【2月10日外资（北向资金）减持卖出排名前100的公司】
股票名称 —净卖出 —所属行业
隆基股份 （-4.2亿） 光伏设备
东方财富 （-3.7亿） 互联网服务
大族激光 （-1.9亿） 电子元件
赣锋锂业 （-1.9亿） 能源金属
北方稀土 （-1.7亿） 小金属
美的集团 （-1.6亿） 家电行业
比亚迪 （-1.6亿） 汽车整车
长安汽车 （-1.6亿） 汽车整车
恒生电子 （-1.5亿） 软件开发
中国中免 （-1.4亿） 旅游酒店
迈为股份 （-1.4亿） 专用设备
隆平高科 （-1.3亿） 农牧饲渔
泸州老窖 （-1.3亿） 酿酒行业
欣旺达 （-1.3亿） 电池
兴发集团 （-1.2亿） 化肥行业
中国神华 （-1.2亿） 煤炭行业
爱尔眼科 （-1亿） 医疗服务
中航机电 （-1亿） 航天航空
永兴材料 （-1亿） 钢铁行业
长城汽车 （-0.9亿） 汽车整车
恒瑞医药 （-0.9亿） 化学制药
东方生物 （-0.8亿） 医疗器械
兖矿能源 （-0.8亿） 煤炭行业
龙佰集团 （-0.8亿） 化学原料
蓝思科技 （-0.8亿） 消费电子
古井贡酒 （-0.8亿） 酿酒行业
盛新锂能 （-0.8亿） 能源金属
海天味业 （-0.8亿） 食品饮料
闻泰科技 （-0.8亿） 消费电子
济川药业 （-0.8亿） 中药
华友钴业 （-0.8亿） 能源金属
南玻A （-0.7亿） 玻璃玻纤
上汽集团 （-0.7亿） 汽车整车
和邦生物 （-0.7亿） 化学原料
片仔癀 （-0.7亿） 中药
合盛硅业 （-0.7亿） 非金属材料
洋河股份 （-0.7亿） 酿酒行业
欧普康视 （-0.7亿） 医疗器械
今世缘 （-0.6亿） 酿酒行业
苏泊尔 （-0.6亿） 家电行业
恒立液压 （-0.6亿） 工程机械
宝钢股份 （-0.6亿） 钢铁行业
上机数控 （-0.6亿） 光伏设备
芒果超媒 （-0.6亿） 文化传媒
老板电器 （-0.6亿） 家电行业
红日药业 （-0.6亿） 中药
三一重工 （-0.6亿） 工程机械
山西汾酒 （-0.6亿） 酿酒行业
蓝色光标 （-0.6亿） 文化传媒
国轩高科 （-0.6亿） 电池
平煤股份 （-0.5亿） 煤炭行业
旗滨集团 （-0.5亿） 玻璃玻纤
科华数据 （-0.5亿） 电源设备
航发动力 （-0.5亿） 航天航空
融捷股份 （-0.5亿） 电池
新兴铸管 （-0.5亿） 钢铁行业
中泰化学 （-0.5亿） 化学原料
卓胜微 （-0.5亿） 半导体
特变电工 （-0.5亿） 电网设备
南方航空 （-0.5亿） 航空机场
酒鬼酒 （-0.5亿） 酿酒行业
东方盛虹 （-0.5亿） 化纤行业
潍柴动力 （-0.4亿） 汽车零部件
浪潮信息 （-0.4亿） 计算机设备
药石科技 （-0.4亿） 化学制药
永太科技 （-0.4亿） 化学制品
雅化集团 （-0.4亿） 化学制品
赢合科技 （-0.4亿） 电池
华菱钢铁 （-0.4亿） 钢铁行业
汇川技术 （-0.4亿） 电子元件
通策医疗 （-0.4亿） 医疗服务
歌尔股份 （-0.4亿） 消费电子
中科曙光 （-0.4亿） 计算机设备
北方华创 （-0.4亿） 半导体
