海南矿业一季度业绩交流会议纪要20210507
公司领导：
副总裁兼董秘 何婧总
财务总监 朱彤总
何总：一季度经营情况：成本端来看，一季度公司铁矿石的整个生产成本还是在持续控制中，甚至有一定程度的下降，一季度的生产成本较2020年每吨约下降18元。就该单体业务来讲，对公司一季度的整个利润贡献较大。
另外1.97亿的归母净利润中占比较大的部分是公司的投资收益，非经常性损益的项目就是公司所持有的中广核矿业，是港股上市公司的股票市值。该项目在一季度有较好收益，就是账面的收益，是以公允价值计量的账面投资收益，大概贡献六七千万。单纯从铁矿石业务来讲，也是实现了较好的增长。这是收入和利润的情况。
在一季度报告中，公司同时还有一些值得关注的亮点，一个是融资端，公司的定增项目，公司的非公开发行在3月15号获得了发审委的审核通过。截止目前公司是在等待批文的阶段，如果一切顺利，公司希望能够在5月底能够拿到证监会的批文。公司这次非公开发行的两个募投项目都是用于主业，石油铁矿的深部开采以及石化焙烧技改的项目，对增厚主业的收益，包括主业持续增长，都有很好的促进作用。
第二个亮点，在节前刚刚披露，公司的控股子公司洛克石油收购了位于四川盆地的天然气气田的股权，该公司原来是美国的一家上市公司EOG在中国持有100%的权益的项目。公司通过收购这个项目的股权，可以使洛克石油在天然气的产量和质量上大幅增加，可以基本上实现洛克石油单体的天然气资产和油气资产对半开，达到油气平衡状态，也可以增加洛克的产量，一年大概增加230万桶当量的产量，所以对洛克石油的区域盈利能力有非常好的影响。
另外就是公司在一季度、年报里也披露了整个2021年公司还有一项重要的工作，就是顶层战略规划的设计。在一季度期间，公司事实上也是在紧锣密鼓推进，公司是请的国内、国际都比较有名的科尔尼第三方咨询公司为公司做接下来3~5年的整体经营战略的规划，目前已经形成初步的方案，规划的初稿基本完成，中期汇报也结束，公司希望在5、6月份正式推出公司未来3~5年的经营战略规划。
从整体战略来讲，公司目前依旧聚焦资源、矿产，同时把海南自贸港的投资机会作为补偿型的投资机会，大体是围绕主业方向去发展。当然公司总体还是希望能够利用接下来1~2年，在公司的主业铁矿石产业上，不管是在顺周期价格和产能都能充分释放，在这样的前提下，能够短期内能够实现公司主业经营业绩的良好的持续上升。为公司在战略规划之下，下一步的转型也好，升级也好或者并购也好，奠定一个好的业绩的基础和保障。
朱总：关于各位一直很关心公司海矿的生产成本，还有毛利率的情况，因为有些分析师朋友也反映公司成本比其他的铁矿石企业都偏高。我想利用说明这个机会给大家也做个说明，因为公司海南矿业是比较特有的矿，它并不像其他的主流铁矿，它主要是赤铁矿，不是磁铁矿，由于赤铁矿磁性是非常弱，所以选矿成本会很高，像公司要选金矿的话要经过很多工序，包括要跳汰，磁选，磁选可能还要分为弱磁强磁的，后面可能还要浮选，经过种种的工序以后才能选出精粉。因此公司在选矿成本上跟其他的同行成本相对偏高。
第二就是在公司的产品结构上，公司一年大概300万吨的成品矿，其中铁精粉一直是市场上的一个主流矿，它跟公司普氏指数挂钩也是比较紧密的。而公司块矿的品位是53%左右，而且并不是市场上的一个主流矿，公司矿由于品质原因，它含硫含硅都偏高一点。所以公司一季度售价大概也就是480、490块钱左右，这块相对于其他的一些主流矿售价不高，成本也不低，因为公司是深度地采，所以成本比较高。这次我想借机会跟大家再解释一下，公司为什么跟同行业比成本偏高。
而市场上像海南矿同行业比的这种企业几乎没有，因为每个矿的情况也不一样，有的公司可能开采条件比较好，所以它的地采成本会偏低，公司地采成本接近100块，然后再加上后道工序的处理，所以整个成品矿成本综合而言一般是控制在300块钱以内。这也是公司海南矿的特点
提问环节
Q：请介绍一下最近收购美国上市公司在中国四川天然气项目，对公司整个利润的增厚的情况？
A：何总：这个项目公司可能更看重的是几点，首先它从公司的整个战略来讲，是符合公司海矿整体的发展战略的。是因为天然气从售价、定价机制来讲受周期影响比较小。现在比如说铁矿石、石油都是属于受周期价格影响比较大的产品，天然气的加入可以起到适当的对冲。天然气从公司战略角度讲，是公司一直关注领域、资源能源品种，所以首先从战略上符合公司的定位。第二，因为洛克本身是油和气，本身就是开采，这是它的一个相对强项，那么这个项目还有一个特点，它是跟中石油合作的。整个油气开采它是100%跟中石油合作，然后洛克本身在其他的油田的开采上也是个中石油的合作，那么通过这个项目的并购之后，那么可以进一步的加强紧密洛克石油和整个中石油整体的战略合作。第三，从这个项目目前的收购估值来看，按照合同使用期到2027年，还有按照合同期未来几年的储量，产量以及收益，采用未来收益法来推，实际上油气油田是气田，总资源量在2027年之后应该是还可以再开采10年以上。所以在合作期届满前，这个合同需要洛克石油跟中石油去协商谈判，如果能够争取到延期的机会，该项目会有额外收益。 最后，从具体的财务指标来讲，这个项目因为洛克采用澳洲的会计准则，这个项目并购标的也是美国的一个境外公司，所以在采用境外准则并表的情况下，对洛克来讲，每年应该能增加1000万到2000万美金增厚的净利润。
因为会计准则的变化，因为海矿是采用国内会计准则，再加上合并51%的洛克的权益，同时因为国内外会计准则的差异，国内对油气资产摊销的标准不一样，会更严格，所以合并到上市公司层面，对上市公司净利润的贡献来讲，目前测算是一年应该能增厚700万美金左右，可能这个项目对上市公司本身净利润的绝对数字来讲不是特别的明显，但是可能公司觉得对洛克本身，包括对公司未来的整体战略来讲，是有意义的。
