两会回声 | 风从天上来
好风凭借力，送我上青云。对于一个个谋求发展的城市来说，民航就犹如那股从天而降的风，不仅让跨越山海的城市相连相通，更孕育着通向未来的无限生机。
8月5日，一架满载生产原材料、电子产品等货物的全货机从广西南宁机场起飞，前往越南胡志明市，标志着南宁—胡志明全货机航线正式开通。这是今年8月，南宁机场新增的第3条赴东盟国家的全货机航线。此前，由杭州圆通货运航空有限公司执飞的南宁—马来西亚吉隆坡、南宁—菲律宾马尼拉全货机航线，已分别于8月3日和4日开通。
据悉，8月新增的3条全货机航线，与南宁机场之前开通的至新加坡、泰国曼谷等全货机航线共同构建起南宁市面向东盟的货运航线网络，将提高航空货运资源要素集聚能力，有力推动广西开放型经济发展，全面打造面向东盟的区域性国际航空枢纽。
对中国和东盟来说，2021年是具有重要意义的一年：双方实现建立对话关系30周年。30年来，中国和东盟合作实现跨越式发展，成为亚太区域合作中最成功、最具活力的典范。经过30年的努力，中国和东盟已经成为最大规模的贸易伙伴。据统计，2020年我国对东盟贸易总值达4.74万亿元，较上一年增长7%，占我国进出口总值的14.7%；2021年1月~2月，我国与东盟贸易总值继续迅猛增长32.9%。
亮眼的成绩单少不了民航的贡献。南宁是中国距离东盟最近的首府城市。2020年，南宁机场持续优化机场航线网络布局，新增30余条国内航线，累计开通航线205条，其中国内航线180条、国际及地区航线25条；通航城市124个，其中国内城市101个、国际及地区城市23个。经过不懈努力，南宁机场基本实现了“全国省会通”“日韩通”和“东盟国家通”。
通达的航线网络，意味着缩小的世界版图和便利的贸易往来。正如全国人大代表李春华、覃传恒在《关于支持以西部陆海新通道为牵引打造面向东盟服务“一带一路”开放合作新高地的建议》中所说，《西部陆海新通道总体规划》实施一年多来，北部湾港国际门户枢纽支撑能力不断提升，西部陆海新通道建设已取得阶段性成效，但仍存在铁路干线运输能力亟需提升、枢纽支撑能力不足、合作平台影响力不够、通道产业辐射带动力不强等短板。李春华、覃传恒建议，优化提升通道综合交通枢纽和国家物流枢纽功能，打造西部大开发形成新格局的战略支点。
针对这一建议，民航局发展计划司相关负责人表示，民航局积极支持南宁发挥面向东盟国家的区位优势，优化拓展国际航线网络，打造面向东盟门户枢纽机场。近年来，我国与日本、韩国、俄罗斯等周边国家，以及英国、法国、美国等欧美主要国家均扩大了航权安排，与东盟间直达航空运输市场已完全放开，第五航权安排宽松，可满足南宁与北部湾各机场拓展国际航线的航权需求。下一步，如有航空公司基于市场需求并根据自身网络规划和运力安排，提出相关开航申请，民航局将根据我国与相关国家签署的双边航空运输安排及航线许可管理办法予以积极考虑。
民航局高度重视西部陆海新通道建设，支持南宁等机场大力发展航空货运。目前，中外航空公司已在南宁机场开通至东盟及其他国家地区的6条定期国际货运航线，周航班量达到33班，与2019年同期相比均实现翻番。民航局正在全行业开展提升航空物流综合保障能力的试点工作。下一步，民航局将及时总结试点经验，形成政策成果，并积极推广应用至南宁及北部湾有关机场，提升北部湾地区整体航空货运综合保障能力。
放眼中国，通过打造航空运输枢纽助力地方经济发展已经成为各地政府的共识。但与此同时，在倡导“两翼齐飞”的背景之下，我们不应忽视通用航空在促进跨领域业态融合联动、助力区域经济社会发展方面的贡献。
来自浙江的徐文光等10名人大代表建议，支持浙皖闽赣四省边际花园城市群建设，打造长三角城市群“后花园”。徐文光表示，自2020年以来，浙江省衢州市联合安徽省黄山市、福建省南平市、江西省上饶市，主动对接长三角一体化发展国家战略，以合作共建浙皖闽赣（衢黄南饶）“联盟花园”为切入点和突破口，共同打造四省边际花园城市群，进而打造长三角城市群“后花园”，加快推动区域协调发展，促进生态富民、共同富裕。徐文光等代表建议，支持衢黄南饶四市共同申报四省边际低空旅游示范区，支持区域内各通用航空机场建设。
