#扫文记录#
从万米高空降临 废文
这篇的推文我拖了两三天,什么原因呢,因为我到现在都没完全缓过来
太太太太太太太太喜欢了
看完就觉得是今年目前最佳。
极好的观文体验,完全不想睡觉。
*
首先题材,很新颖很有意思
明星机长x能力强空管
我没接触过关于航空的题材,作者真的写得很好,所以我喜欢这文也有职业滤镜的原因,会爱上。
而且涉及社会事故真的看得很紧张很刺激。
b站的atc音频也很好玩。
*
不是虚假的强强,这里的强强是指他俩都在自己的岗位发光发热。真的,我看文很吃人设,对人设最好的塑造是剧情。这篇你会觉得他俩都是在事业上很厉害很认真的人,然后才互相吸引。
成年人的暧昧就是永远的绝美好磕!!
(我想拉踩一下不犯法吧,都说刺青燎原是老房子着火,但我get不到老男人的张力我会觉得太平了。但这篇就完全不会!这篇文我全程嘴角都没下来过。)
*
攻,陈嘉予,我太太太太喜欢了。
典型完美主义者,对父母,对女友,对所有对他怀有期待的人,都尽全力做到做好。当然,他很聪明很厉害,长得帅会社交,尊重父母又能挣钱。遇到险情冷静完美迫降,有对职业的崇高热爱和人民的责任。
在别人眼中他是英雄,是民航的明星。
谁不爱英雄呢。
可是,他其实也会不喜欢的,会过得很累,会有想拒绝的时刻。
也会害怕在意的人,发现他也有缺点。
所以我们方皓,不是因为他的完美而爱上他,反而是因为他袒露的懦弱而爱上他的。
方皓会抱抱他,对他说,“你给别人的太多了,给自己的太少了。”
我疯狂心动。
*
作者文风很落到实处,这里不是指这篇文是现实向文学,而是觉得就像文里的每一次飞机降落一样,两个人的故事很脚踏实地,稳稳的落地。反而更有代入感,更张力十足。
很喜欢作者写文风格~各种心理描写太细腻太精准。
从万米高空降临 废文
这篇的推文我拖了两三天,什么原因呢,因为我到现在都没完全缓过来
太太太太太太太太喜欢了
看完就觉得是今年目前最佳。
极好的观文体验,完全不想睡觉。
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首先题材,很新颖很有意思
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我没接触过关于航空的题材,作者真的写得很好,所以我喜欢这文也有职业滤镜的原因,会爱上。
而且涉及社会事故真的看得很紧张很刺激。
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不是虚假的强强,这里的强强是指他俩都在自己的岗位发光发热。真的,我看文很吃人设,对人设最好的塑造是剧情。这篇你会觉得他俩都是在事业上很厉害很认真的人,然后才互相吸引。
成年人的暧昧就是永远的绝美好磕!!
(我想拉踩一下不犯法吧,都说刺青燎原是老房子着火,但我get不到老男人的张力我会觉得太平了。但这篇就完全不会!这篇文我全程嘴角都没下来过。)
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攻,陈嘉予,我太太太太喜欢了。
典型完美主义者,对父母,对女友,对所有对他怀有期待的人,都尽全力做到做好。当然,他很聪明很厉害,长得帅会社交,尊重父母又能挣钱。遇到险情冷静完美迫降,有对职业的崇高热爱和人民的责任。
在别人眼中他是英雄,是民航的明星。
谁不爱英雄呢。
可是,他其实也会不喜欢的,会过得很累,会有想拒绝的时刻。
也会害怕在意的人,发现他也有缺点。
所以我们方皓,不是因为他的完美而爱上他,反而是因为他袒露的懦弱而爱上他的。
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#转瞬间疫情已经三年,民航人乐观且热爱的坚持着。春已至,万物生,人心正齐,胜利可望。#
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愿每一位小伙伴都能早日脱离苦海 “上岸”指日可待!
