厨房油烟大?油烟机要这样选,才能彻底告别厨房油烟
没有人希望一炒菜,整个房子里都飘着油烟味。特别是在今天这个开放式厨房盛行的时代里,遏制油烟,成了一个亟待解决的问题。与处理油烟相关的做法有很多种,但是想要从根源上解决,还是要从油烟机入手——在油烟扩散前就排走,是最理想的办法。
大多数人对油烟机还是比较陌生的,现在的油烟机无论是款式还是价格,都相差极大。究竟该选择什么样的油烟机呢?今天我们就来说一说,选购油烟机时需要考虑的三个问题。
一、排烟位置的选择
我们常说顶吸、侧吸,顶吸式油烟机又可以分为中式(顶吸)油烟机和欧式(顶吸)油烟机。这些产品除了外观不同以外,更重要的是排烟口位置的区别。
我们从上面这张图中不难看出,中式、欧式、侧吸,排烟口与燃气灶之间的距离越来越近。这也意味着,相同质量的油烟机,排烟效果越来越好。为什么这样说呢?
油烟从燃气灶上面的锅里往上飘,飘得越高,油烟扩散的就越厉害,重新把它们聚集起来并排走的难度也就越高。当然排烟口与燃气灶之间的距离也不能太近,如果距离太近,就会把燃气灶里的火吸到油烟机里,不安全,也浪费天然气。
一般我们把燃气灶上方15~250cm的地方称为"黄金控烟区",在这里排烟不会影响燃气灶的使用,还能在油烟扩散前把它排走——能满足这一条件的油烟机,是下排式油烟机,也就是我们常说的集成灶。
换句话说,在设计、质量相同的前提下,集成灶的排烟效果最好,其次是侧吸式油烟机、欧式顶吸油烟机,最后是即将被淘汰的中式顶吸油烟机。
二、烟机造型设计
前一段的最后一句话,我们用的限制条件是"在设计、质量相同的前提下",质量我们都懂,那油烟机的设计又和排烟效果有什么关系呢?
油烟机在工作时,会在进风口附近形成负压。又因为油烟机进风口的面积比较大,气流快速涌入,就会在整个烟机面板上形成漩涡,导致油烟只在面板上转圈,却无法快速进入油烟机内。
于是乎,侧吸和顶吸式油烟机就需要借用一个叫做"导流板"的东西▼
导流板所在的位置,是气流盘旋的空间。先把油烟集中在导流板上,再慢慢吸入油烟机内,达到快速排烟的目的。
集成灶又不同了,它的排烟口距离燃气灶比较近,油烟到达排烟口是还没有扩散开。所以集成灶没有吸引太多气流的必要,所以它的排烟口往往比较小。尽管如此,也还是会比顶吸和侧吸油烟机的排烟速度快。
也有集成灶在此基础上又进行了升级,比如火星人的X7这款机器,它改变把原本平直的排烟口做成了曲面弧形▼
这样一来,油烟向上飘,正好就能飘进排烟口里。不仅仅是从排烟距离上领先大牌油烟机,更是从排烟方式上另辟蹊径。
三、烟机清洁
一台好的油烟机,绝对不是排烟效果好就够了。油烟机常年在最恶劣的环境里工作,很容易就会沾满油泥。如果不及时清理,不仅看起来脏污,还会影响油烟机的使用效果。所以我们对油烟机的另一个要求,就是好清理。油烟机是不是好清理,应该从以下三个方面来判断:
1.表面材质
油烟机表面的材质,决定了它日常清理的难易度。目前市面上比较常见的两种材质是不锈钢和钢化玻璃,不锈钢相对来说更难打理,毕竟它的表面不如钢化玻璃光滑——特别是喷漆不锈钢,表面具有颗粒感,擦起来非常困难。
比这两种材质更好的,是一种叫做"特氟龙"的材质。我前面举的火星人集成灶的例子,使用的就是特氟龙材质做的油网面▼
特氟龙,就是我们用的不粘锅的涂层。用它炒菜尚且不沾油,何况是用它来排烟呢!
