#咸阳身边事##咸阳# 【国标舞 马拉松 乒乓球~五一小长假咸阳“动”起来!】
全民全运
我运动我快乐
五一小长假第一天
咸阳这些地方
全民全运 热火朝天
国标舞
马拉松
乒乓球
我运动 我健康 我快乐
5月1日,2021中国•咸阳第十三届国际标准舞(体育舞蹈)锦标赛暨第二届西舞杯国际标准舞全国精英赛在市体育馆开幕。本次大赛是今年花开逛咸阳系列活动之一,主题为“庆建党100周年 贺民盟80华诞 我要上全运”,时间从5月1日至2日。大赛分职业、精英、新秀、女子和男子单人、双人、团体赛等项目。来自西安、咸阳、宁夏、甘肃、河北等地共90多个代表队和3000多名选手参加比赛,60多位国际、国家级评审参与大赛。大赛有伦巴、华尔兹、桑巴、恰恰、快步、牛仔、探戈、狐步等多个类别,为广大市民、舞蹈爱好者带来一场高端的艺术享受和视觉盛宴。同时,此次比赛对积极开展全市体育舞蹈事业,丰富广大人民群众的业余生活,培养青少年良好的体育舞蹈兴趣,发展学生体育艺术特长,提高全市国标舞技术水平有着重要意义,进一步提升了咸阳知名度和影响力。
5月1日,由省体育局、市政府、第十四届全国运动会咸阳市执委会主办,市体育局、兴平市委和市政府等主办的“我要上全运”百场马拉松·2021陕西·兴平首届半程马拉松赛鸣枪开跑。活动旨在打响“汉风唐韵·人文兴平”城市品牌,促进文化、体育、旅游繁荣发展,带动经济、产业提速,提升群众的幸福感、获得感。来自国内北京、上海、广州等全国各地的专业运动员、跑步爱好者等5000名参跑者参赛。赛事设有21.0975km的半程马拉松及5km迷你马拉松两个项目,其中半程马拉松2000人,迷你马拉松3000人。比赛中,跑友们奔跑在兴平新建的重点民生工程潘岳路和兴渭大道上,不仅感受到当地人文风貌,更加体验到了运动的快乐。最终王涛和蹇穆华分别以1小时07分41秒、1小时21分33秒的成绩获得半程马拉松男子和女子组冠军。
5月1日,以“庆建党百年 迎全运盛会”为主题的今年花开逛咸阳“体彩杯”咸阳湖畔千人乒乓球赛在咸阳湖滨河湿地公园运动场开赛。本次比赛目的是倡导“我运动、我健康、我快乐”的生活理念,提高广大市民的健康意识,践行“全民全运、同心同行”的十四运精神,在全市掀起全民健身运动热潮,以良好的精神风貌庆祝建党100周年,以实际行动喜迎第十四届全国运动会,全面推动全市体育文化事业高质量发展。比赛为个人单打赛,不分男女,男遇女每局让2分,男先发球;单淘汰赛制32强以前,采用3局2胜制;32强后的比赛采用5局3胜制的方法进行,吸引了咸阳及周边地区的乒乓球爱好者1000多人参赛。开幕式上,还特别邀请了西北球王刘海峰、西安体院教授常铂进行表演赛,让广大群众在感受体育运动魅力的同时,激发大家顽强拼搏、昂扬斗志精神。
(文章来源:咸阳发布)
(责任编辑:官海之 审核签发:蜀秦) https://t.cn/RUvEn5u
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乒乓球
