你眨了下眼睛,像夜空闪烁的恒星,为我所有不安,找到了指引。我呢喃了一句晚风里出走的心绪,为你每次试探捎去了回应。
所念皆星河,辗转里反侧,你占领每个永恒的片刻。无垠的宇宙,浩瀚的选择,你是最亮那颗。
所爱如月色,触手而不得,将温柔的梦都投射,你眼里有我对着世间的吝啬。
你返航的轨迹是所有等待的意义,绕过多少周期,从未曾离心。[心]
早安,张哲瀚
早安,张三坚
早安,新的一天[心]
所念皆星河,辗转里反侧,你占领每个永恒的片刻。无垠的宇宙,浩瀚的选择,你是最亮那颗。
所爱如月色,触手而不得,将温柔的梦都投射,你眼里有我对着世间的吝啬。
你返航的轨迹是所有等待的意义,绕过多少周期,从未曾离心。[心]
早安,张哲瀚
早安,张三坚
早安,新的一天[心]
时至今日再听你要把全部都献给akb的宣言仍会心脏震动。
你像把着船舵的水手,哪怕它肉眼可见的因触礁而衰败而偏轨却仍想带它返航,你固执到近乎笨拙的守着“正”。
纵使人人负你,纵使人人堕落,虔诚地坠入火海,期以守卫苍生。
过刚易折,你的挣扎与苦痛一直被收着,你在夏天与聚光灯道别,清爽利落。
你自隐山去,不带人间苦。
渡边麻友小姐,27岁生日快乐
你像把着船舵的水手,哪怕它肉眼可见的因触礁而衰败而偏轨却仍想带它返航,你固执到近乎笨拙的守着“正”。
纵使人人负你,纵使人人堕落,虔诚地坠入火海,期以守卫苍生。
过刚易折,你的挣扎与苦痛一直被收着,你在夏天与聚光灯道别,清爽利落。
你自隐山去,不带人间苦。
渡边麻友小姐,27岁生日快乐
科普:载人飞船如何在太空中实现变轨?
汽车可以变道,火车可以掉头,飞机可以返航,但是你知道吗,载人飞船在太空中同样有自己的轨道,而且也需要在太空中变轨。
飞船在入轨后想要变轨,首先要确定其不同轨道的数目。当飞船发射入轨后,首先会运行在一椭圆轨道上,即初始轨道;运行若干圈后,在远地点进行变轨,进入一圆轨道,即运行轨道;飞船返回舱制动返回后,留轨舱经过两次变轨,进入一个更高的轨道,即留轨轨道。
载人飞船在变轨时,飞船上的发动机“各司其职”。载人飞船每个舱段都装有发动机,有切向装的,也有侧向装的。其中切向装的发动机主要用于控制飞船的姿态,一旦飞船出现滚动,两个反向的姿态控制发动机就会启动,从而形成一个“力偶”。这种大小相等、方向相反、不共线的两个平行力组成的系统,可以帮助飞船进行姿态调整。
其实,这些发动机都是通过载人飞船的轨道控制系统(GNC系统)进行工作的。为了避免因同一通道主、备份发动机均发生故障而导致姿态失控,GNC系统特地采用了大、小姿态控制发动机联合工作的方式,即使大(小)姿态控制发动机不能工作,靠小(大)姿态发动机仍可控制姿态。另外,返回舱仅滚动通道姿态发动机有冗余,只用其中的一路可靠性低,两路同时使用,会导致推进剂装填量不够用。而GNC系统采用主、备发动机交替工作模式,解决了这一问题,提高了返回舱控制的可靠性。
目前,我国已经研发出了轨道舱姿态轨道控制系统,这是我国第一个一般倾斜轨道上的长寿命卫星控制平台,具有多种控制模式。除此之外,我国还自主研发了偏航机动技术,这种技术目前已经成为了轨道舱在轨飞行的一种正常工作模式。
本文转载自科普中国
汽车可以变道,火车可以掉头,飞机可以返航,但是你知道吗,载人飞船在太空中同样有自己的轨道,而且也需要在太空中变轨。
飞船在入轨后想要变轨,首先要确定其不同轨道的数目。当飞船发射入轨后,首先会运行在一椭圆轨道上,即初始轨道;运行若干圈后,在远地点进行变轨,进入一圆轨道,即运行轨道;飞船返回舱制动返回后,留轨舱经过两次变轨,进入一个更高的轨道,即留轨轨道。
载人飞船在变轨时,飞船上的发动机“各司其职”。载人飞船每个舱段都装有发动机,有切向装的,也有侧向装的。其中切向装的发动机主要用于控制飞船的姿态,一旦飞船出现滚动,两个反向的姿态控制发动机就会启动,从而形成一个“力偶”。这种大小相等、方向相反、不共线的两个平行力组成的系统,可以帮助飞船进行姿态调整。
其实,这些发动机都是通过载人飞船的轨道控制系统(GNC系统)进行工作的。为了避免因同一通道主、备份发动机均发生故障而导致姿态失控,GNC系统特地采用了大、小姿态控制发动机联合工作的方式,即使大(小)姿态控制发动机不能工作,靠小(大)姿态发动机仍可控制姿态。另外,返回舱仅滚动通道姿态发动机有冗余,只用其中的一路可靠性低,两路同时使用,会导致推进剂装填量不够用。而GNC系统采用主、备发动机交替工作模式,解决了这一问题,提高了返回舱控制的可靠性。
目前,我国已经研发出了轨道舱姿态轨道控制系统,这是我国第一个一般倾斜轨道上的长寿命卫星控制平台,具有多种控制模式。除此之外,我国还自主研发了偏航机动技术,这种技术目前已经成为了轨道舱在轨飞行的一种正常工作模式。
本文转载自科普中国
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