朱总：他对洛克的影响大概一年是1000万美金到1000到1500万美金，由于摊销的准则差异，公司是按更严格的准则，理解为公司的储量上是更小的一个数字。所以在海矿这个层面上的话，大概净利润是700万美金。
Q：去年年报的减值是准备每年做动态调整吗？去年油价较低，假设今年油价维持在50、60美金的常态的水平，减值是否有可能调回来？
A：对，每年检测公司会根据实际情况会做检测测试。
当时公司减值基本上也是在60美金左右，所以除非油价大幅上涨，才会有调回来的可能性。
Q：对铁矿石目前这个价位点位来看，能维持多长时间，你们大概是怎么看的？
A：目前由于疫情影响也好，或者是美国各个国家在抗疫放水也好，现在的铁矿石的价位应该已经达到历史的高点了，所以公司觉得现在今年铁矿石价格应该会在一个高位震荡。至于明年的情况很难判断。
Q：好的。你们对油价是怎么判断的？
A：正常情况下油价比铁矿石价格更为敏感，受到一些小事件的影响可能就会有所波动，公司整体会判断应该今年基本上是在60美金或者65美金左右浮动，如果受到极端的一些影响，比如说一些恐怖袭击或者一些大国之间的博弈，可能也会出现一些较大的波动，因为它比铁矿石更敏感一些。
Q：现在公司已经转入地采了，有一个承包合同是金诚信，也是个上市公司，在具体的采矿业务中双方合作模式或者分工是什么样的？
A：公司已经开始挖120以下的巷道并开始做一些建设，所以整个深部地采的项目，以承包经营的形式委托金诚信（金诚信是很专业的，是在国内外的一些矿山做开采的企业）进行合作。公司和跟他的合作是按照长期的工程合同委托经营，他做承包项目的地采，达到合同约定的一个开采量后，公司按照一个价格做结算。
同时公司甲供一些设备，包括供水供电，通风，然后金诚信会采购一些相应的设备和开采的人员。公司按照每吨矿石的单价结算，提升到地面之后一吨多少钱结算。
Q：这个问题想再延伸一下。现在的话公司可能采的还是深度不是特别深，就是浅层的地下开采，但是咱们这次定增的募投项目里，我看就已经进入到稍微深一点的地层了，这会不会导致后续项目承包合同，包括刚才提到的每吨结算的价格有变化，现在的吨价会不会随着开采深度的增加而提高？
A：公司现在和金诚信还没有开始谈下一步，因为公司现在整体从-120～360的开采，现在还在工厂前期施工的过程中。后续从趋势来讲，有可能会有一部分人工成本的增加。但是就整个地采的成本来讲，因为基础的投入，整个深部地采比如说一些主流顶、提升顶，包括一些通风顶的建设，公司在前两年就已经一次性的投入了、都建成了。有些是按照0~300米整体来做主体建设规划。所以总体摊下来的话，实际上随着地采的时间越后延，成本会逐步减少，而不是上升的。但是单体成本可能会增加，但这里确实目前无法测算。
Q：除了铁矿石，公司与洛克石油在几个矿区的合作模式是什么样的？是不是现在已经处于稳定的开展期？每年是通过分成的形式还是其他形式取得收入？
A：洛克是集勘探、开采于一体的全周期的上游经营商，一个油气的勘探开发商。它的合作模式目前主要是跟国家石油公司的权益合作。合作的方式是前期的勘探费用，进到海矿直接的管理费用里面。然后在勘探结束、确认开发计划后，根据不同的油井，每一个项目谈不同的权益分成，到时候根据合同约定的比例来分摊成本和分享收益。
目前洛克主要的在产、在建的油井，主要分布在亚洲区域，其中主要是在中国，中国区有4个区域，在渤海湾有赵东油田，然后在珠江口，还有在涠洲群岛的北部湾。这4个地方都是在在产在建，并且都是跟中海油和中石油合作，权益比例基本上都是在30%、40%左右，来进行成本的分摊和利润的分享。
气田项目比较特殊，气田项目的优势在于它是100%的权益。
Q：关于贸易，一季报里解释了今年的矿石贸易的同比有很大程度的下降。然后2020年也相对2019年也是有比较大的贸易额的下降，所以今年做矿石贸易的整体预算，大概是什么样的比例？
（朱总，您要不先简单的介绍一下贸易这块的铁矿石国际贸易大宗事业部今年的一个预算情况。）
A：您好。我简单说一下公司年度预算约20亿的收入，因为公司当时也没有考虑到铁矿石会涨的如此之高，然后对这部分的年度贡献大概在希望在四五千万。
一季度公司贸易没有做的原因，还是因为铁矿石价格偏高，一路上涨，所以公司可能一直是以比较谨慎的态度去看这个问题。因为价格高的时候去做贸易的话，其实对公司来说风险比较高。所以今年一季度贸易开展的量很小，后面公司在滚动地做的时候，还要看市场的情况和铁矿石的价格。
大宗这除了贸易，其实公司还在积极开展另外的业务，就是混配矿的业务，即为钢厂的上游做一些混配矿，根据各个钢厂的需求，为他们配性价比较高的一些原矿、矿石和铁精粉，作为今年对贸易的补充。
Q：好的，还有就是管理费用，一季度披露管理费用有比较大的上涨，是不是有一些井气开发的成本支出金额的上涨，全年大概就管理费用的预算情况是什么样？
A：公司开采钟勘探费用比较大，因为今年上半年公司也根据自身的需求也开了几个井，有个别井可能没有达到公司当时的预想，所以这些费用最终进到公司的管理费用。全年来看的话，还要看洛克自身的生产经营需求。公司今年也是考虑到根据实际洛克需要大概有1000万美金左右勘探费用的需求。也有可能他现在达到自身的经营需求后，就不会再去勘探新井，这块的费用可能就不会发生；但也有可能为了满足市场的需求，再去勘探新井，也可能会超过预期。
Q：公司应对冲铁矿石商品价格波动的机制是什么样的呢？
