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基建找工，佛州提供401k退休计划，亚利桑纳保证12个月工时！

华尔街日报(WSJ)报导，全美基础建设缺工，尽管联邦已陆续拨放1兆元基建经费，但建设公司仍得各出奇招吸引并留下劳工；

南部州主打可12个月工作，不受寒冻气候影响，有些州则提高时薪、提供食宿补助和学徒计划，甚至是401(k)退休计划。

基础建设业缺工问题面临额外挑战。

布鲁金斯研究院(Brookings Institution)基建研究人员肯恩(Joseph Kane)表示基建业的平均劳动年龄偏高且许多人陆续退休，年轻人则认为这类工作肮脏危险而不愿加入，而且工作可能无弹性、无法在家工作或无法待在有冷气的办公室。

越来越多公司努力改善职场文化，好吸引员工并让他们开心留下。

南部州合约商跑去天气较冷的东北部和中西部征才网站，宣传南部一年四季阳光明媚，有12个月工时，无须因寒冬而停工；

偏远地区的计划经理深知无法在当地找到足够员工，则开出推荐奖金和每日住房补助以招揽人力。

中部佛罗里达州运输公司(CFT)新设一个全职的驾驶维权职缺，协助卡车司机处理工作日时难以兼顾的事务，例如安排健康照护约诊或代找贷款经理人；

该公司更创其30年来首例，提供401(k)退休计划。

CFT副总裁波林(Myron Bowlin)表示："我们想尽力处理员工问题，因为我们无法损失任何一名司机。"

亚利桑纳州土桑沥青合约商(TAC)首席信息官甘德斯(Ramon Gaanderse)表示他的公司在招揽寒冷区员工有所进展，"我们要向那些区域的员工说，『来这边会有连续12个月的工作，不只有8个月，这是吃四个月拉面和全年吃牛排、龙虾的差别。』"

佛州最近花费100万元广告招揽建设员工，有些广告时薪高达25元，官员也与工会、私人企业和学校合作提供学徒制。

田纳西州当地合约商则摆放闪亮亮新卡车，盼吸引学生注意并提供毕业后的工作选择。

穆迪分析(Moody's Analytics)预估，两党基建法在2025年第四季影响达高峰，届时全美将添加约87.2万个职缺。

劳工成本高涨恐削减拜登总统的基建案，联邦政府官员仍持续解决缺工问题。

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