#故纸寻迹#【天降“昆明湖”！从排走变留住，#北京如何留住了水资源#？】7月以来，京城急雨频至，人们常常听着雨声入睡，又听着雨声醒来。眼下已进入“七下八上”的主汛期，“三季少雨，一夏水”的降雨特点，使得北京汛期降水量的多寡决定了全年降水量的丰枯。
曾几何时，北京人对于雨水的传统观念是希望“快来快走”，但随着城市发展与水资源紧缺的矛盾加剧，人们对雨水的态度逐渐从“排出去”转变为“想留住”，从对立转变为和解，进而加以利用，化雨成“金”。
雨水，曾被视同于污水
北京在华北平原上属于“缺水区”，气候比较干旱，一年中的降雨往往集中在夏季汛期。过去，住在北京城里的人，一直在受雨水的气，北京人对雨水的情感，可以说是又爱又恨——一场雨下来，城里常常就遭了殃，积水成患，污水泛滥，原有下水道非塌即堵，形同虚设。那时候，海淀镇有一个“蝎子湖”，平时存臭水，热天生蚊蝇，下雨后水涨起来便堵住居民的家门口，出门得蹚水；宣武门外一带，大雨后路上积水成患，十几天不退……因此，在老百姓心中，雨水和污水无异。
北京日报1954年8月17日2版刊登的《和污水雨水的斗争》一文中提到，清朝光绪十六年，大臣周天霖给光绪皇帝上过一个奏折，详细地陈述了北京的水患：“……自上月二十八日大雨淋漓，前三门外水无归宿，家家存水，墙倒屋坍……每当暑雨蒸潮，黄潦（脏水）满街，浊污流溢，民间疠疫（传染病）大作。”
过去，雨水和污水为害的问题始终没有得到解决。前人留给北京的280多公里长的下水道，只有20公里勉强能排水，其余不是塌就是堵。遇见大雨，天桥四周一片汪洋，住在这里的居民出门得坐在门板上划着走，更别提普通人家聚居的地方，雨水一冲，粪场里的排泄物就向房子里倒灌，大尾巴蛆在炕上、墙上爬来爬去。
因此，在新中国成立的第一年，北京便将消灭明沟和死水坑作为重点卫生工程，同时向排除污水与雨水宣战。
1953年4月24日，时任北京市人民政府卫生工程局副局长陈明绍在北京日报2版发表署名文章《为排除北京市的雨水和污水而斗争》，倡议全市人民为排除雨水和污水行动起来。当年，本市启动下水道和河湖的修建工程，其中占比最大的工程就是新建下水道108.76公里，相当于当时内城5个城圈的长度。
四海下水道是这一年下水道工程中最大的一项。东直门和朝阳门之间，沿着城墙根的绿草地上搭起了工棚，墙上打开一个十六公尺宽的缺口，给四海（积水潭、什刹前海、什刹后海、西小海）下水道干线开放了大门。过去，四海一带的雨水没地方去，就顺着地势连泥带水流进了四海，常年淤积的污泥使四海越来越浅。四海疏浚后，这一带的雨水暂时被引到御河，可是御河容量太小，每遇大雨，什刹海、积水潭周围便成了水乡；附近居民的院里，水淹没了膝盖；经过北京饭店门前的汽车常常被水弄得灭火抛锚。直到四海下水道建好后，雨水才得以沿着这条下水道经过宽街、张自忠路、东四十条胡同，穿过城墙流入东护城河。（1953年4月24日《北京日报》2版，《四海下水道工程》）
新中国成立后的第一个五年，北京除了疏通原有280多公里的下水道之外，还新建了200多公里的下水道。耗时费力的下水道工程，在当时被视为解决雨水、污水排泄的最佳途径。
从“排出去”，到“想留住”
北京城的排水工程从上世纪50年代一直持续到80年代。截止到1981年，北京市区下水道总长度为1400多公里，增长了5倍多，明显改善了市区排水状况。
然而，在这个过程中，人们又开始意识到另一个问题：北京缺水。
“三季少雨，一夏水”是北京降水的特点。上世纪60年代，春季雨水平均在60毫米左右，约为全年总降水量的10%；一入夏季，雨水突然增多，平均达450毫米，约占总降水量的74%。降水过分集中的弊端就是，春季各种春播作物可以开始播种的时候，常常因为雨水少而延迟播种期，或是需要抗旱播种。这对于农业生产很不利。（1961年5月19日《北京日报》3版，《天上来的水》）
上世纪70年代，北京连遇旱年，缺水这个现实阻碍了民生和城市的发展。捉襟见肘的雨水一股脑儿倾倒在汛期那几个月，结果是城里淹了，乡下涝了，山里冲了，河滩漫了，还得为此劳民耗资开挖排水河道。