A：现在公司的主业还是铁矿石，还有石油。所以对冲从整体大的战略来讲，之所以包括18年、19年公司收购洛克石油，也是希望在品种上能够避免单一周期的周期品，导致价格风险带来的业绩波动。同时从公司战略规划来讲，公司还是要聚焦矿产资源，在一些矿产资源品种的选择上，公司可能会更关注如何能够对持续经营，包括围绕未来的下游需求，及上游定价能力上有更好的话语权，或对冲风险的能力更强的一些品种。
第二就铁矿石本身现有业务来讲，公司大宗事业部下面也有一个海崧保理公司，公司也会在适当的时机，用专业的团队来做一些铁矿石期货的套保来尽量规避相应的风险、变动。
Q：明白，这3～5年的产出会相对来说稳定吗？
A：会非常稳定。
Q：明白。即便是矿井他的自身的运营亏损了，也不出现让洛克石油再通过以支付现金的形式进一步发展的情况？
A：它随着油价的变化会有一些波动，但是它有保底的线，这块我可以到时候了解得更清楚一些。#股票##价值投资日志[超话]#
公司领导：
副总裁兼董秘 何婧总
财务总监 朱彤总
何总：一季度经营情况：成本端来看，一季度公司铁矿石的整个生产成本还是在持续控制中，甚至有一定程度的下降，一季度的生产成本较2020年每吨约下降18元。就该单体业务来讲，对公司一季度的整个利润贡献较大。
另外1.97亿的归母净利润中占比较大的部分是公司的投资收益，非经常性损益的项目就是公司所持有的中广核矿业，是港股上市公司的股票市值。该项目在一季度有较好收益，就是账面的收益，是以公允价值计量的账面投资收益，大概贡献六七千万。单纯从铁矿石业务来讲，也是实现了较好的增长。这是收入和利润的情况。
在一季度报告中，公司同时还有一些值得关注的亮点，一个是融资端，公司的定增项目，公司的非公开发行在3月15号获得了发审委的审核通过。截止目前公司是在等待批文的阶段，如果一切顺利，公司希望能够在5月底能够拿到证监会的批文。公司这次非公开发行的两个募投项目都是用于主业，石油铁矿的深部开采以及石化焙烧技改的项目，对增厚主业的收益，包括主业持续增长，都有很好的促进作用。
第二个亮点，在节前刚刚披露，公司的控股子公司洛克石油收购了位于四川盆地的天然气气田的股权，该公司原来是美国的一家上市公司EOG在中国持有100%的权益的项目。公司通过收购这个项目的股权，可以使洛克石油在天然气的产量和质量上大幅增加，可以基本上实现洛克石油单体的天然气资产和油气资产对半开，达到油气平衡状态，也可以增加洛克的产量，一年大概增加230万桶当量的产量，所以对洛克石油的区域盈利能力有非常好的影响。
另外就是公司在一季度、年报里也披露了整个2021年公司还有一项重要的工作，就是顶层战略规划的设计。在一季度期间，公司事实上也是在紧锣密鼓推进，公司是请的国内、国际都比较有名的科尔尼第三方咨询公司为公司做接下来3~5年的整体经营战略的规划，目前已经形成初步的方案，规划的初稿基本完成，中期汇报也结束，公司希望在5、6月份正式推出公司未来3~5年的经营战略规划。
从整体战略来讲，公司目前依旧聚焦资源、矿产，同时把海南自贸港的投资机会作为补偿型的投资机会，大体是围绕主业方向去发展。当然公司总体还是希望能够利用接下来1~2年，在公司的主业铁矿石产业上，不管是在顺周期价格和产能都能充分释放，在这样的前提下，能够短期内能够实现公司主业经营业绩的良好的持续上升。为公司在战略规划之下，下一步的转型也好，升级也好或者并购也好，奠定一个好的业绩的基础和保障。
朱总：关于各位一直很关心公司海矿的生产成本，还有毛利率的情况，因为有些分析师朋友也反映公司成本比其他的铁矿石企业都偏高。我想利用说明这个机会给大家也做个说明，因为公司海南矿业是比较特有的矿，它并不像其他的主流铁矿，它主要是赤铁矿，不是磁铁矿，由于赤铁矿磁性是非常弱，所以选矿成本会很高，像公司要选金矿的话要经过很多工序，包括要跳汰，磁选，磁选可能还要分为弱磁强磁的，后面可能还要浮选，经过种种的工序以后才能选出精粉。因此公司在选矿成本上跟其他的同行成本相对偏高。
第二就是在公司的产品结构上，公司一年大概300万吨的成品矿，其中铁精粉一直是市场上的一个主流矿，它跟公司普氏指数挂钩也是比较紧密的。而公司块矿的品位是53%左右，而且并不是市场上的一个主流矿，公司矿由于品质原因，它含硫含硅都偏高一点。所以公司一季度售价大概也就是480、490块钱左右，这块相对于其他的一些主流矿售价不高，成本也不低，因为公司是深度地采，所以成本比较高。这次我想借机会跟大家再解释一下，公司为什么跟同行业比成本偏高。
而市场上像海南矿同行业比的这种企业几乎没有，因为每个矿的情况也不一样，有的公司可能开采条件比较好，所以它的地采成本会偏低，公司地采成本接近100块，然后再加上后道工序的处理，所以整个成品矿成本综合而言一般是控制在300块钱以内。这也是公司海南矿的特点
提问环节
Q：请介绍一下最近收购美国上市公司在中国四川天然气项目，对公司整个利润的增厚的情况？
A：何总：这个项目公司可能更看重的是几点，首先它从公司的整个战略来讲，是符合公司海矿整体的发展战略的。是因为天然气从售价、定价机制来讲受周期影响比较小。现在比如说铁矿石、石油都是属于受周期价格影响比较大的产品，天然气的加入可以起到适当的对冲。天然气从公司战略角度讲，是公司一直关注领域、资源能源品种，所以首先从战略上符合公司的定位。第二，因为洛克本身是油和气，本身就是开采，这是它的一个相对强项，那么这个项目还有一个特点，它是跟中石油合作的。整个油气开采它是100%跟中石油合作，然后洛克本身在其他的油田的开采上也是个中石油的合作，那么通过这个项目的并购之后，那么可以进一步的加强紧密洛克石油和整个中石油整体的战略合作。第三，从这个项目目前的收购估值来看，按照合同使用期到2027年，还有按照合同期未来几年的储量，产量以及收益，采用未来收益法来推，实际上油气油田是气田，总资源量在2027年之后应该是还可以再开采10年以上。所以在合作期届满前，这个合同需要洛克石油跟中石油去协商谈判，如果能够争取到延期的机会，该项目会有额外收益。 最后，从具体的财务指标来讲，这个项目因为洛克采用澳洲的会计准则，这个项目并购标的也是美国的一个境外公司，所以在采用境外准则并表的情况下，对洛克来讲，每年应该能增加1000万到2000万美金增厚的净利润。
