【人人都想成为秋名山车神，有实力装备却跟不上，那么普通的汽车该怎么改装呢】
改装都是慢慢进阶，从在开始的汽车贴纸到后面安装座椅靠垫然后又在里面加一些装饰，在升级到改装汽车轮胎，最后直接改造汽车的刹车、悬挂以及汽车的机动设备等。
当然，我们要改装首先要了解的必须是哪些改装是合理的，哪些改装是不被允许的。
改造原则上，不能和原车的尺寸相差太远，不能突出太多，而且我们需要保留原厂的车标，发动机排量不能改变，改装车辆时不能破坏车身结构，特别是不能随意加装天窗。还有升高底盘和提升汽车越野性能，加宽轮胎，都是不允许的。
注意不能改变原车的车灯*
因为只要是改灯，保险公司就不赔，保险公司的原则就是能不赔就不赔，老款车里只有2008款A6L是原装LED，新款的车是LED矩阵灯组，只要没有在车管所备案的，保险不赔！不赔！不赔！这叫改变车身安全状况！但是旧款改新款，低配改原厂高配，是没有问题的。
说了这么多不能改的设备，那么可以更改的有哪些呢？
一、轮毂样式可以改变：新规放宽了对于轮毂改装的规定，只要轮毂的尺寸大小规格与登记证书上一致即可更换样式，就算四个轮毂样式不一样也是可以的。不过我建议改装车毂这件事情还是需要慎重考虑，因为车毂是支撑汽车的重要部件，如果车毂出了事情，会比刹车出事还要严重。
二、可以加装行李架：这条新规更多是对于SUV和MPV车型来说的，加装的行李架高度须控制在300毫米范围内。
三、车身颜色可改变：通过喷漆或者贴膜改变车身颜色，务必在十日内到车管所登记变更车辆信息即可。需要注意的是应该避开消防用的红色，工程抢险车用的黄色，执法部门用的白蓝配色，其它颜色大多可以自行选择。
四、中网和前后保险杠也是可以改的：中网和前后保险杠样式也是可以改变的。安装新的中网和保险杠不得改变原车长度和宽度，车标是不允许改的，保险杠也不能有明显突出，例如俗称“流氓钩”的拖车钩不得安装。
五、程序：俗称刷程序，主要偏性能改装就是通过官方、第三方升级ecu，甚至串联一个外挂上去，这个没人管，也不在年审范围之内。
六、改避震和短弹簧：哪怕是造型设计多不好看的车，只要把车身降低一点，呈现出来的效果都会大不一样。虽然降低车身能帮助提升颜值，但并不是Hellaflush和气动悬挂那种夸张改法，而是换上短弹簧或是绞牙避震。这种做法，能提升车辆的驾驶感受，而且基本和原车没有区别，所以目前还是处于尚算是被接受的范畴
七、车身贴：只要没有遮挡号牌，没有超过车身面积的30%，基本上不需要向交管部门报备。
八、加装踏板、保险杠以及更换散热面罩：在不改变车身长度、宽度以及车身主体结构和安全的前提下都是可以的。允许改装排气和加装尾翼新《规程》中明确规定了车辆外观改装的前提条件必须是不能改变车辆长度和宽度，并明确测量车辆长度宽度，测量凭据是GB1589-2016国标尺度法则，其中不应当计入测量范围的装置、部件等都除外。可以计入测量项目包括：外部遮阳装置、可以拆卸的挂接或拖拽装置、排气尾管、空气进气管、可拆卸或可以折叠的车辆后部导流装置也就是汽车的尾翼、下扰流以及后尾梯。
九、改刹车盘、卡钳：改装刹车部分的车主，都是希望车辆在较为极端的状态下能有更好的制动感受。因此，在这方面的适度改装还是被接受的。毕竟没有人想要更弱的制动力。所以比如说更换大制动盘、多活塞刹车卡钳这些都是可以的。换装一套摩擦系统比原厂高的刹车皮也是可以的。
九、内饰：更换脚垫、更换车椅套、加装中控大屏、导航、音响、倒车影像之类的只要不影响车子本身的结构，大部分是合法的，根据个人喜好来就行了