民航局运输司相关负责人表示，民航局支持浙皖闽赣四省主动对接长三角一体化发展国家战略，发挥衢黄南饶四市整体优势，合作共建“联盟花园”，打造长三角城市群“后花园”，加快推动区域一体化发展，共同发展壮大美丽经济幸福产业。
近年来，民航局持续深化通用航空“放管服”改革，持续降低行业准入条件，实施分类精准监管，降低企业运营的制度成本，支持鼓励有资质、有意愿的通用航空企业在旅游景点和适宜地区开展空中游览经营活动，促进“通用航空+旅游”等跨领域业态融合联动，助力区域经济社会发展。下一步，民航局将立足法定职责，协同有关部门，积极支持地方因地制宜、大力发展通用航空，申报推进低空旅游示范区建设。同时，支持地方政府落实促进通用航空产业发展和安全监管的主体责任，布局规划建设通用机场等设施，配套扶持政策，发挥通用航空在促进产业转型升级、完善交通服务体系、提升应急处突能力等方面的积极作用。
建一座机场，谋一域发展。如今的神州大地，从南到北，从东到西，一座座崭新的机场拔地而起，一个个改扩建的机场项目如火如荼。中国的航空港，迎着朝阳，沐着春风，每天都有新面貌。
苍穹之下，空港之上，一条条航线牵动着经济的脉动，伸向远方，伸向无垠的未来。抓住从天而降的机遇，就能一飞冲天。（中国民航报 记者高雅娜）
好风凭借力，送我上青云。对于一个个谋求发展的城市来说，民航就犹如那股从天而降的风，不仅让跨越山海的城市相连相通，更孕育着通向未来的无限生机。
8月5日，一架满载生产原材料、电子产品等货物的全货机从广西南宁机场起飞，前往越南胡志明市，标志着南宁—胡志明全货机航线正式开通。这是今年8月，南宁机场新增的第3条赴东盟国家的全货机航线。此前，由杭州圆通货运航空有限公司执飞的南宁—马来西亚吉隆坡、南宁—菲律宾马尼拉全货机航线，已分别于8月3日和4日开通。
据悉，8月新增的3条全货机航线，与南宁机场之前开通的至新加坡、泰国曼谷等全货机航线共同构建起南宁市面向东盟的货运航线网络，将提高航空货运资源要素集聚能力，有力推动广西开放型经济发展，全面打造面向东盟的区域性国际航空枢纽。
对中国和东盟来说，2021年是具有重要意义的一年：双方实现建立对话关系30周年。30年来，中国和东盟合作实现跨越式发展，成为亚太区域合作中最成功、最具活力的典范。经过30年的努力，中国和东盟已经成为最大规模的贸易伙伴。据统计，2020年我国对东盟贸易总值达4.74万亿元，较上一年增长7%，占我国进出口总值的14.7%；2021年1月~2月，我国与东盟贸易总值继续迅猛增长32.9%。
亮眼的成绩单少不了民航的贡献。南宁是中国距离东盟最近的首府城市。2020年，南宁机场持续优化机场航线网络布局，新增30余条国内航线，累计开通航线205条，其中国内航线180条、国际及地区航线25条；通航城市124个，其中国内城市101个、国际及地区城市23个。经过不懈努力，南宁机场基本实现了“全国省会通”“日韩通”和“东盟国家通”。
通达的航线网络，意味着缩小的世界版图和便利的贸易往来。正如全国人大代表李春华、覃传恒在《关于支持以西部陆海新通道为牵引打造面向东盟服务“一带一路”开放合作新高地的建议》中所说，《西部陆海新通道总体规划》实施一年多来，北部湾港国际门户枢纽支撑能力不断提升，西部陆海新通道建设已取得阶段性成效，但仍存在铁路干线运输能力亟需提升、枢纽支撑能力不足、合作平台影响力不够、通道产业辐射带动力不强等短板。李春华、覃传恒建议，优化提升通道综合交通枢纽和国家物流枢纽功能，打造西部大开发形成新格局的战略支点。
针对这一建议，民航局发展计划司相关负责人表示，民航局积极支持南宁发挥面向东盟国家的区位优势，优化拓展国际航线网络，打造面向东盟门户枢纽机场。近年来，我国与日本、韩国、俄罗斯等周边国家，以及英国、法国、美国等欧美主要国家均扩大了航权安排，与东盟间直达航空运输市场已完全放开，第五航权安排宽松，可满足南宁与北部湾各机场拓展国际航线的航权需求。下一步，如有航空公司基于市场需求并根据自身网络规划和运力安排，提出相关开航申请，民航局将根据我国与相关国家签署的双边航空运输安排及航线许可管理办法予以积极考虑。