因为会计准则的变化，因为海矿是采用国内会计准则，再加上合并51%的洛克的权益，同时因为国内外会计准则的差异，国内对油气资产摊销的标准不一样，会更严格，所以合并到上市公司层面，对上市公司净利润的贡献来讲，目前测算是一年应该能增厚700万美金左右，可能这个项目对上市公司本身净利润的绝对数字来讲不是特别的明显，但是可能公司觉得对洛克本身，包括对公司未来的整体战略来讲，是有意义的。
朱总：他对洛克的影响大概一年是1000万美金到1000到1500万美金，由于摊销的准则差异，公司是按更严格的准则，理解为公司的储量上是更小的一个数字。所以在海矿这个层面上的话，大概净利润是700万美金。
Q：去年年报的减值是准备每年做动态调整吗？去年油价较低，假设今年油价维持在50、60美金的常态的水平，减值是否有可能调回来？
A：对，每年检测公司会根据实际情况会做检测测试。
当时公司减值基本上也是在60美金左右，所以除非油价大幅上涨，才会有调回来的可能性。
Q：对铁矿石目前这个价位点位来看，能维持多长时间，你们大概是怎么看的？
A：目前由于疫情影响也好，或者是美国各个国家在抗疫放水也好，现在的铁矿石的价位应该已经达到历史的高点了，所以公司觉得现在今年铁矿石价格应该会在一个高位震荡。至于明年的情况很难判断。
Q：好的。你们对油价是怎么判断的？
A：正常情况下油价比铁矿石价格更为敏感，受到一些小事件的影响可能就会有所波动，公司整体会判断应该今年基本上是在60美金或者65美金左右浮动，如果受到极端的一些影响，比如说一些恐怖袭击或者一些大国之间的博弈，可能也会出现一些较大的波动，因为它比铁矿石更敏感一些。
Q：现在公司已经转入地采了，有一个承包合同是金诚信，也是个上市公司，在具体的采矿业务中双方合作模式或者分工是什么样的？
A：公司已经开始挖120以下的巷道并开始做一些建设，所以整个深部地采的项目，以承包经营的形式委托金诚信（金诚信是很专业的，是在国内外的一些矿山做开采的企业）进行合作。公司和跟他的合作是按照长期的工程合同委托经营，他做承包项目的地采，达到合同约定的一个开采量后，公司按照一个价格做结算。
同时公司甲供一些设备，包括供水供电，通风，然后金诚信会采购一些相应的设备和开采的人员。公司按照每吨矿石的单价结算，提升到地面之后一吨多少钱结算。
Q：这个问题想再延伸一下。现在的话公司可能采的还是深度不是特别深，就是浅层的地下开采，但是咱们这次定增的募投项目里，我看就已经进入到稍微深一点的地层了，这会不会导致后续项目承包合同，包括刚才提到的每吨结算的价格有变化，现在的吨价会不会随着开采深度的增加而提高？
A：公司现在和金诚信还没有开始谈下一步，因为公司现在整体从-120～360的开采，现在还在工厂前期施工的过程中。后续从趋势来讲，有可能会有一部分人工成本的增加。但是就整个地采的成本来讲，因为基础的投入，整个深部地采比如说一些主流顶、提升顶，包括一些通风顶的建设，公司在前两年就已经一次性的投入了、都建成了。有些是按照0~300米整体来做主体建设规划。所以总体摊下来的话，实际上随着地采的时间越后延，成本会逐步减少，而不是上升的。但是单体成本可能会增加，但这里确实目前无法测算。
Q：除了铁矿石，公司与洛克石油在几个矿区的合作模式是什么样的？是不是现在已经处于稳定的开展期？每年是通过分成的形式还是其他形式取得收入？
A：洛克是集勘探、开采于一体的全周期的上游经营商，一个油气的勘探开发商。它的合作模式目前主要是跟国家石油公司的权益合作。合作的方式是前期的勘探费用，进到海矿直接的管理费用里面。然后在勘探结束、确认开发计划后，根据不同的油井，每一个项目谈不同的权益分成，到时候根据合同约定的比例来分摊成本和分享收益。
目前洛克主要的在产、在建的油井，主要分布在亚洲区域，其中主要是在中国，中国区有4个区域，在渤海湾有赵东油田，然后在珠江口，还有在涠洲群岛的北部湾。这4个地方都是在在产在建，并且都是跟中海油和中石油合作，权益比例基本上都是在30%、40%左右，来进行成本的分摊和利润的分享。
气田项目比较特殊，气田项目的优势在于它是100%的权益。
Q：关于贸易，一季报里解释了今年的矿石贸易的同比有很大程度的下降。然后2020年也相对2019年也是有比较大的贸易额的下降，所以今年做矿石贸易的整体预算，大概是什么样的比例？
（朱总，您要不先简单的介绍一下贸易这块的铁矿石国际贸易大宗事业部今年的一个预算情况。）
A：您好。我简单说一下公司年度预算约20亿的收入，因为公司当时也没有考虑到铁矿石会涨的如此之高，然后对这部分的年度贡献大概在希望在四五千万。
一季度公司贸易没有做的原因，还是因为铁矿石价格偏高，一路上涨，所以公司可能一直是以比较谨慎的态度去看这个问题。因为价格高的时候去做贸易的话，其实对公司来说风险比较高。所以今年一季度贸易开展的量很小，后面公司在滚动地做的时候，还要看市场的情况和铁矿石的价格。
大宗这除了贸易，其实公司还在积极开展另外的业务，就是混配矿的业务，即为钢厂的上游做一些混配矿，根据各个钢厂的需求，为他们配性价比较高的一些原矿、矿石和铁精粉，作为今年对贸易的补充。