2.油网拆卸
仅仅清理表面还不够,至少每年都应该拆开油烟机,清理一下里面的风扇和各种配件。不同油烟机的油网拆卸方法也有不同,传统的大牌油烟机都非常难以拆卸,需要专用的工具甚至专人拆机。估计每个小区里都有几个清洗油烟机的人吧,他们就是为那些买了不可拆卸油网的用户服务的。
不过已经有越来越多的油烟机厂家发现了这个问题,所以升级成"可无工具拆卸油网",清洁起来更加便利,挑选时可以注意下。
#家居##家居装修##装修#
没有人希望一炒菜,整个房子里都飘着油烟味。特别是在今天这个开放式厨房盛行的时代里,遏制油烟,成了一个亟待解决的问题。与处理油烟相关的做法有很多种,但是想要从根源上解决,还是要从油烟机入手——在油烟扩散前就排走,是最理想的办法。
大多数人对油烟机还是比较陌生的,现在的油烟机无论是款式还是价格,都相差极大。究竟该选择什么样的油烟机呢?今天我们就来说一说,选购油烟机时需要考虑的三个问题。
一、排烟位置的选择
我们常说顶吸、侧吸,顶吸式油烟机又可以分为中式(顶吸)油烟机和欧式(顶吸)油烟机。这些产品除了外观不同以外,更重要的是排烟口位置的区别。
我们从上面这张图中不难看出,中式、欧式、侧吸,排烟口与燃气灶之间的距离越来越近。这也意味着,相同质量的油烟机,排烟效果越来越好。为什么这样说呢?
油烟从燃气灶上面的锅里往上飘,飘得越高,油烟扩散的就越厉害,重新把它们聚集起来并排走的难度也就越高。当然排烟口与燃气灶之间的距离也不能太近,如果距离太近,就会把燃气灶里的火吸到油烟机里,不安全,也浪费天然气。
一般我们把燃气灶上方15~250cm的地方称为"黄金控烟区",在这里排烟不会影响燃气灶的使用,还能在油烟扩散前把它排走——能满足这一条件的油烟机,是下排式油烟机,也就是我们常说的集成灶。
换句话说,在设计、质量相同的前提下,集成灶的排烟效果最好,其次是侧吸式油烟机、欧式顶吸油烟机,最后是即将被淘汰的中式顶吸油烟机。
二、烟机造型设计
前一段的最后一句话,我们用的限制条件是"在设计、质量相同的前提下",质量我们都懂,那油烟机的设计又和排烟效果有什么关系呢?
油烟机在工作时,会在进风口附近形成负压。又因为油烟机进风口的面积比较大,气流快速涌入,就会在整个烟机面板上形成漩涡,导致油烟只在面板上转圈,却无法快速进入油烟机内。
于是乎,侧吸和顶吸式油烟机就需要借用一个叫做"导流板"的东西▼
导流板所在的位置,是气流盘旋的空间。先把油烟集中在导流板上,再慢慢吸入油烟机内,达到快速排烟的目的。
集成灶又不同了,它的排烟口距离燃气灶比较近,油烟到达排烟口是还没有扩散开。所以集成灶没有吸引太多气流的必要,所以它的排烟口往往比较小。尽管如此,也还是会比顶吸和侧吸油烟机的排烟速度快。
也有集成灶在此基础上又进行了升级,比如火星人的X7这款机器,它改变把原本平直的排烟口做成了曲面弧形▼
这样一来,油烟向上飘,正好就能飘进排烟口里。不仅仅是从排烟距离上领先大牌油烟机,更是从排烟方式上另辟蹊径。
三、烟机清洁
一台好的油烟机,绝对不是排烟效果好就够了。油烟机常年在最恶劣的环境里工作,很容易就会沾满油泥。如果不及时清理,不仅看起来脏污,还会影响油烟机的使用效果。所以我们对油烟机的另一个要求,就是好清理。油烟机是不是好清理,应该从以下三个方面来判断:
1.表面材质
油烟机表面的材质,决定了它日常清理的难易度。目前市面上比较常见的两种材质是不锈钢和钢化玻璃,不锈钢相对来说更难打理,毕竟它的表面不如钢化玻璃光滑——特别是喷漆不锈钢,表面具有颗粒感,擦起来非常困难。
比这两种材质更好的,是一种叫做"特氟龙"的材质。我前面举的火星人集成灶的例子,使用的就是特氟龙材质做的油网面▼
特氟龙,就是我们用的不粘锅的涂层。用它炒菜尚且不沾油,何况是用它来排烟呢!
