7.9 GDL
今天是一个放松的周末,早上看了看花草集市,然后去尝试了chilaquiles。晚上在青旅大家一起玩游戏,一个在G城做戏剧/编导/导演的香港小姐姐也来了,讲述规则的时候粤语普通话英语西语大乱斗,脑子如图1)虽然只来到这边五天,但G城给我了太多关于co- living community的想象。这里是第一站,但却神奇地有了一种久违的家的感觉,收获了好多hospitality,想在这里再留久一点。
【不过这里的雨季对我就是一个灾难 太招惹蚊子了 以至于面前摆了驱蚊四大金刚都无法阻止它们在我周围嗡。哭
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【安踏国际拟配售8800万股现有股份】4月21日早间,安踏体育在港交所公告,本公司已获安踏国际集团控股有限公司知会,其已与Merrill Lynch (Asia Pacific) Limited、J.P. Morgan Securities (Asia Pacific) Limited 及 Morgan Stanley & Co. International plc订立一项协议以配售合共88,000,000股每股面值0.10港元的本公司普通股,即合共占于本公告日期全部已发行股份约3.26%,每股股份作价港币131.48元。#体育产业新鲜事#
全文戳:https://t.cn/A6cpPSKd
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#碳中和#与普通汽油车比较,特斯拉Model3能减排多少CO2?
根据Carbon Brief机构汇总的数据,目前欧洲普通汽油车全生命周期(行驶15万公里)平均二氧化碳排放量为258克/公里(汽车制造排放46克、燃油过程生产排放47克、行驶尾气排放165克)。
相比之下,平均而言在欧洲运行的特斯拉Model 3全生命周期(行驶15万公里)的碳排放为/公里(汽车制造排放38克、电力生产排放48克、电池生产排放88克)为174克,比普通汽油车减排32%。
但是,如果与效率较高的汽油车相比,特斯拉Model 3并不能减排。例如,丰田普锐斯(Toyota Prius Eco)混动车排放仅为170克/公里。与这一款丰田车相比,特斯拉Model 3只有在法国运行才有减排效益(排放量136克/公里),因为法国电网以核电为主,电力生产排放很低。
根据Carbon Brief机构汇总的数据,目前欧洲普通汽油车全生命周期(行驶15万公里)平均二氧化碳排放量为258克/公里(汽车制造排放46克、燃油过程生产排放47克、行驶尾气排放165克)。
相比之下,平均而言在欧洲运行的特斯拉Model 3全生命周期(行驶15万公里)的碳排放为/公里(汽车制造排放38克、电力生产排放48克、电池生产排放88克)为174克,比普通汽油车减排32%。
但是,如果与效率较高的汽油车相比,特斯拉Model 3并不能减排。例如,丰田普锐斯(Toyota Prius Eco)混动车排放仅为170克/公里。与这一款丰田车相比,特斯拉Model 3只有在法国运行才有减排效益(排放量136克/公里),因为法国电网以核电为主,电力生产排放很低。
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