民航局高度重视西部陆海新通道建设，支持南宁等机场大力发展航空货运。目前，中外航空公司已在南宁机场开通至东盟及其他国家地区的6条定期国际货运航线，周航班量达到33班，与2019年同期相比均实现翻番。民航局正在全行业开展提升航空物流综合保障能力的试点工作。下一步，民航局将及时总结试点经验，形成政策成果，并积极推广应用至南宁及北部湾有关机场，提升北部湾地区整体航空货运综合保障能力。
放眼中国，通过打造航空运输枢纽助力地方经济发展已经成为各地政府的共识。但与此同时，在倡导“两翼齐飞”的背景之下，我们不应忽视通用航空在促进跨领域业态融合联动、助力区域经济社会发展方面的贡献。
来自浙江的徐文光等10名人大代表建议，支持浙皖闽赣四省边际花园城市群建设，打造长三角城市群“后花园”。徐文光表示，自2020年以来，浙江省衢州市联合安徽省黄山市、福建省南平市、江西省上饶市，主动对接长三角一体化发展国家战略，以合作共建浙皖闽赣（衢黄南饶）“联盟花园”为切入点和突破口，共同打造四省边际花园城市群，进而打造长三角城市群“后花园”，加快推动区域协调发展，促进生态富民、共同富裕。徐文光等代表建议，支持衢黄南饶四市共同申报四省边际低空旅游示范区，支持区域内各通用航空机场建设。
民航局运输司相关负责人表示，民航局支持浙皖闽赣四省主动对接长三角一体化发展国家战略，发挥衢黄南饶四市整体优势，合作共建“联盟花园”，打造长三角城市群“后花园”，加快推动区域一体化发展，共同发展壮大美丽经济幸福产业。
近年来，民航局持续深化通用航空“放管服”改革，持续降低行业准入条件，实施分类精准监管，降低企业运营的制度成本，支持鼓励有资质、有意愿的通用航空企业在旅游景点和适宜地区开展空中游览经营活动，促进“通用航空+旅游”等跨领域业态融合联动，助力区域经济社会发展。下一步，民航局将立足法定职责，协同有关部门，积极支持地方因地制宜、大力发展通用航空，申报推进低空旅游示范区建设。同时，支持地方政府落实促进通用航空产业发展和安全监管的主体责任，布局规划建设通用机场等设施，配套扶持政策，发挥通用航空在促进产业转型升级、完善交通服务体系、提升应急处突能力等方面的积极作用。
建一座机场，谋一域发展。如今的神州大地，从南到北，从东到西，一座座崭新的机场拔地而起，一个个改扩建的机场项目如火如荼。中国的航空港，迎着朝阳，沐着春风，每天都有新面貌。
苍穹之下，空港之上，一条条航线牵动着经济的脉动，伸向远方，伸向无垠的未来。抓住从天而降的机遇，就能一飞冲天。（中国民航报 记者高雅娜）
【中国首家！落户武汉！这个新地标开放啦！预约请戳 】#中国建筑科技馆在汉开馆# 8月19日，武汉光谷再添新地标——外形酷似一颗正在发芽的“种子”的中国建筑科技馆在汉开馆。
这是中国首家以建筑科技为主题的展馆，馆内设有古代建筑、荆楚建筑、现代建筑、未来建筑等多个展厅。一部中国7000年建筑史，让观众惊叹！
中国7000年前的建筑长什么样？
梁思成发现的中国最早木结构建筑在哪里？
曾登上央视《国家宝藏》的“样式雷”到底是个什么样的设计？在这里都可以找到答案！
先看看参观指南↓
中国建筑科技馆参观指南
地址：武汉东湖高新区晨晖街3号。
公交：301路、536路、913路、373路高新大道高科园路站。
开放时间：8月19日-9月25日，每周五、周六、周日开放；9月26日起，每周一闭馆，其他时间每天开放，法定节假日和特殊情况除外。每天开放时间为09:00-17:00，16:30停止入馆。
温馨提示：提前一天免费预约，参观时需出示有效身份证件、绿色健康码并佩戴口罩。
再一起来了解一下中国建筑科技馆↓↓↓
7000年前的河姆渡房屋上住人下养畜
用木柱架起高出地面的房子，下层用来养动物、堆放杂物，上层用来住人。这样的建筑构造，早在几千年前祖先们就想到了，并且做到了！
中国建筑科技馆古代展厅展示的最早建筑，是位于浙江宁波余姚7000年前至5000年前的河姆渡房屋的模型，不少小观众围在四周细细观看。