中兵红箭 （-0.4亿） 专用设备
卫士通 （-0.4亿） 软件开发
石大胜华 （-0.4亿） 化学制品
金山办公 （-0.4亿） 软件开发
百润股份 （-0.4亿） 酿酒行业
通威股份 （-0.4亿） 光伏设备
大秦铁路 （-0.4亿） 物流行业
蔚蓝锂芯 （-0.3亿） 电池
上海贝岭 （-0.3亿） 半导体
马钢股份 （-0.3亿） 钢铁行业
吉林化纤 （-0.3亿） 化纤行业
贝达药业 （-0.3亿） 化学制药
国联证券 （-0.3亿） 证券
兆易创新 （-0.3亿） 半导体
吉电股份 （-0.3亿） 电力行业
中鼎股份 （-0.3亿） 橡胶制品
老百姓 （-0.3亿） 医药商业
国瓷材料 （-0.3亿） 化学制品
新易盛 （-0.3亿） 通信设备
神火股份 （-0.3亿） 有色金属
杰赛科技 （-0.3亿） 通信服务
康龙化成 （-0.3亿） 医疗服务
联泓新科 （-0.3亿） 化学制品
青岛啤酒 （-0.3亿） 酿酒行业
科大讯飞 （-0.3亿） 软件开发
卧龙电驱 （-0.3亿） 电机
股票名称 —净卖出 —所属行业
隆基股份 （-4.2亿） 光伏设备
东方财富 （-3.7亿） 互联网服务
大族激光 （-1.9亿） 电子元件
赣锋锂业 （-1.9亿） 能源金属
北方稀土 （-1.7亿） 小金属
美的集团 （-1.6亿） 家电行业
比亚迪 （-1.6亿） 汽车整车
长安汽车 （-1.6亿） 汽车整车
恒生电子 （-1.5亿） 软件开发
中国中免 （-1.4亿） 旅游酒店
迈为股份 （-1.4亿） 专用设备
隆平高科 （-1.3亿） 农牧饲渔
泸州老窖 （-1.3亿） 酿酒行业
欣旺达 （-1.3亿） 电池
兴发集团 （-1.2亿） 化肥行业
中国神华 （-1.2亿） 煤炭行业
爱尔眼科 （-1亿） 医疗服务
中航机电 （-1亿） 航天航空
永兴材料 （-1亿） 钢铁行业
长城汽车 （-0.9亿） 汽车整车
恒瑞医药 （-0.9亿） 化学制药
东方生物 （-0.8亿） 医疗器械
兖矿能源 （-0.8亿） 煤炭行业
龙佰集团 （-0.8亿） 化学原料
蓝思科技 （-0.8亿） 消费电子
古井贡酒 （-0.8亿） 酿酒行业
盛新锂能 （-0.8亿） 能源金属
海天味业 （-0.8亿） 食品饮料
闻泰科技 （-0.8亿） 消费电子
济川药业 （-0.8亿） 中药
华友钴业 （-0.8亿） 能源金属
南玻A （-0.7亿） 玻璃玻纤
上汽集团 （-0.7亿） 汽车整车
和邦生物 （-0.7亿） 化学原料
片仔癀 （-0.7亿） 中药
合盛硅业 （-0.7亿） 非金属材料
洋河股份 （-0.7亿） 酿酒行业
欧普康视 （-0.7亿） 医疗器械
今世缘 （-0.6亿） 酿酒行业
苏泊尔 （-0.6亿） 家电行业
恒立液压 （-0.6亿） 工程机械
宝钢股份 （-0.6亿） 钢铁行业
上机数控 （-0.6亿） 光伏设备
芒果超媒 （-0.6亿） 文化传媒
老板电器 （-0.6亿） 家电行业
红日药业 （-0.6亿） 中药
三一重工 （-0.6亿） 工程机械
山西汾酒 （-0.6亿） 酿酒行业
蓝色光标 （-0.6亿） 文化传媒
国轩高科 （-0.6亿） 电池
平煤股份 （-0.5亿） 煤炭行业