想要一个高级舒适的车内空间，那么舒适的座椅套是必不可少的。保仕达太师椅坐垫，是由纯羊毛和头层牛皮拼接制作而成，8mm毛高的羊毛对于我们的人体具有良好的支撑性，久坐不塌，久坐不累，而且羊毛四季恒温，冬天不冰，夏天不烫，透气性佳，不影响原车座椅加热、通风功能的使用，汽车坐垫不仅要考虑它的功能性，也需要考虑它的安全性。太师椅不包覆安全气囊，没有任何的安全隐患，100%保证了安全气囊的弹出时间与弹射轨迹。5D级流线型，美观大气，1:1版型专车定制，对于原车内饰来说就是直线性的升级。美饰、恒温、防护，让金字塔尖的您尊享极致尊贵的座舱空间。
总结：1、保险杠的改装2、音响3、改装可变声排气管阀4、蓝牙麦克5、操控底盘改装6、尾翼等，这些都是可以改装的。不可以改装的有：1.对升高底盘等提升汽车越野性能。2.可以对车身颜色进行改装，但是有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。3.加宽轮胎，对进气系统、排气系统等进行改装,这些改装行为都是不允许的。
改装都是慢慢进阶，从在开始的汽车贴纸到后面安装座椅靠垫然后又在里面加一些装饰，在升级到改装汽车轮胎，最后直接改造汽车的刹车、悬挂以及汽车的机动设备等。
当然，我们要改装首先要了解的必须是哪些改装是合理的，哪些改装是不被允许的。
改造原则上，不能和原车的尺寸相差太远，不能突出太多，而且我们需要保留原厂的车标，发动机排量不能改变，改装车辆时不能破坏车身结构，特别是不能随意加装天窗。还有升高底盘和提升汽车越野性能，加宽轮胎，都是不允许的。
注意不能改变原车的车灯*
因为只要是改灯，保险公司就不赔，保险公司的原则就是能不赔就不赔，老款车里只有2008款A6L是原装LED，新款的车是LED矩阵灯组，只要没有在车管所备案的，保险不赔！不赔！不赔！这叫改变车身安全状况！但是旧款改新款，低配改原厂高配，是没有问题的。
说了这么多不能改的设备，那么可以更改的有哪些呢？
一、轮毂样式可以改变：新规放宽了对于轮毂改装的规定，只要轮毂的尺寸大小规格与登记证书上一致即可更换样式，就算四个轮毂样式不一样也是可以的。不过我建议改装车毂这件事情还是需要慎重考虑，因为车毂是支撑汽车的重要部件，如果车毂出了事情，会比刹车出事还要严重。
二、可以加装行李架：这条新规更多是对于SUV和MPV车型来说的，加装的行李架高度须控制在300毫米范围内。
三、车身颜色可改变：通过喷漆或者贴膜改变车身颜色，务必在十日内到车管所登记变更车辆信息即可。需要注意的是应该避开消防用的红色，工程抢险车用的黄色，执法部门用的白蓝配色，其它颜色大多可以自行选择。
四、中网和前后保险杠也是可以改的：中网和前后保险杠样式也是可以改变的。安装新的中网和保险杠不得改变原车长度和宽度，车标是不允许改的，保险杠也不能有明显突出，例如俗称“流氓钩”的拖车钩不得安装。
五、程序：俗称刷程序，主要偏性能改装就是通过官方、第三方升级ecu，甚至串联一个外挂上去，这个没人管，也不在年审范围之内。
六、改避震和短弹簧：哪怕是造型设计多不好看的车，只要把车身降低一点，呈现出来的效果都会大不一样。虽然降低车身能帮助提升颜值，但并不是Hellaflush和气动悬挂那种夸张改法，而是换上短弹簧或是绞牙避震。这种做法，能提升车辆的驾驶感受，而且基本和原车没有区别，所以目前还是处于尚算是被接受的范畴
七、车身贴：只要没有遮挡号牌，没有超过车身面积的30%，基本上不需要向交管部门报备。
八、加装踏板、保险杠以及更换散热面罩：在不改变车身长度、宽度以及车身主体结构和安全的前提下都是可以的。允许改装排气和加装尾翼新《规程》中明确规定了车辆外观改装的前提条件必须是不能改变车辆长度和宽度，并明确测量车辆长度宽度，测量凭据是GB1589-2016国标尺度法则，其中不应当计入测量范围的装置、部件等都除外。可以计入测量项目包括：外部遮阳装置、可以拆卸的挂接或拖拽装置、排气尾管、空气进气管、可拆卸或可以折叠的车辆后部导流装置也就是汽车的尾翼、下扰流以及后尾梯。