馆方负责人白栋告诉记者，河姆渡的房屋属于干栏式建筑，由一排排的桩木作支架，桩木的上面架有大梁和小梁来承托地板。这种房屋能够非常好地适应中国南方潮湿的气候，上层用来住人，可以防潮防野兽，下层可以养一些家畜，一屋多用。
河姆渡房屋让考古学者和建筑学者更为惊喜的是，“在垂直相交的接点处发现了榫卯技术，把中国出现榫卯木作工艺的时间，从金属时代向前推进了3000多年。”
白栋说，中国建筑科技馆的每个展厅展示内容都有自己的特点。古代展厅展示的建筑元素，一木一瓦一雕无不体现着古人对美与趣味、对人与自然和谐的极致追求。
梁思成找到的“中国建筑第一瑰宝”
上个世纪，日本学者曾嘲讽地给中国古代建筑下了一条定论：中国已没有唐代时期的木构建筑，要看中国唐代木构建筑，就去日本的奈良、京都吧。1937年，著名建筑学家梁思成和夫人林徽因打破了这一“断言”，在山西五台山发现了佛光寺。
中国建筑科技馆古代展厅展示了佛光寺的建筑模型。佛光寺创建于北魏孝文帝时期，隋唐时已是五台名刹。佛光寺之名远扬千里之外，在于它重建于唐大中十一年(公元857年)的主殿东大殿。
梁思成最早是从一张图片上认识佛光寺的，那是法国汉学家伯希和拍摄的敦煌莫高窟第61窟壁画。壁画是一幅唐朝人绘制的完整清晰的五台山寺院图，其中有“大佛光之寺”。此后，梁思成和林徽因就开始了坚持不懈和艰辛异常的寻找。
1937年6月，夫妇俩雇了马车和毛驴，风尘仆仆来到五台山。辗转访问一些寺庙后，他们终于来到佛光寺，拭去千年尘封，在大殿木梁找到唐代墨书！梁思成激动地称其为“中国建筑第一瑰宝”。
有观众站在佛光寺文殊殿模型前感叹：“这么大跨度的建筑，居然只用了4根立柱，这是怎么做到的？真的是太牛了！”
文殊殿位于寺内前院北侧，是唐宋辽金时期仅存的一座悬山顶建筑实例，它的跨度为31.56米，是我国古代殿宇单体的跨度之最。内部之所以有如此大的空间，是因为使用了减柱法，本应该至少需要12根柱子才能支撑起房屋，它却只用了4根。
4根立柱如何支撑起一座殿宇的主体结构？中国建筑科技馆副馆长尤玉宇告诉记者，为了弥补承载力的不足，文殊殿使用了非常粗长的木材，并且两端以斜木相撑，构成了类似于今天的“人字陀架”的结构，在当时的同类建筑中十分新颖。
像这样的巧妙设计，在中国古代优秀建筑中还有很多。展厅内一件南京灵谷寺无梁殿模型，展示了明代灵谷寺无梁殿的设计，砖石结构，没有梁，完全靠圆弧形的拱券来支撑整个结构。屋顶和拱券之间怎么连接、怎么受力，中间还有没有填充其他建筑材料，至今仍然是个谜。
江汉关和武大建筑入选
从央视《国家宝藏》节目中，很多观众知道，我们所熟知的故宫、天坛、颐和园、圆明园、避暑山庄、清东陵、清西陵等皇家建筑设计，竟然全部出自一个雷姓家族之手，这个家族就叫“样式雷”。从清代康熙到宣统的200多年里，这个家族有八代人主持了皇家建筑设计。
有个统计数字十分惊人，占据了中国1/5世界遗产的建筑设计，都出自雷家人之手。样式雷完成建筑设计方案后，会按1/100或1/200的比例制作模型小样，然后进呈内廷，供皇帝审定。在中国建筑科技馆中，也展出了“样式雷”建筑设计作品的一整套复制件。
在中国建筑科技馆中，与古代建筑展厅相对的，还有一个荆楚建筑展厅。厅里陈列有武当山建筑模型、江汉关大楼模型、汉口的古德寺模型、武大建筑群模型等，展示了自古至今楚人对建筑的探索成果。
尤玉宇说，全馆的常设展示由中国工程院院士、清华大学建筑学院原院长庄维敏主持策划，凝聚了数百位专家学者的心血。其最初有专家不同意设置荆楚展厅，清华大学建筑学院的专家经过深入研究后，认为荆楚建筑有其独特性，设置荆楚建筑展厅有助于地域建筑文化的研究与传承。
尤玉宇认为，吸收东西南北的风格，包括中外风格的融合、兼收并蓄，正是荆楚建筑的特色，这也与湖北九省通衢的地理位置相关。
昨日（22日）是中国建筑科技馆开馆后首个周末，记者在下午闭馆时获悉，当天接待观众4227人次，迎来了第一个参观高峰。馆方提醒，请市民们错峰前来参观。
这是中国首家以建筑科技为主题的展馆，馆内设有古代建筑、荆楚建筑、现代建筑、未来建筑等多个展厅。一部中国7000年建筑史，让观众惊叹！
中国7000年前的建筑长什么样？
梁思成发现的中国最早木结构建筑在哪里？
