经核实，龙泉车辆段为地铁车辆停放、检修的地方，非常规地铁乘坐的车站，不具备乘客出行乘坐功能。根据国家发展改革委关于《成都市城市轨道交通第四期建设规划》（2019-2024年）的批复，成都轨道交通13号线一期工程东端止于龙安站（成龙大道与龙城大道交叉口）。根据成都市轨道交通线网规划，13号线终点在青台山站（成龙大道与车城大道交汇处），与规划S13线衔接，不具备向北延伸条件。
这是最新的
全国轨道交通运营里程城市排名：
杭州赶超武汉、南京，与重庆并列第5，苏州力压长沙、处于第13，济南以84.1公里领先佛山。
杭州这两年开通的轨道交通真的是太多了，发展速度之快，完全符合杭州的经济实力，截止到今年上半年，杭州的轨道交通里程高达450公里，赶超了南京和武汉和重庆并列全国第5。
作为普通地级市的苏州，在建设轨道交通上其实并没有优势。即使如此，苏州也开通了5条，总里程达到210公里，力压长沙的209.3公里，处于全国第13。
济南作为山东省的省会城市，其轨道交通建设缓慢，截止今年上半年，也仅仅84.1公里，勉强领先佛山。
对此，你怎么看呢？
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杭州赶超武汉、南京，与重庆并列第5，苏州力压长沙、处于第13，济南以84.1公里领先佛山。
杭州这两年开通的轨道交通真的是太多了，发展速度之快，完全符合杭州的经济实力，截止到今年上半年，杭州的轨道交通里程高达450公里，赶超了南京和武汉和重庆并列全国第5。
作为普通地级市的苏州，在建设轨道交通上其实并没有优势。即使如此，苏州也开通了5条，总里程达到210公里，力压长沙的209.3公里，处于全国第13。
济南作为山东省的省会城市，其轨道交通建设缓慢，截止今年上半年，也仅仅84.1公里，勉强领先佛山。
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【地铁开通“虚拟换乘”之后，乘客的地面换乘体验如何？记者进行实地探访】上周六，北京轨道交通运营单位推出“虚拟换乘”票价优惠服务。乘客在19号线太平桥站与1、2号线复兴门站间，19号线牛街站与7号线广安门内站间，于30分钟内出站换乘可享连续计费优惠。开通“虚拟换乘”之后，乘客的地面换乘体验如何？记者进行了实地探访。https://t.cn/A6aeEjms
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