九、改刹车盘、卡钳：改装刹车部分的车主，都是希望车辆在较为极端的状态下能有更好的制动感受。因此，在这方面的适度改装还是被接受的。毕竟没有人想要更弱的制动力。所以比如说更换大制动盘、多活塞刹车卡钳这些都是可以的。换装一套摩擦系统比原厂高的刹车皮也是可以的。
九、内饰：更换脚垫、更换车椅套、加装中控大屏、导航、音响、倒车影像之类的只要不影响车子本身的结构，大部分是合法的，根据个人喜好来就行了
想要一个高级舒适的车内空间，那么舒适的座椅套是必不可少的。保仕达太师椅坐垫，是由纯羊毛和头层牛皮拼接制作而成，8mm毛高的羊毛对于我们的人体具有良好的支撑性，久坐不塌，久坐不累，而且羊毛四季恒温，冬天不冰，夏天不烫，透气性佳，不影响原车座椅加热、通风功能的使用，汽车坐垫不仅要考虑它的功能性，也需要考虑它的安全性。太师椅不包覆安全气囊，没有任何的安全隐患，100%保证了安全气囊的弹出时间与弹射轨迹。5D级流线型，美观大气，1:1版型专车定制，对于原车内饰来说就是直线性的升级。美饰、恒温、防护，让金字塔尖的您尊享极致尊贵的座舱空间。
总结：1、保险杠的改装2、音响3、改装可变声排气管阀4、蓝牙麦克5、操控底盘改装6、尾翼等，这些都是可以改装的。不可以改装的有：1.对升高底盘等提升汽车越野性能。2.可以对车身颜色进行改装，但是有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。3.加宽轮胎，对进气系统、排气系统等进行改装,这些改装行为都是不允许的。
/~/ 本周五结束
尤惠⭕️藏在尺码表后面，点一下就能跳转，减多少看图一，全都包邮（偏远地区除外），找不到卷的就问下客服。
①条纹衬衫是我最推荐的，现货就80件。
去年团过一次，当时就秒没，今年补货面料终于有了。经典蓝白细条纹，清清爽爽，面料抗皱不起球，非常好打理，穿前甚至不需要熨烫。进口聚酯纤维，但摸上去有点绒绒的，很接近纯棉手感。可以和毛衣、卫衣、西装组合，是春季非常万能的内搭单品。
②粉、白V领羊绒衫，羊绒含量95%。大爱的鲑鱼粉调，不是芭比那种土气的粉，黄皮也能尝试下的，配个白西装、灰西裤，柔美又干练，妥妥日系杂志风。
这件比较轻薄，可以直接贴身穿不扎，宽松慵懒风版型，但是均码❗️130斤以上不推荐。羊绒不可机洗，洗后平铺晾干以免变形。白色款同样也挺好看，配蓝白条纹衬衫+帆布鞋+牛仔裤，就是学院style。
③羊毛针织裤，这个也是去年团过的，这次再续下。有加长版和普通版两个长度，高妹上身不用担心又短一截。中等厚度，春天也可以继续搭配。
抽绳松紧腰，腰腹宽松，裤管往里内收，版型对腰腹跨宽相当友好，视觉上能藏肉。
⚠️这条我平时利用率很高，但纯羊毛穿久了还是会有点起球，不算多，但要用割毛球机剪一下两侧。 https://t.cn/A664zlkB
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去年团过一次，当时就秒没，今年补货面料终于有了。经典蓝白细条纹，清清爽爽，面料抗皱不起球，非常好打理，穿前甚至不需要熨烫。进口聚酯纤维，但摸上去有点绒绒的，很接近纯棉手感。可以和毛衣、卫衣、西装组合，是春季非常万能的内搭单品。
②粉、白V领羊绒衫，羊绒含量95%。大爱的鲑鱼粉调，不是芭比那种土气的粉，黄皮也能尝试下的，配个白西装、灰西裤，柔美又干练，妥妥日系杂志风。
这件比较轻薄，可以直接贴身穿不扎，宽松慵懒风版型，但是均码❗️130斤以上不推荐。羊绒不可机洗，洗后平铺晾干以免变形。白色款同样也挺好看，配蓝白条纹衬衫+帆布鞋+牛仔裤，就是学院style。
③羊毛针织裤，这个也是去年团过的，这次再续下。有加长版和普通版两个长度，高妹上身不用担心又短一截。中等厚度，春天也可以继续搭配。