曾登上央视《国家宝藏》的“样式雷”到底是个什么样的设计？在这里都可以找到答案！
先看看参观指南↓
中国建筑科技馆参观指南
地址：武汉东湖高新区晨晖街3号。
公交：301路、536路、913路、373路高新大道高科园路站。
开放时间：8月19日-9月25日，每周五、周六、周日开放；9月26日起，每周一闭馆，其他时间每天开放，法定节假日和特殊情况除外。每天开放时间为09:00-17:00，16:30停止入馆。
温馨提示：提前一天免费预约，参观时需出示有效身份证件、绿色健康码并佩戴口罩。
再一起来了解一下中国建筑科技馆↓↓↓
7000年前的河姆渡房屋上住人下养畜
用木柱架起高出地面的房子，下层用来养动物、堆放杂物，上层用来住人。这样的建筑构造，早在几千年前祖先们就想到了，并且做到了！
中国建筑科技馆古代展厅展示的最早建筑，是位于浙江宁波余姚7000年前至5000年前的河姆渡房屋的模型，不少小观众围在四周细细观看。
馆方负责人白栋告诉记者，河姆渡的房屋属于干栏式建筑，由一排排的桩木作支架，桩木的上面架有大梁和小梁来承托地板。这种房屋能够非常好地适应中国南方潮湿的气候，上层用来住人，可以防潮防野兽，下层可以养一些家畜，一屋多用。
河姆渡房屋让考古学者和建筑学者更为惊喜的是，“在垂直相交的接点处发现了榫卯技术，把中国出现榫卯木作工艺的时间，从金属时代向前推进了3000多年。”
白栋说，中国建筑科技馆的每个展厅展示内容都有自己的特点。古代展厅展示的建筑元素，一木一瓦一雕无不体现着古人对美与趣味、对人与自然和谐的极致追求。
梁思成找到的“中国建筑第一瑰宝”
上个世纪，日本学者曾嘲讽地给中国古代建筑下了一条定论：中国已没有唐代时期的木构建筑，要看中国唐代木构建筑，就去日本的奈良、京都吧。1937年，著名建筑学家梁思成和夫人林徽因打破了这一“断言”，在山西五台山发现了佛光寺。
中国建筑科技馆古代展厅展示了佛光寺的建筑模型。佛光寺创建于北魏孝文帝时期，隋唐时已是五台名刹。佛光寺之名远扬千里之外，在于它重建于唐大中十一年(公元857年)的主殿东大殿。
梁思成最早是从一张图片上认识佛光寺的，那是法国汉学家伯希和拍摄的敦煌莫高窟第61窟壁画。壁画是一幅唐朝人绘制的完整清晰的五台山寺院图，其中有“大佛光之寺”。此后，梁思成和林徽因就开始了坚持不懈和艰辛异常的寻找。
1937年6月，夫妇俩雇了马车和毛驴，风尘仆仆来到五台山。辗转访问一些寺庙后，他们终于来到佛光寺，拭去千年尘封，在大殿木梁找到唐代墨书！梁思成激动地称其为“中国建筑第一瑰宝”。
有观众站在佛光寺文殊殿模型前感叹：“这么大跨度的建筑，居然只用了4根立柱，这是怎么做到的？真的是太牛了！”
文殊殿位于寺内前院北侧，是唐宋辽金时期仅存的一座悬山顶建筑实例，它的跨度为31.56米，是我国古代殿宇单体的跨度之最。内部之所以有如此大的空间，是因为使用了减柱法，本应该至少需要12根柱子才能支撑起房屋，它却只用了4根。
4根立柱如何支撑起一座殿宇的主体结构？中国建筑科技馆副馆长尤玉宇告诉记者，为了弥补承载力的不足，文殊殿使用了非常粗长的木材，并且两端以斜木相撑，构成了类似于今天的“人字陀架”的结构，在当时的同类建筑中十分新颖。
像这样的巧妙设计，在中国古代优秀建筑中还有很多。展厅内一件南京灵谷寺无梁殿模型，展示了明代灵谷寺无梁殿的设计，砖石结构，没有梁，完全靠圆弧形的拱券来支撑整个结构。屋顶和拱券之间怎么连接、怎么受力，中间还有没有填充其他建筑材料，至今仍然是个谜。
江汉关和武大建筑入选
从央视《国家宝藏》节目中，很多观众知道，我们所熟知的故宫、天坛、颐和园、圆明园、避暑山庄、清东陵、清西陵等皇家建筑设计，竟然全部出自一个雷姓家族之手，这个家族就叫“样式雷”。从清代康熙到宣统的200多年里，这个家族有八代人主持了皇家建筑设计。
有个统计数字十分惊人，占据了中国1/5世界遗产的建筑设计，都出自雷家人之手。样式雷完成建筑设计方案后，会按1/100或1/200的比例制作模型小样，然后进呈内廷，供皇帝审定。在中国建筑科技馆中，也展出了“样式雷”建筑设计作品的一整套复制件。