当时，郊区农业复种面积逐年增加、农作物需水量增多，再加上春旱严重、水库蓄水量减少，水源不足与农业增产的矛盾尤为突出。
通县在历年小麦生产中，都遇到一个难题：春天，小麦需要及时春灌，而这时候几乎年年干旱，再加上全县复种面积增加，水源更显不足；秋天，用水量小，雨水却比较勤，容易受涝。
1972年，为解决春旱秋涝这个气候特点给农业生产带来的困境，通县决定利用汛期拦蓄雨水，灌溉水利。在全县水利工作汇报会上，通县县委总结推广了台湖公社利用坑塘蓄积雨水，并趁汛期水源充足时闸沟截流蓄水等“春旱冬抗”的经验。当年汛期，通县十座拦河闸，除北关闸和师姑庄闸外，均关闸蓄水，以便冬春灌白地、浇小麦。“春旱冬抗”成为当时郊区农业对抗春旱的一项有效措施，并推广开来。（1972年10月20日《北京日报》1版，《拦蓄利用地上水 为夺取明年丰收做准备》）
郊区从雨水的利用中尝到了甜头。而那时候，北京每年汛期出境水量大约10亿立方米，着实大有可为——利用了雨水，不仅有助于缓解农业生产用水的紧张，也增加了城市的供水保证。郊区利用雨水灌溉农田，城区利用雨水补充生活用水，甚至涵养地下水，合理利用水资源的局面也就打开了。
从此，北京市政府相关部门对雨水的态度便从“怎么排出去”转变为“怎么留得住”，汛期雨水收集和利用成为破解用水难的出路之一。
关闸蓄水，尝试雨洪初利用
俗话说，吃不穷，穿不穷，算计不到就受穷。怎么才能留得住雨水？如何在汛期尽可能多地收集利用雨水？这是水利部门日夜算计的难题。
上世纪80年代，110公里长的京密引水渠和几条护城河以及通惠河，既有供水任务，又有排洪功能，汛期还担负着从密云水库给京城供水的重任。北京市水利局管理河道多年的邹玉芬突发奇想：能不能把河、渠上的节制闸闸上，利用雨水给城市供水？
这样做是有风险的。如果暴雨引发山洪，高水位运行的京密引水渠或其他河道憋崩了怎么办？
然而，将汛期的降水留住、开发利用雨洪资源是北京市研究多年的课题，邹玉芬和同事们决定搏一把。他们精心设计了一个方案递交上去，不曾想，方案很快就批复了。全市上下开发利用雨洪资源的决心可见一斑。
最后成效如何呢？一组数据喜人：1988年汛期，密云和官厅两大水库关闸48天，拦蓄河道中积流向北京城供水，当年水库少放水0.93亿立方米。此后7年中，根据汛期的不同情况，北京共节约库水4亿立方米，相当于一米见方的“水龙”绕地球10圈。
与此同时，藏水于京城地下也是一个大胆的实践。1994年汛期，本市利用暴雨和洪水，在河道中适时放闸拦蓄，回灌地下水5亿立方米，使本市地下水位比前一年同期普遍回升0.98米。（1995年3月6日《北京日报》6版，《京城女水官》）
城里的雨水，也派上了大用场
关闸蓄水成效固然显著，但雨可不只是下在郊区、水库，城里在雨水收集上也亟待大做文章。
此前，城市里的水文章主要做在节水上面，1990年北京还因此被评为全国节水先进城市。但光节流是不够的，还得开源。本市确立了“三盆水”管水新思路，即把天上水、地上水、地下水这“三盆水”联合调度，减缓地下水位下降速度。
1980年至1990年，全市地下水位年平均下降38厘米。经过优化调度，1991年至1998年，这一数字减少到18厘米，相当于每年少开采地下水2亿立方米左右。1998年前8个月，本市对雨水的控制利用率达80.1%。（1998年9月10日《北京日报》1版，《天上降雨地面拦地下用水精打算》）
上世纪90年代末期，北京在经济发展、城市规模扩张和人口增长的形势下，供水紧张局面再度显现。当时，城区建成区的面积不断扩大，不透水地面随之增加，而此前建设的雨水管道控制面积有限，因此降雨后雨水横流，不能顺利入渗地下。在丰水年份，北京约有7亿立方米雨洪出境，白白浪费。
针对这些问题，北京市把“雨水收集利用”列作应对21世纪初期供水紧张局面的26条措施之一。
2000年，城区汛期降雨利用有了突破性进展。由中德合作投资6355万元的“城区雨洪控制与利用”项目正式启动，被寄予厚望。根据北京城的特点，中德专家打造了4个示范区，控制面积达36公顷。在示范区建成雨水收集与传输、雨洪处理与利用、雨洪回补地下水及雨洪控制系统，同时将雨洪滞蓄系统和景观工程结合，将其用作卫生间冲洗、路面喷洒、绿地灌溉、洗车等市政杂用。按照设想，该工程推广实施后，城区将有30%的雨洪得以有效利用。（2000年1月3日《北京日报》5版，《留住雨水润京城》）