旗滨集团 （-0.5亿） 玻璃玻纤
科华数据 （-0.5亿） 电源设备
航发动力 （-0.5亿） 航天航空
融捷股份 （-0.5亿） 电池
新兴铸管 （-0.5亿） 钢铁行业
中泰化学 （-0.5亿） 化学原料
卓胜微 （-0.5亿） 半导体
特变电工 （-0.5亿） 电网设备
南方航空 （-0.5亿） 航空机场
酒鬼酒 （-0.5亿） 酿酒行业
东方盛虹 （-0.5亿） 化纤行业
潍柴动力 （-0.4亿） 汽车零部件
浪潮信息 （-0.4亿） 计算机设备
药石科技 （-0.4亿） 化学制药
永太科技 （-0.4亿） 化学制品
雅化集团 （-0.4亿） 化学制品
赢合科技 （-0.4亿） 电池
华菱钢铁 （-0.4亿） 钢铁行业
汇川技术 （-0.4亿） 电子元件
通策医疗 （-0.4亿） 医疗服务
歌尔股份 （-0.4亿） 消费电子
中科曙光 （-0.4亿） 计算机设备
北方华创 （-0.4亿） 半导体
中兵红箭 （-0.4亿） 专用设备
卫士通 （-0.4亿） 软件开发
石大胜华 （-0.4亿） 化学制品
金山办公 （-0.4亿） 软件开发
百润股份 （-0.4亿） 酿酒行业
通威股份 （-0.4亿） 光伏设备
大秦铁路 （-0.4亿） 物流行业
蔚蓝锂芯 （-0.3亿） 电池
上海贝岭 （-0.3亿） 半导体
马钢股份 （-0.3亿） 钢铁行业
吉林化纤 （-0.3亿） 化纤行业
贝达药业 （-0.3亿） 化学制药
国联证券 （-0.3亿） 证券
兆易创新 （-0.3亿） 半导体
吉电股份 （-0.3亿） 电力行业
中鼎股份 （-0.3亿） 橡胶制品
老百姓 （-0.3亿） 医药商业
国瓷材料 （-0.3亿） 化学制品
新易盛 （-0.3亿） 通信设备
神火股份 （-0.3亿） 有色金属
杰赛科技 （-0.3亿） 通信服务
康龙化成 （-0.3亿） 医疗服务
联泓新科 （-0.3亿） 化学制品
青岛啤酒 （-0.3亿） 酿酒行业
科大讯飞 （-0.3亿） 软件开发
卧龙电驱 （-0.3亿） 电机
【2月5日(大年初五)】陕西铁路迎来节后返程客流,预计今日陕西铁路客流将达到19万人次。客流主要以返程务工流与探亲流为主。中国铁路西安局集团有限公司（以下简称“西安局集团公司”）及时进行运力调整，增加运能运力，服务旅客出行需求。今日，西安局集团公司共开行旅客列车703列，其中增开西安至深圳、上海、广州等热门方向以及省内宝鸡、大荔、榆林等方向短途列车57列，全力满足旅客的出行需求。针对春节过后，陕南务工流逐渐增加实际，西安局集团公司采取加开临客、实施动车组重联等措施，扩大旅客列车运能能力。自2月4日至22日，逢双日加开汉中至深圳东K4136次列车；2月5日至21日，逢单日加开汉中至苏州K1322次列车；安康至西安2对动集动车组实施重联运行。 #2022铁路春运# #西铁微视角# #春运战疫故事# @第一新闻 @原点新闻 @西铁铜川车务段 @西铁安康车务段 @西铁延安火车站 @西铁西安北站 @西铁西安火车站 @西铁客服在线 @西铁西安客运段 @西铁宝鸡东站 @西铁韩城车务段 @西铁工程公司团委 @西铁西安车务段 @西铁西安西站 @西铁安康东站@微博交通 @中国铁路网官方微博 https://t.cn/R2WxdDX https://t.cn/R2WxdDX https://t.cn/R2WxdDX