在中国建筑科技馆中，与古代建筑展厅相对的，还有一个荆楚建筑展厅。厅里陈列有武当山建筑模型、江汉关大楼模型、汉口的古德寺模型、武大建筑群模型等，展示了自古至今楚人对建筑的探索成果。
尤玉宇说，全馆的常设展示由中国工程院院士、清华大学建筑学院原院长庄维敏主持策划，凝聚了数百位专家学者的心血。其最初有专家不同意设置荆楚展厅，清华大学建筑学院的专家经过深入研究后，认为荆楚建筑有其独特性，设置荆楚建筑展厅有助于地域建筑文化的研究与传承。
尤玉宇认为，吸收东西南北的风格，包括中外风格的融合、兼收并蓄，正是荆楚建筑的特色，这也与湖北九省通衢的地理位置相关。
昨日（22日）是中国建筑科技馆开馆后首个周末，记者在下午闭馆时获悉，当天接待观众4227人次，迎来了第一个参观高峰。馆方提醒，请市民们错峰前来参观。
#天津南开法院司法腐败行为，天理难容 #
法国大哲学家福柯曾经指出，传统的伦理学和道德哲学很爱讨论“善”和“正义”这些抽象理念，也从来不乏对各种行为好坏的判断和反思；但是一个很重要的部分却被遗漏掉了，那就是权利到底有多大。南开法院的贪欲渐渐被排出道德规管的范围，不再觉得需要从正义这个点上裁决人之良恶。
全文摘要：为达到抢夺天津九胜发展有限公司的有效资产的目的，践踏法律尊严，公然使用违法的裁定理由。
我叫程昊，是天津九胜投资发展有限公司负责人，现曝光原任南开区政法委书记冯卫华与原任南开区区长薛辉失职渎职滥用职权。
事件经过：我公司主要从事对未上市企业的投资，对上市公司非公开发行股票的投资以及相关咨询工作。2011年年底由南开区政府提供担保并出具政府承诺函。
天津市南开区政府管辖的天津市南开国有资产经营投资有限公司（以下简称“南开国投”）委托我公司发行5支基金，为其筹集资金总计7亿元。为此，双方签订了相应的投资合同并约定，该笔资金的使用成本为年利率为20%。为履行合同筹集资金，我公司做了大量前期工作。
2012年2月我公司筹集了第一支基金12170万元投入到南开国投。两周后南开国投违约通知我公司，7亿资金额度他们只用50%的额度即3.5亿元，年回报率只给我公司13.2%。并强行将其余3.5亿元通过南开国投下属公司天津市南开城市建设投资有限公司（简称南开城投）硬性借给我公司。由于南开国投的违约，造成了我公司需要额外承担南开国投3.5亿元资金回报差额部分收益的6.8%。由于时间仓促，3.5亿元投资金额巨大，可选择投资项目范围困难，给公司造成了极大的经营风险。由于根据我公司与南开国投签署的投资协议，发行机构通过向定向基民发售基金，已经将资金募集到位，我公司已经没有回头之路。被迫我公司只能接受他们的违约方案。
我们被迫无奈执行他们违约方案时，他们继续违约，只借给我公司使用2.8亿元用于对外投资，南开国投使用资金4.2亿元。即使这样我公司也实现收益成功兑付投资者收益。但南开国投又节外生枝，根据协议南开国投应该于2014年7月底归还本金4.2亿元及其收益。但他们在这笔资金运作时，有6860万元私自挪用导致无法归还南开国投，他们竟然想出将该笔亏空转嫁给我公司。
2013年7月南开城投突然硬性借款给我们基金公司3.5亿元，要求使用一年，用此款和此款产生的收益抵顶4.2亿的本金及收益共计5.02亿元。由于他们的无理要求，使得投资收益需要达到43.43%回报。我公司根本无法实现，导致投资失败，无法实现他们的抵顶方案。
2013年7月国家审计署审计南开区政府地方政府融资平台资金使用情况，南开区政府为了向国家审计署隐瞒6860万元私自挪用真相，7月一天，南开国投郑瑞东董事长找到我们并告知国家审计署正在审计南开国有资产管理公司，威逼要求我们出具函件。主要内容为：我公司同意南开国投将6860万元划款至津台城这家企业。以此假函掩盖他们早已在2012年7月挪用6860万元划给津台城的事实真相，欺瞒国家审计署。
2014年7月我们应该如数兑付基民款项。由于南开国投的抵顶方案失败，无法兑付基民款项，为积极解决这个问题，我公司主动与南开区政府协商，由南开城投购买我公司的房产，我公司将得到相应房款来兑付基民。