2003年汛期的一场急雨使北京不少街道积了水、小区“城门失守”，而西城区双紫园小区内却是另一番光景。北京日报记者探访发现，双紫园小区内没有积水漫流，也没有车子一过污水四溅的情形出现。雨过天晴之后，小区的雨水池里还增加了近百立方米用于喷灌、洗车的回收水。
双紫园小区正是城区雨洪项目的获益者。小区引进了德国先进的雨洪利用技术与设备，经过处理后的雨水达到三类水质标准，可用于洗车和灌溉等。2003年前7个月，小区共回收500余立方米雨水，加上经过处理的生活污水，小区浇灌、洗车，甚至音乐喷泉已经完全不用自来水了。
这一场雨，包括双紫园小区在内的6个雨水利用示范小区通过了检验。雨水利用所带来的生态效益可观：小区雨水不外排，减轻了城市排水和防洪压力，通过雨水回灌还可以防止地下水过度开采，形成良性循环。（2003年8月16日《北京日报》7版，《天上雨再大 地面不积水》）
防汛变迎汛，蓄出“昆明湖”
2005年临近汛期时，时任市委副书记、市长王岐山调研、督察本市防汛工作时强调，北京是个严重缺水的城市，汛期中一定要把水文章做足，既要防汛又要迎汛，为北京积聚好水。（2005年5月22日《北京日报》1版，《既要防汛又要迎汛把水文章做足》）
这一年，北京首次变防汛为迎汛。实现这个转变，有赖于集雨工程的推广。据统计，截至2005年6月，北京市节水管理中心在城区建成22个集雨工程，年利用雨水资源达到35万立方米。（2005年6月6日《北京日报》9版，《北京，把雨水留住》）
防汛变迎汛的第二年雨季，北京集雨工程更上一层楼：宣武区万寿公园在地下挖的5个雨水收集回灌井、海淀区26个单位和居民楼收集楼顶雨水的“集雨樽”等分布在社区、机关、学校、公园里的100处集雨工程，共留住雨水200万立方米，相当于一个昆明湖的蓄水量。
雨水利用由此进入了北京市下一年的“折子工程”，城市雨水利用工程全面推广。到2009年主汛期尾声，从天而降的“昆明湖”增至21个。（2009年8月13日《北京日报》5版，《21个“昆明湖”从天而降驻留京城》）
政府推广集雨工程的同时，各行各业也在行动。北京市政协委员建议制定集雨奖罚政策、多建集雨示范工程、建设地下蓄水系统、推广雨水渗透设施；密云水库间伐上游“小老树”，送雨入密云水库；京城公园各出妙招，如植物园打造人工湖“喂”百万平方米绿地、陶然亭公园实现全园中水绿化灌溉……细算下来，一年节水能有几百万吨。
2016年，北京入选国家第二批海绵城市建设试点，多年来悉心打造的雨水吸纳、蓄渗和利用工程有了更大的用武之地。如今，日趋成熟的雨水收集利用理念和设施，正在北京水资源优化配置中发挥着不可小觑的作用。（北京日报客户端 记者汪丹）
曾几何时，北京人对于雨水的传统观念是希望“快来快走”，但随着城市发展与水资源紧缺的矛盾加剧，人们对雨水的态度逐渐从“排出去”转变为“想留住”，从对立转变为和解，进而加以利用，化雨成“金”。
雨水，曾被视同于污水
北京在华北平原上属于“缺水区”，气候比较干旱，一年中的降雨往往集中在夏季汛期。过去，住在北京城里的人，一直在受雨水的气，北京人对雨水的情感，可以说是又爱又恨——一场雨下来，城里常常就遭了殃，积水成患，污水泛滥，原有下水道非塌即堵，形同虚设。那时候，海淀镇有一个“蝎子湖”，平时存臭水，热天生蚊蝇，下雨后水涨起来便堵住居民的家门口，出门得蹚水；宣武门外一带，大雨后路上积水成患，十几天不退……因此，在老百姓心中，雨水和污水无异。
北京日报1954年8月17日2版刊登的《和污水雨水的斗争》一文中提到，清朝光绪十六年，大臣周天霖给光绪皇帝上过一个奏折，详细地陈述了北京的水患：“……自上月二十八日大雨淋漓，前三门外水无归宿，家家存水，墙倒屋坍……每当暑雨蒸潮，黄潦（脏水）满街，浊污流溢，民间疠疫（传染病）大作。”