欢迎关注@引翔教育咨询 https://t.cn/A6S7u5tQ 获取更多民航英语资讯
联系电话: 15813388899(何老师)
地址:广州花都区绿港五街5号1101室 https://t.cn/A6S7u5tQ
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去大安路看看飞机过滑行桥,然后遇到了一位多年前的老朋友。
2016年初,当时高中组织职业体验,就是学生家长带着学生去参观自己的工作岗位,采取报名制度,我想报一个参观联航机务维修的,一共只有一个名额,系统一开就被另外一个飞友秒抢,我给年级主任打了半天电话,求他说我有多想去,最后给我加了一个名额,现在回忆起来实在是有些尴尬,但是又是那么的命中注定……
2016年1月23日,一股来自西伯利亚的寒流进入我国,造成了一场席卷全国寒潮灾害,晚上六点多北京的气温已经达到零下15度,后续更是达到零下20度以下,创造了北京十多年来的低温记录,我裹着两件羽绒服走上了南苑机场的机坪。
那天正好碰上当时机龄不到一年嘎嘎新的B-1752在做A检,师傅便带着我们上下参观一个多小时,从起落架舱到驾驶舱,我真的被这个大机器完全迷住了。
那之前虽然一直喜欢民航,但是一直梦想考飞,后来才知道自己的身体条件决定了我肯定不可能过体检,觉得那就算了吧。但是那天师傅和我讲,民航系统复杂着呢,你考不了飞,还可以干好多别的工作。回了家,在微博写了篇很矫情的长文说“还要继续热爱”,当时就脑子一热决定了,高考志愿一定要报民航类专业,虽然现在回去看,非常少年热血不经思考,但真的很感谢那会的自己。
那晚的职业体验,算是我人生很重要的一个节点。那之后,一直想再碰一碰B-1752,但就是再也没遇到。
六年半之后,作为刚入职三天的大兴机场员工,站在大安路上,看着B-1752从面前滑过,心里汹涌激荡。
你好,老朋友,我们又见面了!
这六年间,南苑机场已经不复存在,联航作为第一个基地航司转场大兴。你走过了的服役时间很长的一部分,而我也真的学了民航专业,入职了你所驻的大兴机场机场,越来越坚实地走在追逐自己梦想的路上。
好久不见,感谢那一晚的那一推,我会继续努力的!
2016年初,当时高中组织职业体验,就是学生家长带着学生去参观自己的工作岗位,采取报名制度,我想报一个参观联航机务维修的,一共只有一个名额,系统一开就被另外一个飞友秒抢,我给年级主任打了半天电话,求他说我有多想去,最后给我加了一个名额,现在回忆起来实在是有些尴尬,但是又是那么的命中注定……
2016年1月23日,一股来自西伯利亚的寒流进入我国,造成了一场席卷全国寒潮灾害,晚上六点多北京的气温已经达到零下15度,后续更是达到零下20度以下,创造了北京十多年来的低温记录,我裹着两件羽绒服走上了南苑机场的机坪。
那天正好碰上当时机龄不到一年嘎嘎新的B-1752在做A检,师傅便带着我们上下参观一个多小时,从起落架舱到驾驶舱,我真的被这个大机器完全迷住了。
那之前虽然一直喜欢民航,但是一直梦想考飞,后来才知道自己的身体条件决定了我肯定不可能过体检,觉得那就算了吧。但是那天师傅和我讲,民航系统复杂着呢,你考不了飞,还可以干好多别的工作。回了家,在微博写了篇很矫情的长文说“还要继续热爱”,当时就脑子一热决定了,高考志愿一定要报民航类专业,虽然现在回去看,非常少年热血不经思考,但真的很感谢那会的自己。
那晚的职业体验,算是我人生很重要的一个节点。那之后,一直想再碰一碰B-1752,但就是再也没遇到。
六年半之后,作为刚入职三天的大兴机场员工,站在大安路上,看着B-1752从面前滑过,心里汹涌激荡。
你好,老朋友,我们又见面了!
这六年间,南苑机场已经不复存在,联航作为第一个基地航司转场大兴。你走过了的服役时间很长的一部分,而我也真的学了民航专业,入职了你所驻的大兴机场机场,越来越坚实地走在追逐自己梦想的路上。
好久不见,感谢那一晚的那一推,我会继续努力的!
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