2.油网拆卸
仅仅清理表面还不够,至少每年都应该拆开油烟机,清理一下里面的风扇和各种配件。不同油烟机的油网拆卸方法也有不同,传统的大牌油烟机都非常难以拆卸,需要专用的工具甚至专人拆机。估计每个小区里都有几个清洗油烟机的人吧,他们就是为那些买了不可拆卸油网的用户服务的。
不过已经有越来越多的油烟机厂家发现了这个问题,所以升级成"可无工具拆卸油网",清洁起来更加便利,挑选时可以注意下。
#家居##家居装修##装修#
山西新绛西马村发现旧石器
选自《人类学学报》1984年01期
https://t.cn/A6IkaOS4
1982年10-11月,笔者在汾河下游的新绛、秸山、河津和万荣等县进行古文化调查,在西马村村南釆砂场收集了石器(石球)九件、石核一件和一些哺乳动物化石。该砂场当时由本村社员邓福有承包,是年夏他曾在砂层中发现了一象臼齿。石制品和化石均出自同一砂层。
石核由脉石英制作,不规则状,重850克。石球中仅有一件为砂岩,余均石灰岩。最大者重1410克,直径103毫米,最小者570克,一般在1200克左右。绝大多数石球保存有砾石面、修理疤痕短而宽,无一定方向,轮廓呈球形。从石球上保留的弧形砾石面以及打制情况看,显然不是为了剥取石片,而是特意要加工成一种球状器。因为浑圆的砾石面,不必作任何修理,只需打掉砾石上稜角突出的部分,便可成为合乎理想的球状器了。和石器伴生的哺乳动物化石有古菱齿象等。
西马村石器地点文化层为灰黄色砂,质纯净,砾石稀少,厚约六米。其上为粉砂土夹粘土,顶部为黄土,文化层下部是红黄色亚粘土,剖面的顶面距汾河水面大约60米左右。该套地层广泛分布于新绛至万荣一帯的汾河两岸,其地貌部位与岩性特征和丁村遗址第IV级阶地(中更新统)相当,同万荣西桌子马鞍梁剖面亦可对比,我们初步判断,西马村文化层的地质时代可能属于中更新世晚期。
石球在我国北方旧石器时代遗址中发现较多。近年来,我们在丁村遗址的中更新世地层内新发现了一文化层,其中包含有石球和其它类型石器;西桌子的石制品材料以石球为主,这同西马村情况极其相似。新绛西马村这一发现,不仅丰富了我国旧石器时代石球的时空分布,而且对研究汾河中、下游一带旧石器时代早期后一阶段古文化的分布、性质以及传承关系,提供了新的线索。目前所获材料甚少,尚有待进一步工作。
(王向前)
选自《人类学学报》1984年01期
https://t.cn/A6IkaOS4
1982年10-11月,笔者在汾河下游的新绛、秸山、河津和万荣等县进行古文化调查,在西马村村南釆砂场收集了石器(石球)九件、石核一件和一些哺乳动物化石。该砂场当时由本村社员邓福有承包,是年夏他曾在砂层中发现了一象臼齿。石制品和化石均出自同一砂层。
石核由脉石英制作,不规则状,重850克。石球中仅有一件为砂岩,余均石灰岩。最大者重1410克,直径103毫米,最小者570克,一般在1200克左右。绝大多数石球保存有砾石面、修理疤痕短而宽,无一定方向,轮廓呈球形。从石球上保留的弧形砾石面以及打制情况看,显然不是为了剥取石片,而是特意要加工成一种球状器。因为浑圆的砾石面,不必作任何修理,只需打掉砾石上稜角突出的部分,便可成为合乎理想的球状器了。和石器伴生的哺乳动物化石有古菱齿象等。
西马村石器地点文化层为灰黄色砂,质纯净,砾石稀少,厚约六米。其上为粉砂土夹粘土,顶部为黄土,文化层下部是红黄色亚粘土,剖面的顶面距汾河水面大约60米左右。该套地层广泛分布于新绛至万荣一帯的汾河两岸,其地貌部位与岩性特征和丁村遗址第IV级阶地(中更新统)相当,同万荣西桌子马鞍梁剖面亦可对比,我们初步判断,西马村文化层的地质时代可能属于中更新世晚期。
石球在我国北方旧石器时代遗址中发现较多。近年来,我们在丁村遗址的中更新世地层内新发现了一文化层,其中包含有石球和其它类型石器;西桌子的石制品材料以石球为主,这同西马村情况极其相似。新绛西马村这一发现,不仅丰富了我国旧石器时代石球的时空分布,而且对研究汾河中、下游一带旧石器时代早期后一阶段古文化的分布、性质以及传承关系,提供了新的线索。目前所获材料甚少,尚有待进一步工作。
(王向前)
耗时近20年!北京环球度假区终于要来了!日前,北京环球度假区官宣:将于2021年9月20日盛大开园,北京环球影城主题公园、两家度假酒店、北京环球城市大道将面向公众正式开放。
图片
在正式开园后,北京环球影城主题公园需凭门票进入,而在北京环球城市大道,游客无需购票即可前往,届时入园客流量将根据疫情防控需要进行管理与调整。