过去，雨水和污水为害的问题始终没有得到解决。前人留给北京的280多公里长的下水道，只有20公里勉强能排水，其余不是塌就是堵。遇见大雨，天桥四周一片汪洋，住在这里的居民出门得坐在门板上划着走，更别提普通人家聚居的地方，雨水一冲，粪场里的排泄物就向房子里倒灌，大尾巴蛆在炕上、墙上爬来爬去。
因此，在新中国成立的第一年，北京便将消灭明沟和死水坑作为重点卫生工程，同时向排除污水与雨水宣战。
1953年4月24日，时任北京市人民政府卫生工程局副局长陈明绍在北京日报2版发表署名文章《为排除北京市的雨水和污水而斗争》，倡议全市人民为排除雨水和污水行动起来。当年，本市启动下水道和河湖的修建工程，其中占比最大的工程就是新建下水道108.76公里，相当于当时内城5个城圈的长度。
四海下水道是这一年下水道工程中最大的一项。东直门和朝阳门之间，沿着城墙根的绿草地上搭起了工棚，墙上打开一个十六公尺宽的缺口，给四海（积水潭、什刹前海、什刹后海、西小海）下水道干线开放了大门。过去，四海一带的雨水没地方去，就顺着地势连泥带水流进了四海，常年淤积的污泥使四海越来越浅。四海疏浚后，这一带的雨水暂时被引到御河，可是御河容量太小，每遇大雨，什刹海、积水潭周围便成了水乡；附近居民的院里，水淹没了膝盖；经过北京饭店门前的汽车常常被水弄得灭火抛锚。直到四海下水道建好后，雨水才得以沿着这条下水道经过宽街、张自忠路、东四十条胡同，穿过城墙流入东护城河。（1953年4月24日《北京日报》2版，《四海下水道工程》）
新中国成立后的第一个五年，北京除了疏通原有280多公里的下水道之外，还新建了200多公里的下水道。耗时费力的下水道工程，在当时被视为解决雨水、污水排泄的最佳途径。
从“排出去”，到“想留住”
北京城的排水工程从上世纪50年代一直持续到80年代。截止到1981年，北京市区下水道总长度为1400多公里，增长了5倍多，明显改善了市区排水状况。
然而，在这个过程中，人们又开始意识到另一个问题：北京缺水。
“三季少雨，一夏水”是北京降水的特点。上世纪60年代，春季雨水平均在60毫米左右，约为全年总降水量的10%；一入夏季，雨水突然增多，平均达450毫米，约占总降水量的74%。降水过分集中的弊端就是，春季各种春播作物可以开始播种的时候，常常因为雨水少而延迟播种期，或是需要抗旱播种。这对于农业生产很不利。（1961年5月19日《北京日报》3版，《天上来的水》）
上世纪70年代，北京连遇旱年，缺水这个现实阻碍了民生和城市的发展。捉襟见肘的雨水一股脑儿倾倒在汛期那几个月，结果是城里淹了，乡下涝了，山里冲了，河滩漫了，还得为此劳民耗资开挖排水河道。
当时，郊区农业复种面积逐年增加、农作物需水量增多，再加上春旱严重、水库蓄水量减少，水源不足与农业增产的矛盾尤为突出。
通县在历年小麦生产中，都遇到一个难题：春天，小麦需要及时春灌，而这时候几乎年年干旱，再加上全县复种面积增加，水源更显不足；秋天，用水量小，雨水却比较勤，容易受涝。
1972年，为解决春旱秋涝这个气候特点给农业生产带来的困境，通县决定利用汛期拦蓄雨水，灌溉水利。在全县水利工作汇报会上，通县县委总结推广了台湖公社利用坑塘蓄积雨水，并趁汛期水源充足时闸沟截流蓄水等“春旱冬抗”的经验。当年汛期，通县十座拦河闸，除北关闸和师姑庄闸外，均关闸蓄水，以便冬春灌白地、浇小麦。“春旱冬抗”成为当时郊区农业对抗春旱的一项有效措施，并推广开来。（1972年10月20日《北京日报》1版，《拦蓄利用地上水 为夺取明年丰收做准备》）
郊区从雨水的利用中尝到了甜头。而那时候，北京每年汛期出境水量大约10亿立方米，着实大有可为——利用了雨水，不仅有助于缓解农业生产用水的紧张，也增加了城市的供水保证。郊区利用雨水灌溉农田，城区利用雨水补充生活用水，甚至涵养地下水，合理利用水资源的局面也就打开了。
从此，北京市政府相关部门对雨水的态度便从“怎么排出去”转变为“怎么留得住”，汛期雨水收集和利用成为破解用水难的出路之一。
关闸蓄水，尝试雨洪初利用
俗话说，吃不穷，穿不穷，算计不到就受穷。怎么才能留得住雨水？如何在汛期尽可能多地收集利用雨水？这是水利部门日夜算计的难题。