抽绳松紧腰，腰腹宽松，裤管往里内收，版型对腰腹跨宽相当友好，视觉上能藏肉。
⚠️这条我平时利用率很高，但纯羊毛穿久了还是会有点起球，不算多，但要用割毛球机剪一下两侧。 https://t.cn/A664zlkB
食髓知真味，史诗级高端！
两万四千多的殿堂级战袍，一件引得无数女星竞折腰的GD 精纺羊毛风衣。
完美的剪裁将身材的纤细挺拔和黄金比例完美360度无死角烘托，挺拔的精纺羊毛面料带来极致考究细腻的质感，浓郁的大牌非常贵穿不起的气场被挥发的三米之内都是人民币的味道。纯黑的配色和精巧曼妙的线条勾勒着顶级时装的轮廓——百年经典的精髓，不败美人的优雅，食髓知味的讲究，完美到只有价格昂贵成了唯一弊病。
因为我坚信，你们会爱的发狂，美的尖叫。
面料使用了克重高达360克的高密织法纯羊毛精纺面料。这个看似简单的描述实际赋予了它众多的优秀品质：
卓越的抗皱性。定型之后的成衣不管你怎么使劲揉搓抓皱它，松开的一瞬间它就恢复如初，不打一丝丝的折扣。这源于高克重面料本身的厚度带来的纱线的不易折性以及高密度织造带来的布料的刚性。两个方面的结合使得它的抗皱性能相比270,280左右的常规克重的精纺羊毛面料堪称宇宙级。
极致的垂坠感和挺括度。同样得益于高克重和高密的织造工艺。而且这个高密的织造并非是单纯的提升密度，而是疏密相间的一种织法，从而让面料的厚度得到了压缩的同时在45度角的方向上有很好的机械弹力。这样的面料结构天然会有更好的垂坠性能，并且保持同样优秀的挺阔度。这两个性能是顶级西装，风衣类面料的重要指标。
博采众长的款型结构。要将西装、旗袍、连衣裙等各自的有点有机融合统一并不是一个简单的命题，它并不是简单地堆砌式的工艺叠加可以做到的。
首先，上半身是一个较为修身的结构，西装的肩型和袖型都十分靠身，袖山通过工艺做出圆润完美的弧度，爱穿西装的人都知道，合身的西装带来的最主要体感就是肩部和背部的合体度带来的体感，要有良好的包裹感，同时手臂的活动又非常自如。
简单凌厉的收腰手法。前后一共四条笔直顺畅的省道从胸部位置一直贯穿到上臀位，前省更是直接连接了同样是竖直的插袋，仿佛是同一条直线。这样的手法和传统旗袍上惯用的收腰工艺是不谋而合的，简洁有效。打造完美的腰部曲线。
气场全开的裙摆和开叉。由腰部曲线延伸出来的裙摆线条不过分夸张得巨大，这样保证了成衣的整体轮廓依然属于最提升视觉身高体型最友好的H型版型，但是左右两条将近50公分的侧开叉以及后中的仿叉裥给实际的动态裙摆提升了大量的空间，尤其是走动的时候这个设计组合带来的动态美感丝毫不输大裙摆设计，侧叉带来的旗袍式美感更给它增添了无限的东方风情。
独一无二的双排扣设计。错落有致的双排扣外形是本款正对视觉的中心，三对纽扣的间距长短不一，这样做的好处是让这个1号部位完全没有呆板之感。另外特别值得一提的是，整个双排扣门襟不仅是左右对称的，还可以按照喜好来扣起，左盖右或者右盖左都是可以的。这无疑带来了一份穿着的随意乐趣。
完美的缝止工艺系统：主要的拼缝处都使用了劈开缝加绲边工艺，光洁而轻盈。侧叉边、挂面边、下摆卷边处等可时位置则使用了0.1切线做光加手工三角形翘边的工艺，让成衣更加整洁有型，一看就是高级成衣才有的外观。要知道所有的手工翘边只能翘住面料纱线中的几缕丝，否则就会在面料的正面看到翘边的痕迹，整件风衣上的手工翘边多达几百针，只有最好的手工师傅才能做到如此的程度。此款风衣的含金量仅从这一个工艺中就可见一斑。
除了大量的手工翘边，衣服内部的多处还使用了手工线袢固定工艺，内贴，挂面，口袋等处都使用了约1CM长的线袢来和大身固定，所以哪怕把衣服反过来看，依然是整整洁洁的，而非零零散散的那种视觉。这里的功夫只可用匠心一词来诠释。也绝非常规流量型的产品能使用的工艺系统。
版师做哭，要知道如此合身娴熟的裁剪后面，是生产团队千锤百炼的努力啊！