2014年9月28日在谈房产价格时，南开区长薛辉安排政法委书记冯卫华、副区长陈幼东及政法委副书记戴红心与我公司洽谈。由于我们不能接受南开区政府提出过低价格收购房产。当日6时左右，南开区公安局有关办案民警突然进入谈判会场，将我强行带走，并将我列为犯罪嫌疑人进行传唤调查，拘押我24小时。
2014年9月29日在我被拘押期间南开区政法委扣押我公司的公章及指挥南开区公安局扣押我公司财务账册以及主要经营合同文本原件，并且查封了我公司名下账户及多处房产。
2014年9月30日迫于司法机关的巨大压力，为了获取人身自由，我不得已于2014年9月30日与他们签订了《商品房买卖协议》（以下简称“协议”）。冯某承诺：（1）整体房屋购买价格不低于6.5亿元。（2）未完成工程部分由南开区政府自行承担后期善后工程费用。
薛某承诺冯某：资金挪用事件不公开，资金挪用缺口1.6亿元补上，黄某承诺他就能当区委书记，以后冯某就是他自己人。2015年1月5当薛辉任南开区委书记后，冯某为保证补上1.6亿元缺口，指挥相关机构不再继续按照协议执行，并通过南开法院向我公司起诉，侵占我公司资产来填补南开区自身亏损，向检查机关隐瞒事实真相，继续扣押我公司公章和资料，阻挠我们向有关部门申述。
直至今日，有关强制措施仍未解除，造成我公司长期无法进行正常经营。我公司多次向南开区政法委索要公章，政法委要求我公司出具免责说明为前提，遭我公司拒绝。
南开政法委失职渎职滥用职权的主要体现
第一、作为领导机关无权执行扣押手段，属乱作为。
2014年，时任南开区政法委书记冯某与时任南开区区长薛某，动用司法机关和司法手段，指挥公安机关2014年9月28日违法办案非法限制我的人身自由24小时，并在该期间内，由区政法委扣押了我公司公章和密钥、资料，扣押物品情况，由当时南开政法委段振华签字签收，有签字收据为证。
第二、将我公司持有股权进行转让
我公司公章和相关资料被南开区政法委扣押期间，在我公司毫不知情的情况下，利用持有扣押公章将我公司持有上海树林投资管理有限公司的股权被无偿转让上海九川投资（集团）有限公司。
第三、不履行法定职权，不作为不解决问题
本人曾多次向南开政法委索要公章和资料，南开政法委要求我方出据免责说明，要求内容为“自愿让南开政法委代管公章，并保证不得再追溯人和事的问题”。我方拒绝了这个条件。之后，本人曾多次打电话或登门至南开政法委，要求当面反映诉求。但南开政法委以当事人离职为由，拒绝与我见面，不作为不解决存在问题。扣押物品是个人签字签收，但实属单位行为，不能以人员离职为由，抹灭事实的存在。
法国大哲学家福柯曾经指出，传统的伦理学和道德哲学很爱讨论“善”和“正义”这些抽象理念，也从来不乏对各种行为好坏的判断和反思；但是一个很重要的部分却被遗漏掉了，那就是权利到底有多大。南开法院的贪欲渐渐被排出道德规管的范围，不再觉得需要从正义这个点上裁决人之良恶。
全文摘要：为达到抢夺天津九胜发展有限公司的有效资产的目的，践踏法律尊严，公然使用违法的裁定理由。
我叫程昊，是天津九胜投资发展有限公司负责人，现曝光原任南开区政法委书记冯卫华与原任南开区区长薛辉失职渎职滥用职权。
事件经过：我公司主要从事对未上市企业的投资，对上市公司非公开发行股票的投资以及相关咨询工作。2011年年底由南开区政府提供担保并出具政府承诺函。
天津市南开区政府管辖的天津市南开国有资产经营投资有限公司（以下简称“南开国投”）委托我公司发行5支基金，为其筹集资金总计7亿元。为此，双方签订了相应的投资合同并约定，该笔资金的使用成本为年利率为20%。为履行合同筹集资金，我公司做了大量前期工作。
2012年2月我公司筹集了第一支基金12170万元投入到南开国投。两周后南开国投违约通知我公司，7亿资金额度他们只用50%的额度即3.5亿元，年回报率只给我公司13.2%。并强行将其余3.5亿元通过南开国投下属公司天津市南开城市建设投资有限公司（简称南开城投）硬性借给我公司。由于南开国投的违约，造成了我公司需要额外承担南开国投3.5亿元资金回报差额部分收益的6.8%。由于时间仓促，3.5亿元投资金额巨大，可选择投资项目范围困难，给公司造成了极大的经营风险。由于根据我公司与南开国投签署的投资协议，发行机构通过向定向基民发售基金，已经将资金募集到位，我公司已经没有回头之路。被迫我公司只能接受他们的违约方案。