刚看舵爷发了过老下棋的图。
歙县雄村竹山书院附近，原有座“江南棋院”。
2004年6月，老张在雄村拍竹山书院，刚支起脚架，一位70多岁戴着眼睛文质彬彬的老人主动走来搭话：“你是聂（摄）影的人，你应该到我家去拍拍。我家的房子是过旭初照故宫棋院设计的，名字也是因他们两兄弟取的，叫江南棋院。“
老张听到”故宫棋院“与”过旭初“就收了脚架，跟老人走了。
一路上老人向老张介绍了自己家的情况：老人叫曹印川，雄村曹氏后裔，父亲是早年支持修建徽杭公路的领头徽商，家里的这栋宅子是很精美的，想留下来。
推开大门，映入眼帘的便是图1的景致。
走近些，老人告诉老张：“你们不来拍，再过三天就看不见了”。
老张追问：”这么好的房子为什么拆“。
老人无奈地回答:“孙子在上海打工，找了女朋友，要结婚没有新房。”
老张从小厅上了二楼，外表看来很华丽的两层楼房，内部却已破烂不堪，只是有些结构确实独特（在此卖个关子，可以自行前往博物馆观看、了解）拍了几张照片，老张便下了楼。
在楼上，老张又听曹老提及这栋宅子是打算拆卖，他担心卖出去就不是整体了，但现在又不得不拆。
因觉拆了太可惜，老张下楼后，便又重复对曹老说：“这房子拆了太可惜！”
曹老答：“没办法，孙子和孙媳妇不愿意住。”
老张继续问：“卖给谁。”
曹老很难过的回复：“文物贩子。2万块，这石桌石凳明天就搬走了。”
老张听说明天就要搬走一部分，立刻拿出纸笔开始询问曹老家以及这栋宅子的历史，希望回去后能作为“论据”说服文化局收走，放入博物馆内。
雄村曹氏的历史自不必多说，徽班进京的联系以及备受争议的曹振镛是歙县一代“通识”。
曹老补充的家族史是最为重要的：曹老先生这支，祖辈四代经商，商号遍及杭州、上海、天津。曹老父亲在上海经营‘怡源批发’商号，这栋屋子便是父亲建的。1951年曹家家厂被统一充公。劳改4年后，父亲被释放回到徽州，此时，祖上所有房屋都已分给了农民。与棋院紧联着的一幢三层楼清代老宅便是祖屋，被分给了八户农民居住（产权问题一直是徽州古建难以顺利保护的阻力之一），此外，歙县古城的曹氏二宅也是他们家的，航步头还有曹家大院（远不止这些，不再赘述），说完老屋，曹老又告诉老张：
“我父亲曹霆声，20年代就参与了屯溪到杭州修建公路的工程，工程刚拟定的时候，他便主动出资30万大洋，随后又在1946年主动集资四千万，创办了歙县医院与紫阳书院。雄村这幢老房子是我家唯一用于居住的房子，这幢老屋应该是‘徽商’最后的历史见证。我本来是不想拆的，又有什么法子！以前，过旭初兄弟都常在这所院子里下棋。土改时，我父亲与堂兄13人将浮财、金银、玉石近百斤，商务影印《四库全书》共计一万册（120箱），一齐上缴国库”。
曹老所说的这些，确也被地方资料印证属实。
老人滔滔不绝的叙述时，神情黯然，老张立刻电话联系了时任市文化局副局长倪国华，将老屋情况简叙一遍后，倪局长当即便答应”第二天叫文物科的人来看看。“
文物科用了几天时间完成全面评估后，市博物馆根据评估，以5万元价格收购了这幢老屋，并做出计划，准备将它搬至博物馆内（现在这座江南棋院依旧被藏于博物馆中，对公众开放）。