Q：好的，还有就是管理费用，一季度披露管理费用有比较大的上涨，是不是有一些井气开发的成本支出金额的上涨，全年大概就管理费用的预算情况是什么样？
A：公司开采钟勘探费用比较大，因为今年上半年公司也根据自身的需求也开了几个井，有个别井可能没有达到公司当时的预想，所以这些费用最终进到公司的管理费用。全年来看的话，还要看洛克自身的生产经营需求。公司今年也是考虑到根据实际洛克需要大概有1000万美金左右勘探费用的需求。也有可能他现在达到自身的经营需求后，就不会再去勘探新井，这块的费用可能就不会发生；但也有可能为了满足市场的需求，再去勘探新井，也可能会超过预期。
Q：公司应对冲铁矿石商品价格波动的机制是什么样的呢？
A：现在公司的主业还是铁矿石，还有石油。所以对冲从整体大的战略来讲，之所以包括18年、19年公司收购洛克石油，也是希望在品种上能够避免单一周期的周期品，导致价格风险带来的业绩波动。同时从公司战略规划来讲，公司还是要聚焦矿产资源，在一些矿产资源品种的选择上，公司可能会更关注如何能够对持续经营，包括围绕未来的下游需求，及上游定价能力上有更好的话语权，或对冲风险的能力更强的一些品种。
第二就铁矿石本身现有业务来讲，公司大宗事业部下面也有一个海崧保理公司，公司也会在适当的时机，用专业的团队来做一些铁矿石期货的套保来尽量规避相应的风险、变动。
Q：明白，这3～5年的产出会相对来说稳定吗？
A：会非常稳定。
Q：明白。即便是矿井他的自身的运营亏损了，也不出现让洛克石油再通过以支付现金的形式进一步发展的情况？
A：它随着油价的变化会有一些波动，但是它有保底的线，这块我可以到时候了解得更清楚一些。#股票##价值投资日志[超话]#
#最美风景在路上 更好生活在前方（沿着高速看中国）#
景婺黄高速——
联通绿水青山 促进振兴发展
正是一年好春光，来自上海的李巧生，与好友从黄山一路自驾到浙江衢州；江西景德镇浮梁县严台村村民江坤圣，每年要在浙江、安徽往来多趟，将自家的绿茶销往全国各地；湖北武汉的石大姐邀请朋友们，来了趟江西、安徽自驾游……
不同地方的人们，在景（景德镇）婺（婺源）黄（黄山）高速上，画出了相似的轨迹。这条交通要道，不仅联通三地的绿水青山，更联通起地方经济发展和乡村振兴的蓝图。
追寻生态之美
沿着景婺黄高速前行，一路是起伏不断的山脉，连绵不绝的绿色。雨雾中，山峦叠翠，美得让人陶醉。
沱川乡在江西婺源县最北端，大鄣山、高湖山东西环抱，3条清溪缓缓从山谷中流出，篁村就在这田园与小溪围绕之中。晚闻堂是这山水田园间的一家民宿。“千年红豆杉、古樟树群、瀑布群……婺源的好生态，是我们最大的财富。”当地木雕技艺传承人余晓群，几年前开了这间民宿。民宿一楼就是工作室，客人既可以享受田园风光，也可以体验木雕技艺。如今，晚闻堂成为很多旅游爱好者的打卡地。
像这样的精品民宿，在婺源已经有100多家，在思口镇、江湾镇等地更形成了高端古宅民宿产业集群。
远在浙江的钱江源，也因高速的建成，吸引了追寻绿水青山的客人。
从钱江源景区互通下高速，沿西里线一路前行，便来到浙江衢州开化县齐溪镇里秧田村。途中，一个个观景点映入眼帘，不远处可见一排排依山而建的崭新民居，不少都是民宿和农家乐。
里秧田村地处钱江源国家公园，风光旖旎、茂林修竹，以钱塘江发源地而闻名。“高速通车后，从开化县城到这里只需1小时，来钱江源的游客越来越多。”张卫中是土生土长的里秧田村人，2004年在全村办起第一家农家乐，如今客房可容纳150余人用餐住宿，旅游旺季常常客满。
游客来了，镇里原生态土特产也走了出去。如今，来自钱江源的茶叶、土蜂蜜、笋干等特色产品通过高速公路运往全国各地。依托电商，土特产销售带动当地群众人均增收近万元。
感受文化魅力
“打碎的瓷石和高岭土等原料，按一定的配比加工，变成了瓷泥……”清幽的音乐中，易梦寻将泥坯切片、塑形，精雕细琢成影青雕花杯垫。这是易梦寻和爱人王博文在景德镇浮梁县进坑村，制作的新一期“梦寻记”视频内容。
5个古矿坑、15个古窑址、16个古水碓以及6公里长的千年瓷石古道……进坑村保存着宋代时期从制瓷原料的开采，到加工、运输，再到烧成的整个生产体系，堪称一条完整的古陶瓷生产遗址廊道。2020年，易梦寻和王博文来到进坑村旅游，便决定留在这里。“青山绿水，还有瓷器文化，都是我们热爱的。”王博文说，两人将自己的工作定位在地方文化传播上，并起名“梦寻记”。“梦寻记”围绕当地的美景、美食、美器制作视频，既有浮梁碱水粑、瓷泥煨排骨等特色美食，也有进坑泥制瓷、瓷板画等传统手工艺制品，刷新了网友对景德镇的印象。
得益于便利的交通，在景德镇，像王博文和易梦寻这样的“景漂”达3万多人，其中不少人还是漂洋过海而来。
竹刻茶则、竹刻笔筒、竹刻篦子……走进安徽黄山市徽派雕刻博物馆，一件件精美的徽州竹雕作品让人目不暇接。洪建华是国家级非物质文化遗产徽州竹雕的代表性传承人，眼前这座博物馆由他和妻子张红云一手打造，2017年10月正式开放。
除展示区域外，博物馆三楼还设立了一个100多平方米的大厅，专门接待从世界各地过来研学的客人。“近些年，途经黄山市的高速公路、铁路一条条相继开通，来旅游的人数大幅增加，尤其研学游的比例在提高，2019年，近5万人次来博物馆研学。”洪建华说。
目前，黄山市通过建设文化旅游产业集聚发展基地、博物馆、文化体验园等方式，积极推动文化遗产由静态保护向活态利用转型升级。
助力发展加速
“青砖小瓦马头墙，回廊挂落花格窗。”安徽黄山西递村是皖南古村落的典型代表，至今仍然保留着明清古民居300余幢。而夜游西递，则是这个古村落近几年最吸引人的旅游项目。