上世纪80年代，110公里长的京密引水渠和几条护城河以及通惠河，既有供水任务，又有排洪功能，汛期还担负着从密云水库给京城供水的重任。北京市水利局管理河道多年的邹玉芬突发奇想：能不能把河、渠上的节制闸闸上，利用雨水给城市供水？
这样做是有风险的。如果暴雨引发山洪，高水位运行的京密引水渠或其他河道憋崩了怎么办？
然而，将汛期的降水留住、开发利用雨洪资源是北京市研究多年的课题，邹玉芬和同事们决定搏一把。他们精心设计了一个方案递交上去，不曾想，方案很快就批复了。全市上下开发利用雨洪资源的决心可见一斑。
最后成效如何呢？一组数据喜人：1988年汛期，密云和官厅两大水库关闸48天，拦蓄河道中积流向北京城供水，当年水库少放水0.93亿立方米。此后7年中，根据汛期的不同情况，北京共节约库水4亿立方米，相当于一米见方的“水龙”绕地球10圈。
与此同时，藏水于京城地下也是一个大胆的实践。1994年汛期，本市利用暴雨和洪水，在河道中适时放闸拦蓄，回灌地下水5亿立方米，使本市地下水位比前一年同期普遍回升0.98米。（1995年3月6日《北京日报》6版，《京城女水官》）
城里的雨水，也派上了大用场
关闸蓄水成效固然显著，但雨可不只是下在郊区、水库，城里在雨水收集上也亟待大做文章。
此前，城市里的水文章主要做在节水上面，1990年北京还因此被评为全国节水先进城市。但光节流是不够的，还得开源。本市确立了“三盆水”管水新思路，即把天上水、地上水、地下水这“三盆水”联合调度，减缓地下水位下降速度。
1980年至1990年，全市地下水位年平均下降38厘米。经过优化调度，1991年至1998年，这一数字减少到18厘米，相当于每年少开采地下水2亿立方米左右。1998年前8个月，本市对雨水的控制利用率达80.1%。（1998年9月10日《北京日报》1版，《天上降雨地面拦地下用水精打算》）
上世纪90年代末期，北京在经济发展、城市规模扩张和人口增长的形势下，供水紧张局面再度显现。当时，城区建成区的面积不断扩大，不透水地面随之增加，而此前建设的雨水管道控制面积有限，因此降雨后雨水横流，不能顺利入渗地下。在丰水年份，北京约有7亿立方米雨洪出境，白白浪费。
针对这些问题，北京市把“雨水收集利用”列作应对21世纪初期供水紧张局面的26条措施之一。
2000年，城区汛期降雨利用有了突破性进展。由中德合作投资6355万元的“城区雨洪控制与利用”项目正式启动，被寄予厚望。根据北京城的特点，中德专家打造了4个示范区，控制面积达36公顷。在示范区建成雨水收集与传输、雨洪处理与利用、雨洪回补地下水及雨洪控制系统，同时将雨洪滞蓄系统和景观工程结合，将其用作卫生间冲洗、路面喷洒、绿地灌溉、洗车等市政杂用。按照设想，该工程推广实施后，城区将有30%的雨洪得以有效利用。（2000年1月3日《北京日报》5版，《留住雨水润京城》）
2003年汛期的一场急雨使北京不少街道积了水、小区“城门失守”，而西城区双紫园小区内却是另一番光景。北京日报记者探访发现，双紫园小区内没有积水漫流，也没有车子一过污水四溅的情形出现。雨过天晴之后，小区的雨水池里还增加了近百立方米用于喷灌、洗车的回收水。
双紫园小区正是城区雨洪项目的获益者。小区引进了德国先进的雨洪利用技术与设备，经过处理后的雨水达到三类水质标准，可用于洗车和灌溉等。2003年前7个月，小区共回收500余立方米雨水，加上经过处理的生活污水，小区浇灌、洗车，甚至音乐喷泉已经完全不用自来水了。
这一场雨，包括双紫园小区在内的6个雨水利用示范小区通过了检验。雨水利用所带来的生态效益可观：小区雨水不外排，减轻了城市排水和防洪压力，通过雨水回灌还可以防止地下水过度开采，形成良性循环。（2003年8月16日《北京日报》7版，《天上雨再大 地面不积水》）
防汛变迎汛，蓄出“昆明湖”
2005年临近汛期时，时任市委副书记、市长王岐山调研、督察本市防汛工作时强调，北京是个严重缺水的城市，汛期中一定要把水文章做足，既要防汛又要迎汛，为北京积聚好水。（2005年5月22日《北京日报》1版，《既要防汛又要迎汛把水文章做足》）