9月的一天，曹老人带着一瓶洋酒，到屯溪找老张，两人聊了很多。
2005年老人眼疾，老张去医院看望曹老，曹人又和老张聊了很久。之后因太忙，且当时不像现在，老人们都有微信，老张与老人的联系也渐渐减少。
2008年7月，老张再次来到雄村准备拜访曹印川老人，当找到江南棋院老宅地时，发现此处已经竖起了一幢水泥造的小洋楼，大门紧锁。
老张向邻居打听，邻居告诉老张，曹印川两年前已经去世，儿子和孙子现在都在上海打工，房子空在这，没人住。
老张这才想起一年前曹老的儿子曾经给他打过一通电话，说是父亲有些东西要给老张看。但老张终年跑徽州，若非紧要的事情，是很难特意赶去特定村里的。
电话里，曹老的儿子没说曹老去世的事，大概也是曹老临终前的嘱咐。
徽州的这些老人，很怕给人添麻烦，我外公去世时也是如此，不让告知帮过自己的人，害怕说了别人要专程赶来，给人添麻烦。
这次之后，老张除了联系各村老人，还尽可能与老人邻居取得联系，避免不能送这最后一程。
曹老想让老张看的，是一套由他写的，关于他的一生的回忆录。
也许不能出版，但总有人看过，知道。
图3、4、5便是曹家祖宅，但因产权问题，多年未能成功保护。
图6是雄村竹山书院，曹振镛的父亲曹文埴是乾隆二十五年（1760 年）的传胪，科举二甲第一名，官至户部尚书，对于京剧形成有极大影响的“庆升班”便是由他带到京城的私家戏班。曹振镛的曾祖父曹堇饴为盐商，他临终前的遗愿只有一个：“当在雄溪之畔建文昌阁、修书院。”曹堇饴死后，两个儿子遵从父命，拿出大笔银两在雄村修建了族立书院：竹山书院。
竹山书院有一条规定：每一位中举的后人都要在书院种一棵桂花树，这些桂花树至今仍直立在书院中。
以下在曹老的回忆录里提及的，后经考证均属实：
曹老父辈于1929年出资在家乡建造了从篁墩到歙县西门外的一段长20公里的公路。
1932年，安徽、浙江两省发起建造徽杭公路。在此之前，虽有水路相通，但”一滩复一滩，一滩高十丈。三百六十滩，新安在天上“。水路下浙江容易（顺风顺水也得四天），由浙江入徽则显艰难（民国年间还有大量盗匪劫财杀人，我在微博更新过不赘述），加之徽州秋冬季为旱期，两地相通只能跋山涉水走半个多月。徽商若想不被时代抛弃，必须修徽杭公路。
但民国年间，安徽省财政困难，徽州又多是山路（图8为徽州古道），修建费用极高。
歙县县长石国柱便赶到上海，求助先前独资为家乡修过路的曹氏兄弟，最终，双方就修路达成协议：
曹氏兄弟对于他们独资完成的徽杭公路路段，享有15年的专营权；
曹氏兄弟需要负责徽杭公路（杭州段已通）建造中的筹款、设计和施工等一切事宜；
除了施工工程费用外，公路路基购买费30万银元，由曹氏兄弟开设在杭州的文新恒绸缎丝织厂拿出15万，并以该厂固定资产担保向浙江兴业银行借款10万，再加上上海怡大纸号（曹家开设）的5万凑齐。
1933年顺利通车，1934年，曹家专门成立徽杭公路鸿飞汽车运输公司专营货运（客运承包给了程君瑞）。对于使用徽杭公路的其他车辆，一律实行收费通行的制度，大卡车每车5元，小包车每车2元，因此，曹氏兄弟下属鸿飞公司有了65辆汽车。
1937年7月，刚建成运营4年的徽杭公路因屡遭日寇轰炸而毁坏，鸿飞公司的65辆汽车交由国民党抗日，抗战结束后，曹家托关系才找回8辆汽车。