黟县徽黄旅游发展（集团）有限公司营销总监胡维民介绍：“近些年，随着景婺黄等一批高速开通运行，来西递景区的省外游客比重在增加。尤其是湖北、江西等省，节假日自驾游过来的游客越来越多。”为更好整合全县旅游资源，2012年，在黟县县政府推动下，黟县徽黄旅游发展（集团）有限公司成立，并于2013年正式接手西递景区的运营工作。2019年中秋之夜，西递以全新面貌亮相。
夜游项目在满足游客夜间观光的同时，也丰富了景区业态，民宿、酒吧、书吧等各色商铺林立。目前，黄山市有徽州民宿2000多家，年接待游客超50万人，年经营收入超15亿元，全市有105个行政村从事乡村旅游接待，10万余农民从事以旅游为主的第三产业。
青山绿水间，一阶阶梯田，茶树茂密繁盛，各乡镇的采茶能手双手飞舞——4月15日，在婺源金竹村，采茶比赛如火如荼。这650亩茶园，产品大部分销往欧美地区。
“景婺黄高速公路开通前，公司的茶叶运输到杭州口岸，再到装专柜上船的整个过程至少3天时间。高速公路开通后，茶叶直接在婺源装上专柜运抵码头出海，整个过程1天就够了。”婺源县鄣公山茶叶实业有限公司技术总监王冬欣说。
整个婺源的茶产业，都得到了景婺黄高速的助力。“婺源农民80%都从事与茶相关的产业，重点区域的茶业收入占人均收入的30%以上，婺源绿茶的品质也得到越来越多的认可。随着景婺黄高速等交通网的通达，婺源绿茶品牌价值从10亿元左右增长到现在的41亿元。”婺源县农业农村局有机产业办主任王永钢介绍。 更美好的未来值得期待。据了解，景婺黄高速2010年9月通过竣工验收，目前年车流总量约1331.30万辆，年增长率达19.7%。
西藏工布江达县巴松措——
碧水雪峰迎客来 4月的巴松措，白云绕青山，绿水映游人。景区外，连接起西藏拉萨与林芝的拉林高等级公路蜿蜒穿越山岭、森林，平均海拔超过3000米。因为沿线风光壮美，自然景观类别丰富，拉林高等级公路已成为西藏旅游的热门线路。
杜越的饭店就开在公路沿线的林芝市工布江达县巴河镇上。这里是进出巴松措的必经之地，一到吃饭的时间，店铺门口常常车水马龙。
旅游旺季，杜越一天要招待七八十桌客人。“2/3的客人是自驾游，这在拉林高等级公路通车之前难以想象。”杜越说。作为西藏第一个自然景观类的5A景区，巴松措曾经静处深山，来游览的游客不算太多。“以前由拉萨到这里往往需要七八个小时，游客多数是跟团游，而且大多行程比较匆忙。”杜越回忆。
随着拉林高等级公路的开通，特别是2019年米拉山隧道通车后，拉萨到工布江达县的路程缩短到3个多小时，巴松措也迎来了更多的游客。“这几年巴松措的游客量每年都有显著增长。”工布江达县文化和旅游局副局长仁青卓玛说。
随着西藏经济的发展和交通的改善，工布江达县接待区内游客比例逐年增加。当地景区顺势对旅游产品进行升级调整，增加了水上娱乐项目。“水上帆船等都大获好评。”西藏旅游股份有限公司负责人邵忱说。
“未来，西藏旅游经济将越发火热。作为拉林高等级公路上重要的旅游目的地，我们将更好服务游客，通过旅游业带动更多县内群众致富。”仁青卓玛说。
河北赞皇县千根村——
莲藕园里生机旺
从太行山高速平赞段赞皇西收费站出口西行，来到河北省石家庄市赞皇县千根村，经营农业产业园的郝晓飞和工人们正在藕塘忙碌。
“一亩塘能收3000斤藕，还有泥鳅、小龙虾，等到荷花盛开，游客特别多！”郝晓飞高兴地说。
千根村地处赞皇县西部丘陵山区，距离县城仅有9公里路程。7年前，千根村还分布着众多煤场，家家户户都有人在煤场打工。2014年，赞皇县取缔关停了全县露天煤炭堆场。郝晓飞琢磨起转型：“村里引进了种植莲藕的项目，我抓住机遇，在原先的煤场上办起了农业产业园。”
2020年7月，平赞高速修通。作为太行山高速的重要组成部分，平赞高速赞皇段纵贯赞皇县中西部，不仅大大缩短了从赞皇县到石家庄市区的时间，还促进了沿途产业发展。到郝晓飞的农业产业园游玩的客人也大大增加，旅游旺季时一天就有2000多人。
赞皇县趁热打铁，把路网建设作为连接生态区、整合生态资源的重要基础，公路建设总里程达到790公里，构建了一张连接40多个景点的旅游路网，全域旅游承载能力进一步提升。 燕赵大地生机勃勃。这条穿越太行山区的国家高速公路，将源源不断的活力引进大山，成了名副其实的“扶贫路、致富路、旅游路、发展路”。
内蒙古土城子乡平顶山村——
漫山杏林结硕果
4月，驱车行驶在大广高速内蒙古通辽段，远处山坡一片洁白，仿佛被雪覆盖。
可那并不是雪，而是漫山盛开的杏花。此地，是奈曼旗土城子乡平顶山村的万亩杏林。
20年前，这里的山都是光秃秃的。地处燕山余脉，紧邻科尔沁沙地，常年干旱少雨，一眼望去，千沟万壑。2002年，几经考察，平顶山村原党支部书记杜福明在自家荒山上栽了10多亩杏树，并结合退耕还林项目发动全村栽了200多亩杏树。2006年，全村杏树栽植面积达到了2500亩。
春季补植，夏季采果，秋季剪枝，冬季管护。山在一点点变绿，植被在一点点恢复，村民的钱袋子一点点变鼓。
2017年，当地遭遇了一场大旱。在种植杏树之前，如果遇到这样的天时，基本颗粒无收。但那一年，全村人都在忙着收获扁杏。一名村民回忆起那个收获季，仍然激动不已：“扁杏就是咱们村的‘铁杆庄稼’！”
随着交通条件的改善，平顶山村的杏花香飘出了山沟沟。到2020年，平顶山村2/3以上的农户都栽植了扁杏。如今，这里已有杏林近万亩。每年4月，杏花盛放，甚是喜人。村民收入逐年提高，房子翻新了，道路通畅了，乡村面貌焕然一新。土城子乡还将山区地貌、古城遗迹、杏林花海打造成景点，以旅游产业带动相关产业发展。2020年，平顶山村人均纯收入超过8000元。
眼下，当地正规划发展扁杏加工产业，并鼓励以杏林为基础发展林下经济。万亩杏林间，农民们的致富梦，正在一步步实现。
版式设计：沈亦伶
景婺黄高速——
联通绿水青山 促进振兴发展