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5月1日,2021中国•咸阳第十三届国际标准舞(体育舞蹈)锦标赛暨第二届西舞杯国际标准舞全国精英赛在市体育馆开幕。本次大赛是今年花开逛咸阳系列活动之一,主题为“庆建党100周年 贺民盟80华诞 我要上全运”,时间从5月1日至2日。大赛分职业、精英、新秀、女子和男子单人、双人、团体赛等项目。来自西安、咸阳、宁夏、甘肃、河北等地共90多个代表队和3000多名选手参加比赛,60多位国际、国家级评审参与大赛。大赛有伦巴、华尔兹、桑巴、恰恰、快步、牛仔、探戈、狐步等多个类别,为广大市民、舞蹈爱好者带来一场高端的艺术享受和视觉盛宴。同时,此次比赛对积极开展全市体育舞蹈事业,丰富广大人民群众的业余生活,培养青少年良好的体育舞蹈兴趣,发展学生体育艺术特长,提高全市国标舞技术水平有着重要意义,进一步提升了咸阳知名度和影响力。
5月1日,由省体育局、市政府、第十四届全国运动会咸阳市执委会主办,市体育局、兴平市委和市政府等主办的“我要上全运”百场马拉松·2021陕西·兴平首届半程马拉松赛鸣枪开跑。活动旨在打响“汉风唐韵·人文兴平”城市品牌,促进文化、体育、旅游繁荣发展,带动经济、产业提速,提升群众的幸福感、获得感。来自国内北京、上海、广州等全国各地的专业运动员、跑步爱好者等5000名参跑者参赛。赛事设有21.0975km的半程马拉松及5km迷你马拉松两个项目,其中半程马拉松2000人,迷你马拉松3000人。比赛中,跑友们奔跑在兴平新建的重点民生工程潘岳路和兴渭大道上,不仅感受到当地人文风貌,更加体验到了运动的快乐。最终王涛和蹇穆华分别以1小时07分41秒、1小时21分33秒的成绩获得半程马拉松男子和女子组冠军。
5月1日,以“庆建党百年 迎全运盛会”为主题的今年花开逛咸阳“体彩杯”咸阳湖畔千人乒乓球赛在咸阳湖滨河湿地公园运动场开赛。本次比赛目的是倡导“我运动、我健康、我快乐”的生活理念,提高广大市民的健康意识,践行“全民全运、同心同行”的十四运精神,在全市掀起全民健身运动热潮,以良好的精神风貌庆祝建党100周年,以实际行动喜迎第十四届全国运动会,全面推动全市体育文化事业高质量发展。比赛为个人单打赛,不分男女,男遇女每局让2分,男先发球;单淘汰赛制32强以前,采用3局2胜制;32强后的比赛采用5局3胜制的方法进行,吸引了咸阳及周边地区的乒乓球爱好者1000多人参赛。开幕式上,还特别邀请了西北球王刘海峰、西安体院教授常铂进行表演赛,让广大群众在感受体育运动魅力的同时,激发大家顽强拼搏、昂扬斗志精神。
(文章来源:咸阳发布)
(责任编辑:官海之 审核签发:蜀秦) https://t.cn/RUvEn5u
#R1SE[超话]#⚡#R1SE背颂离歌影朝破晓#
“我们,破晓星辰”
「上海演唱会应援part7-联合展台」
亲爱的小十二们,NGC12飞船即将到站了,请您带好与R1SE所有的回忆,收拾好心情,一起参加我们最后的毕业盛典。
时间从不等人的匆匆向前
相机定格美好的每个瞬间
小十二们被踏浪而来的少年们捧在心中而生
现在,我们用相机快门声所定格下的每个瞬间
来回忆R1SE的一路成长。
时间无法重来,但我们可以一起走进回忆,感受曾经动容的每个瞬间。
破晓而生,我们在一起就是永恒的浪漫
故事永不会结尾,在未来我们不见不散
毕业限定演唱会应援之联合展台具体时间位置如下,请各位小十二们查收~
ps:小十二们勿忘配合落实疫情防控常态化,打卡时要带好口罩哦~
1️⃣展台内容:本次的展台为半开放式展区,并分为多个主题区域:破晓花墙、照片墙、小壶游玩区,还有演唱会同款打卡场地!