#流动的故乡#
歙县雄村竹山书院附近，原有座“江南棋院”。
2004年6月，老张在雄村拍竹山书院，刚支起脚架，一位70多岁戴着眼睛文质彬彬的老人主动走来搭话：“你是聂（摄）影的人，你应该到我家去拍拍。我家的房子是过旭初照故宫棋院设计的，名字也是因他们两兄弟取的，叫江南棋院。“
老张听到”故宫棋院“与”过旭初“就收了脚架，跟老人走了。
一路上老人向老张介绍了自己家的情况：老人叫曹印川，雄村曹氏后裔，父亲是早年支持修建徽杭公路的领头徽商，家里的这栋宅子是很精美的，想留下来。
推开大门，映入眼帘的便是图1的景致。
走近些，老人告诉老张：“你们不来拍，再过三天就看不见了”。
老张追问：”这么好的房子为什么拆“。
老人无奈地回答:“孙子在上海打工，找了女朋友，要结婚没有新房。”
老张从小厅上了二楼，外表看来很华丽的两层楼房，内部却已破烂不堪，只是有些结构确实独特（在此卖个关子，可以自行前往博物馆观看、了解）拍了几张照片，老张便下了楼。
在楼上，老张又听曹老提及这栋宅子是打算拆卖，他担心卖出去就不是整体了，但现在又不得不拆。
因觉拆了太可惜，老张下楼后，便又重复对曹老说：“这房子拆了太可惜！”
曹老答：“没办法，孙子和孙媳妇不愿意住。”
老张继续问：“卖给谁。”
曹老很难过的回复：“文物贩子。2万块，这石桌石凳明天就搬走了。”
老张听说明天就要搬走一部分，立刻拿出纸笔开始询问曹老家以及这栋宅子的历史，希望回去后能作为“论据”说服文化局收走，放入博物馆内。
雄村曹氏的历史自不必多说，徽班进京的联系以及备受争议的曹振镛是歙县一代“通识”。
曹老补充的家族史是最为重要的：曹老先生这支，祖辈四代经商，商号遍及杭州、上海、天津。曹老父亲在上海经营‘怡源批发’商号，这栋屋子便是父亲建的。1951年曹家家厂被统一充公。劳改4年后，父亲被释放回到徽州，此时，祖上所有房屋都已分给了农民。与棋院紧联着的一幢三层楼清代老宅便是祖屋，被分给了八户农民居住（产权问题一直是徽州古建难以顺利保护的阻力之一），此外，歙县古城的曹氏二宅也是他们家的，航步头还有曹家大院（远不止这些，不再赘述），说完老屋，曹老又告诉老张：
“我父亲曹霆声，20年代就参与了屯溪到杭州修建公路的工程，工程刚拟定的时候，他便主动出资30万大洋，随后又在1946年主动集资四千万，创办了歙县医院与紫阳书院。雄村这幢老房子是我家唯一用于居住的房子，这幢老屋应该是‘徽商’最后的历史见证。我本来是不想拆的，又有什么法子！以前，过旭初兄弟都常在这所院子里下棋。土改时，我父亲与堂兄13人将浮财、金银、玉石近百斤，商务影印《四库全书》共计一万册（120箱），一齐上缴国库”。
曹老所说的这些，确也被地方资料印证属实。
老人滔滔不绝的叙述时，神情黯然，老张立刻电话联系了时任市文化局副局长倪国华，将老屋情况简叙一遍后，倪局长当即便答应”第二天叫文物科的人来看看。“
文物科用了几天时间完成全面评估后，市博物馆根据评估，以5万元价格收购了这幢老屋，并做出计划，准备将它搬至博物馆内（现在这座江南棋院依旧被藏于博物馆中，对公众开放）。
9月的一天，曹老人带着一瓶洋酒，到屯溪找老张，两人聊了很多。