这一年，北京首次变防汛为迎汛。实现这个转变，有赖于集雨工程的推广。据统计，截至2005年6月，北京市节水管理中心在城区建成22个集雨工程，年利用雨水资源达到35万立方米。（2005年6月6日《北京日报》9版，《北京，把雨水留住》）
防汛变迎汛的第二年雨季，北京集雨工程更上一层楼：宣武区万寿公园在地下挖的5个雨水收集回灌井、海淀区26个单位和居民楼收集楼顶雨水的“集雨樽”等分布在社区、机关、学校、公园里的100处集雨工程，共留住雨水200万立方米，相当于一个昆明湖的蓄水量。
雨水利用由此进入了北京市下一年的“折子工程”，城市雨水利用工程全面推广。到2009年主汛期尾声，从天而降的“昆明湖”增至21个。（2009年8月13日《北京日报》5版，《21个“昆明湖”从天而降驻留京城》）
政府推广集雨工程的同时，各行各业也在行动。北京市政协委员建议制定集雨奖罚政策、多建集雨示范工程、建设地下蓄水系统、推广雨水渗透设施；密云水库间伐上游“小老树”，送雨入密云水库；京城公园各出妙招，如植物园打造人工湖“喂”百万平方米绿地、陶然亭公园实现全园中水绿化灌溉……细算下来，一年节水能有几百万吨。
2016年，北京入选国家第二批海绵城市建设试点，多年来悉心打造的雨水吸纳、蓄渗和利用工程有了更大的用武之地。如今，日趋成熟的雨水收集利用理念和设施，正在北京水资源优化配置中发挥着不可小觑的作用。（北京日报客户端 记者汪丹）
江岸的发展，我们一起见证
在俄国茶商巴诺夫兄弟于1910年建成的“巴公房子”现场，工人们正在紧张进行保护修缮的收尾；走进大智门火车站，看见岁月已在墙上剥落，耳边却响起当年的火车轰鸣声……
近日，“沿着长江读懂中国——湖北千里长江行”探访团来到武汉市江岸区，触摸汉口的历史发展脉搏。
大智门火车站，见证汉口的近代化发展
曾经是汉口下游的一片空旷之地，汉口开埠一跃而为万国来聚、政商云集、工贸鼎盛的繁华之地，如今又成为璀璨闪耀于大江金岸的汉口之心，脱胎、涅槃、蝶变……
江岸的过去、现在和未来
我会铭记、会见证、会参与
对于我来说
心动江岸是与生俱来、理所当然的
——探访团成员、土生土长的江岸人王先生
☝/霞光满天的大江金岸/
今年5月底以来，中共江岸区委宣传部联合长江网发起“江岸·美好一刻——心动江岸的第101个理由”主题推广活动，邀请网友用图文、视频方式表白江岸。陪江岸成长的人们，又怎样看待江岸的发展？
平和打包厂旧址
7月2日,一场名为“重奏”的艺术展在江岸月台公园拉开帷幕。罗中立、曾梵志、何多苓、杨立光等32位艺术名家的真迹，在此联袂展出。
月台公园
月台公园前身是具有124年历史的江岸火车站，这里见证了京汉铁路的发展，也是京汉铁路大罢工中的重要场景之一。此次作为展厅的红顶青砖小屋，以前曾是月台，而展厅外，在转车台原址建成的全国最大空中落水互动喷泉，水花欢溅，正随音乐声起舞。
徜徉在这别具匠心的艺术空间，回望武汉百年城市文明历程，不由令人感慨万千。
许颖
ICOMOS共享遗产委员会专家委员许颖也在参展的人群中，当天她就兴致勃勃发了一条朋友圈。既是工业遗产，又是红色遗产的江岸火车站变身艺术展示空间，让她也觉得有意思。
许颖说，江岸区工业遗产丰富且集中，很多历史建筑像江岸火车站一样，不同历史时期的意义在上面累积叠加，具有深厚的文化底蕴。对历史建筑合法合规地、审慎地赋予新的功能，让人继续在其中活动，可以使文化遗产活态发展。
月台公园
月台公园坐落于武汉市二七滨江商务核心区。二七滨江商务区的“二七”之名源于1923年的“二七大罢工”事件（“京汉铁路工人大罢工”，二七纪念馆就在片区内）。按照 “老汉口、新江岸”的建设理念，围绕汉口沿江商务区建设的构想，自2010年起，二七片区正式启动大规模旧城改造工作。
十多年来，随着新世界、国华人寿、泰康人寿、中信泰富、中诚信、华发、绿城、万科等知名企业陆续进驻，二七滨江商务核心区面貌发生巨大变化，逐渐成为武汉最具未来想象空间的区域之一。
江岸夜景
“这里的路修宽了，有意思的店铺也越来越多。”写善茶空间正位于沿江大道二七滨江商务核心区，店里的茶艺师家丽对此深有感触。她说：这十年，变化就在身边，可以看得见。
家丽