正是一年好春光，来自上海的李巧生，与好友从黄山一路自驾到浙江衢州；江西景德镇浮梁县严台村村民江坤圣，每年要在浙江、安徽往来多趟，将自家的绿茶销往全国各地；湖北武汉的石大姐邀请朋友们，来了趟江西、安徽自驾游……
不同地方的人们，在景（景德镇）婺（婺源）黄（黄山）高速上，画出了相似的轨迹。这条交通要道，不仅联通三地的绿水青山，更联通起地方经济发展和乡村振兴的蓝图。
追寻生态之美
沿着景婺黄高速前行，一路是起伏不断的山脉，连绵不绝的绿色。雨雾中，山峦叠翠，美得让人陶醉。
沱川乡在江西婺源县最北端，大鄣山、高湖山东西环抱，3条清溪缓缓从山谷中流出，篁村就在这田园与小溪围绕之中。晚闻堂是这山水田园间的一家民宿。“千年红豆杉、古樟树群、瀑布群……婺源的好生态，是我们最大的财富。”当地木雕技艺传承人余晓群，几年前开了这间民宿。民宿一楼就是工作室，客人既可以享受田园风光，也可以体验木雕技艺。如今，晚闻堂成为很多旅游爱好者的打卡地。
像这样的精品民宿，在婺源已经有100多家，在思口镇、江湾镇等地更形成了高端古宅民宿产业集群。
远在浙江的钱江源，也因高速的建成，吸引了追寻绿水青山的客人。
从钱江源景区互通下高速，沿西里线一路前行，便来到浙江衢州开化县齐溪镇里秧田村。途中，一个个观景点映入眼帘，不远处可见一排排依山而建的崭新民居，不少都是民宿和农家乐。
里秧田村地处钱江源国家公园，风光旖旎、茂林修竹，以钱塘江发源地而闻名。“高速通车后，从开化县城到这里只需1小时，来钱江源的游客越来越多。”张卫中是土生土长的里秧田村人，2004年在全村办起第一家农家乐，如今客房可容纳150余人用餐住宿，旅游旺季常常客满。
游客来了，镇里原生态土特产也走了出去。如今，来自钱江源的茶叶、土蜂蜜、笋干等特色产品通过高速公路运往全国各地。依托电商，土特产销售带动当地群众人均增收近万元。
感受文化魅力
“打碎的瓷石和高岭土等原料，按一定的配比加工，变成了瓷泥……”清幽的音乐中，易梦寻将泥坯切片、塑形，精雕细琢成影青雕花杯垫。这是易梦寻和爱人王博文在景德镇浮梁县进坑村，制作的新一期“梦寻记”视频内容。
5个古矿坑、15个古窑址、16个古水碓以及6公里长的千年瓷石古道……进坑村保存着宋代时期从制瓷原料的开采，到加工、运输，再到烧成的整个生产体系，堪称一条完整的古陶瓷生产遗址廊道。2020年，易梦寻和王博文来到进坑村旅游，便决定留在这里。“青山绿水，还有瓷器文化，都是我们热爱的。”王博文说，两人将自己的工作定位在地方文化传播上，并起名“梦寻记”。“梦寻记”围绕当地的美景、美食、美器制作视频，既有浮梁碱水粑、瓷泥煨排骨等特色美食，也有进坑泥制瓷、瓷板画等传统手工艺制品，刷新了网友对景德镇的印象。
得益于便利的交通，在景德镇，像王博文和易梦寻这样的“景漂”达3万多人，其中不少人还是漂洋过海而来。
竹刻茶则、竹刻笔筒、竹刻篦子……走进安徽黄山市徽派雕刻博物馆，一件件精美的徽州竹雕作品让人目不暇接。洪建华是国家级非物质文化遗产徽州竹雕的代表性传承人，眼前这座博物馆由他和妻子张红云一手打造，2017年10月正式开放。
除展示区域外，博物馆三楼还设立了一个100多平方米的大厅，专门接待从世界各地过来研学的客人。“近些年，途经黄山市的高速公路、铁路一条条相继开通，来旅游的人数大幅增加，尤其研学游的比例在提高，2019年，近5万人次来博物馆研学。”洪建华说。
目前，黄山市通过建设文化旅游产业集聚发展基地、博物馆、文化体验园等方式，积极推动文化遗产由静态保护向活态利用转型升级。
助力发展加速
“青砖小瓦马头墙，回廊挂落花格窗。”安徽黄山西递村是皖南古村落的典型代表，至今仍然保留着明清古民居300余幢。而夜游西递，则是这个古村落近几年最吸引人的旅游项目。
黟县徽黄旅游发展（集团）有限公司营销总监胡维民介绍：“近些年，随着景婺黄等一批高速开通运行，来西递景区的省外游客比重在增加。尤其是湖北、江西等省，节假日自驾游过来的游客越来越多。”为更好整合全县旅游资源，2012年，在黟县县政府推动下，黟县徽黄旅游发展（集团）有限公司成立，并于2013年正式接手西递景区的运营工作。2019年中秋之夜，西递以全新面貌亮相。
夜游项目在满足游客夜间观光的同时，也丰富了景区业态，民宿、酒吧、书吧等各色商铺林立。目前，黄山市有徽州民宿2000多家，年接待游客超50万人，年经营收入超15亿元，全市有105个行政村从事乡村旅游接待，10万余农民从事以旅游为主的第三产业。
青山绿水间，一阶阶梯田，茶树茂密繁盛，各乡镇的采茶能手双手飞舞——4月15日，在婺源金竹村，采茶比赛如火如荼。这650亩茶园，产品大部分销往欧美地区。
“景婺黄高速公路开通前，公司的茶叶运输到杭州口岸，再到装专柜上船的整个过程至少3天时间。高速公路开通后，茶叶直接在婺源装上专柜运抵码头出海，整个过程1天就够了。”婺源县鄣公山茶叶实业有限公司技术总监王冬欣说。
整个婺源的茶产业，都得到了景婺黄高速的助力。“婺源农民80%都从事与茶相关的产业，重点区域的茶业收入占人均收入的30%以上，婺源绿茶的品质也得到越来越多的认可。随着景婺黄高速等交通网的通达，婺源绿茶品牌价值从10亿元左右增长到现在的41亿元。”婺源县农业农村局有机产业办主任王永钢介绍。 更美好的未来值得期待。据了解，景婺黄高速2010年9月通过竣工验收，目前年车流总量约1331.30万辆，年增长率达19.7%。
西藏工布江达县巴松措——
碧水雪峰迎客来 4月的巴松措，白云绕青山，绿水映游人。景区外，连接起西藏拉萨与林芝的拉林高等级公路蜿蜒穿越山岭、森林，平均海拔超过3000米。因为沿线风光壮美，自然景观类别丰富，拉林高等级公路已成为西藏旅游的热门线路。