2️⃣展台时间:5/2、5/3
3️⃣展台地点:世博源二层三区
由于是半开放展区,因此会会这边提供临近的两个商/家位置,方便小十二们寻找展台场地~
* 新白鹿餐/厅(世博源店):浦东新区世博大道1368号2区
* 亚马孙太空堡垒:浦东新区世博大道1368号世博源三区
R1SE诞生于盛大的破晓,在人海簇拥中一路成长,目的地将至,我们为少年们精心准备了这场展台,不仅仅是为了回忆从前,也是要让更多的人知道,我们就是彼此的底气。部分站子从前年就已经开始准备此次应援,希望小十二们到场时,想起的不只是你们与R1SE的回忆,还有这两年间身为十二时所有开心、感动的每个瞬间。本次展台由@R1SE全球后援会_ 与部分团站联合举办(详见评论)
欢迎小十二们一起来打卡,走进我们与R1SE的回忆,重温过往的点点滴滴。
@R1SE官博
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「上海演唱会应援part7-联合展台」
亲爱的小十二们,NGC12飞船即将到站了,请您带好与R1SE所有的回忆,收拾好心情,一起参加我们最后的毕业盛典。
时间从不等人的匆匆向前
相机定格美好的每个瞬间
小十二们被踏浪而来的少年们捧在心中而生
现在,我们用相机快门声所定格下的每个瞬间
来回忆R1SE的一路成长。
时间无法重来,但我们可以一起走进回忆,感受曾经动容的每个瞬间。
破晓而生,我们在一起就是永恒的浪漫
故事永不会结尾,在未来我们不见不散
毕业限定演唱会应援之联合展台具体时间位置如下,请各位小十二们查收~
ps:小十二们勿忘配合落实疫情防控常态化,打卡时要带好口罩哦~
1️⃣展台内容:本次的展台为半开放式展区,并分为多个主题区域:破晓花墙、照片墙、小壶游玩区,还有演唱会同款打卡场地!
2️⃣展台时间:5/2、5/3
3️⃣展台地点:世博源二层三区
由于是半开放展区,因此会会这边提供临近的两个商/家位置,方便小十二们寻找展台场地~
* 新白鹿餐/厅(世博源店):浦东新区世博大道1368号2区
* 亚马孙太空堡垒:浦东新区世博大道1368号世博源三区
R1SE诞生于盛大的破晓,在人海簇拥中一路成长,目的地将至,我们为少年们精心准备了这场展台,不仅仅是为了回忆从前,也是要让更多的人知道,我们就是彼此的底气。部分站子从前年就已经开始准备此次应援,希望小十二们到场时,想起的不只是你们与R1SE的回忆,还有这两年间身为十二时所有开心、感动的每个瞬间。本次展台由@R1SE全球后援会_ 与部分团站联合举办(详见评论)
欢迎小十二们一起来打卡,走进我们与R1SE的回忆,重温过往的点点滴滴。
@R1SE官博
#特斯拉再次刹车失灵#
以下为车主@尘埃叔叔 自述的事件经过。
别再说地面湿滑等,诺大的地库,那么多车,为啥就你家特斯拉打滑,撞墙了?
