202207.03.记录

情绪的触点并不知道是何故就爆炸了。

平日里，下午五点多还没到下班时间，周日，已早早用完晚餐，窗外阳光依旧热辣，射线一般刺眼。
躲在空调里一天了，想着寻点事情做吧，总不能吃完就躺平吧？
屋里转一圈，拿起板刷牙刷洗起了淋浴房，一边清洗一边开着视频，有一句没一句的听着、应着、和着……有念无心、一心两用，念头转到下一句“江南几度梅花发人在天涯鬓已斑星点点……”嘭咚一下，起身匆忙，头撞上了置物架，瞬息痛到怀疑人生，就那一瞬间，各种念头如联翩万马峰拥，起伏冲突：为什么要这样活着？为什么要来世间走一回？受苦、遭罪、折磨、操不完的心、负不尽的责任？无来由地就想到上上周那个选择自我了断的亲戚，有多少人在责备、在不解、在埋怨、在痛诉她的不应该，有她最亲近的人、也有旁人的流言蜚语。她一定是撑不住了吧？一定是真的活不下去了吧？但就算走了，也没能安心。为什么她就不能为自己去活去死？为什么她一定需要“为了孩子也不能做这样的了断”？她的孩子已经三四十岁了啊。

不知道真实的触点是什么，是撞得太痛了，还是念头转到这个点，又看到玻璃上正在一滴滴快速划落的水珠，情绪就崩溃了，使劲开大了莲蓬头，嚎啕大哭，不清楚那一刻是为别人还是为自己而哭、而哀、而痛？或者只是需要发泄？

哭完了，也洗好澡了，再摸摸头，好像也没有那么疼了，不就是一瞬间的软弱吗？可能也是疫情又肆虐后突发的悲观厌世一瞬间吧？其实，什么事都没有，没有过不去的，谁活着都一样。

坐下来，便又去翻读依依的倒计时博文。
（记得她曾经写过：我想活下去，活过秋天。）

摘抄她的一段文字：

第59天，晴。
天气炎热人总是有几分不得过的。坐在山头望山头，有鹭停在电线，像五线谱上弹起的音符。它不走，我便静悄悄地看，彼此相望，人间一场。
原谅夏天。毕竟，大大方方晴热，又毕竟，大大方方落雨，晚霞，雷电，风中的鸽子，树上果，塘里荷…些些般般夏天风物，毫不含糊，热得干脆，开得明亮，落得痛快。都值得原谅。
煮米粥，米少汤多，安慰自己喝下去，喝下去才会有力气。
听小娟的《回旋曲》，余光中作词，灵气如水溺，宁愿水溺。从眉尖淹没，淹没至脚心。
一只手干活总是会磕磕跘跘，自己打碎数只碗。我总觉得破碎的东西，兜兜转转是去圆另一份满。所以，我信轮回，有时候看到一根草就会看到它前世少年的样子，或者一滴雨，是女子的耳垂，嘀嗒嘀嗒，听得彼世到此世。

重读一遍，再读一遍，渡我此刻。感恩在。
（图片来自依依的无水印分享） https://t.cn/R2WxpQa

不提醒咱也意识不到打工人已经摸爬滚打这么久了...
日常逼到想辞职...就这么2年过来了

2周年的第一天
开始转换新工作内容 狂“卷”风已有预兆
只希望不要太猛烈

求留活口

“磕磕跘跘”艰难打了九价第二针
也因此艰难受气还得卑微当面假装
职场到底是锻炼演技[赞]

关了太久终于放出去骑车吹了会儿风
北方的夏夜依旧值得[今日来宠爸]

最近量产负能量
求今天起开始转运

最最最重要的是许愿下周述职周平平安安[心]

奇妙的组合，一个时代的喧嚣，公共汽车发展史中重要的一笔——深眼窝的魅力。吉斯154，吉斯155，以及它们的师祖通用TDH巴士模型。

外观上这三个车深眼窝大脑门极其相似，它们都曾经大批量生产，它们在上世纪中期之前统治了苏美两个超级大国的主要街道，战乱的欧洲亚洲没生产多少巴士，所以它们才是当时世界公共汽车的主宰。

毛子有广袤的土地众多遥远而分散的城市，需要大量各类型的汽车。李哈乔夫汽车制造厂借鉴山姆大叔通用公司的TDH于47年大批量生产出同样后置后驱型公共汽车吉斯154应用于各城市街道。

在那个依靠机械传控的年代，后置后驱是了不起的高精尖技术（中国八十年代都未能完全掌握），照猫画虎显然学不到技术的精髓，山姆能把后置后驱做得如火纯青，毛子却磕磕跘跘，吉斯154的可靠性不佳在用户中纷纷暴露，于是乎154在后来的1949年停产，随之诞生了可靠实用价格低廉的坐落在卡车三类底盘上的前置后驱吉斯155，吉斯155依旧沿用了近似154的外貌，并大量生产。

最后十张为当年海报和真车，感谢原图作者