三尺码38/40/42，发，售1399大洋。
两万四千多的殿堂级战袍，一件引得无数女星竞折腰的GD 精纺羊毛风衣。
完美的剪裁将身材的纤细挺拔和黄金比例完美360度无死角烘托，挺拔的精纺羊毛面料带来极致考究细腻的质感，浓郁的大牌非常贵穿不起的气场被挥发的三米之内都是人民币的味道。纯黑的配色和精巧曼妙的线条勾勒着顶级时装的轮廓——百年经典的精髓，不败美人的优雅，食髓知味的讲究，完美到只有价格昂贵成了唯一弊病。
因为我坚信，你们会爱的发狂，美的尖叫。
面料使用了克重高达360克的高密织法纯羊毛精纺面料。这个看似简单的描述实际赋予了它众多的优秀品质：
卓越的抗皱性。定型之后的成衣不管你怎么使劲揉搓抓皱它，松开的一瞬间它就恢复如初，不打一丝丝的折扣。这源于高克重面料本身的厚度带来的纱线的不易折性以及高密度织造带来的布料的刚性。两个方面的结合使得它的抗皱性能相比270,280左右的常规克重的精纺羊毛面料堪称宇宙级。
极致的垂坠感和挺括度。同样得益于高克重和高密的织造工艺。而且这个高密的织造并非是单纯的提升密度，而是疏密相间的一种织法，从而让面料的厚度得到了压缩的同时在45度角的方向上有很好的机械弹力。这样的面料结构天然会有更好的垂坠性能，并且保持同样优秀的挺阔度。这两个性能是顶级西装，风衣类面料的重要指标。
博采众长的款型结构。要将西装、旗袍、连衣裙等各自的有点有机融合统一并不是一个简单的命题，它并不是简单地堆砌式的工艺叠加可以做到的。
首先，上半身是一个较为修身的结构，西装的肩型和袖型都十分靠身，袖山通过工艺做出圆润完美的弧度，爱穿西装的人都知道，合身的西装带来的最主要体感就是肩部和背部的合体度带来的体感，要有良好的包裹感，同时手臂的活动又非常自如。
简单凌厉的收腰手法。前后一共四条笔直顺畅的省道从胸部位置一直贯穿到上臀位，前省更是直接连接了同样是竖直的插袋，仿佛是同一条直线。这样的手法和传统旗袍上惯用的收腰工艺是不谋而合的，简洁有效。打造完美的腰部曲线。
气场全开的裙摆和开叉。由腰部曲线延伸出来的裙摆线条不过分夸张得巨大，这样保证了成衣的整体轮廓依然属于最提升视觉身高体型最友好的H型版型，但是左右两条将近50公分的侧开叉以及后中的仿叉裥给实际的动态裙摆提升了大量的空间，尤其是走动的时候这个设计组合带来的动态美感丝毫不输大裙摆设计，侧叉带来的旗袍式美感更给它增添了无限的东方风情。
独一无二的双排扣设计。错落有致的双排扣外形是本款正对视觉的中心，三对纽扣的间距长短不一，这样做的好处是让这个1号部位完全没有呆板之感。另外特别值得一提的是，整个双排扣门襟不仅是左右对称的，还可以按照喜好来扣起，左盖右或者右盖左都是可以的。这无疑带来了一份穿着的随意乐趣。
完美的缝止工艺系统：主要的拼缝处都使用了劈开缝加绲边工艺，光洁而轻盈。侧叉边、挂面边、下摆卷边处等可时位置则使用了0.1切线做光加手工三角形翘边的工艺，让成衣更加整洁有型，一看就是高级成衣才有的外观。要知道所有的手工翘边只能翘住面料纱线中的几缕丝，否则就会在面料的正面看到翘边的痕迹，整件风衣上的手工翘边多达几百针，只有最好的手工师傅才能做到如此的程度。此款风衣的含金量仅从这一个工艺中就可见一斑。
除了大量的手工翘边，衣服内部的多处还使用了手工线袢固定工艺，内贴，挂面，口袋等处都使用了约1CM长的线袢来和大身固定，所以哪怕把衣服反过来看，依然是整整洁洁的，而非零零散散的那种视觉。这里的功夫只可用匠心一词来诠释。也绝非常规流量型的产品能使用的工艺系统。
版师做哭，要知道如此合身娴熟的裁剪后面，是生产团队千锤百炼的努力啊！
三尺码38/40/42，发，售1399大洋。
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