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网络截图
北京环球度假区开园之时,将包括北京环球影城主题公园,北京环球城市大道以及两家品质卓越的度假酒店——环球影城大酒店及诺金度假酒店。
游客可尽情享受这座开园时规模最大的环球影城主题公园,畅游主题公园内7大主题景区,包括37个骑乘设施及地标景点,欣赏度假区内24个精彩纷呈的娱乐演出,邂逅卓越非凡的沉浸式体验。
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网络截图
主题乐园的关键词是“沉浸式”
环球影城妥妥地做到了!
从进园工作人员招手的那一刻
就进入快乐星球了!
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网络截图
好莱坞大道
灯光、摄像、开拍!
张艺谋联手斯皮尔伯格
打造的电影特效制片厂
让你放佛置身电影世界
体验火灾、海啸、狂风的震撼
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网络截图
哈利·波特的魔法世界™
将平凡的世界抛在脑后
前往霍格沃兹™城堡探寻魔法秘境
在城堡的上空翻飞
与魔法生物迎面惊奇相遇
沉浸式感受惊险与刺激
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网络截图
还可以和家人一起骑着鹰马
开启你的飞行训练
之后来杯黄油啤酒开启下一段旅程
是无酒精的哦,可以放心品尝
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网络截图
在奥利凡德魔杖店
见证魔杖如何选择自己的巫师
手持互动魔杖
在指定区域“秀”一下魔法
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网络截图
小黄人乐园
全球zui大、可爱到爆炸的小黄人乐园
到处都是色彩明艳的小黄人
精彩重现电影《神偷奶爸》中
众多人物和经典场景
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网络截图
小黄人闹翻天
跟随调皮捣蛋的小黄人们
一起迎接惊喜不断的冒险之旅吧!
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网络截图
萌转过山车
全球DU有的小型家庭室内过山车
带着孩子来场亲子游
在千翻百转中,体验无限趣味!
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网络截图
功夫熊猫盖世之地
环球SHOU个
以“功夫熊猫”为主题的景区
全室内景点打造
“中国式传奇体验”打造
是我国du有的哦~
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网络截图
翡翠宫、熊猫村、智慧仙桃树还原动画场景
沉浸式体验桃树在春、夏、秋、冬四季
不断更替的神奇转变
快和阿宝、师傅一起探险吧!
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网络截图
侏罗纪世界努布拉岛
侏罗纪世界努布拉岛
还原6500万年前的恐龙世界
体验一场沉浸式冒险
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网络截图
更有4种互动体验让人身临其境
开启一场神奇而刺激非凡的探险历程
还可以与迅猛龙亲密接触、互动合影
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网络截图
变形金刚基地
全球SHOU个变形金刚主题景区
极具赛博朋克的基地、极具科幻气息
巨大的霸天虎过山车
绝对是景区最吸睛的项目
简直就是男孩子的天堂!
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网络截图
火源争夺战
与秦天柱、大黄蜂和
汽车人英雄们并肩战斗
阻止威震天和他所率领的霸天虎的邪恶计划
保卫地球!
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网络截图
未来水世界
全球SHOU个未来水世界景区
不可错过的环球影城水上特技表演
亲身参与生死搏斗
亲眼目睹喷气式滑翔机坠毁面前
震撼你的感官!!