别的车咋没事?这本身就是问题。
@特斯拉
2021年3月27日阴天有雨滴,我老婆驾驶特斯拉model3从家里开去浦东机场送人,于15时50分左右回来并进入小区,车辆通过下坡进入车库时踩刹车踏板是正常的,在下坡后车辆多次左转和右转后停到停车位时刹车也是正常的,停车并锁车也一切都正常。
因为要充电需要换个停车位,又返回车内重新启动车辆,期间又经过多次左转和右转以及刹车减速都正常。
在行驶至车库直线道路2/3时踩刹车,车速并未下降车辆无法刹停,直至撞到右前方柱子上(发生碰撞前还过了减速带,距离碰撞地点大约一个半车身),当时踩了三脚刹车且经过特斯拉后台查看车辆日志得到确认,车速十几公里左右。
在17时56分联系400报修车辆情况的报修时车辆停留在事发现场,后经过110来查看并开具事故单,以及400电话确认后驶离并停放进车位。
事后查看地下车库的监控录像车辆是亮着刹车灯装上去的。
2021年3月29日晚特斯拉世博大道店的售后和技术人员共计两人,来我家地库查看现场,30日中午收到他们发来的书面的车辆日志记录内容如下:
1、客户所述时间段内未见制动系统相关故障警告;
2、碰撞发生前驾驶员两次踩下制动踏板,两次松开,在第三次踩下制动踏板时发生了碰撞:Mar-27,2021 5:46:04.00 PM至5:46:04.86PM ,驾驶员第一次踩下制动踏板到松开制动踏板,车速从25km/h降到19.5km/h,制动压力最大为23.1bar,同时ABS作动,侧面反映形式路面存在地附着力的情况。Mar-27,2021 5:46:05.08 PM至5:46:05.58PM,驾驶员第二次踩下制动踏板到松开制动踏板,车速从19.5km/h降到15km/h,制动压力最大为48.9bar,过程中ABS作动。Mar-27,2021 5:46:06.00 PM驾驶员第三次踩下制动踏板,时间点5:46:06.19PM制动压力最大为113.7bar,驾驶员踩下制动可以看出前两次踩下制动踏板的力度较轻,最大制动主缸压力分别为23.1bar和48.9bar,第三次踩下制动踏板是制动主缸压力达到了113.7bar。结合当时地面存在水迹且湿滑的实施,制动距离较正常的柏油路面会增长。驾驶员踩下制动踏板期间,ABS及ESP工作,有效的保证了行车安全,整个过程未见车辆存在任何异常。
针对以上回复,https://t.cn/A6c2UmGf
“我认为你们(特斯拉官方)提供的数据不全面,针对特斯拉员工蔡正荃于2021年3月31日12点57分发到微信群里的工作描述,需提供如下数据:
1、客户在踩第一脚刹车前,松开油门后车速下降了多少?
2、客户从踩了第一脚刹车直到撞墙,是否踩了油门(电门)?
3、第一脚刹车松开后车速是否持续下降并降了多少?
4、第二脚刹车松开后车速是否持续下降并降了多少?
5、第三脚刹车踩下去后车速从多少降到多少?
6、在系统监测到碰撞信号发生时的车速是多少?
7、在正常的柏油路面上车速以25km/h的速度行驶,制动压力为23.1bar时车速能降到多少?以及19.5km/h的速度制动压力为48.9ba时车速能降到多少?
8、请解释为何23.1bar的制动压力比48.9bar的制动压力小,速度却比48.9bar的制动压力下降的多?”
在群里提出了其他一些权力以及各种艾特售后人员,均不回复我,直到当天晚上六点左右我本人去特斯拉世博店找到他,才告诉我在忙。晚上9点整回复我正在上报。
该车购于2020年12月6日,是送给老婆的生日礼物,对我老婆和我的家庭具有很大的意义。本次事件最大的万幸是我老婆顺利且安全的往返了浦东机场,最终在地下车库发生了碰撞,我还有两个女儿7岁和4岁,如果该事件是发生在其他路段,这关乎到生命安全和我一家四口以后的生活,然而他们安排最底层的售后人员负责传递信息,根本没有把人民的生命安全和财产放在第一位,一直以高姿态,自己的车没问题的态度来对待此事,我只有向“上海维权投诉”寻求帮助。
以下为车主@尘埃叔叔 自述的事件经过。
别再说地面湿滑等,诺大的地库,那么多车,为啥就你家特斯拉打滑,撞墙了?
