我现在的状况就是，教练怪我不练车，怪我不考试，我又要面临十月份改革，我妈不理解我到底有多少事情要做，工作又有一大～堆事情要做，做完设计还要搞策划并不会啊……我不是兼策划么……并且真的很迷茫……还要挤时间背消防被题，表示一道都不会……我怎么没有分身术……我他么那么理解你们，你们他么能不能理解理解我

#车市热门# 拜腾品牌正式发布，该品牌以新能源产品为发展方向。拜腾总裁兼联合创始人戴雷表示：拜腾的整个产品平台、产品设计、产品技术和配件等在慕尼黑基地已基本完成。拜腾要做中国的特斯拉，用户体验将成为拜腾的最大竞争优势，拜腾汽车将在2019年内推出首款产品-纯电动中型SUV车型，2021年将上市一款轿车，2022年还会推出一款7座MPV。上述三大类型产品都将率先投放中国市场，其中首款纯电动SUV产品高配车型续航里程可达500公里，车长在4800mm左右，将于明年1月CES展上亮相概念车，价格区间为30万至40万元人民币，直接竞争对手将是奥迪Q5等产品。拜腾品牌的产品将拥有三大卖点：一是搭载个性鲜明的智能互联功能；二是比全球电动车标杆特斯拉在外形、制造工艺和驾驶体验更加优化的设计，将效仿德系三强的制造工艺 ；三是具有较高的性价比，价格在30万元到40万元之间的车型，这个售价区间上还未有像奥迪Q5大小的纯电动SUV车型，投放市场后或将成为该售价区间的首款产品。拜腾品牌旗下车型的最大亮点在于充电速度快，以首款纯电动SUV为例，一分钟的充电续航里程可达12公里，比特斯拉快50%。这款新车装备60kW（82Ps）或90kW（122Ps）电机，续航里程分别为350km与500km。新车的最高时速可达180km/h，百公里加速时间仅为5-6s。”并且在配置上也将加入更多的智能化，首款车型中将会配备一个尺寸特别惊人的液晶仪表盘，据悉其宽度将能达到1250mm，并且会有平板电脑似的9英寸屏幕，可以让车主进行双手操纵。拜腾品牌将主要以中国为发展根基，但是要做一个全球销售的企业，其在国内生产不找其它企业代工，而是自建工厂，规划的首个工厂已经正式签约，总投资额约为110亿元，2019年将完成工厂一期建设，达到15万辆产能，该工厂率先投产的将是纯电动的SUV产品，未来还将投产轿车以及MPV车型，届时总产能将达到36万辆。（XCAR）

天道酬勤、地道酬善、商道酬信、业道酬精，就是中国传统哲学的最经典表达。得其神髓者，不仅可独善其身，也能兼济天下。
《拾万零壹》要做的正是反其道而行，用“财散人聚”来凝聚人心！
中国只有一个华为，是全员持股
拾万零壹，要做互联网全员持股

欢迎咨询！ https://t.cn/z82Svw5