#设计美学# 这是一座位于英国伦敦的小型住宅,作为乔治亚式风格的联排别墅,其显著特点是向后延伸的大型分层现浇混凝土,双层的清水混凝土形成了底层的主要结构支撑[可爱][可爱]。
该项目模糊了建筑和家具之间的界限,混凝土从结构到家具再到地板表面的无缝衔接,创造了一种连续的建筑语言。#重庆室内设计工作室[超话]#
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[微风][微风]
Islington House 乔治亚式联排别墅#住宅设计# #国内外设计[超话]#
这是一座位于英国伦敦的小型住宅,作为乔治亚式风格的联排别墅,其显著特点是向后延伸的大型分层现浇混凝土,双层的清水混凝土形成了底层的主要结构支撑。该项目模糊了建筑和家具之间的界限,混凝土从结构到家具再到地板表面的无缝衔接,创造了一种连续的建筑语言。
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这是一座位于英国伦敦的小型住宅,作为乔治亚式风格的联排别墅,其显著特点是向后延伸的大型分层现浇混凝土,双层的清水混凝土形成了底层的主要结构支撑。该项目模糊了建筑和家具之间的界限,混凝土从结构到家具再到地板表面的无缝衔接,创造了一种连续的建筑语言。
氢燃料电池,我是来加入这个家的
#超能快讯#
“燃料电池是电池的解放者,而不是它的克星。” 总部位于伦敦的电动汽车制造商 Tevva 表示,该公司提出了一个在动力电池和氢燃料电池之间建立爱与和平的方式。
该公司新推出的电动卡车配备了燃料电池增程器,以最高效率和最低成本进行工作。
增程电动卡车重约 7.5 吨,由中国江淮汽车公司制造,全电动续航里程为 130 公里(约 80 英里)。
几年前他们推出的老款卡车的增程器用的是柴油发动机,现在换成了氢燃料电池。
Tevva 的新型电动卡车搭载与Advanced Electric Machines公司合作开发的电动机,而且避开了稀土。
其他卡车制造商正在将完全依赖氢燃料电池的卡车推向市场,但 Tevva 似乎发现了通过结合燃料电池和电池来降低成本的机会。
#超能快讯#
“燃料电池是电池的解放者,而不是它的克星。” 总部位于伦敦的电动汽车制造商 Tevva 表示,该公司提出了一个在动力电池和氢燃料电池之间建立爱与和平的方式。
该公司新推出的电动卡车配备了燃料电池增程器,以最高效率和最低成本进行工作。
增程电动卡车重约 7.5 吨,由中国江淮汽车公司制造,全电动续航里程为 130 公里(约 80 英里)。
几年前他们推出的老款卡车的增程器用的是柴油发动机,现在换成了氢燃料电池。
Tevva 的新型电动卡车搭载与Advanced Electric Machines公司合作开发的电动机,而且避开了稀土。
其他卡车制造商正在将完全依赖氢燃料电池的卡车推向市场,但 Tevva 似乎发现了通过结合燃料电池和电池来降低成本的机会。
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