【#奔驰导航及远程启动需付费使用# 】
日前,有博主曝光了一条奔驰方面发过来的“关怀”短信,他的车辆远程启动功能即将到期,而近期给出了400元的优惠,原本1298元三年的远程启动功能,现在仅需898元,一年期的只需498元。
此外,奔驰的收费项目不仅远程启动,还有地图导航。前段时间,也有博主收到短信提醒,奔驰全新高德定制导航已上线,可以去4S店升级,3年“仅需”1998元,每天不到两元。#你能接受付费OTA吗#
日前,有博主曝光了一条奔驰方面发过来的“关怀”短信,他的车辆远程启动功能即将到期,而近期给出了400元的优惠,原本1298元三年的远程启动功能,现在仅需898元,一年期的只需498元。
此外,奔驰的收费项目不仅远程启动,还有地图导航。前段时间,也有博主收到短信提醒,奔驰全新高德定制导航已上线,可以去4S店升级,3年“仅需”1998元,每天不到两元。#你能接受付费OTA吗#
【#奔驰导航及远程启动需付费使用# 】日前,有博主曝光了一条奔驰方面发过来的“关怀”短信,他的车辆远程启动功能即将到期,而近期给出了400元的优惠,原本1298元三年的远程启动功能,现在仅需898元,一年期的只需498元。
#你能接受付费OTA吗#
此外,奔驰的收费项目不仅远程启动,还有地图导航。前段时间,也有博主收到短信提醒,奔驰全新高德定制导航已上线,可以去4S店升级,3年“仅需”1998元,每天不到两元。
相关话题:
【#奔驰EQS已购硬件OTA升级要花钱# EQS450+ 先锋版后轮主动转向角度由 4.5° 升级到 10°,需4998元/年】也就是说,升级前的后轮其实已经具备转向角10°的硬件基础,但需要花“年费”才能实现此功能。
当购买完成后,用户需要在确认车辆主机 4G 信号良好的前提下,通过 2 次车机重启来启用后轮主动转向系统(10 度转向角)功能。
买车时已经买了全套硬件的,要实现更好的功能需要花钱OTA开通,这会不会是电动车今后的常规套路呢?
#你能接受付费OTA吗#
此外,奔驰的收费项目不仅远程启动,还有地图导航。前段时间,也有博主收到短信提醒,奔驰全新高德定制导航已上线,可以去4S店升级,3年“仅需”1998元,每天不到两元。
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【#奔驰EQS已购硬件OTA升级要花钱# EQS450+ 先锋版后轮主动转向角度由 4.5° 升级到 10°,需4998元/年】也就是说,升级前的后轮其实已经具备转向角10°的硬件基础,但需要花“年费”才能实现此功能。
当购买完成后,用户需要在确认车辆主机 4G 信号良好的前提下,通过 2 次车机重启来启用后轮主动转向系统(10 度转向角)功能。
买车时已经买了全套硬件的,要实现更好的功能需要花钱OTA开通,这会不会是电动车今后的常规套路呢?
奔驰算是把付费服务玩明白了,你就看大家骂不骂你就完事[吃瓜]
有车主收到短信,奔驰车辆远程启动功能即将到期,近期有400元的优惠,原本1298元三年的远程启动功能,现在仅需898元,一年期的只需498元。
之前也有博主收到,奔驰全新高德定制导航可以去4S店升级,3年“仅需”1998元,每天不到两元。
当然,相比奔驰4998元一年的付费解锁后轮转向功能,这个定制导航确实很"划算"。
#奔驰远程启动费用三年需898元# #奔驰导航及远程启动需付费使用# #奔驰#
有车主收到短信,奔驰车辆远程启动功能即将到期,近期有400元的优惠,原本1298元三年的远程启动功能,现在仅需898元,一年期的只需498元。
之前也有博主收到,奔驰全新高德定制导航可以去4S店升级,3年“仅需”1998元,每天不到两元。
当然,相比奔驰4998元一年的付费解锁后轮转向功能,这个定制导航确实很"划算"。
#奔驰远程启动费用三年需898元# #奔驰导航及远程启动需付费使用# #奔驰#
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