别的车咋没事?这本身就是问题。
@特斯拉
2021年3月27日阴天有雨滴,我老婆驾驶特斯拉model3从家里开去浦东机场送人,于15时50分左右回来并进入小区,车辆通过下坡进入车库时踩刹车踏板是正常的,在下坡后车辆多次左转和右转后停到停车位时刹车也是正常的,停车并锁车也一切都正常。
因为要充电需要换个停车位,又返回车内重新启动车辆,期间又经过多次左转和右转以及刹车减速都正常。
在行驶至车库直线道路2/3时踩刹车,车速并未下降车辆无法刹停,直至撞到右前方柱子上(发生碰撞前还过了减速带,距离碰撞地点大约一个半车身),当时踩了三脚刹车且经过特斯拉后台查看车辆日志得到确认,车速十几公里左右。
在17时56分联系400报修车辆情况的报修时车辆停留在事发现场,后经过110来查看并开具事故单,以及400电话确认后驶离并停放进车位。
事后查看地下车库的监控录像车辆是亮着刹车灯装上去的。
2021年3月29日晚特斯拉世博大道店的售后和技术人员共计两人,来我家地库查看现场,30日中午收到他们发来的书面的车辆日志记录内容如下:
1、客户所述时间段内未见制动系统相关故障警告;
2、碰撞发生前驾驶员两次踩下制动踏板,两次松开,在第三次踩下制动踏板时发生了碰撞:Mar-27,2021 5:46:04.00 PM至5:46:04.86PM ,驾驶员第一次踩下制动踏板到松开制动踏板,车速从25km/h降到19.5km/h,制动压力最大为23.1bar,同时ABS作动,侧面反映形式路面存在地附着力的情况。Mar-27,2021 5:46:05.08 PM至5:46:05.58PM,驾驶员第二次踩下制动踏板到松开制动踏板,车速从19.5km/h降到15km/h,制动压力最大为48.9bar,过程中ABS作动。Mar-27,2021 5:46:06.00 PM驾驶员第三次踩下制动踏板,时间点5:46:06.19PM制动压力最大为113.7bar,驾驶员踩下制动可以看出前两次踩下制动踏板的力度较轻,最大制动主缸压力分别为23.1bar和48.9bar,第三次踩下制动踏板是制动主缸压力达到了113.7bar。结合当时地面存在水迹且湿滑的实施,制动距离较正常的柏油路面会增长。驾驶员踩下制动踏板期间,ABS及ESP工作,有效的保证了行车安全,整个过程未见车辆存在任何异常。
针对以上回复,https://t.cn/A6c2UmGf
“我认为你们(特斯拉官方)提供的数据不全面,针对特斯拉员工蔡正荃于2021年3月31日12点57分发到微信群里的工作描述,需提供如下数据:
1、客户在踩第一脚刹车前,松开油门后车速下降了多少?
2、客户从踩了第一脚刹车直到撞墙,是否踩了油门(电门)?
3、第一脚刹车松开后车速是否持续下降并降了多少?
4、第二脚刹车松开后车速是否持续下降并降了多少?
5、第三脚刹车踩下去后车速从多少降到多少?
6、在系统监测到碰撞信号发生时的车速是多少?
7、在正常的柏油路面上车速以25km/h的速度行驶,制动压力为23.1bar时车速能降到多少?以及19.5km/h的速度制动压力为48.9ba时车速能降到多少?
8、请解释为何23.1bar的制动压力比48.9bar的制动压力小,速度却比48.9bar的制动压力下降的多?”
在群里提出了其他一些权力以及各种艾特售后人员,均不回复我,直到当天晚上六点左右我本人去特斯拉世博店找到他,才告诉我在忙。晚上9点整回复我正在上报。
该车购于2020年12月6日,是送给老婆的生日礼物,对我老婆和我的家庭具有很大的意义。本次事件最大的万幸是我老婆顺利且安全的往返了浦东机场,最终在地下车库发生了碰撞,我还有两个女儿7岁和4岁,如果该事件是发生在其他路段,这关乎到生命安全和我一家四口以后的生活,然而他们安排最底层的售后人员负责传递信息,根本没有把人民的生命安全和财产放在第一位,一直以高姿态,自己的车没问题的态度来对待此事,我只有向“上海维权投诉”寻求帮助。
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