连续纤维增强热塑性复合材料性能优异，在交通运输，航空航天和国防，工业和体育用品方面具有广阔的应用前景。根据Lucintel 预计，从2018年到2023年，全球CFT市场预计将以8.0％的复合年增长率增长。
热塑性复合材料制件的生产，一般情况下需要经过两个过程：
（1）片材（预浸渍）的制备；
（2）制件的成型。
预浸料是用树脂基体在严格控制的条件下浸渍连续纤维或织物,制成树脂基体与增强体的组合物,是制造复合材料的中间材料。预浸料的某些性质直接带入复合材料中，是复合材料的基础。复合材料的性能在很大程度上取决于预浸料的性能。
连续纤维增强热塑性复合材料单向预浸带
与热固性树脂基复合材料相比，连续纤维增强热塑性复合材料的浸渍更复杂，由于热塑性树脂的熔体黏度大，一般都超过100Pa·s，熔体流动困难，使得增强纤维很难获得良好浸渍，因此解决热塑树脂对连续增强纤维的浸渍问题成为制备CFRTP片材的关键技术。
连续纤维增强热塑性复合材料的浸渍方式主要有溶液浸渍法、熔体浸渍法、粉末浸渍法、浆状树脂沉积法、混编法、薄膜叠层法及反应浸渍等。
01 溶液浸渍法
溶液浸渍是将树脂溶于合适的溶剂，使其黏度下降到一定水平，然后采用热固性树脂浸渍时所使用的工艺来浸润纤维，最后通过加热除去溶剂。
溶液浸渍法的优点：
克服了热塑性树脂溶体粘度高的缺点，是纤维得到良好浸渍；
制备工艺简便，设备简单。
溶液浸渍法的不足：
溶剂必须完全去除，不然将会导致制品耐溶剂性下降；
去除溶剂的过程中存在物理分层，沿树脂纤维界面渗透以及溶剂可能聚集在纤维表面的小孔和空隙内，造成树脂与纤维界面不好，耐溶剂性受影响；
溶剂蒸发和回收费用昂贵且污染环境。
尽管如此，目前一些采用其他制备技术不易浸渍的高性能树脂复合材料的制备大多仍采用溶液浸渍法。
02 熔体浸渍法
熔体浸渍是将热塑性树脂加热熔融后来浸渍纤维的一种制备技术。可以通过两种方法实现：
一种是熔体挤出浸渍，即利用挤压器将熔体喂入到纤维经过的模具中。影响熔体挤出浸渍工艺的因素主要是熔体聚合物穿透纤维层的速度，这取决于增强材料的结构。
另一种是熔体拉挤浸渍，采用一种特殊结构的拉挤模头，让均匀分散、预加张力的连续纤维束通过一连串轮系间流动着熔融态的基体树脂的滚轮系统，反复多次承受交替的变化使纤维和熔体强制性的浸渍，达到理想的浸渍效果。但是这种方法只能用于生产长纤维增强颗粒（长度一般为6~10mm）而非片材。
以上两种方法，施加在纤维上的压力很大，会导致纤维损伤。而熔体浸渍法的主要优点是不需要任何溶剂。
03 粉末浸渍法
粉末浸渍法是在硫化床中，通过静电作用将树脂细粉吸附在纤维单丝的表面，然后加热使粉末熔结，最后在成型过程中使纤维得以浸润。由于在干态下进行浸渍，因此加工过程不受基体黏性的限制，高相对分子质量的聚合体可分布到纤维中。
能够吸附在纤维上的聚合物颗粒直径在5~25μm范围内，树脂粉末直径以5~10μm为宜。
粉末浸渍法的优点：
纤维损伤少，聚合物无降解；
加工速度快，成本低。
粉末浸渍法的不足：
浸润尽在成型加工过程中才能完成，粉末易散失；
浸润所需的时间、温度、压力依赖于粉末粒径的大小及分布。
04 浆状树脂沉积法
浆状树脂沉积法是法国造纸公司Arjomari和英国Wiggins Teape公司开发的，其工艺与造纸工艺相似。Arjomari公司将短切长度在6—25mm的玻璃纤维、树脂粉末和乳化剂一起分散在水中，成为水悬浮液，然后加入絮凝剂，使其凝聚在液压成型机的滤网上，使凝聚物与水分离，热压成毡状凝聚物，熔化成片。
浆状树脂沉积法的优点，纤维分散性好、破损小，受热少，生产效率高；缺点是技术难度大、设备成本高。
05 混编法
混编法是将纺成纤维或薄膜带的热塑性树脂与增强纤维按一定比例紧密地合并制成混合砂，再通过一个高温密封浸渍区，将树脂纤维熔成基体。
用一般的织造工艺就可以很容易地将混合纤维制成织物，混合约均匀，固化时所需的压力越小，混合的理想状态是每一根增强纤维都与基体纤维相邻，但是由于增强纤维与基体纤维的物理性能差异较大，实际上这是很难以实现的。
混编法具有良好的加工性能，树脂含量易于控制，纤维能得到充分的浸润，混合纱可以织成各种复杂形状，包括三维结构，也可以直接缠绕，制得性能优良的复合材料。
但是该技术不适用于玻纤材料的复合以及日用品或低温热塑性工程材料的成型。
06 薄膜叠层法
薄膜层叠法是纤维增强材料层和热塑性材料片叠加，加热加压使聚合物流入增强材料之间，然后固化。
薄膜层叠法施加的压力要足够大，使熔体既能进入纤维层之间，又不至于在增强层之间出现流动，典型压力值小于2MPa。冷却之后的复合物应该没有孔洞，真空辅助施压可以保证片材无孔。这种方法广泛应用于成型表面形状复杂的片材。
薄膜层叠法的优点：
可以制得高质量的层压制品，但由于溶体高粘性，需要较高压力。
来源：艾邦高分子
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