洛阳,别称“洛邑”,千年历史名城,皇庭九朝故都(亦称十三朝),华夏根脉雏源,人文镌迹厚重!自古便扼控于“河山拱戴,雄踞中原”之格局方位!在近现代城市规划中,洛阳主体框架一分为三:老城位居东侧,文物古迹较多,更注重原貌保护,并多发展地方手工业;中间西工组团,依托陇海铁路及站点,逐渐打造以“行政、文教、商贸、服务”等相对集中的核心城区;西侧跨越涧河,布局众多制造型工厂,开拓工业区域。主城三大组团均分区明显,生产与生活设施能做到就地平衡。特别是西工,已作为了洛阳重要的“城熟”片区,以此还承东启西,由“V型”轴线连接老城与涧西,将“线性通达”有效结合于“块状聚落”,利用交通与地形,一方面可保护文脉遗址,同时对城市化功能完善,也有很大提升空间。颇具梁思成北京方案的即视版本!
如果这是一场战争,那绝对是大师级作品。
地利,发动地点的选择,武汉历来被称为“九省通衢”之地,是中国内陆最大的水陆空交通枢纽.它距离北京,上海,广州,成都,西安等中国大城市都在1000公里 左右,具有承东启西、沟通南北、维系四方的作用。5 条铁路干线, 6 条国道在此交汇,地点选择不要太完美。
人和,发动时机的选择选在春节之前,哪怕是黄金周,都将是可控的。但这家伙对中国国情太了解了,中国人什么时间都可以动,但春节一定是不行的,这是每年全球规模最大的一次人口流动,2020年春运的人流量将达30亿次,而且一年仅此一次。
天时,传播力度释放的精准,如果在春节前就达到传染的高峰,这样一次春运大流动就不会出现,传播的效果将大打折扣,但这次的病毒春节之前只有一点小苗头,大家还没有过于关注,才能随着春运的启动,病毒得已随着人流动到达全国各地,想都不敢想,甚至如果防控不力,有可能随着天气的转暖,再次迎来爆发。
天时,地利,人和,一次完美的策划啊。
看来最好的编剧就是历史,那些什么美剧,大片什么的编剧在这面前,统统弱爆了。
如果这是一场战争,就将会是一次史诗级的案例,同样也需要史诗级的反制才能成功。
但相信党和政府都认识到了这次的严重性,全国一盘棋,拿出巨大的决心,才有可能打赢这场战争。
2020第一场考验,战斗吧。
地利,发动地点的选择,武汉历来被称为“九省通衢”之地,是中国内陆最大的水陆空交通枢纽.它距离北京,上海,广州,成都,西安等中国大城市都在1000公里 左右,具有承东启西、沟通南北、维系四方的作用。5 条铁路干线, 6 条国道在此交汇,地点选择不要太完美。
人和,发动时机的选择选在春节之前,哪怕是黄金周,都将是可控的。但这家伙对中国国情太了解了,中国人什么时间都可以动,但春节一定是不行的,这是每年全球规模最大的一次人口流动,2020年春运的人流量将达30亿次,而且一年仅此一次。
天时,传播力度释放的精准,如果在春节前就达到传染的高峰,这样一次春运大流动就不会出现,传播的效果将大打折扣,但这次的病毒春节之前只有一点小苗头,大家还没有过于关注,才能随着春运的启动,病毒得已随着人流动到达全国各地,想都不敢想,甚至如果防控不力,有可能随着天气的转暖,再次迎来爆发。
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#2020铁路春运# #春运# #武铁微资讯# 【“货运舰队”保障节日物资运输】随着春节临近,市场上粮油、水果、日用百货等节日物资成为居民采购的重点,物资需求持续旺盛,大量节日物资向位于汉丹、襄渝、焦柳、浩吉四条铁路干线交汇处的襄阳北站集结。襄阳北站是双向三级七场路网性特等大型编组站,运力辐射华东苏浙、华北京津、华中豫湘、西南川渝及西北陕甘等省份,占据着贯通南北、承东启西特殊地理位置,是北煤南运、进出川渝的重要咽喉,长江经济带沪汉蓉运输大通道的重要节点。每天有超过60万吨各类货物在此集结,车站的畅通关系着全中国半个铁路网的高效运转。
面对考验,该站向内挖潜提效,全力保障节日及重点物资快速中转。每天紧盯调车机的交班、动车、整备时间,把调车机非生产时间灵活压缩在一起,最大限度实现一点多用。此外,该站克服车流阶段性密集到达、股道运用紧张等诸多困难,不断优化各环节作业方案,采取“四优先、三固定”原则,即:优先接入、优先作业、优先挂运、优先开车,固定接车股道、固定开车车次、固定作业时间等措施,快速办理节日物资列车。1月份以来,该站日均办理车达2.5万辆,实现了节日物资通道的畅通。(通讯员:曹黎波)
面对考验,该站向内挖潜提效,全力保障节日及重点物资快速中转。每天紧盯调车机的交班、动车、整备时间,把调车机非生产时间灵活压缩在一起,最大限度实现一点多用。此外,该站克服车流阶段性密集到达、股道运用紧张等诸多困难,不断优化各环节作业方案,采取“四优先、三固定”原则,即:优先接入、优先作业、优先挂运、优先开车,固定接车股道、固定开车车次、固定作业时间等措施,快速办理节日物资列车。1月份以来,该站日均办理车达2.5万辆,实现了节日物资通道的畅通。(通讯员:曹黎波)
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