杜越的饭店就开在公路沿线的林芝市工布江达县巴河镇上。这里是进出巴松措的必经之地，一到吃饭的时间，店铺门口常常车水马龙。
旅游旺季，杜越一天要招待七八十桌客人。“2/3的客人是自驾游，这在拉林高等级公路通车之前难以想象。”杜越说。作为西藏第一个自然景观类的5A景区，巴松措曾经静处深山，来游览的游客不算太多。“以前由拉萨到这里往往需要七八个小时，游客多数是跟团游，而且大多行程比较匆忙。”杜越回忆。
随着拉林高等级公路的开通，特别是2019年米拉山隧道通车后，拉萨到工布江达县的路程缩短到3个多小时，巴松措也迎来了更多的游客。“这几年巴松措的游客量每年都有显著增长。”工布江达县文化和旅游局副局长仁青卓玛说。
随着西藏经济的发展和交通的改善，工布江达县接待区内游客比例逐年增加。当地景区顺势对旅游产品进行升级调整，增加了水上娱乐项目。“水上帆船等都大获好评。”西藏旅游股份有限公司负责人邵忱说。
“未来，西藏旅游经济将越发火热。作为拉林高等级公路上重要的旅游目的地，我们将更好服务游客，通过旅游业带动更多县内群众致富。”仁青卓玛说。
河北赞皇县千根村——
莲藕园里生机旺
从太行山高速平赞段赞皇西收费站出口西行，来到河北省石家庄市赞皇县千根村，经营农业产业园的郝晓飞和工人们正在藕塘忙碌。
“一亩塘能收3000斤藕，还有泥鳅、小龙虾，等到荷花盛开，游客特别多！”郝晓飞高兴地说。
千根村地处赞皇县西部丘陵山区，距离县城仅有9公里路程。7年前，千根村还分布着众多煤场，家家户户都有人在煤场打工。2014年，赞皇县取缔关停了全县露天煤炭堆场。郝晓飞琢磨起转型：“村里引进了种植莲藕的项目，我抓住机遇，在原先的煤场上办起了农业产业园。”
2020年7月，平赞高速修通。作为太行山高速的重要组成部分，平赞高速赞皇段纵贯赞皇县中西部，不仅大大缩短了从赞皇县到石家庄市区的时间，还促进了沿途产业发展。到郝晓飞的农业产业园游玩的客人也大大增加，旅游旺季时一天就有2000多人。
赞皇县趁热打铁，把路网建设作为连接生态区、整合生态资源的重要基础，公路建设总里程达到790公里，构建了一张连接40多个景点的旅游路网，全域旅游承载能力进一步提升。 燕赵大地生机勃勃。这条穿越太行山区的国家高速公路，将源源不断的活力引进大山，成了名副其实的“扶贫路、致富路、旅游路、发展路”。
内蒙古土城子乡平顶山村——
漫山杏林结硕果
4月，驱车行驶在大广高速内蒙古通辽段，远处山坡一片洁白，仿佛被雪覆盖。
可那并不是雪，而是漫山盛开的杏花。此地，是奈曼旗土城子乡平顶山村的万亩杏林。
20年前，这里的山都是光秃秃的。地处燕山余脉，紧邻科尔沁沙地，常年干旱少雨，一眼望去，千沟万壑。2002年，几经考察，平顶山村原党支部书记杜福明在自家荒山上栽了10多亩杏树，并结合退耕还林项目发动全村栽了200多亩杏树。2006年，全村杏树栽植面积达到了2500亩。
春季补植，夏季采果，秋季剪枝，冬季管护。山在一点点变绿，植被在一点点恢复，村民的钱袋子一点点变鼓。
2017年，当地遭遇了一场大旱。在种植杏树之前，如果遇到这样的天时，基本颗粒无收。但那一年，全村人都在忙着收获扁杏。一名村民回忆起那个收获季，仍然激动不已：“扁杏就是咱们村的‘铁杆庄稼’！”
随着交通条件的改善，平顶山村的杏花香飘出了山沟沟。到2020年，平顶山村2/3以上的农户都栽植了扁杏。如今，这里已有杏林近万亩。每年4月，杏花盛放，甚是喜人。村民收入逐年提高，房子翻新了，道路通畅了，乡村面貌焕然一新。土城子乡还将山区地貌、古城遗迹、杏林花海打造成景点，以旅游产业带动相关产业发展。2020年，平顶山村人均纯收入超过8000元。
眼下，当地正规划发展扁杏加工产业，并鼓励以杏林为基础发展林下经济。万亩杏林间，农民们的致富梦，正在一步步实现。
版式设计：沈亦伶
鱼菜共生系统-小马智农
一、鱼菜共生”物联网系统背景
实际上，有机种养殖的生产方式同产量之间一直存在一种矛盾的关系，在不使用农药、化肥甚至激素的情况下，农产品的生产就会存在产量限制;同时，这种有机化的生产方式，为了维持质量及系统的稳定，往往需要投入大量的成本及人力，处理生产过程中会出现的污染、病虫害侵入以及资源耗费的问题;并且，在生产过程中仍然会有大量资源浪费的问题不能解决。成本高，收入低，就是一个系统难以盈利的关键。而解决这个关键问题，需要的是一个更加科学、精简且有效的系统设计。
二、“鱼菜共生”物联网技术优势
鱼菜共生系统打造的是全生命周期可控的永续生产系统。它利用先进的设备和大数据技术，有效保证了生物生长的各个环节，使“鱼”与“菜”在绿色生态的环境中和谐共处。利用物联网技术，串联起建、育、养、销全过程，使产业链条完整，真正实现物联网+农业的现代化农业模式。
一、鱼菜共生”物联网系统背景
实际上，有机种养殖的生产方式同产量之间一直存在一种矛盾的关系，在不使用农药、化肥甚至激素的情况下，农产品的生产就会存在产量限制;同时，这种有机化的生产方式，为了维持质量及系统的稳定，往往需要投入大量的成本及人力，处理生产过程中会出现的污染、病虫害侵入以及资源耗费的问题;并且，在生产过程中仍然会有大量资源浪费的问题不能解决。成本高，收入低，就是一个系统难以盈利的关键。而解决这个关键问题，需要的是一个更加科学、精简且有效的系统设计。
二、“鱼菜共生”物联网技术优势
鱼菜共生系统打造的是全生命周期可控的永续生产系统。它利用先进的设备和大数据技术，有效保证了生物生长的各个环节，使“鱼”与“菜”在绿色生态的环境中和谐共处。利用物联网技术，串联起建、育、养、销全过程，使产业链条完整，真正实现物联网+农业的现代化农业模式。
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