家丽是九零后，大学毕业后留在武汉发展。她回忆，刚在汉口江滩三期开店时，沿途店铺寥寥，而现在店铺一年比一年多，有做美食的、做糕点的，品类丰富，装修文艺，好些店铺和他们成了朋友，有的还进行合作。以前的顾客，多是中老年人，买茶更注重体现身份，而如今的顾客里好多都是年轻面孔，不少年轻人懂茶的程度，连他们也要惊讶和赞叹。
汉口江滩三期
一条马路之隔，就是江滩三期。雄伟壮阔的江景、葱郁斑斓的植被、丰富多样的体育设施，成为一处吸引人频繁光顾的休憩所在。家丽说，江滩三期修好后，这条街也更热闹了。尤其是现在，一些家庭会一家出动，到位于江滩三期的露天游泳池游泳、嬉戏。逛街、喝茶“消夏”的人也多起来。
二七滨江商务区
不止二七滨江商务核心区，近十年来，江岸后湖片区等各处的建设都是蒸蒸而上。与此同时，历史建筑修缮、城市更新等城市精细化管理不辍，也让江岸的宜居程度不断得到提升。
点击查看《真羡慕，住在后湖的人》
许颖2005年来到武汉，第一选择自然是逛江汉路。“当时对江岸区的印象比较肤浅，就觉得老房子多，比较破旧。”后来，到江岸工作，她的视野才更开阔，想法也更深入了。
首先，住在江岸生活非常方便，15分钟生活圈的打造，使得她无论上班、买菜，还是购物、就医，都可以方便搞掂。
网友打卡山海关路
其次，在江岸生活是有趣的。加班的晚上，她会去山海关路吃夜宵，路过看见涂鸦，她会拿手机拍下来。路过武汉美术馆，看到人们排队等着拍感叹号，她会感叹人们对审美是有要求的，只是看如何满足。
许颖认为，城市除了需要宽大道路、快速通行的“车行视角”，也需要邻里空间、转角置景等“行人视角”。
漫步途中，歇息片刻，一处美好景致进入视线，会是多么欣喜与愉悦！横平竖直的区域固然有很强的秩序性，但如果没有让人停下脚步的空间，会少了些许趣味。而江岸区很多历史建筑，本身就满足行人心理，同时在新时期城市更新和街区微改造中，江岸也注意城市肌理的恢复。在这样的街区穿行，会心生愉悦，“你会感到城市在呼吸”。
金桥立交
十年，好像一棵树木，江岸不仅奋力向上生长，而且更加绿意盎然、生气勃勃。一个区域综合发展的表现，或许就是这个区域在经济增长的同时更加宜居，让人愉悦，令人眷恋。
位于江岸的一家茶馆
今夏，写善茶空间的一树木绣球开得正好。这不由让人愈发期待，它和江岸来年的摇曳。
在俄国茶商巴诺夫兄弟于1910年建成的“巴公房子”现场，工人们正在紧张进行保护修缮的收尾；走进大智门火车站，看见岁月已在墙上剥落，耳边却响起当年的火车轰鸣声……
近日，“沿着长江读懂中国——湖北千里长江行”探访团来到武汉市江岸区，触摸汉口的历史发展脉搏。
大智门火车站，见证汉口的近代化发展
曾经是汉口下游的一片空旷之地，汉口开埠一跃而为万国来聚、政商云集、工贸鼎盛的繁华之地，如今又成为璀璨闪耀于大江金岸的汉口之心，脱胎、涅槃、蝶变……
江岸的过去、现在和未来
我会铭记、会见证、会参与
对于我来说
心动江岸是与生俱来、理所当然的
——探访团成员、土生土长的江岸人王先生
☝/霞光满天的大江金岸/
今年5月底以来，中共江岸区委宣传部联合长江网发起“江岸·美好一刻——心动江岸的第101个理由”主题推广活动，邀请网友用图文、视频方式表白江岸。陪江岸成长的人们，又怎样看待江岸的发展？
平和打包厂旧址
7月2日,一场名为“重奏”的艺术展在江岸月台公园拉开帷幕。罗中立、曾梵志、何多苓、杨立光等32位艺术名家的真迹，在此联袂展出。
月台公园
月台公园前身是具有124年历史的江岸火车站，这里见证了京汉铁路的发展，也是京汉铁路大罢工中的重要场景之一。此次作为展厅的红顶青砖小屋，以前曾是月台，而展厅外，在转车台原址建成的全国最大空中落水互动喷泉，水花欢溅，正随音乐声起舞。
徜徉在这别具匠心的艺术空间，回望武汉百年城市文明历程，不由令人感慨万千。
许颖
ICOMOS共享遗产委员会专家委员许颖也在参展的人群中，当天她就兴致勃勃发了一条朋友圈。既是工业遗产，又是红色遗产的江岸火车站变身艺术展示空间，让她也觉得有意思。
许颖说，江岸区工业遗产丰富且集中，很多历史建筑像江岸火车站一样，不同历史时期的意义在上面累积叠加，具有深厚的文化底蕴。对历史建筑合法合规地、审慎地赋予新的功能，让人继续在其中活动，可以使文化遗产活态发展。