我们被迫无奈执行他们违约方案时，他们继续违约，只借给我公司使用2.8亿元用于对外投资，南开国投使用资金4.2亿元。即使这样我公司也实现收益成功兑付投资者收益。但南开国投又节外生枝，根据协议南开国投应该于2014年7月底归还本金4.2亿元及其收益。但他们在这笔资金运作时，有6860万元私自挪用导致无法归还南开国投，他们竟然想出将该笔亏空转嫁给我公司。
2013年7月南开城投突然硬性借款给我们基金公司3.5亿元，要求使用一年，用此款和此款产生的收益抵顶4.2亿的本金及收益共计5.02亿元。由于他们的无理要求，使得投资收益需要达到43.43%回报。我公司根本无法实现，导致投资失败，无法实现他们的抵顶方案。
2013年7月国家审计署审计南开区政府地方政府融资平台资金使用情况，南开区政府为了向国家审计署隐瞒6860万元私自挪用真相，7月一天，南开国投郑瑞东董事长找到我们并告知国家审计署正在审计南开国有资产管理公司，威逼要求我们出具函件。主要内容为：我公司同意南开国投将6860万元划款至津台城这家企业。以此假函掩盖他们早已在2012年7月挪用6860万元划给津台城的事实真相，欺瞒国家审计署。
2014年7月我们应该如数兑付基民款项。由于南开国投的抵顶方案失败，无法兑付基民款项，为积极解决这个问题，我公司主动与南开区政府协商，由南开城投购买我公司的房产，我公司将得到相应房款来兑付基民。
2014年9月28日在谈房产价格时，南开区长薛辉安排政法委书记冯卫华、副区长陈幼东及政法委副书记戴红心与我公司洽谈。由于我们不能接受南开区政府提出过低价格收购房产。当日6时左右，南开区公安局有关办案民警突然进入谈判会场，将我强行带走，并将我列为犯罪嫌疑人进行传唤调查，拘押我24小时。
2014年9月29日在我被拘押期间南开区政法委扣押我公司的公章及指挥南开区公安局扣押我公司财务账册以及主要经营合同文本原件，并且查封了我公司名下账户及多处房产。
2014年9月30日迫于司法机关的巨大压力，为了获取人身自由，我不得已于2014年9月30日与他们签订了《商品房买卖协议》（以下简称“协议”）。冯某承诺：（1）整体房屋购买价格不低于6.5亿元。（2）未完成工程部分由南开区政府自行承担后期善后工程费用。
薛某承诺冯某：资金挪用事件不公开，资金挪用缺口1.6亿元补上，黄某承诺他就能当区委书记，以后冯某就是他自己人。2015年1月5当薛辉任南开区委书记后，冯某为保证补上1.6亿元缺口，指挥相关机构不再继续按照协议执行，并通过南开法院向我公司起诉，侵占我公司资产来填补南开区自身亏损，向检查机关隐瞒事实真相，继续扣押我公司公章和资料，阻挠我们向有关部门申述。
直至今日，有关强制措施仍未解除，造成我公司长期无法进行正常经营。我公司多次向南开区政法委索要公章，政法委要求我公司出具免责说明为前提，遭我公司拒绝。
南开政法委失职渎职滥用职权的主要体现
第一、作为领导机关无权执行扣押手段，属乱作为。
2014年，时任南开区政法委书记冯某与时任南开区区长薛某，动用司法机关和司法手段，指挥公安机关2014年9月28日违法办案非法限制我的人身自由24小时，并在该期间内，由区政法委扣押了我公司公章和密钥、资料，扣押物品情况，由当时南开政法委段振华签字签收，有签字收据为证。
第二、将我公司持有股权进行转让
我公司公章和相关资料被南开区政法委扣押期间，在我公司毫不知情的情况下，利用持有扣押公章将我公司持有上海树林投资管理有限公司的股权被无偿转让上海九川投资（集团）有限公司。
第三、不履行法定职权，不作为不解决问题
本人曾多次向南开政法委索要公章和资料，南开政法委要求我方出据免责说明，要求内容为“自愿让南开政法委代管公章，并保证不得再追溯人和事的问题”。我方拒绝了这个条件。之后，本人曾多次打电话或登门至南开政法委，要求当面反映诉求。但南开政法委以当事人离职为由，拒绝与我见面，不作为不解决存在问题。扣押物品是个人签字签收，但实属单位行为，不能以人员离职为由，抹灭事实的存在。
✋热门推荐