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网络截图
廊坊城际将直达环球影城
我们都知道,目前,北京新建城际铁路联络线正在建设中。Ta是京津冀城际线网中的一条重要线路,分两期进行建设。其中,一期工程大体为东西走向,连接廊坊东站和北京大兴国际机场。
二期工程大体为南北走向,连接首都国际机场和廊坊东站,中间途经北京城市副中心,在此与多条地铁实现换乘,并将城际与地铁的换乘时间控制在两分钟!
通过这条线路,廊坊人在家门口就可以两分钟内换乘直达环球影城与副中心等地的地铁线路!也就是说,廊坊小伙伴从市区到北京通勤以及去往环球影城游玩将迅疾可达!
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网络截图
随着新机场的开通运营,廊坊区域交通中心的地位日益凸显,真的是不管去哪都十分方便快捷!
根据规划,城际铁路联络线由廊坊东站向北京市区延伸,城市副中心站将是重要的一座换乘站,通过目前在建亚洲最大的地下交通枢纽——北京城市副中心交通枢纽,实现与三条铁路、三条地铁线和一条市郊铁路的无缝换乘。
为优化换乘方式,满足未来每天50万人的乘车换乘需求,北京城市副中心站在布局上遵循近大远小原则,将换乘量大的这种交通方式优先就近布置,让城际铁路联络线这个运载量大的交通方式实现优先换乘。
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网络截图
同时,实施平层换乘,避免乘客的上上下下和翻山越岭,打造高效换乘体系,地铁之间的换乘85%的乘客将在三分钟内实现换乘,地铁与城际换乘,有50%的乘客将在两分钟内实现换乘,其中两条线的换乘只需一分钟。
北京城市副中心综合交通枢纽建成后将成为高效通达的节点枢纽。从副中心区域交通看:将实现2分钟到达政务区,3分钟到达城市绿心,5分钟到达运河商务区,8分钟到达北京环球影城。
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网络截图
目前,廊坊已建立起京津冀立体化综合运输网络,打造民航、高速铁路、城际铁路、城市轨道、市郊轨道、公路无缝衔接的“立体化交通”。
如今,廊坊与京津对接的干线公路达到17条、28个接口,全市公路路网密度全省第一;全市境内规划建设轨道交通项目8个……
加快建设“轨道上的京津冀”,廊坊交通红利享不停。数据显示,廊坊全市境内新建轨道里程已突破200公里大关,估算资金约超600亿元。
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网络截图
借势新机场红利,廊坊按下便利出行,拉近京廊,迈向世界,激活廊坊高质量发展的“快进键”。
廊坊依托新机场,构建了一个覆盖7000万人口的一小时公路圈,覆盖2.02亿人口的3小时高铁圈,已成为华北地区重要国际航空枢纽。
左手繁华,右手繁花,廊坊拥有得天独厚的宜居氛围,便捷的交通优势,而大兴国际机场临空经济区的建设,又为其赋予了更多的资产价值,绝对是投资置业的理想之地!
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与秦天柱、大黄蜂和
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我们都知道,目前,北京新建城际铁路联络线正在建设中。Ta是京津冀城际线网中的一条重要线路,分两期进行建设。其中,一期工程大体为东西走向,连接廊坊东站和北京大兴国际机场。
二期工程大体为南北走向,连接首都国际机场和廊坊东站,中间途经北京城市副中心,在此与多条地铁实现换乘,并将城际与地铁的换乘时间控制在两分钟!
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同时,实施平层换乘,避免乘客的上上下下和翻山越岭,打造高效换乘体系,地铁之间的换乘85%的乘客将在三分钟内实现换乘,地铁与城际换乘,有50%的乘客将在两分钟内实现换乘,其中两条线的换乘只需一分钟。
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目前,廊坊已建立起京津冀立体化综合运输网络,打造民航、高速铁路、城际铁路、城市轨道、市郊轨道、公路无缝衔接的“立体化交通”。
如今,廊坊与京津对接的干线公路达到17条、28个接口,全市公路路网密度全省第一;全市境内规划建设轨道交通项目8个……
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廊坊依托新机场,构建了一个覆盖7000万人口的一小时公路圈,覆盖2.02亿人口的3小时高铁圈,已成为华北地区重要国际航空枢纽。
左手繁华,右手繁花,廊坊拥有得天独厚的宜居氛围,便捷的交通优势,而大兴国际机场临空经济区的建设,又为其赋予了更多的资产价值,绝对是投资置业的理想之地!
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