2005年老人眼疾，老张去医院看望曹老，曹人又和老张聊了很久。之后因太忙，且当时不像现在，老人们都有微信，老张与老人的联系也渐渐减少。
2008年7月，老张再次来到雄村准备拜访曹印川老人，当找到江南棋院老宅地时，发现此处已经竖起了一幢水泥造的小洋楼，大门紧锁。
老张向邻居打听，邻居告诉老张，曹印川两年前已经去世，儿子和孙子现在都在上海打工，房子空在这，没人住。
老张这才想起一年前曹老的儿子曾经给他打过一通电话，说是父亲有些东西要给老张看。但老张终年跑徽州，若非紧要的事情，是很难特意赶去特定村里的。
电话里，曹老的儿子没说曹老去世的事，大概也是曹老临终前的嘱咐。
徽州的这些老人，很怕给人添麻烦，我外公去世时也是如此，不让告知帮过自己的人，害怕说了别人要专程赶来，给人添麻烦。
这次之后，老张除了联系各村老人，还尽可能与老人邻居取得联系，避免不能送这最后一程。
曹老想让老张看的，是一套由他写的，关于他的一生的回忆录。
也许不能出版，但总有人看过，知道。
图3、4、5便是曹家祖宅，但因产权问题，多年未能成功保护。
图6是雄村竹山书院，曹振镛的父亲曹文埴是乾隆二十五年（1760 年）的传胪，科举二甲第一名，官至户部尚书，对于京剧形成有极大影响的“庆升班”便是由他带到京城的私家戏班。曹振镛的曾祖父曹堇饴为盐商，他临终前的遗愿只有一个：“当在雄溪之畔建文昌阁、修书院。”曹堇饴死后，两个儿子遵从父命，拿出大笔银两在雄村修建了族立书院：竹山书院。
竹山书院有一条规定：每一位中举的后人都要在书院种一棵桂花树，这些桂花树至今仍直立在书院中。
以下在曹老的回忆录里提及的，后经考证均属实：
曹老父辈于1929年出资在家乡建造了从篁墩到歙县西门外的一段长20公里的公路。
1932年，安徽、浙江两省发起建造徽杭公路。在此之前，虽有水路相通，但”一滩复一滩，一滩高十丈。三百六十滩，新安在天上“。水路下浙江容易（顺风顺水也得四天），由浙江入徽则显艰难（民国年间还有大量盗匪劫财杀人，我在微博更新过不赘述），加之徽州秋冬季为旱期，两地相通只能跋山涉水走半个多月。徽商若想不被时代抛弃，必须修徽杭公路。
但民国年间，安徽省财政困难，徽州又多是山路（图8为徽州古道），修建费用极高。
歙县县长石国柱便赶到上海，求助先前独资为家乡修过路的曹氏兄弟，最终，双方就修路达成协议：
曹氏兄弟对于他们独资完成的徽杭公路路段，享有15年的专营权；
曹氏兄弟需要负责徽杭公路（杭州段已通）建造中的筹款、设计和施工等一切事宜；
除了施工工程费用外，公路路基购买费30万银元，由曹氏兄弟开设在杭州的文新恒绸缎丝织厂拿出15万，并以该厂固定资产担保向浙江兴业银行借款10万，再加上上海怡大纸号（曹家开设）的5万凑齐。
1933年顺利通车，1934年，曹家专门成立徽杭公路鸿飞汽车运输公司专营货运（客运承包给了程君瑞）。对于使用徽杭公路的其他车辆，一律实行收费通行的制度，大卡车每车5元，小包车每车2元，因此，曹氏兄弟下属鸿飞公司有了65辆汽车。
1937年7月，刚建成运营4年的徽杭公路因屡遭日寇轰炸而毁坏，鸿飞公司的65辆汽车交由国民党抗日，抗战结束后，曹家托关系才找回8辆汽车。
#流动的故乡#
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