月台公园
月台公园坐落于武汉市二七滨江商务核心区。二七滨江商务区的“二七”之名源于1923年的“二七大罢工”事件（“京汉铁路工人大罢工”，二七纪念馆就在片区内）。按照 “老汉口、新江岸”的建设理念，围绕汉口沿江商务区建设的构想，自2010年起，二七片区正式启动大规模旧城改造工作。
十多年来，随着新世界、国华人寿、泰康人寿、中信泰富、中诚信、华发、绿城、万科等知名企业陆续进驻，二七滨江商务核心区面貌发生巨大变化，逐渐成为武汉最具未来想象空间的区域之一。
江岸夜景
“这里的路修宽了，有意思的店铺也越来越多。”写善茶空间正位于沿江大道二七滨江商务核心区，店里的茶艺师家丽对此深有感触。她说：这十年，变化就在身边，可以看得见。
家丽
家丽是九零后，大学毕业后留在武汉发展。她回忆，刚在汉口江滩三期开店时，沿途店铺寥寥，而现在店铺一年比一年多，有做美食的、做糕点的，品类丰富，装修文艺，好些店铺和他们成了朋友，有的还进行合作。以前的顾客，多是中老年人，买茶更注重体现身份，而如今的顾客里好多都是年轻面孔，不少年轻人懂茶的程度，连他们也要惊讶和赞叹。
汉口江滩三期
一条马路之隔，就是江滩三期。雄伟壮阔的江景、葱郁斑斓的植被、丰富多样的体育设施，成为一处吸引人频繁光顾的休憩所在。家丽说，江滩三期修好后，这条街也更热闹了。尤其是现在，一些家庭会一家出动，到位于江滩三期的露天游泳池游泳、嬉戏。逛街、喝茶“消夏”的人也多起来。
二七滨江商务区
不止二七滨江商务核心区，近十年来，江岸后湖片区等各处的建设都是蒸蒸而上。与此同时，历史建筑修缮、城市更新等城市精细化管理不辍，也让江岸的宜居程度不断得到提升。
点击查看《真羡慕，住在后湖的人》
许颖2005年来到武汉，第一选择自然是逛江汉路。“当时对江岸区的印象比较肤浅，就觉得老房子多，比较破旧。”后来，到江岸工作，她的视野才更开阔，想法也更深入了。
首先，住在江岸生活非常方便，15分钟生活圈的打造，使得她无论上班、买菜，还是购物、就医，都可以方便搞掂。
网友打卡山海关路
其次，在江岸生活是有趣的。加班的晚上，她会去山海关路吃夜宵，路过看见涂鸦，她会拿手机拍下来。路过武汉美术馆，看到人们排队等着拍感叹号，她会感叹人们对审美是有要求的，只是看如何满足。
许颖认为，城市除了需要宽大道路、快速通行的“车行视角”，也需要邻里空间、转角置景等“行人视角”。
漫步途中，歇息片刻，一处美好景致进入视线，会是多么欣喜与愉悦！横平竖直的区域固然有很强的秩序性，但如果没有让人停下脚步的空间，会少了些许趣味。而江岸区很多历史建筑，本身就满足行人心理，同时在新时期城市更新和街区微改造中，江岸也注意城市肌理的恢复。在这样的街区穿行，会心生愉悦，“你会感到城市在呼吸”。
金桥立交
十年，好像一棵树木，江岸不仅奋力向上生长，而且更加绿意盎然、生气勃勃。一个区域综合发展的表现，或许就是这个区域在经济增长的同时更加宜居，让人愉悦，令人眷恋。
位于江岸的一家茶馆
今夏，写善茶空间的一树木绣球开得正好。这不由让人愈发期待，它和江岸来年的摇曳。
【南京公路建设者“明烤”“暗蒸”战高温】#奋斗的交通人最美#
126省道是南京联系苏皖省界的重要通道，目前正在改扩建中。马家店隧道位于雨花台区大周路，这里的两处施工现场一个“明烤”，一个“暗蒸”。明挖段因为防水卷材施工前，需要刷涂加热的橡胶沥青防水涂料，作业现场温度高达56℃；暗挖段的洞内温度也高达四十多度，在没有一丝风的隧道里，体感更加闷热，工人每人每天至少要喝20瓶矿泉水。（宁公）
126省道是南京联系苏皖省界的重要通道，目前正在改扩建中。马家店隧道位于雨花台区大周路，这里的两处施工现场一个“明烤”，一个“暗蒸”。明挖段因为防水卷材施工前，需要刷涂加热的橡胶沥青防水涂料，作业现场温度高达56℃；暗挖段的洞内温度也高达四十多度，在没有一丝风的隧道里，体感更加闷热，工人每人每天至少要喝20瓶矿泉水。（宁公）
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