8月16日，乌克兰军队放出了一段无人机拍摄的俄军步战车触雷的画面。从图1可以看到，画面中的BMP步战车选择了从两辆触雷的步战车残骸之间通过，认为这里应该是安全的。但是没想到这里仍然有反坦克地雷，不过从图2和图3可以看到，触雷后有大量的步兵从车上下来了，看起来并没有多少伤亡。再仔细看就会发现，在触雷前这些士兵都是坐在车顶，而不是坐在载员舱内，这使得他们能在触雷后第一时间弃车。同时爆炸的大部分冲击都被车体吸收了，所以车顶步兵受到的冲击并不致命。
@电波烨长空 俄军士兵为何喜欢坐在步战车的车顶？看看这个战例就明白了：8月16日，乌克兰军队放出了一段无人机拍摄的俄军步战车触雷的画面。从图1可以看到，画面中的BMP步战车选择了从两辆触雷的步战车残骸之间通过，认为这里应该是安全的。但是没想到这里仍然有反坦克地雷，不过从图2和图3可以看到，触雷后有大量的步兵从车上下来了，看起来并没有多少伤亡。再仔细看就会发现，在触雷前这些士兵都是坐在车顶，而不是坐在载员舱内，这使得他们能在触雷后第一时间弃车。同时爆炸的大部分冲击都被车体吸收了，所以车顶步兵受到的冲击并不致命。
1944年6月11日，河南省灵宝市虢略镇，日本步兵第五十九旅团（代号“地兵团”） 旅团长木村千代夫被地雷炸死。照片中便是当时他的死状，可以说大快人心！
作为一个少将旅团长，他从日本陆军士官学校icon毕业后来到中国东北。自此，无恶不作，罪行累累，而作为59旅团长他在河南也同样无恶不作。
好在，就在这一日他踩下了我军抗日武装早早埋下的地雷，然后一命呜呼，结束了罪恶的一生。死后，日本军方追授其为陆军中将。
勿忘国耻！
作为一个少将旅团长，他从日本陆军士官学校icon毕业后来到中国东北。自此，无恶不作，罪行累累，而作为59旅团长他在河南也同样无恶不作。
好在，就在这一日他踩下了我军抗日武装早早埋下的地雷，然后一命呜呼，结束了罪恶的一生。死后，日本军方追授其为陆军中将。
勿忘国耻！
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